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终于知道为什么各大车企疯狂降价了，原来不知不觉中，风向大变了开年就血拼？宝马先开
终于知道为什么各大车企疯狂降价了，原来不知不觉中，风向大变了开年就血拼？宝马先开枪，14家车企抢着降价，70多款车型补贴来得狠！2026年才几天，宝马对31款车型下调指导价，最高狂降30.1万元。迈腾3000万辆甄选380豪华版一口价12.99万，原价20.69万，整整六折。沃尔沃、起亚、东风日产、长安马自达都在跟风降价。市场热闹得像跳楼大甩卖。原因有三条。一是国七即将落地，燃油车成本要上，厂家急着清库存。二是供大于求，车堆那儿，买家不够。三是新能源猛冲击，传统油车被挤得喘不过气。买不买？得掂量。车不是小件，买了就贬值。会开公交地铁就别为了面子掏几十万去“白嫖”虚荣。要真换车，油车还是新能源要看场景和钱包。说到新能源，蔚来ET5/ET5T挺能打：标配100千瓦时电池，续航700多公里。3500座换电站，3分钟换电。低温保温能在-22℃启动保温超24小时，支持APP远程预热和一键除雪，四驱操控稳，29个感知硬件探测距离达500米。冬天开着靠谱。车企这波降价像是救命，也像是自伤。你会趁现在换燃油还是直接上新能源？评论区聊起来！素材来自网络，侵权联系删除。
东风日产NX8丨合资车发力,增程纯电一块上
基于以上两款车型的成功，日产将发布第三款新能源车型，依旧是增程纯电一块上—东风日产NX8 新车定位于中大型SUV，采用5座布局，在动力部分，东风日产NX8增程版搭载1.5T增程器，最大功率109千瓦，驱动电机峰值功率195千瓦；...
东风日产N6的二排座椅“爆改”大沙发
整了个东风日产N6同款零压云毯大沙发回来体验体验！沿袭日产特有的大环抱曲线设计，坐上去有种被拥住的感觉，腰背都有依靠，久坐不累。内部有高密度发泡层层托住身体，据说能坐十年都不塌。（等我体验十年哈哈） 座椅表面凝脂...
东风日产憋大招了！全新中大型SUVNX8增程版现身最新一批车船税减免目录，看来
东风日产憋大招了！全新中大型SUVNX8增程版现身最新一批车船税减免目录，看来离上市不远了。最大亮点必须是——首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术！日产这是要在新能源赛道上打个翻身仗？[吃瓜]纯电续航：102km/185km(CLTC)电池容量：37.4kWh(对应185km版本)车身轴距：2917mm(中大型SUV空间有保障)还有2.4米贯穿星环灯+激光雷达，科技感拉满。作为首款搭载800V5C超充的海外品牌新能源SUV，NX8这波技术下放确实有点东西[666]大家觉得这台“技术日产”的新旗舰，能威胁到理想L8吗？
10万级插混车看它,颜值高油耗低,大定破万,东风日产N6适合家用
在 10 万级插混轿车市场中，2026 款东风日产 N6 的到来，恰好精准击中了我们家庭用户的核心诉求，凭借颜值、经济、舒适、智能、安全五大维度的表现，成为中高级家用插混市场的有力竞争者。2026款东风日产N6有5款配置车型，售价...
9.19万起,东风日产 N6上市!大电池+超舒适!合资插混破局者?
就在这个节点上，2026 款东风日产 N6 正式上市，带着“央企合资大电池超舒适插混轿车”的清晰定位，给合资品牌的电动化转型找了个破局的路子。外观颜值方面。这款面向 95 后年轻家庭用户的中型插混轿车，东风日产 N6的外观设计...
东风日产N6正式上市,官方指导价9.99万起,一款超舒适插混轿车
初见东风日产N6(逛导购)，很多人会有一种“熟悉又陌生”的感觉。熟悉的是日产一贯强调的稳重与居家气质；陌生的是它彻底跳脱了传统燃油B级车略显沉闷的设计语言。前脸采用全封闭式造型，配合贯穿式灯带与可发光NISSAN标识，...
东风日产N6:纯电续航180km,百公里油耗仅需2.79L
东风日产N6(图片|配置|询价)2026款 180 Max+的出现，恰好贴合了这类需求。作为一款搭载21.1kWh大容量电池的插电式混合动力轿车，它的纯电续航可达180km，日常上下班、接送孩子完全能纯电行驶，就算周末从无锡跑苏州一个来回，...
东风日产终于开窍不到10万,配大沙发+8775芯片,真香
但是近一段时间很多合资车型也开始朝着新能源的方向发展，例如在几天前一向稳重的东风日产，也正式推出了插混中型车日产N6(图片|配置|询价)，起售价仅有9.99万元，也是给整个新能源汽车圈投下了一颗重磅炸弹，短时间之内就引起...
