很多人买车都会发现一个问题：现在很多新能源车参数堆得满满当当，体感却平平无奇。

但赛力斯的超级增程，刚好反过来。它不玩参数噱头，而是把所有硬核技术，都落到了我们日常通勤、长途自驾的每一次踩油门、每一次行车过程里。也正是这份“技术落地、服务用户”的初心，让赛力斯成功被《人民日报》在2026中国品牌论坛专题中点赞。

可能很多人看不懂44.8%的最高热效率、3.65kWh/L的实际效率这些专业数据，但翻译成车主能懂的话就是：1升油能发出超3.65度电，整车综合油耗直接降低15%。放在日常用车里，最直观的感受就是省钱、省心。市区日常代步，油耗更低，每月油费开销直接省下一大笔；

开过普通增程车的人都知道最糟心的点：高速、亏电的时候，增程器一启动，明显的噪音和震动扑面而来，瞬间拉低驾乘质感。赛力斯把这个行业痛点彻底优化好了。通过精细化的调校，它把增程模式和纯电模式的噪音差距控制在了1dB以内，日常用车能感知到的噪音频次直接下降90%。简单说就是：你完全不知道增程器什么时候启动、什么时候工作。

以上这些也是《人民日报》认可赛力斯的核心原因：真正的中国品牌向上，不是靠堆砌技术，而是靠读懂用户。当硬核科技落地为日常的舒适、省心、省钱，技术才有了温度，国产新能源的高端化，才算真正落到了实处。