1月16号,随着领克06成都工厂第 30万辆量产车下线,领克06作为领克品牌旗下力推的年轻化,全球化车型,凭借年轻人精致SUV的定位,成功在10万级SUV市场稳稳地占据一席之地!这款车不在配置上搞“大而全”,而是专注打造年轻人的精致SUV,紧扣精致化与智能化的两个方向打磨升级,既有潮流时尚的外观,又有灵动的智能科技,在舒适性与安全方面也表现亮眼,今天小编就以领克06 2026款Relive 1.5T Ultra为例(文中简称领克06 Relive),从车主用车体验出发,我们来看看这款车各方面的实际表现。

说句掏心窝子的话吧,头回看见这款车,打动我的还是它的颜值!试驾的时候,是灰蒙蒙的阴天,这台车在那一溜儿黑白灰色的路人甲中,显得个性分明。采用都市自然主义的家族设计理念,分体式大灯、贯穿式前脸,看着动感十足,溜背式的造型,还有18英寸星辉无界样式轮毂,转动起来就像星河流动的效果,个性又潮酷!外观配色也挺丰富,配置了多种车色,包括了森珀绿、极地灰,还有年轻女生喜欢的浪漫的落樱粉等。我选了森珀绿,这颜色清雅又大方,而且还充满质感,平时开出去接娃、单位上下班,或者全家出游都挺合适,既不张扬又充满精致感,越品越有味,在10万级SUV里,还真是不多见,宝妈素来是个讲究人,也被这款车的那份精致感稳稳拿捏了!



先说说实际用车的舒适性配置,咱无锡这些天降温了,那份湿冷直钻骨头,打开手机天气预报,动不动就是零下几度。从前开车,冬天大早送娃上学,那真是缩着脖子冻手冻脚,手一握方向盘冷得一激灵,座椅也高冷的不近人情,自打有了领克06 Relive,这些都不是事。前排一体式运动座椅,包裹性和支撑性都不错,而且支持电动调节,通风和加热功能,坐上车调个舒服的坐姿,加热一开,立马暖和了。还有那个方向盘带加热功能,雨夹雪的天气,开启加热功能,送娃儿上学手握上方向盘,暖暖的舒服。主副驾的四向电动腰托也得提一嘴,这两天冷,把新买的过年穿的厚羽绒服也裹上了,背部也能得到比较好的支撑,咱是跑销售的,经常出差跑长途就腰酸背痛,自打开这车,上回跑南京连开两个多小时,也没觉得不舒服。而且那个“舒适平权”的理念,主副驾均配备加热和通风功能,宝妈平时带娃儿也辛苦,坐在副驾上也可以坐得舒坦,这配置真的是体贴。可开启的全景天窗,令车内光亮又通透,多层隔音玻璃的配置带来了安静的环境,空调采用自动控制方式,后排出风口以及车内PM2.5过滤装置,令车内保持清新宜人的空气。


别看领克06 Relive定位是小型SUV,空间表现可一点都不讲就。它的车身尺寸为4350x1820x1625mm,轴距达2640mm,这空间就是好坐又能装。我的个儿有近一米八,坐在前排,头部空间大概有两拳左右,一点不憋屈。换到了后排腿部也有两拳多的余量,坐着自在又轻松。后备箱的肚量也不小,常规容积就有353L,后排座椅按比例放倒后,容积能扩到1126升,上回天好的时候,我们一家去蠡湖边看红嘴鸥,折叠桌椅、露营帐篷,还有娃儿的山地车,画板一股脑塞进去都不在话下。地板下面还有个隐藏储物格,充电宝、应急工具这些不常用的东西放进去,开车时不会滚来滚去。全车还有30多处储物空间,中央扶手箱容积就不小,零食,纸巾,手机都可以放这;副驾驶手套箱里还有隐藏挂钩,宝妈喜欢把化妆品小包挂这儿,我是个马大哈,从前那车,每回各种小物件就随手一丢,用起来一通乱翻,现在开这车,各种物品摆放到位,取用方便,这份精致的细节感,就是加分项。

