车里的屏幕越做越宽，信息就一定更容易理解吗？我不这么看。宽度是一回事，驾驶者此刻应该先看到什么，是另一回事。

新一代X5用的是全景交互体系。按官方说明，风挡底部的全景视域、中央显示和方向盘控制一起参与信息安排——不是把一块屏拉长，而是给不同位置分配不同的工作。道路、方向、速度这些需要持续看到；设置和调整只在需要时出现，做完之后最好能清楚地回到正常状态。

两点需要说清楚：第一，布局目标可以解释，但“看路更安全”需要真实使用验证，不能凭一张内饰照下结论；第二，乘客显示相关功能属于具体配置，不能当成所有40 xDrive的标准装备。

如果你去试这台车，别急着翻展示页面，挑一件你最常做的操作：几步完成、结果在哪确认、做完是不是很快回到驾驶状态。这比比较屏幕尺寸更说明问题。#智测玩家#