保时捷召回部分进口Taycan系列汽车
北京商报讯（记者蔺雨葳）1月9日，国家市场监督管理总局召回中心发布的消息显示，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理...
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保时捷承认“我们错了”砍掉重要燃油车型是个失误
自1月1日起，奥博穆不再担任保时捷首席执行官。这位57岁的高管在祖文豪森品牌掌舵十年后卸任，为前迈凯伦CEO迈克尔·莱特斯让路。目前仍担任大众集团CEO的奥博穆在接受《法兰克福汇报》采访时坦承，停产一款关键车型是个错误。...
这就是赤裸裸的现实，你绝对想不到，世界五大车企：第1名、特斯拉：美国第2名、
这就是赤裸裸的现实，你绝对想不到，世界五大车企：第1名、特斯拉：美国第2名、丰田：日本第3名、比亚迪：中国第4名、保时捷：德国第5名、梅赛德斯-奔驰：德国2025车企出口量榜单出炉！奇瑞登顶，比亚迪增速太惊人2025年车企出口量数据正式公布，中汽数研的这份榜单揭开了中国车企出海的最新格局：自主品牌在海外市场全面发力，不仅出口量再创新高，增速更是呈现出百花齐放的态势，其中奇瑞坐稳出口量头把交椅，比亚迪的同比增速堪称“现象级”。下面一起来拆解这份榜单的核心看点：1.奇瑞成出口“一哥”，总量与出口量双亮眼奇瑞汽车以134.4万辆的出口量稳居榜首，远超其他车企，同比增长17.4%，在280.6万辆的总销量中，出口占比接近一半，足见奇瑞在海外市场的深耕成效。不管是在东南亚、中东还是欧洲市场，奇瑞的燃油车和新能源车型都收获了不少消费者认可，成为中国车企出海的标杆。2.比亚迪增速断层领先，新能源出海成主力比亚迪以104.96万辆的出口量位列第三，同比增速却高达145%，是榜单中增速最快的车企。这一数据背后，是比亚迪新能源车型在全球市场的快速扩张，从东南亚到欧洲，比亚迪的纯电和混动车型凭借续航、配置优势持续打开市场，新能源成为其出海的核心驱动力，也印证了中国新能源汽车在海外的竞争力。3.上汽总量领跑，出口稳居第二上汽集团以450.7万辆的总销量成为车企总量冠军，出口量也达到107.1万辆，位列第二，不过3.1%的同比增速相对平缓。上汽的出海布局主要依托名爵等品牌，在欧洲、南美市场有稳定的销量基础，但增速放缓也意味着需要在产品创新和市场拓展上进一步发力。4.传统车企各有表现，广汽增速亮眼长安汽车出口63.7万辆，同比增长18.9%；长城汽车出口50.6万辆，同比增长11.7%；吉利汽车出口42万辆，同比仅增长0.4%，增速略显乏力。而广汽集团虽然出口量仅13万辆，但同比增速达到45%，成为榜单中另一匹“黑马”，展现出在海外市场的快速突破能力。东风汽车以29.5万辆的出口量位列第七，20%的同比增速也体现出不错的增长势头。整体来看，2025年中国车企出海呈现出**“头部领跑、新势力超车、传统车企分化”**的特点，新能源车型成为出海增长的核心引擎。奇瑞的稳、比亚迪的快、广汽的猛，让中国汽车在全球市场的话语权不断提升。未来随着更多车企加码海外布局，中国汽车出口的故事还将更精彩！
进入2026年，保时捷坐不住了。近日，保时捷发文称，2026保时捷，无可替代。保
保时捷这是有点反应过度了，从来没有人说要替代保时捷，只不过是致敬保时捷，不但没有一个细节是抄袭保时捷，而且还申请了外观专利保护的。如果真要让保时捷紧张的，可能是尊界的异军突起，错位竞争，让保时捷有点措手不及。
上汽版的保时捷Taycan?尚界Z7曝光,外观很年轻运动,上半年发布
整体来看，新车的车身侧面造型风格和保时捷Taycan接近。另外从此前曝光的谍照来看，这辆尚界Z7还会有猎装版车型，尾部将会是旅行车式的造型。而保时捷Taycan同样也是提供了三厢版和猎装版的。目前的尚界H5搭载了增程式混动和纯...
