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方向盘直接砍掉!特斯拉Cybercab到底藏了什么?

7月1日,特斯拉在官方微博宣布:首台量产Cybercab已在美国得克萨斯州奥斯汀开启工程测试。从2024年10月概念车亮

7月1日,特斯拉在官方微博宣布:首台量产Cybercab已在美国得克萨斯州奥斯汀开启工程测试。从2024年10月概念车亮相到实车上路,仅耗时约20个月。特斯拉初期投入34台Cybercab在奥斯汀市中心开展测试。

这台车最大的特点是:彻底没有方向盘和踏板。

与之前用Model Y改装的不同,Cybercab从研发之初就围绕全自动无人驾驶打造,量产车直接取消了所有驾驶操控部件。得州交通局已确认该设计合规。

测试期间车内配有安全监督员,但仅监控不干预。Cybercab采用双座布局与对开式蝴蝶车门。

硬件方面,搭载HW4.0感知平台和FSD端到端纯视觉算法V14.3.3。48kWh电池组,EPA续航672公里。整备质量仅1412公斤,支持无线感应充电。

疾速点评:

34台没有方向盘的车在奥斯汀街头路测,从概念到实车只用了20个月。工程测试只是第一步,距离真正商业运营还有一段路要走。纯视觉方案在国内复杂路况下的适应性,也是一个未知数。Cybercab的后续表现值得关注。