近日，清远至珠海高速公路连山至清新段工程投资协议签约仪式在清远市隆重举行。 清远市交通运输局与中交第四航务工程局有限公司共同签署投资协议，清远市委书记、清远市副市长以及中交四航局董事长等企业高层出席并见证签约。这一重要时刻的到来，标志着总投资约342亿元、纵贯粤北山区的南北交通大动脉正式迈入启动建设阶段，为清远市"十五五"交通发展开局打下重要基础。

清远至珠海高速公路连山至清新段工程（简称"清珠北高速"）是广东省高速公路网规划的重要组成部分，也是贯通粤北山区、衔接湘粤两省的关键通道。项目全线位于清远市境内，整体呈南北走向，路线全长约164.9公里，北起连山壮族瑶族自治县禾洞镇（粤湘界），对接湖南省规划建设的永州至清远高速公路江华至连山段，向南途经连山、连南、阳山县及清新区，于清新区太和镇与S14汕湛高速相交并顺接清花高速。

该项目按双向六车道高速公路标准建设，主线设计速度120公里/小时（其中连南至寨岗段设计速度100公里/小时），路基宽度34.5米，全线采用沥青混凝土路面。受粤北复杂地形条件制约，项目桥隧比例高达51.87%，共需建设桥梁111座（总长46.8公里）、隧道20座（总长38.8公里），平均每公里造价约2.07亿元，充分体现了工程建设的复杂性与技术挑战性。

长期以来，粤湘南北往来主要依赖武深、京港澳、临连、许广、二广等五条高速公路通道，部分路段在节假日期间通行压力巨大。清珠高速连山至清新段建成后，将成为继上述通道之后粤湘两省间的第六条高速公路大通道，有效缓解许广、二广国家高速公路粤境段的交通压力。此外，项目串联起连山、连南两个少数民族自治县及粤北山区阳山县，将极大拉近民族地区与粤港澳大湾区的时空距离，构筑清远与广州、佛山多通道连通格局，进一步强化大湾区对清远的辐射带动作用，高质量推动广州都市圈发展和广清一体化进程。

根据签约仪式上明确的目标，项目将紧紧围绕"2026年先行工程开工、2030年建成通车"的建设节点加速推进。作为"十五五"期间新建高速公路项目，清珠高速连山至清新段已完成投资人招标工作，由中交第四航务工程局有限公司牵头，联合中国公路工程咨询集团、中交路桥建设、中交融资租赁、中交基础设施养护集团组成的联合体负责投资建设，采用建设—运营—移交（BOT）模式运作，建设期暂定3年。清远市委常委、副市长闵飞表示，清远将全面加强服务保障，全力做好项目审批、要素供给、征地拆迁等全流程服务，确保项目早开工、早建设、早通车、早收益。