K617来了,K653又走了!网友感叹:南焦柳之大,竟容不下二趟火车
K617来了,K653又走了!
网友感叹:南焦柳之大,竟容不下二趟火车!
阳春三月,万物复苏,气温上升,春暖花开,处处都
K617来了,K653又走了!
网友感叹:南焦柳之大,竟容不下二趟火车!
阳春三月,万物复苏,气温上升,春暖花开,处处都是一片片花的海洋,宜人的气候,清新的空气,美丽的风景,正是四处踏青观光赏景的大好季节。从怀化火车站传来好消息:从3月14日起,由襄阳开往湛江的K617/8次列车恢复开行,怀化市民前往广西柳州、桂林、南宁和广东湛江及张家界、宜昌三峡游玩将更方便了。
K617由湖北襄阳站开往广东湛江站,经停怀化站,会同站,怀化站到达时间是21:18,开车时间是21:40,会同站开车时间是23:11,到达柳州站时间是05:44,到达湛江时间是第二天12·:18,怀化到柳州硬座票价是64.5元,硬卧票价是115.5元票价。K618返程湛江站发车时间为17:05,到达柳州站时间是22:58,到达怀化站时间是06:10,返程时不停靠怀化市的会同站。
好消息是K617/8次列车将闪亮登场,负消息是此前运行在南焦柳线的唯一的一趟普速列车K653/4将“下岗”,K653/4是成都局担当的从四川南部开往广东湛江的普速列车,经渝怀线、焦柳线运行,途径南部、重庆北、涪陵、黔江、怀化、靖州、融水、柳州、贵港、玉林、河唇、廉江、湛江。
K653到达怀化时间是凌晨3:11分,到达柳州时间是上午11:44分,全程运行8小时11分,硬座票价是64.5元,比D3967便宜217元。硬卧票价是115.5元;到达湛江时间是18:04分,全程运行14小时31分,硬座票价是115元,硬卧票价是200元;K654湛江至怀化13:03分湛江站发车,凌晨2:38到达怀化站,硬座票价是115元,硬卧票价是200元。
南焦柳线上普速列车近几年一直很少,除了慢慢游公益车,相对稳定开行的就是K653/4、K617/8两趟普速列车,从以往的情形看,这一趟普速列车开行了,另一趟普速列车就会暂时“下岗”,很少碰到二趟车同时在运行。
其实,南焦柳线客流量也不错,这二趟车经由线路不同,始发站不同,到达怀化后的时间也相差6个小时以上,一个是彼此影响不大,不知道为什么,两者不能同时运行在南焦柳线上,网友感叹:南焦柳之大,竟容不下这两趟普速火车。
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