众所周知，埃安此前一直专注于纯电领域，不过当下埃安已采取纯电与增程并行的发展策略。埃安推出的首款融合增程与纯电技术的产品——AION i60，此前已经正式上市。其定价区间为10.98万元至13.58万元，目前还享有限时焕新价，价格范围在10.48万元至13.08万元之间。从整车的市场定位以及定价等方面综合考量，它属于常规的家用紧凑型SUV，主要优势在于具备较高的性价比。

埃安AION i60的外观设计巧妙地融合了传祺向往系列与AION纯电系列的元素。其前脸上半部分采用封闭式设计，下方则保留了一定面积的格栅，并与贯穿式灯带及两侧“Y”形灯组相连，整体辨识度颇高。

从侧面来看，埃安AION i60的设计风格并不追求标新立异，但半隐藏式门把手与双五辐式运动轮毂的组合，无疑成为了视觉焦点，足以吸引人们的目光。车身尺寸方面，其长宽高分别为4685mm、1854mm和1660mm，轴距达到2775mm，定位为常规紧凑型SUV。虽然车长在同级别车型中可能不占优势，但其轴距表现却颇为出色。至于尾部设计，则采用了较为常规的造型，无需过多赘述。总体而言，该车的设计理念偏向中规中矩，完美契合了家用SUV的定位与风格。

内饰以清爽简洁为主打风格。8.88英寸的仪表搭配14.6英寸的中控屏，营造出简约清爽的观感。方向盘上的LOGO为AION，配合怀挡设计以及大量实体按键的取消，让内饰呈现出主流新能源汽车的视觉效果。值得一提的是，这款车的语音唤醒词是“你好，北鼻”，全系均支持语音识别控制、APP控车等功能，车机的可玩性处于主流水平。

在配置方面，埃安AION i60入门版的表现相当出色，配备了L2级辅助驾驶系统、LED大灯、雨量感应雨刮器、6喇叭以及热泵空调等丰富配置，这些在同级别车型中都颇具亮点。而且，该车的高配版本更是搭载了高阶辅助驾驶功能，配备了7个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，能够支持高速路段的高阶辅助驾驶，对于这一价位的车型来说，无疑是一大竞争优势。

AION i60提供增程版和纯电版两种选择。其中，增程版的增程器为1.5L，最大功率达74kW，电机功率为180kW，电池容量是29.165kWh，其CLTC纯电续航可达210km，馈电油耗百公里仅5.5L，这样的纯电续航以及馈电油耗表现颇具优势。而纯电版的电机功率分别为150kW和165kW，纯电续航有530km和650km两个版本，这样的纯电续航处于主流家用车级别。此外，全系都支持6kW对外放电，底盘方面，全系均采用前麦弗逊独立悬挂与后五连杆独立悬挂的组合。就这套动力系统来说，增程版的纯电续航及馈电油耗数据相当亮眼，纯电版属于主流家用SUV类型，底盘在该级别车型中也具备一定优势。

埃安AION i60这款车，从整车的角度来看，其配置、动力系统以及定价方面均展现出了较强的竞争力。它的出现，意味着增程阵营中迎来了新的伙伴。在竞争对手方面，主要是比亚迪宋PLUS、吉利银河E5以及深蓝S05等车型。至于它能否获得用户的青睐，还得看用户的选择。