面对市场变化，阿尔法·罗密欧近期宣布调整其电动化转型节奏，决定在未来车型中重启内燃机动力系统。下一代Giulia和Stelvio将同时提供纯电动与内燃机版本，而非此前计划的全面电动化。

为延续现有产品线竞争力，品牌同步推出了搭载V6发动机的“Collezione”全球限量版车型。该版本采用源自法拉利技术的2.9升双涡轮增压V6发动机，最大功率520马力，匹配Akrapovič天蝎排气系统及碳陶瓷刹车盘。外观采用源自4C GTA概念车的特殊深红色涂装，并运用碳纤维材质点缀。内饰以黑色为主，辅以红色缝线与碳纤维饰板，运动座椅头枕带有专属限量编号。

这一战略调整旨在延长当前车型生命周期，并为2028年才将上市的换代产品争取更充分的准备时间。阿尔法·罗密欧表示，未来将继续推出搭载四缸发动机的普通版车型及Quadrifoglio高性能版本，形成更丰富的动力布局。