当硬核军工越野基因与尖端智能科技激情碰撞，会擦出怎样的火花？定档7月17日预售的猛士M817，给出了令人惊叹的答案。这款由“铁血猛士和满血华为”联合打造的豪华越野智能SUV，正以创新之姿重新定义“智能越野第一车”。

在安全性能的严苛考验中，猛士M817交出了一份堪称完美的答卷。它勇敢地接受了行业首次“托底 + 卡车前后夹击”连环碰撞挑战，这一极限测试远超国标，模拟了“三连击”的极端车祸场景：车辆先经历托底撞击，紧接着以50km/h的时速钻卡撞击22吨重的卡车，随后又被5吨卡车以50km/h的速度追尾夹击。如此高强度的冲击，换做普通车辆恐怕早已面目全非，但猛士M817却凭借卓越的安全设计，稳稳地扛住了这一轮又一轮的“暴击”。

测试数据显示，猛士M817的笼式车身结构发挥了强大的分散冲击力作用，ABC柱无明显变形，乘员舱完好无损，为车内人员保留了充足的生存空间。同时，电池包在剧烈碰撞下未起火、未爆炸，电解液和燃油系统也未出现泄漏情况，从根源上杜绝了二次事故的发生。更令人惊喜的是，车辆E-CALL系统在碰撞瞬间及时启动，迅速接入人工客服，为后续救援争取了宝贵时间。这场远超国标的极限测试，让消费者直观地看到了猛士M817“看不见的安全技术”。

作为“豪华智能越野SUV”的标杆产品，猛士M817深度融合了猛士三十年军工级硬核技术与华为全栈乾崑智能汽车方案。其车身结构经中汽中心严苛验证，ABC柱无明显变形的表现，完美印证了“安全无上限”的造车理念。而华为乾崑车云系统的接入，通过星闪钥匙、云瞰服务等功能，为车辆构建起了全生命周期的智能安全屏障。此外，猛士M817搭载的华为最新全维防碰撞系统CAS 4.0，具备同级领先的防碰撞安全标准，无论是人驾还是智能辅助驾驶，都能为用户提供可靠的主动安全保障，实现主被动安全双重保护。

在多场景体验方面，猛士M817同样表现出色。城市通勤时，双向20°后轮主动转向系统让这台硬派SUV拥有5.2米的最小转弯半径，灵活度堪比紧凑型轿车；城郊漫游中，鸿蒙座舱带来万物互联体验，户外大片一键分享、车载影院即时切换；极限越野场景下，华为乾崑ADS 4智能驾驶系统与猛士专业越野底盘协同，轻松应对复杂路况。从城市街巷到荒野戈壁，猛士M817真正实现了“可城可野可远方”。

7月17日预售开启在即，猛士M817用“看得见的震撼”证明：当硬核军工越野基因遇上尖端智能科技，不仅能通过地狱级安全测试，更能在全场景中从容应对，为消费者带来“城市通勤无忧，野外驰骋尽兴”的全能出行体验，重新书写智能越野的行业规则。