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11.28 万起售 + 纯电增程双选 极狐全新阿尔法 S5 开启预售

电车之家了解到极狐汽车正式官宣全新阿尔法 S5 开启预售,新车共推出 6 款车型,涵盖增程、纯电两大动力版本,预售补贴价

电车之家了解到极狐汽车正式官宣全新阿尔法 S5 开启预售,新车共推出 6 款车型,涵盖增程、纯电两大动力版本,预售补贴价低至11.28 万元,顶配四驱版也仅 17.38 万元。全新极狐阿尔法 S5 此次预售的核心亮点之一,便是纯电 + 增程双动力全覆盖。增程版推出 1450 睿享版、1450 元境智行版两款,补贴价 11.28 万、12.58 万,主打 “无续航焦虑” 的家用出行,纯电续航 175km 可满足日常城市通勤零油耗,综合续航能力更是达到 1450km,彻底解决长途出行补能顾虑;纯电版则提供 4 款车型,630km 基础续航版本补贴价 11.68 万起,720km 长续航神行版 14.18 万,顶配 650km 四驱版 17.38 万,覆盖从日常通勤到高性能驾驶的全场景需求,让不同预算、不同用车习惯的消费者都能找到适配选择。

全新极狐阿尔法 S5 延续了家族式 “风塑美学” 设计理念,在原有造型基础上进行细节升级,整体更具年轻运动感,同时加入诸多科技化设计元素,让颜值与实用性兼备。前脸采用重新设计的前包围,外显式主动进气格栅不仅提升了运动张力,更能根据车辆行驶状态调节进气量,优化风阻与散热效率;修长的前大灯组依旧是点睛之笔,搭配首次加入的车头 + 车尾智驾小蓝灯,让智驾状态一目了然,科技感拉满。车身侧面,隐藏式车门把手、全新样式的密辐式双色轮圈搭配双色车身,勾勒出流畅的轿跑姿态,4820(4886)/1930/1480mm 的车身尺寸搭配 2900mm 的超长轴距。车尾部分,标志性的贯穿式尾灯点亮后辨识度十足,可升降后扰流板成为一大亮点,高速行驶时可自动升起增加下压力,提升行驶稳定性,低速时则自动降下优化风阻,兼顾运动与实用。值得一提的是,新车车身采用 81.6% 的高强度钢和铝合金材质,抗扭刚度达到 51897N・m/deg,远超劳斯莱斯幻影,为行车安全筑牢基础。

新车内饰提供能量黑、轻盈灰、赤焰棕三种配色,满足不同用户的审美需求;256 色天幕极光氛围灯支持幻彩变幻,可根据音乐、驾驶模式调节色彩,打造沉浸式座舱氛围;19 扬声器音响系统 + 天空声道,带来剧院级的听觉体验,无论是听音乐还是看电影,都能享受立体环绕音效。智能配置上,新车搭载北汽自主研发的百模汇创中枢大模型,支持 Kimi、DeepSeek、豆包等多个 AI 大模型自由切换。动力部分,增程版搭载1.5L 高效增程器 + 200kW 永磁同步电机的组合,增程器最大功率 77kW,搭配 27.4kWh 电池组,CLTC 纯电续航 175km,日常通勤可实现纯电零油耗,综合续航达 1450km。纯电版则依托极狐第四代极锋动力系统打造,采用全域 800V 高压架构,全系标配宁德时代电池,从基础的 630km 续航到 720km 长续航版本,满足不同通勤距离的需求;顶配 650 元境四驱版采用同步 + 异步双电机组合,总功率达 390kW,最大扭矩 690N・m,零百加速仅 3.7 秒,跻身 “3 秒俱乐部” 。底盘方面,新车搭载灵韵底盘,采用大量铝合金轻量化材料,重量减轻 20%,刚度提升 30%;搭配 DP-EPS 智能转向系统,转向灵敏度比普通车型提升 30%,操控精准指哪打哪;制动系统采用大陆电子 ONEBOX 智能电控制动 + 赛车级四活塞卡钳,百公里制动距离仅 33.5 米。