现在的车,科技化配置方面要是不到位,那就显得落伍了。领克06 Relive这回的智能座舱升级,可真是紧跟主流,用起来叫一个顺。配置了龍鹰一号芯片,搭载LYNK Flyme Auto车机系统,宝妈是个新手,也捣鼓两下就会使了,还总说这个和玩手机一样方便,用着也不卡顿。自定义桌面和Smart Bar控制栏,设计得特别贴心,常用的功能滑一下就出来,不用在菜单里翻来翻去,省了不少功夫。10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏的组合,画面清清楚楚的,就是中午大太阳照着也不妨事,导航画面上的小字都看的清。多任务同屏悬浮显示可贴心了,我平时开车,一边导航、还可以边听歌、心情也放松了不少。那个语音助手更不用说,接入了Deepseek大模型,不光能全场景语音控制、自然对话,还能听懂方言,老妈一口四川味儿的普通话,上回坐副驾上试了一下,用四川话发指令,让小助手放段川剧,那小助手也秒懂,老太太乐得直夸,这个好。车机还支持华为HiCar、Carlink这些互连方式,手机里没听完的歌、收藏的导航路线,一上车就可以转到车机大屏,无缝衔接特方便。听觉享受这块,领克06更是直接拉满,Lynk Sound聆境之声音响系统,还配了重低音炮,全车有14个扬声器,标配K歌功能,7.1环绕声布局,那坐在哪个位置听都和C位一样,我平时上下班在拥堵的中山路,就开个音乐厅模式放轻音乐,音乐层次感清晰,心情也放松愉悦。上回和哥们出去嗨,想听点带劲的摇滚,切到演唱会模式,重低音沉稳又不轰 头,鼓点的震感特别到位,整个车里跟开小型现场音乐会似的,一路开着听歌,可带劲了,同时车内还配置了72色氛围灯,搭配着音响,氛围感直接拉满。


动力与操控方面,咱这车还真是可圈可点。宝妈拿驾照时间不长,之前就听车友圈说这车对新手友好,开了才真心有体会了。动力配置上,1.5TD四缸发动机配7挡湿式双离合变速箱,综合功率为133千瓦,290N·m的峰值扭矩,咱无锡城这边,市区早晚高峰,那中山路上叫一个堵,还有老城区的窄巷子七弯八绕,周末要出门放松一下,去宜兴竹海看风景,爬个山跑个坡,这套动力都绰绰有余,起步轻快、超车有底气,动力随叫随到,跟脚线性。而且转向也灵活,转弯半径才5.5米,我们住的那老小区里头掉头、在儿子学校附近,学前街那窄弄堂边会车,那都不用来回折腾,这灵巧劲儿,像开个助力车。底盘方面,前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂,带欧系车的调校风格。过小区减速带、郊外坑洼路时,滤震也有质感,不生硬颠人,也不会软塌塌跟坐船似的晃。上回我们开车去太湖边玩,在十八湾开车,过连续弯道,还有略有些坑坑洼洼的路面时,老妈坐在后排睡着了也没颠醒。此外,全系搭载博世新一代ESP 9.3高动态版,采用四核高 性 能处理器,制动响应较快,百公里制动距离仅36.2米,安全感满满。宝妈现在开这车也是得心应手。


不光好开,而且也好停。辅助驾驶系统可真一点不含糊!其实对于停车,别说宝妈是新手,就我这老手有时候也头疼。无锡城这几年发展越来越快,车子多了,那停车地儿也越来越窄。360度全景影像+透明影像太管用了,车身周围的情况看得一清二楚,就连车底有没有小石子、杂物都能在中控屏上看个清清楚楚。配合APA泊车辅助系统,升级了BEV算法之后,反应又快又准,元旦假期带全家去梅园赏梅,景区停车场挤得满满当当,好不容易抢着个边边角的窄车位,那位置窄得像道缝,宝妈既担心碰了人家的车,又心疼怕剐蹭了自家的新车,犹犹豫豫不敢停车,要和我换座位,让我来停车。我直接说:没事,这不有APA泊车吗。宝妈按了一下泊车键,系统立马就识别车位了,分分钟稳稳当当入车位。而且系统支持包括断头路垂直车位在内的200多种车位,有了这功能,让人头疼的停车难也解决了。这款车还拥有多项安全辅助驾驶功能,ACCQA带排队的自适应巡航,早高峰市区中山路走走停停的时候,可以稳定跟车,不用总踩油门刹车;上了沪宜高速往悔园看梅花,打开TJA+HWA领航辅助,车子能稳稳贴在车道中间开,前车快它就快、前车慢它就慢,还能平顺稳定跟车,不用总微调方向盘,跑高速的疲劳感直接降大半,出门玩心情也好多了。说白了,不管啥时候开车,市区开还是跑高速去梅园、拈花湾这些地方,领克06这些实用的辅助功能,可以让咱开车便捷轻松还更踏实,好开又好停,这不就是我们需要的家用车吗。


三个月的朝夕相伴,领克06已经成了我们家里受欢迎的新成员,全家出行的好搭子。领克06全球交付突破30万台的成绩,更说明大家对产品实力的认可,不跟风走大而全,精致,机智,灵动,好开又好停,享受品质生活,切合家用需求,领克06年轻人的精致SUV,这个称呼名至实归。而且现在入手,还有一波儿好福利,包括3 年 0 息可以降低入手压力;家用车首 任 车主可享受价值5000元的终身质保、终身 道路救援、终 身数据流量,后续用车有保障,邀请好友试驾领克06,至 高可得1500Co积分,这份诚意满满。三十万份精致,三十万份热爱,选择领克06,不仅仅是选择一款简单的代步车,更是选择有品位的生活!