汽车产业发展历史中，“安全”二字始终是浓墨重彩的一笔，是消费者选车时心中那杆最精准的秤，也是各大汽车品牌不懈钻研、竞相角逐的关键赛道。当众多品牌在现有的安全标准里按部就班、稳步前行时，总有一些敢于突破常规、勇于挑战极限的先锋，以无畏的姿态探索安全的未知边界，为消费者带来更安心、更可靠的出行保障。

近日，领克品牌旗下的旗舰车型领克900，凭借一场震撼全球的极限安全测试，成功吸引了全行业的目光，为中国汽车安全领域书写了新的传奇。

极限碰撞，彰显硬核实力

12月12日，一场别开生面的碰撞测试在全球直播的镜头下紧张上演，瞬间聚焦了行业内外的万千目光。在吉利全球全域安全中心，领克900迎来了堪称“地狱级”难度的“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”。测试现场，两辆领克900量产车严格依照标准放置好假人，随后分别以70km/h和30km/h的速度相向疾驰。随着一声巨响，两车以100km/h的相对速度正面猛烈对撞。

然而，这并非领克900在安全领域的首次惊艳亮相。早在今年3月，它就在央视新闻的全程直播见证下，成功挑战了中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试——一辆车先承受100km/h的追尾冲击，紧接着再经受100km/h的侧碰叠加考验。经过严苛至极的测试，领克900凭借在正面、侧面、后部三大核心碰撞方向上的卓越表现，成功斩获“正后侧三向碰撞安全大满贯”。其测试的严格程度远超现行行业标准，为行业树立起了一座安全丰碑。

全域赋能，智能科技筑牢安全防线

领克900之所以敢于直面如此高难度的挑战，其底气源自领先的全域安全体系。这一体系的核心支撑，是先进的SPA Evo大型电混车专属架构。在被动安全方面，领克900采用了行业领先的一体式热成型双门环结构，还实现了同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身。整车广泛运用高强度材质，为车内人员构建起了一道坚不可摧的安全堡垒。

但领克900的安全追求不止于此，它更致力于实现从“被动防御”到“主动避险”的智慧升级。其全域安全体系以高阶智能为核心，全车标配29个高精度传感器，其中包含激光雷达，还全球首发搭载700TOPS高算力的Thor芯片。基于这些顶级硬件与千里浩瀚辅助驾驶H7方案，可支持18项主动安全功能。

安全，从来都不是一句空洞的口号，而是对每一个鲜活生命最实实在在的尊重，是品牌给予消费者最质朴、最可靠的承诺。领克900，在安全这条道路上，一步一个脚印，以一次次超越行业极限的公开实证，将自身在安全领域的执着与坚守展现得淋漓尽致。