晚上十一点五十九分。
我们的车，一辆灰色的哈弗H6，正稳稳行驶在苏高速常合段最后一个出口的匝道上。
我叫张磊，握着方向盘的手微微发紧，身旁的妻子林晓帮我整理着副驾上的纸巾，后座的母亲陈桂兰靠在椅背上，闭着眼休息。
我们刚结束清明节的扫墓，从皖北老家往苏州赶，连续开了十二个小时，就为了赶在假期免费时段结束前下高速。
导航屏幕上的数字不断跳动，“距离前方收费站出口200米”，时间显示23:59:45。
“再快一点，应该能赶上。”林晓轻声说，语气里带着一丝急切。
我没说话，轻轻踩了一脚油门，车子平稳地加快了速度。
清明节假期高速免费，从放假第一天零点到最后一天二十四点，差一秒都要按全程收费。
我们这次往返，光是扫墓和给老家亲戚买东西就花了不少钱，能省一笔过路费，对我们这个普通家庭来说，不是小数目。
母亲年纪大了，身体不好，这次扫墓又淋了点雨，一路上都没怎么说话，此刻睡得并不安稳，眉头微微蹙着。
我放缓了车速，尽量让车子更平稳，同时盯着导航上的时间，一秒一秒地数着。
23:59:50，距离出口还有100米。
23:59:52，车子驶入ETC通道，我看到通道上方的摄像头闪了一下。
我心里松了口气，按照以往的经验，ETC感应后，栏杆会立刻抬起，我们就能顺利出站，刚好赶上免费时段的尾巴。
林晓也笑了笑：“应该赶上了，这下能省不少钱。”
可预想中的“滴”声没有响起，红色的栏杆依旧纹丝不动，像一道冰冷的屏障，挡在我们面前。
我心里咯噔一下，立刻踩下刹车，车子稳稳停在栏杆前。
ETC屏幕上没有显示费用，只有一个红色的提示框，上面写着“数据读取异常，请前往人工通道”。
林晓的笑容僵住了：“怎么回事？ETC坏了吗？”
我没说话，按下车窗，探头看向旁边的收费亭。
收费亭里坐着一个二十多岁的年轻女孩，姓周，穿着蓝色的收费制服，正低头整理着桌上的单据。
看到我们探头，她抬起头，指了指不远处亮着绿灯的人工通道：“ETC通道临时故障，你们走人工吧。”
我皱了皱眉，只能重新启动车子，小心翼翼地并入人工通道。
人工通道上已经有两辆车在排队，都是从ETC通道转过来的，车主们脸上都带着焦急的神色。
林晓拿出手机，看了一眼时间，声音里带着不安：“已经00:00:04了，晚了四秒。”
我心里一沉，晚了四秒，这意味着，我们可能要按全程缴纳过路费。
但我还是抱着一丝侥幸，也许系统有延迟，也许还能按免费时段计费。
前面的两辆车很快就通过了，轮到我们时，我把高速通行卡递了过去。
小周接过卡，插入机器里刷了一下，低头看了看屏幕，又抬头看了看我们，表情有些异样。
“你们从哪儿上的高速？”她问。
“皖北的亳州东收费站。”我回答，语气尽量平和。
小周低头在键盘上敲了几下，眉头微微皱了起来，然后拿起对讲机，低声说了几句，像是在询问什么。
车厢里很安静，只有母亲轻微的呼吸声。
林晓紧紧握着我的手，手心都出汗了。
过了十几秒，小周放下对讲机，抬头看着我们，语气平淡地说：“总里程860公里，需要补交过路费，一共三千八百六十元。”
“多少？”我以为自己听错了，身体微微前倾，“你再说一遍？”
“三千八百六十元。”小周重复了一遍，指了指面前的显示屏，上面清晰地显示着“￥3860”这个刺眼的数字。
林晓忍不住喊了出来：“怎么会这么贵？我们正常跑完全程，过路费也就八百多，这差了四倍多！”
小周摊了摊手：“规定就是这样，你们的ETC感应时间是23:59:54，出站时间是00:00:04，晚了四秒，超出了免费时段。”
“就晚了四秒而已！”我压制着心里的怒火，“我们开了十二个小时，一路都在赶，就为了卡这个时间点，四秒而已，至于收这么多钱吗？”
“我只是按系统提示收费。”小周的语气依旧平淡，“另外，系统显示你们的在途时间超过了18小时，按照规定，要按全路网最远距离计费。”
我愣住了，在途时间超过18小时？
我们早上八点从亳州东上高速，现在零点零四分，刚好十六个小时，怎么会超过18小时？
“你们的系统肯定错了！”我指着显示屏，“我们早上八点上的高速，现在才十六个小时，怎么可能超过十八小时？”
“系统不会错的，录入的信息就是这样。”小周不再理我们，低头整理着单据，“要么交钱，要么车留下，后面还有车在排队。”
她的态度像一根火柴，瞬间点燃了我压抑了一路的疲惫和怒火。
我解开安全带，作势就要下车理论：“你把你们领导叫来，我今天倒要问问，这四秒和所谓的超时，到底是怎么回事！”
林晓急忙拉住我：“张磊，别冲动，妈还在车里呢，别吓着她。”
我这才想起后座的母亲，回头一看，母亲已经醒了，正睁着眼睛看着我们，眼神里满是不安。
“妈，没事，就是一点小问题，我们很快就解决。”我放缓语气，对母亲笑了笑。
母亲轻轻点了点头，声音有些虚弱：“磊子，别跟人吵架，实在不行，我们就交了吧，早点回家休息。”