知行合一,东风日产N7的逆风翻盘
在此背景下，东风日产于4月推出的纯电轿车东风日产N7却斩获了现象级成功，稳居合资品牌纯电轿车阵营的TOP级地位。近日，东风日产N7也迎来了第五万台新车正式下线。东风日产N7的成功是东风日产践行“知行合一”的结果，既看了清...
东风日产跨界“卖沙发”！死磕“沙发”的背后是创新力的不足开箱百万级大沙发从汽车厂
东风日产跨界“卖沙发”！死磕“沙发”的背后是创新力的不足开箱百万级大沙发从汽车厂到沙发厂，东风日产沉浸式“沙发营销”算是汽车圈独一份，但时移事易，曾经东风日产凭借“日产大沙发”舒适标签在中国家庭用车市场占据一席之地，但在“冰箱+彩电+大沙发”已经成为中大型汽车的标配时，当竞争对手在智能化与安全技术上狂飙突进时，东风日产持续强化“沙发厂”概念显得不合时宜，且收效甚微。数据不会说谎，东风日产的市场表现正呈现断崖式下滑。2025年前10个月，东风日产累计销售48万辆汽车，相比2024年同期明显下滑。更令人担忧的是，轩逸一款车型就贡献了约25.8万辆的销量，占总销量近49%。这种对单一车型的过度依赖，暴露出东风日产产品矩阵的严重失衡。被寄予厚望的纯电车型N7，上市初期曾带来一线希望。8月份销量突破1万辆，一度登顶合资新能源车销量排行榜。然而这种辉煌转瞬即逝，随后两个月销量迅速回落至6500辆左右，呈现明显的高开低走趋势。而N7销量“昙花一现”的原因，除了初期的产能调整和交付周期问题外，更核心的是在智能化竞赛中的掉队。当竞争对手在智能驾驶、车机系统等方面不断突破时，N7的“沙发舒适”卖点难以形成持续吸引力。有业内分析指出，东风日产在智能驾驶等领域，虽然与合作伙伴进行了开发，但其技术落地的节奏和用户体验与头部品牌相比仍有差距。部分新车型（如N7）上市后出现的品控问题，更是对口碑管理提出了挑战。大家会因为这个沙发噱头，去购买日产的纯电吗？东风日产N6东风日产N7
逆势翻盘!东风日产N7为什么能够打响合资新能源翻身仗?
而东风日产N7的崛起，恰恰打破了这种困境，上市50天累计大定突破2万台，短短数月不仅多次拿下合资纯电销冠，稳居中大型纯电轿车销量榜单前列，还在12月初迎来了第5万辆N7的正式下线。这一数字不仅仅是代表这款车的市场胜利，更...
吹响新能源反击号角 东风日产N6新车图解
凭借亲民的售价、宽大的空间以及合理的配置，东风日产N7自上市后便收获大量订单，成为了合资品牌在新能源时代逆转颓势的优秀案例。而东风日产也是乘胜追击，推出了首款插电混动车型N6，盼望其与N7双剑合璧，重现燃油车时代的...
搭载800V平台 东风日产NX8将于明年上市
日前，车质网从相关渠道获悉，东风日产NX8将于2026年上半年正式上市。新车是东风日产天演架构下的全新车型，定位中大型SUV。同时，新车将会采用800V高压平台+宁德时代5C超充技术，动力上提供增程版和纯电版供消费者选择。外观...
东风日产N7实测:续航靠谱,配置拉满,83%超大得房率,云享座舱
今天咱们来聊一聊东风日产N7(图片|配置|询价)，这车基于纯电专属架构打造，不仅继承了日产“大沙发”的舒适，还加入了冰箱、彩电这些受欢迎的配置。用的是磷酸铁锂电池，续航能达到635公里，快充也很快，价格也挺合适，正好在...
东风日产N6:180公里纯电续航,全能奶爸车?
当东风日产N6(图片|配置|询价)180公里纯电续航以及“AI零压云毯座椅”等标签进入市场时，它似乎试图给出一份“全员满意”的答案。笔者带着一家人的期待，走进了东风日产4S店，试图通过一场深度体验，看看这台车是否真能承载起...
第五万台下线,东风日产N7证明:合资纯电也能成标杆
近期，第五万台东风日产N7缓缓驶下生产线，标志着东风日产N7在合资中大型纯电轿车市场中再一次证明了自己的地位，这也是市场和用户对东风日产N7最肯定的答案。在新能源汽车竞争日益白热化的今天，合资品牌在纯电领域的表现一度...
