今年5月份开始，比亚迪就持续冲上热搜。
从此前的“车圈恒大”，到日纯利润1个亿，再到不久前的全国销量第一，比亚迪每一次出现都要伴随一阵“腥风血雨”。
前不久，比亚迪刚刚公布了1到7月份的销量，成绩为249万辆，断崖式遥遥领先。
这才没过几天，比亚迪又公布了一个大消息，斥巨资从阿拉善运回6000吨沙子，造了世界最大的室内沙坡。
与此同时，还有几点也创下了世界记录。
1，6000吨沙子每一粒都是“精挑细选”，摩擦力和沙漠里的一模一样。
2，6000吨沙子足能装满100节火车皮，这样大规模运沙也是历史首次。
3，29.6米沙坡，最终高度足有10层楼那么高，28°的坡度也创下了世界记录，全球唯一。
可以说这样的能力全世界少有，有些事甚至不是有钱就可以办到的，他不仅需要工程学到达一定高度，相应的技术，也足够高端。
以赛场“漂移乐园”为例，直径44米的环形区里铺满了玄武岩，光铺设费用就高达上百万，喷淋水后摩擦系数来到了0.2，车辆在这里面可以轻易漂移，还不用担心出现事故。
其实，整个赛车场说是为了测试车辆而生，更大的作用是为了让更多人了解新能源汽车，体验新能源汽车，从而爱上新能源汽车，为我国汽车冲出国门做一份贡献。
曾几何时，赛车在大家的心中就是国外的高大上，认为我们技术不过关，也没有这个能力。
如今别说赛车了，很多国外赛道的最优记录都是我国创造的，像小米SU7 Ultra 以7分04秒957的成绩，打破了纽北新纪录，刷新了欧美汽车品牌霸榜七年的成绩。
这也说明，如今的国产能力很强，赛车文化也应该从国外来到咱们国内，来到咱们老百姓之间。
最后我想说，国产车如今真是太强太强，全速好玩尽在比亚迪赛车场，真心希望比亚迪小米华为这样的企业越做越大，带领中国汽车走向世界。
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