“妈，这不是钱的问题，这是冤枉钱！”林晓说道，“四秒而已，系统说不定就是出问题了，我们不能就这么认了。”
就在这时，母亲忽然指了指收费亭的方向，轻声说：“刚才在ETC通道，我用手机拍了一张照片，好像看到屏幕上有一行字，说什么路径没匹配上。”
我和林晓同时愣住了。
“妈，你再说一遍，你拍到什么了？”我急忙问道。
母亲从口袋里掏出一部旧手机，屏幕有些卡顿，她慢慢点开相册，找出一张模糊的照片：“你看，就是这个，我也看不懂，就是觉得奇怪，拍了下来。”
我接过手机，凑近一看，照片确实很模糊，但能隐约看到ETC屏幕上的字样，除了“数据读取异常”，还有一行小字：“路径匹配失败，默认按最远里程计费”。
我的心猛地一跳。
我是做IT运维的，虽然不是做交通系统的，但对系统数据匹配的问题多少有些了解。
路径匹配失败，意味着系统没有成功读取到我们车辆在高速上行驶的完整路径，无法确定我们的实际行驶里程，所以才会默认按全路网最远距离计费，这也就是为什么费用会高达三千八百六十元。
而所谓的“在途时间超过18小时”，很可能也是因为路径匹配失败，系统误判了我们的上高速时间。
那个四秒的时间差，或许只是一个巧合，真正的问题，出在系统的路径匹配上。
我强迫自己冷静下来，把手机递给小周：“你看，这是我母亲在ETC通道拍到的照片，上面显示路径匹配失败，你们的系统出问题了，不能按这个错误的费用收费。”
小周接过手机，看了一眼，眉头皱得更紧了：“这只是系统临时的提示，不能作为依据，系统最终的计费还是以录入的信息为准。”
“路径匹配失败，就意味着系统无法确定我们的实际行驶里程，按照规定，这种情况下，应该重新核实，而不是直接按最远里程计费。”我语气坚定地说，“我要求查看我们车辆的原始通行记录，包括上高速的时间、途经的门架数据，还有ETC感应的详细记录。”
小周显然没料到我会说出这样的话，她愣了一下，然后说道：“我这里没有权限查看这些，需要叫我们班长过来。”
“那就叫你们班长过来，我今天必须把这件事弄清楚。”我说道。
小周拿起对讲机，按下通话键：“刘班长，A02通道有车主对计费有异议，要求查看原始通行记录，你过来一下。”
等待班长的几分钟里，后面的车开始不耐烦地按喇叭，此起彼伏的喇叭声，让原本就紧张的气氛变得更加压抑。
林晓一边安抚着母亲，一边对我说：“张磊，你真的能弄清楚吗？不行的话，我们就少交一点，别跟他们耗了，妈身体受不了。”
“放心，我能弄清楚。”我握住林晓的手，“这不是我们的错，我们不能白白交这笔冤枉钱，而且，要是不把这个问题指出来，以后还会有其他车主遇到同样的情况。”
母亲轻轻拍了拍我的手背：“磊子，妈相信你，慢慢来，别着急。”
很快，一个四十多岁的中年男人走了过来，穿着和小周一样的制服，肩章上有班长的标识，脸上带着不耐烦的神色，应该就是刘班长。
他走到收费亭旁，敲了敲玻璃，小周立刻站起来，把情况简单汇报了一遍。
刘班长听完，隔着车窗，用审视的目光看着我：“这位师傅，大半夜的，别为难我们基层工作人员，系统计费都是自动生成的，不会有错。”
“系统也会出故障，你看这张照片。”我把母亲的手机递过去，“这是我们在ETC通道拍到的，显示路径匹配失败，你们的系统没有读取到我们的行驶路径，所以才会按最远里程计费，这是系统错误，不是我们的问题。”
刘班长接过手机，匆匆看了一眼，就还给了我，嗤笑一声：“一张模糊的照片而已，不能说明什么，小孩子拍着玩的东西，也能当证据？”
“这不是拍着玩的，这是系统故障的证据。”我语气加重，“我是做IT运维的，我知道路径匹配失败意味着什么，你们的系统在读取门架数据时出现了问题，导致无法确定我们的实际行驶里程，才会触发默认计费模式。”
“我不管你是做什么的，规定就是规定，系统显示你们晚了四秒出站，在途时间超时，就必须按这个费用收费。”刘班长的态度很强硬，“我劝你赶紧交钱，后面还堵着车呢，影响了公共秩序，你承担不起责任。”
又是这种施压的话术，把我们的合理诉求，说成是影响公共秩序。
我心里的怒火又上来了，但我知道，跟他硬碰硬没用，必须拿出更有力的依据。
“刘班长，根据《收费公路管理条例》，缴费人对计费结果有异议的，有权要求收费单位核实相关记录，你们有义务提供原始通行数据。”我平静地说，“另外，交通运输部有明确规定，因系统故障导致计费错误的，应当及时纠正，不得让车主承担损失。”
我顿了顿，继续说道：“我现在要求你们调取我们车辆的上高速记录、途经的所有ETC门架数据，还有ETC通道的感应时间和数据读取日志，只要能证明路径匹配失败是系统问题，你们就必须取消这笔不合理的费用。”
刘班长的脸色微微变了，他没想到我不仅懂技术，还懂相关的规定，一时之间，竟然不知道该怎么反驳…
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