近日，在即墨街头看到越来越多的“无人车”上路，即墨的一位市民在看到了无人车“无牌上路”情况后感慨，引发了他内心的诸多疑问与思考。

街头上奔跑的无人车外形独特，科技感十足，然而最让这位市民关注的是车辆“车牌”，只见车牌以“新”字开头，在他的认知里，这种“新”字开头的车牌似乎代表着“新能源”，但在他看来，这更像是一种“无牌车辆”。

他的脑海中不禁浮现出一连串的问题，这样的“无牌车辆”究竟是如何合法上路的呢？是谁为它们开了“绿灯”？允许它们在公共道路上行驶？他进一步联想到，如果这种情况被允许，那么普通百姓是不是也可以“效仿”开着所谓的“无牌车辆”上路呢？这显然违背了大众所熟知的交通规则和常理。

车辆上牌是保障道路交通安全和秩序的重要环节，车牌不仅是车辆的身份标识，更是对车辆进行管理和追溯的重要依据，普通百姓购买车辆后，需要经过一系列严格的手续才能为车辆上牌，只有获得合法车牌的车辆才被允许上路行驶，这一规定是经过长期实践和考量制定出来的，旨在确保每一辆上路的车辆都符合安全标准，并且能够在出现问题时进行有效的管理和处理。

而如今，这些以“新”字开头车牌的无人车出现在道路上，在这位市民眼中就如同打破了常规。他认为，即墨有关部门在交通管理方面应该秉持一视同仁的政策。无论是无人车还是普通百姓的车辆，都应该遵循相同的规则和标准。

“不能因为无人车代表着新兴的科技和产业，就给予特殊的待遇。”他认为，如果无人车可以以这样一种看似“特殊”的方式上路，而不进行严格的审核和管理，那么对于普通百姓来说是不公平的，也会对整个交通管理体系造成冲击。

事实上，无人车作为新兴的科技产物，其上路行驶涉及到诸多复杂的问题，包括技术的可靠性、安全性以及法律法规的适应性等，有关部门在推动无人车发展的同时，更应该注重平衡创新与规则之间的关系。“我们需要鼓励科技的创新和发展，为无人车的研发和应用提供一定的空间，更也要确保交通管理的公平性和严肃性，不能让特殊情况破坏了整体的交通秩序和规则。”

这位市民的疑问并非个例，它反映了广大民众对于交通管理公平性的关注和期待。即墨有关部门应该重视这一问题，对无人车的上路政策进行更加深入的解释和说明，向公众展示无人车上路所经过的严格审核和管理流程，消除民众的疑虑，要进一步完善相关的政策和法规，确保在推动新兴产业发展的同时，维护好交通管理的公平性和权威性，真正做到一视同仁，让每一位交通参与者都能在公平、有序的环境中出行。（图/文 邱峥 雷霖）【原创稿件 严禁转载 侵权必究！】

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