文|温知意

编辑|温知意

天灾猛如虎，人祸更伤身。

12月8日到12月9日，日本正经历着一场堪称“天谴”的双重打击：自然灾害接连不断，外交危机骤然升级。

地震、火灾、海啸接踵而至，让日本的社会神经高度紧绷；与此同时，由于高市早苗发表涉台错误言论所引发的一系列外交风波，也让日本在对华关系上陷入被动。

这场天灾与人祸交织的风暴，正全面撕开了高市执政团队的脆弱底牌，令她在内外夹击中苦苦挣扎。

12月8日的夜晚，日本青森县东部海域突发地震，震后又接连发生多次余震，最大达6.6级。更糟糕的是，震中附近的青森市幸畑保育园区域竟然突发火灾，火势迅猛，现场浓烟遮天蔽日。

多重灾害叠加之下，10多万人收到避难预警，数千户家庭陷入停电困境，从北海道到本州岛一线，整个东部沿海地区仿佛陷入了末日景象。

日本素有“地震之国”的称号，这并非夸张之语。

从地理板块结构来看，日本刚好处于太平洋板块与亚欧板块交汇之处，处在全球最活跃的板块俯冲带上，加之火山群密布、气候多变，使得日本成为世界上最典型的复合型地质灾害高发国。

火山、地震、台风、海啸四大自然灾害几乎年年不断，形成了一个常态化的“高风险链”。

但就算自然灾害频发是“地理宿命”，日本政府的应对水平依然值得反思。

从灾后应急反应、信息通报到基础设施抗灾能力的展现，这次青森地震再次暴露出日本地方政府在危机管理上的种种短板。

在灾难面前，科技和制度才是最后的防线。日本虽然在建筑抗震方面全球领先，但在灾后处置体系的高效协同、公众应急教育普及、基础设施韧性建设等方面，显然还没有交出一份合格答卷。

然而，比自然灾害更令日本焦头烂额的，是自己一手引爆的外交危机。

一个月前，日本首相高市早苗高调发表错误涉台言论，挑衅我国底线，严重违反一中原则。此言一出，立即引发中方强烈抗议，并迅速采取一系列反制措施。

首先，中方要求暂停“鉴真号”渡轮航线，作为连接中国上海与日本大阪、神户的重要航线，“鉴真号”不仅仅是一条交通线，更象征着中日民间友谊与文化交流。

而今航线被暂停，意味着中日关系的“友谊按钮”被迫按下了暂停键。

紧接着，中方又暂停了部分日本影片在华上映、叫停了中日之间部分航班，甚至在双边贸易领域也开始出现调整。

“鉴真号”渡轮航线

对日本来说，旅游业、影视文化、航空运输、消费品出口等多个经济板块遭遇重压，雪上加霜之感不言而喻。

更令人关注的是，高市本人目前也正面临政治上的强烈反噬。据日本检察机关透露，近期收到一封实名举报信，指控高市所领导的政治团体涉嫌收受超额捐款。

此外，她任用的几名官员也牵涉黑金丑闻，政治操守问题引发社会震动。面对内外交困的现实，高市终于意识到问题的严重性。

近日，她以较为缓和的语气重新解释所谓的“存亡危机事态”，试图模糊焦点、软化立场。

但这番说辞并未赢得中方与日本民众的谅解，因为她依旧未就涉台问题作出明确道歉与实质性撤回，更未正面回应中国对其“一贯立场”的质疑。

我国始终坚持一个中国原则，台湾地区是我国不可分割的一部分，而高市早苗公然挑衅这一底线，既伤害了中日关系的政治信任，也激怒了国内民众。

要想真正化解当前危机，高市必须拿出明确态度。一方面，需要就涉台言论进行公开道歉，撤销所有不当表述；另一方面，也必须对日本所谓“安全政策”的模糊概念进行清晰界定，避免再度触碰我国主权红线。

而仅靠几句模棱两可的解释，既无法修复中日之间的信任，也难以平息日本国内的政治风波。

更何况，日本社会对高市的质疑已从政策层面延伸至其执政能力和操守问题，加之右翼势力的牵制，她正陷入“退不得、撑不住、说不清”的三重困境。

如果她继续强撑，只会加深国内反对声浪，甚至引发执政联盟的内部裂痕；若选择妥协，又可能激怒其背后的右翼支持群体，使其政治前景更加不明朗。

而从更广的角度看，这场外交危机也暴露出日本在对华政策上的摇摆与焦虑。

面对中方的坚定立场和合理反制，日本必须明白：靠“嘴硬”换不来外交空间，靠“模糊”修补不了信任裂痕。唯有真正尊重我国主权和核心利益，才可能挽回逐渐滑向对抗边缘的中日关系。

天灾无情，人祸可避。但对于日本而言，真正让其陷入困局的，恰恰是人祸。地震或许无法预警，但外交失措完全可以避免。

高市早苗挑衅底线、损害信任，其后果不仅让日本经济承压，也让她自己在政治舞台上风雨飘摇。

如今，中方的态度已经明确：只有清晰回应、真诚道歉，才能真正迈出修复关系的第一步。否则，无论她如何试图“软化”口风，日方都难以逃脱自食其果的命运。

这不是“短命首相”的宿命，而是错误路线的必然终结。中日关系，不容试探，更不容挑衅。只有尊重，才是通往未来的唯一通行证。

参考资料

日本或出现3米高海啸 电视台紧急直播强震画面 东南网

日本妙义山发生火灾 东南网

日本又发生6.6级地震 潇湘晨报