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美西29天,我为什么要重走这条路线?

我于2015年11月至2016年9月,曾在美国洛杉矶待过十个月,在钻石吧(Diamond Bar)开了一家旅行社。至今仍

我于2015年11月至2016年9月,曾在美国洛杉矶待过十个月,在钻石吧(Diamond Bar)开了一家旅行社。至今仍能准确说出办公室的所在地:23555 Golden Springs Drive, Diamond Bar,在一个台湾人的小二层办公楼的第二层。这家旅行社是国内旅行社的分公司。

当时的想法很简单,就是想把美国旅游好好做一做。因为那几年,中美关系正处于蜜月期,想到美国去看一看的游客非常多。

在这十个月期间,我的主要任务就是出去踩线。我当时买了一台二手的奥迪A6旅行版,2003年的,4500美金,马力很足,就开着它到处转悠。加州1号公路自驾了5趟,科罗拉多大峡谷去过3次,还租房车出去过两次。算下来,平均每天行驶近100公里。

在那些踩线活动中,令我终身难忘的,是在快要回国前,我一个人从洛杉矶开车去了一趟西雅图,还带了帐篷,往返11天。从美国西部的太平洋海岸,翻越内华达山脉,一路向北,经喀斯喀特山脉,去到美国本土最西北端——弗拉泰里角(Cape Flattery),再经奥林匹克国家公园,最终抵达西雅图,再沿101海岸公路回到洛杉矶。

一路上几乎全是森林,也有湖泊、雪山、河流、草场,还经过了拉森火山和地热区域,满眼皆是自然的绿,处处让人惊叹——原来美国这块片区域是这样的。

我曾数度激动得热泪盈眶:一是从心底里佩服他们对自然的保护,做到了近乎极致;二是觉得自己实在太幸运了,因为我的职业和选择,让我能比很多人更早地接触这片“养在深闺人未识”的净土。

那时信息还不像现在这么发达,我主要依靠的是一本厚厚的《孤独星球·美国》,放在车里;沿线的国家公园当然不能错过:红杉国家公园、国王峡谷、优胜美地、红木国家公园、火山口湖、拉森火山、瑞尼尔山、奥林匹克国家公园,8个国家公园一个都没有落下。

既然是踩线,又只有我一个人,就想着一定要尽可能多看一些。我在谷歌地图上查,只要是顺路的国家森林、省立公园、峡谷、高山、湖泊,能不错过的尽量都不错过。像莫诺湖、太浩湖、门多西诺国家森林、沙斯塔—三一国家森林、乌姆普夸国家森林、威拉米特国家森林、哥伦比亚河峡谷、胡德山等,都一一穿越。有时太晚了,来不及找酒店,还至少搭过2次帐篷,睡过一次车里。

那次经历很神奇,可能是因为自己太幸福了,心情也格外好。我一反常态,在平时并不太聊天的亲友群里,和堂兄、堂姐们聊了很多(但不是聊的当时旅行经历)。

那次我是从内陆森林北上,再沿101号海岸公路返回,算是把美西北完整地跑了一遍。最后我越来越确信:美国西北部在美国人心目中的旅游地位,应该和中国人心目中的川滇藏西差不多。

在洛杉矶的那十个月里,也接了几个国内过来的团组,但在美西的行程基本都集中在黄石、大峡谷、加州1号公路这一线。直到我回国之后,才真正组了一个团队,从洛杉矶一路北上去了西雅图。

很快,恰逢特朗普上台,中美关系急转直下;加之随后三年的疫情冲击,就再也没有组团去过美西北了。

但我一直念念不忘当时一路上的惊喜与感叹,也没有忘记自己当年暗自下定的决心:一定要让更多中国游客来到这里,亲身感受它的神奇魅力。

说来也巧,大约是在今年十月,突然有一位浙江的网友,在我的一条视频下留言。他说他现在唯一想去的地方,就是美国的红木国家公园,问我们有没有组织相关行程。可那条视频压根和美国没有任何关系,我也从未在其中提到过红木国家公园。

这反倒勾起了我当年自驾经过红木国家公园南侧那片森林的记忆——车子曾从一棵巨树下的树洞中穿行而过。于是我回复了他,说我们会组织。

最近在完成了另外两个美国行程之后,我终于下定决心:一定要在2026年,再组织一次,亲自带队走一趟大美西部。时间定在8月30日,6人上限。结束后我将到加拿大温哥华,接上那个加拿大22天秋季赏枫团队。我有信心,这一路的景致与收获,一定不会让同行者失望;也必将让我找回上一次的全程感动。

考虑到很多人还没有来过美国,黄石国家公园和科罗拉多大峡谷也一定是他们心中的向往之地,于是我将这些核心景观全部串联起来,设计了一条 29天的“美西自然合集之旅”。

D1 北京洛杉矶

D2 洛杉矶

D3 洛杉矶 → 1号公路(圣巴巴拉 → 索尔万→海象湾) → 圣西米恩

D4 圣西米恩 → 1号公路(大苏尔 → 卡梅尔 →蒙特雷 )→ 旧金山

D5 旧金山

D6 旧金山 → 优胜美地国家公园

D7 优胜美地国家公园 → 蒂奥加山口→莫诺湖

D8 莫诺湖 → 太浩湖

D9 太浩湖 → 拉森火山国家公园-奥兰(Orland)

D10 奥兰 → 门多西诺国家森林 → 加伯维尔

D11 加伯维尔 → 尤里卡 → 红木国家公园→新月城

D12 新月城 → 火山口湖 → 切马尔特(Chemult)

D13 切马尔特→ 胡德河镇

D14 胡德河镇 → 哥伦比亚河峡谷 → 瑞尼尔国家公园 → 阿伯丁

D15 阿伯丁 → 弗拉特里角(Cape Flattery) → 安吉利斯港D16 安吉利斯港 → 奥林匹克国家公园 → 西雅图

D17 西雅图

D18 西雅图 → 斯普拉格

D19 斯普拉格 → 米苏拉D

20 米苏拉 → 黄石国家公园

D21 黄石国家公园

D22 黄石国家公园 → 黄石湖 → 大提顿(远观) → 盐湖城D23 盐湖城 → 摩押

D24 摩押 → 峡谷地国家公园 → 纪念碑谷 → 凯恩塔

D25 凯恩塔 → 佩吉

D26 佩吉 → 大峡谷南缘 → 金曼

D27 金曼 → 约书亚树国家公园 → 洛杉矶 北京

D28:飞行途中

D29 抵达国内(北京)

这是一条完整贯穿美国大西部自然版图的深度行程。线路以太平洋为起点,从加州南部出发,沿太平洋大海岸一路向北推进,穿越内华达山脉;经过红木森林、火山高原、雪峰群山、温带雨林与西北角海岬,抵达喀斯喀特山脉;再跨越落基山系一路南下,深入科罗拉多高原与大峡谷地貌区——一次横贯与纵深兼具的大西部自然整合之旅。

更详细行程,也已经有了;如果您也对此有兴趣,欢迎留言、讨论!