在 25 万级中大型 SUV 市场，家庭用户往往对车辆的空间利用率、使用成本及配置合理性有着较高要求。一汽 - 大众推出的揽巡(图片|配置|询价)，包含 330TSI 两驱和 380TSI 四驱两大系列，与丰田汉兰达、福特锐界 L 等同级车型形成竞争。这款车在市场中收获的评价并不统一，部分用户认可其空间与动力表现，也有用户对价格和保值率存在顾虑。结合我实际接触车辆的体验，以及对各版本配置的详细梳理，希望能为有购车计划的家庭用户提供更具参考价值的信息，帮助大家找到适合自己的版本。
揽巡
最低售价：18.98万起最高降价：7.01万
图片参数配置询底价
懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈7.2万车友热议二手车16.99万起 | 60辆
揽巡全系不同版本在配置上有着明显区分，两驱系列包含精英巡行款与豪华巡逸款。其中精英巡行款为入门车型，售价 24.29 万，车内采用织物座椅，中控屏仅支持基础功能，仅配备后倒车雷达，安全辅助配置也只有基础的 ESP 系统，更适合对车辆配置需求较低，仅用于日常简单代步的用户。豪华巡逸款售价 25.99 万，相比精英巡行款高出 1.7 万元，但配置提升幅度较大，不仅将座椅升级为合成皮材质，还配备了 10.25 英寸全液晶仪表与 12 英寸中控连屏，同时新增倒车影像、定速巡航和三区自动空调，此外还有 15W 手机无线充电功能，日常高频使用的配置基本齐全，对多数家庭用户来说，这个版本在实用性上更具优势。
四驱系列则涵盖巡游款、巡礼款和巡礼曜夜版三款车型，价格从 27.99 万延伸至 29.99 万。巡游款作为四驱入门版，比两驱豪华巡逸款贵 2 万元，核心升级点在于搭载 4MOTION 四驱系统和 19 英寸轮毂，动力参数提升至最大功率 162kW，同时增加自适应巡航与车道保持功能。在雨天或路面湿滑的情况下，四驱系统能有效提升车辆抓地力，让行驶更平稳，适合经常跑高速或者生活在北方冬季多雪地区的用户。巡礼款售价 29.99 万，比巡游款贵 2 万元，配置上升级为 20 英寸轮毂、HUD 抬头显示和 360° 全景影像，车内软质材料的覆盖比例达到 80%，在视觉和触感上带来一定提升。巡礼曜夜版与巡礼款价格相同，仅在外观上增加亚光黑套件和 21 英寸黑色轮毂，核心配置没有变化，更适合偏爱运动风格外观的用户。
君越
最低售价：15.99万起最高降价：5.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车0.78万起 | 913辆
从实际体验来看，揽巡在空间和动力方面的表现可圈可点，能较好满足家庭用户的核心需求。它的车身尺寸为 4936×2015×1756mm，轴距达到 2980mm，车内空间十分宽敞。我身高 185cm，坐在后排时，腿部与前排座椅之间仍有两拳多的空隙，即便长时间乘坐也不会觉得压抑。后排地板采用纯平设计，中间乘客的腿部无需蜷缩，乘坐舒适度得到明显改善。后备箱常规容积为 656L，日常放置行李箱、婴儿车等物品完全没问题；将后排座椅放倒后，容积可扩展至 1925L，像露营用的帐篷、折叠桌椅等大件装备也能轻松装下。动力系统方面，330TSI 版本搭载的 2.0T 发动机最大功率 137kW，峰值扭矩 320N・m；380TSI 版本最大功率 162kW，扭矩 350N・m，两款车型均匹配 DQ501 7 速湿式双离合变速箱。在高速超车时，动力响应比较及时，踩下油门就能感受到明显的加速效果，而且换挡过程平稳，没有明显的顿挫感，相比同级别部分双离合车型表现更出色。安全配置也比较到位，全车标配 6 个安全气囊和 ESP 车身稳定系统，中高配车型还搭载车道保持、主动刹车等辅助功能，在 70km/h 时速下进行 AEB 制动测试时，每次都能成功停下，安全性有一定保障。
不过，揽巡也存在一些需要改进的地方。价格方面，入门版 24.29 万的售价，对比同配置的探岳高出约 2 万元，且当前终端优惠仅 2-5 万元，与同级别竞品相比，价格竞争力稍显不足。油耗表现中规中矩，330TSI 版本在市区行驶，实测百公里油耗约 11L，380TSI 四驱版在高速上百公里油耗大概 9.5L。按每年行驶 2 万公里、92 号汽油每升 8 元计算，相比混动车型，每年需多支出近 2000 元油费，长期使用会增加一定的用车成本。配置上也有明显短板，入门版没有倒车影像和定速巡航，后期加装不仅耗时，还需要额外花钱；全系车型都未配备座椅通风功能，夏季长时间开车，背部和腿部容易出汗，影响乘坐体验。智能系统方面，车机仅支持基础导航与蓝牙功能，语音交互识别准确率低于 85%，有时需要多次重复指令才能被识别，与国产车型的智能座舱相比，在功能丰富度和操作流畅性上存在明显差距。
在选买建议上，需结合自身实际需求来判断。如果日常主要在城市内代步，对四驱功能没有需求，330TSI 豪华巡逸款是比较合适的选择，25.99 万的价格能获得连屏、倒车影像、无线充电等实用配置，比入门版多花的 1.7 万元能显著提升使用体验。如果经常行驶于高速或复杂路况，对行驶稳定性要求较高，380TSI 巡游款更为合适，27.99 万即可拥有四驱系统和 L2 级辅助驾驶功能，综合来看性价比尚可。
需要注意的是，330TSI 精英巡行款尽量避免选择，缺少倒车影像、定速巡航等常用功能，如果对油耗比较敏感，丰田汉兰达混动版是不错的备选；要是看重智能座舱的体验，国产新能源 SUV 在这方面的配置更丰富，可以多对比看看。
揽巡
最低售价：18.98万起最高降价：7.01万
图片参数配置询底价
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综合来看，揽巡是一款符合大众品牌风格的家用 SUV，凭借超长轴距带来的宽敞空间和稳定的动力系统，较好地契合了家庭用户的核心需求。虽然在智能配置和价格方面存在不足，但空间实用性和行驶稳定性的优势较为突出。大家在选车时，应结合日常用车场景，明确自身对空间、动力、配置的优先级，再选择对应的版本。建议前往 4S 店进行试驾，重点感受后排空间的舒适度与高速行驶时的稳定性，结合自身实际需求做出决策，这样才能挑选到最符合自身情况的车型。