10天收获逾万厚爱,东风日产N6首批交付露出明星相
#东风日产N6上市10天大定破万在竞争已然白热化的中高级轿车市场，一款新车的“开场秀”足以预示其未来的命运。东风日产N6，这款被寄予厚望的“大电池超舒适中高级插混轿车”，用一份近乎“狂暴”的初登场成绩单，宣告了强势入局者的诞生：上市仅10天，大定订单便突破11763台。这意味着，在分秒必争的240小时里，它平均每小时收获近50份沉甸甸的市场信任。这个数字，不仅是一个惊人的销售数据，更清晰无误地印证了N6所具备的“明星级”产品魅力与市场号召力，使其迅速成为全国年轻家庭购车清单上的重点选项。市场的热度，最终在星城长沙化为了触手可及的温情与光芒。12月10日，借势长沙国际车展的旺盛人气，东风日产为N6举办了隆重的首批车主交付盛典。选择长沙，堪称妙笔——这座“网红城市”所代表的潮流、活力与广泛影响力，恰好与N6意图塑造的“颜值顶尖、实力硬核”的“网红车”属性高度同频。盛典现场，青年演员、“古装男神”方逸伦以“东风日产N6出行大使及明星车主”的身份现身，他的选择本身即是一种强有力的证言：“N6是一台让你‘一见倾心，久处不厌’的车。”从屏幕中的古风雅士，到现实中的新车车主，这种跨越次元的连接，精准地放大了N6在设计美学与舒适体验上的吸引力，为其“破圈”之旅注入了鲜活的时尚基因。剖析这逾万份订单背后的用户画像，N6“实力圈粉”的轨迹与逻辑便清晰浮现。数据显示，订单覆盖全国超过300座城市，广泛渗透1-5线市场，展现了其普适性的强大吸引力。更重要的是用户构成的“新意”：45岁以下年轻用户占比超过60%，其中18-35岁用户占31%，36-45岁用户占29%，完美锚定社会中坚的年轻家庭。更令人瞩目的是，每10位车主中，有近8位是首次接触东风日产新能源，其中大量来源于其他合资燃油车或主流插混车型的增换购用户。这绝非简单的品牌内部转化，而是一次成功的市场“拓圈”，证明N6凭借独特价值，正从竞品手中夺取份额，重塑消费者的选择天平。那么，这份令市场侧目的“吸引力”究竟源于何处？答案藏在用户用订单投票的“三大心动理由”之中。首先，是令人过目不忘的“超高颜值”。N6依托“风迹美学”设计语言，塑造出优雅动感的外观与高级精致的内饰格调。其设计水准获得了国际权威的背书，一举斩获CMF设计奖、FDA设计金奖、Muse设计铂金奖三大荣誉，“最美插混”的称号实至名归。超过60%的用户坦言，选择N6的第一理由
轩逸稳基盘 N系列抢市场 东风日产迎难而上
最近日产公布了11月份中国区的业绩数据，整车销量超过了7万台，其中东风日产销量达到6.42万台，同比增长7.9%，具体到日产品牌更是凭借6.23万台的成绩取得了同比增长13.2%的进步。再来看另外两位日系友商。丰田11月份在华销量约...
东风日产N7 510 Pro:超舒适的中高级纯电家轿,这车真贴心
现下新能源汽车市场竞争愈来愈激烈了，车友们那要求也是跟着水涨船高啦，又要坐着舒坦，又要续航扎实，科技化配置当然也不能掉链子，还得有品牌影响力，让人觉得放心又可靠，东风日产N7 2025款 510 Pro（官方指导价12.99万元）...
9.19万的东风日产N6是“市场反击”还是“财务豪赌”
近日，东风日产N6以限时权益价9.19万-12.19万元正式上市，意图搅动中国10-15万元级插电混动轿车市场战局。这款拥有180公里纯电续航、馈电油耗2.79L/100km的A+级轿车，不仅刷新了合资品牌新能源车的性价比基准，更以决绝的姿态...
东风日产N6 2026款 180 Max+:180km续航+8775芯片,这车靠谱吗?
东风日产N6 2026款 180 Max+还真就对了路子了，这款搭载了21.1kWh大容量电池的插电式混合动力轿车，纯电续航就能跑180km，不光是日常上下班，接娃儿可以纯电跑，就周末从咱无锡跑苏州一个来回还剩不少电，而且百公里亏电油耗只...
东风日产天籁·鸿蒙座舱版空间宽敞,座椅舒适,且智能化程度高
并且东风日产天籁一直是日系中型轿车的代表之一，舒适性和可靠性也都经历了市场的长期验证。这次加入鸿蒙座舱能带来多大变化呢？咱们来实际静态感受一下。外观方面，改款升级之后，日产天籁的家族式V-Motion前脸更有科技感。...
