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一季度对合资品牌的经营，产生了巨大的冲击，不过也可以分类。我们可以看到走量的目前
一季度对合资品牌的经营，产生了巨大的冲击，不过也可以分类。我们可以看到走量的目前只有大众+丰田，走合适规模的现在有通用+日产，围绕自己的优势品类。本田还在思考怎么办。豪华品牌，我们可以单独拉出来分析，不过压力也挺大的。不管是保时捷、宝马、奔驰、奥迪、特斯拉还是沃尔沃，其实都面临自主品牌向上的替代。真想明白就是福特和现代起亚，我出口就完了，国内能卖几台是几台。大众：今年是大众重点推新能源的时间点，这波电动化+智能化主要依靠国产技术栈，产品挺多的一汽大众31.8万（-9.3%）上汽大众22万（-15.7%）丰田：由于HEV的需求，丰田是所有合资品牌里面最稳的，日系相对稳住一汽丰田16.7万（-0.9%）广汽丰田15.8万（+2.6%）东风日产11.9万（+24.5%）：日产这波同比涨了不少，其实25年特别努力本田11.6万，本田是两个合资企业放在一起上汽通用11.4万（-4.9%），通用的打法非常有针对性，围绕GL8和昂科威，通用已经不是已经的通用了豪华：不管是宝马、奔驰、特斯拉还是雷克萨斯都在下滑宝马12.5万（-8.3%）特斯拉11.3万（-16.3%）奔驰10.8万（-26.6%）雷克萨斯3.9万（-4.3%）沃尔沃亚太2.5万（-9.1%）靠出口，不靠国内市场的，想明白了，把国内当制造基地的北京现代2.4万（-8.0%）长安福特2.4万（-28.6%）东风悦达起亚1.3万（-2.7%）长安马自达1万（-36.5%）大v聊车新能源汽车合资品牌
一觉醒来，汽车界炸锅了!2026年购车补贴政策发布了：1、购买小于15万以下
一觉醒来，汽车界炸锅了!2026年购车补贴政策发布了：1、购买小于15万以下的新能源车型，最高补贴1.5万，2、购买小于15万-30万的新能源车型，最高补贴2.4万，3、购买大于30万的新能源车型，最高补贴4万。随着2026年国补政策一发布，各大国产新能源车企纷纷发力，以老牌车企一汽集团为例，旗下一汽大众也开始全力进军新能源赛道，推出了大众9X。作为大众第一款9系旗舰车，也是它家首款增程车型，这台车其实就是大众在新能源转型路上的关键一步——毕竟以前大众可是燃油车的王者，现在也开始做增程，跟理想、问界这些新势力抢市场了。它的核心增程系统，这可是ID.ERA9X的底气，官方叫它“黄金增程”，说白了就是想解决大家开增程车最头疼的三个问题：没电了动力就拉胯、增程器启动时又吵又突兀、油耗高。这套系统由1.5T增程器、65.2kWh的宁德时代电池，还有前后双电机组成，兼顾性能和省油。增程器用了不少黑科技，热效率能到43%，发电效率在行业里算很能打的；电池容量也够大，纯电续航能超400公里。
【2026款宝来大幅调价，仅售8.29万起！】日前，一汽大众官方正式公布旗下紧凑
【2026款宝来大幅调价，仅售8.29万起！】日前，一汽大众官方正式公布旗下紧凑型轿车2026款宝来的价格调整方案，新车全系官方指导价直降3万元，调价后起售价低至8.29万元。且此次调价仅针对价格进行变动，整车的造型、核心配置及动力系统均保持原有规格，无任何减配操作。其中入门款200TSI手动畅行版从11.29万元降至8.29万元，200TSI自动畅行版、200TSI自动悦行(导航)版分别调至9.39万元、9.99万元。200TSI自动悦行PRO版、280TSI自动舒行版为10.29万元、10.59万元，顶配300TSI自动尊行版则由14.39万元调整为11.39万元。配置上，2026款宝来保持原有配置水准，全系标配后驻车雷达、前排中央扶手。不同配置的车型则根据定位差异，分别配备8英寸/10.25英寸液晶仪表、8英寸/12英寸中控屏，座椅提供织物或仿皮两种材质选择。动力上，新车继续搭载1.2T、1.4T、1.5T三款涡轮增压发动机，最大功率依次为85kW、110kW、118kW，传动系统匹配5挡手动和7挡双离合变速箱，动力组合与调价前保持一致。【来自懂车帝车友圈】
这是真的吗？有懂行情的朋友们吗？
这是真的吗？有懂行情的朋友们吗？2026年1月比亚迪国内销量一出，直接给车圈整出个大瓜——国内零售仅9.4万辆，同比大跌超五成，画风突变得让人有点猝不及防。说到底，还是去年底购置税末班车太香，大家一窝蜂提前下单，把年初的购买力直接透支干净。再赶上春节前淡季，市场本来就冷，比亚迪又恰逢老款清库、新款在路上，不少人抱着“等等党永不亏”的心态观望。另一边，吉利、华为、小米、特斯拉轮番上阵，价格和智能化卷到飞起，硬生生分流一大波客户。只能说，一月的比亚迪属实有点倒霉：政策退坡、需求真空、产品空档、对手围攻，buff全叠在对面，想不低调都难。不过这更像短暂歇脚，等新品和节奏调整回来，说不定很快就满血复活啦。
体系制胜,全新速腾L背后一汽-大众的强大综合体系竞争力
全新速腾L能够在A+级轿车市场持续引领风骚，其卓越的产品力只是冰山露出水面的一角，隐藏在水面之下的，是一汽-大众这个合资巨头深耕中国数十载所构建的、难以被轻易复制的强大综合体系竞争力。解码这套体系，我们或许能更深刻...
一汽-大众春季发布会五车齐发,全新速腾S与全新揽巡领衔开年攻势
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一汽-大众公布2026年计划:油电混13款新车上市,自主研发技术登场
一汽-大众迎来了真正意义上的反攻时刻。“坚持油电混共进全智的战略，开启新商品大年攻势”。1月25日，一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理总经理王胜利在新春媒体沟通会上表示，今年将是一汽-大众产品大年，全年旗下三个...
全新速腾S、全新揽巡领航,一汽-大众5车齐发开启新商品大年
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一汽-大众春季发布会“五车齐发”以家族化体系化稳固基本盘
面对行业“内卷”，一汽-大众在发布会上同时提出了“以客户为中心的价值营销”理念，并创新梳理出“10个1”价值营销新标准，不仅为客户提供全周期优质体验，更赋予了客户10个选择一汽-大众大众品牌的坚实理由。“五车齐发”...
