5月25日，新大洲本田正式发布焕新涂装的 NS150GX 2026 款，官方指导价15280元起，共有6个版本，相较于2025款全系降价700元左右。这次年度改款不仅价格下探，还在悬挂、灯光、仪表等方面做了针对性升级，至于到底值不值得买？

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版本差异

先透过下面这张表简单了解一下这次更新的六个版本到底都有哪些明显差异吧。

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颜值升级，照明革新

外观这次主要是新增了赤焰橙专属涂装，颜色鲜艳张扬，非常符合年轻人的审美，跑在路上辨识度拉满。

灯光系统的升级非常实用：透镜大灯亮度提升了20%，达到70000cd，夜间照明效果大幅改善，跑夜路更安全。

同时仪表也换上了更大的 7 英寸全彩TFT仪表，交互更便捷，显示信息更清晰，档次看着也更高。

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悬挂：全系可调，PRO 版升级气囊后避震

这次改款最大的硬件升级就在悬挂系统，也是最能提升骑行体验的地方。

STD版本：后避震器升级为5段预载可调，能根据不同载重和路况调节，比老款的不可调避震实用太多

PRO版本：直接升级为带气囊的后避震器，支撑性和滤震效果更好，过减速带、走烂路时颠簸感明显减轻，载人骑行也不会有塌屁股的问题

前叉依旧是正置液压减震，调校偏向舒适，能很好地过滤市区路面的细碎颠簸，日常骑行舒适性不错。

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引擎优化，电控配满

发动机方面，新款依旧搭载本田经典的SH-EP 150cc 水冷发动机，官方表示做了缸体优化和细节提升，但动力参数保持不变。

最值得称赞的是，所有核心电控配置全系标配，没有区别对待：

制动安全：双通道ABS +可关闭TCS牵引力控制系统，安全有保障

引擎控制：怠速启停 + ACG 静音启动，省油又安静。

车辆监控：T-BOX 智能互联，支持车辆定位、远程监控、行驶轨迹查询

便捷启动：无钥匙启动，上下车不用掏钥匙，非常方便

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核心配置差异

STD版和PRO版的差价是1000元，主要差在三个非常实用的配置：

原厂前后双摄行车记录仪：不用后期走线安装，省心又安全

胎压监测系统：实时显示轮胎气压和温度，跑高速更放心

气囊后避震器：滤震和支撑性更好，骑行体验提升明显

对于经常跑长途或者注重安全的用户来说，这1000元的差价非常值，建议直接上 PRO 版。

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最后总结

总的来说，NS150GX 2026 款的这次改款非常有诚意，降价700元的同时还做了多项实用升级，性价比相比老款提升了一大截。

选购建议也很简单：

预算有限、纯市区代步，选STD 魅力版，15380 元就能买到合资本田的 150 水冷踏板，性价比最高

注重骑行体验和安全配置，直接上PRO 版，1000 元的差价物超所值

经常载人或者需要更多储物空间，选PRO 尾箱版，一步到位不用后期改装