NEV-CACSI测评体系源自具有24年历史的中国汽车行业用户满意度指数（CACSI），其测评指标涵盖总体满意度、质量可靠性、性能设计、售后服务等多个维度。尤其是在质量可靠性方面，测评涉及155个故障点的细致调研，对车辆从动力总成到内饰配置的各个环节都进行了严格评估。全新领克 07 EM-P能够在此严苛标准下脱颖而出，反映了其在产品综合品质上获得了车主的广泛认可。

车辆的外观设计是给用户的第一印象。全新领克 07 EM-P采用了家族式的The Next Day设计语言，整体造型具有鲜明的辨识度。其车身线条流畅且富有力量感，车长达到4835mm，车宽1900mm，车高1480mm，轴距为2843mm，这样的尺寸比例既营造了运动化的视觉效果，也保障了车内空间的实用性。细节方面，从外后视镜壳到悬浮式车顶乃至尾翼的设计一气呵成，左右后视镜及尾灯处新增的辅助驾驶指示灯，在功能性与美观度上取得了平衡。

在动力性能上，全新领克 07 EM-P搭载了领克EM-P智能电混技术，其1.5T Evo电混专用发动机集成了高效燃烧系统等多项核心技术。车辆的系统综合功率达到300kW，峰值扭矩为615N·m。配合液压可变阻尼悬架系统和CST无感舒适制动等配置，车辆能够适应多种路况，兼顾了驾驶乐趣与乘坐舒适性。

安全始终是用户关注的核心。全新领克 07 EM-P在此方面有着扎实的表现。此前，该车型参与了中汽中心组织的“托底后高空坠落”极限测试，在以50km/h时速托底后，再从7米高空坠落翻滚。测试结果显示，其车身结构如A/B/C柱均保持完好，电池包未出现起火爆炸，安全气囊及时展开，事故后车门自动解锁，E-CALL紧急救援系统响应迅速。此外，全新车型全系标配激光雷达，并搭载高算力Thor芯片，其无图NOA辅助驾驶功能覆盖从车位到高速的多种场景。在主动安全方面，暴雨夜间AEB具备在110km/h时速下成功刹停的能力，以及在极端大雾环境中70km/h时速下的制动性能。G-AES系统支持在最高130km/h时速下连续避让障碍物，BSV盲区影像为变道提供辅助视野，全场景泊车辅助功能则可应对超过30种停车场景。

全新领克 07 EM-P荣获NEV-CACSI测评混动中型轿车用户满意度第一，是其实力赢得用户信赖的直接体现。对于追求设计美感、注重安全品质、并看重智能科技体验的消费者而言，这款车型无疑提供了一个值得深入体验的选择。了解用户评价，实地感受车辆性能，或许是做出购车决策的可靠方式。