这就是赤裸裸的现实，你绝对想不到的世界五大车企排名：第1名、特斯拉：美国第2
这就是赤裸裸的现实，你绝对想不到的世界五大车企排名：第1名、特斯拉：美国第2名、丰田：日本第3名、比亚迪：中国第4名、保时捷：德国第5名、梅赛德斯-奔驰：德国国产车企集体破局！2025三家冲百万，比亚迪成全球新能源鲶鱼2025年中国汽车市场交出了亮眼成绩单，新能源赛道迎来爆发式增长，吉利、比亚迪等品牌不仅销量再创新高，更成功跻身全球汽车品牌销量前十，改写了全球汽车市场的竞争格局。其中三家车企新能源销量首次突破百万，成为中国汽车产业崛起的生动注脚。比亚迪的表现堪称年度焦点，2025年全年销量达到460.24万辆，其中纯电车型销量就有225.67万辆，这一数据直接超过了特斯拉全年163.6万辆的交付量，首次登顶全球纯电销冠。无需依赖混动车型加持，仅靠纯电产品就实现了对行业巨头的超越，彰显了其在新能源核心技术上的深厚积淀。在海外市场，比亚迪同样势头迅猛，2025年出口量突破104.96万辆，欧洲多个主要市场注册量实现数倍增长，被当地车企形象地称为“巨型鲶鱼”，倒逼传统车企加快技术升级与转型步伐。吉利汽车则以302.46万辆的全年销量紧随其后，成功跻身全球销量前十阵营。支撑这一成绩的核心是新能源业务的爆发式增长，其2025年新能源销量达到168.78万辆，同比增幅高达90%，新能源销量占比已超过55%，正式迈入新能源主导增长的新阶段。吉利银河品牌作为核心增长极，仅用29个月就实现年销百万的突破，创下行业最快纪录。这份成绩的背后，离不开比亚迪等头部品牌带来的竞争激励，正如行业共识所言，正是比亚迪带头打破了合资品牌的市场垄断，让更多国产品牌看到了超越的可能，激发了全行业的创新活力。2025年中国新能源市场的另一大亮点，是渗透率的持续飙升，年末零售渗透率已达61.8%，意味着每卖出10辆乘用车，就有超过6辆是新能源车。这一数据背后，是消费者认知的深刻转变——曾经被追捧的合资燃油车，如今已不再是市场的唯一选择，国产新能源车型在技术、配置、性价比等方面的综合优势，让越来越多的消费者愿意为自主品牌买单。除了比亚迪和吉利，国内多家车企也在新能源赛道实现突破，形成了多点开花的良好格局。中国汽车出口量持续攀升，新能源汽车成为外贸出口的“新三样”之一，从技术输出到品牌出海，中国汽车产业正在完成从“追随者”到“引领者”的身份转变。这场由中国品牌主导的新能源变革，不仅改变了国内汽车市场的竞争格局，更在全球范围内重塑了行业规则。你觉得接下来中国新能源车企还会在哪些领域实现突破？
郑州中原保时捷中心闭店,最新消息
2026年1月5日，多名“郑州中原保时捷中心闭店风波”当事消费者向澎湃新闻表示，他们收到了保时捷中国的短信通知，称由于授权协议终止，郑州中原保时捷中心于2025年12月31日终止经销业务，对此深表歉意。通知还称，若消费者涉及...
郑州中原保时捷中心“疑似闭店跑路”后续:保时捷已与其终止授权协议
新浪科技讯1月5日晚间消息，“郑州中原保时捷中心疑似闭店跑路”一事又有新进展，据保时捷车主晒出的保时捷短信通知，由于授权协议终止，郑州中原保时捷中心于2025年12月31日终止经销业务。此前，“郑州中原保时捷中心疑似闭店...
保时捷CEO称在中国“搞砸了”豪华车市场暴跌80%
即将卸任的保时捷CEO奥利弗·布鲁姆回顾了他在任期间面临的挑战，包括在中国市场出现的销量急剧下滑。中国是保时捷最大的市场之一，与美国和德国并列。在接受德国《法兰克福汇报》采访时，布鲁姆表示，中国豪华车市场已暴跌约...
保时捷55One概念车曝光（图片来自XHS：C.)真漂亮呀(眼神有点糯玉米哈哈)
保时捷55One概念车曝光（图片来自XHS：C.)真漂亮呀(眼神有点糯玉米哈哈)！皮耶希时代的作品，可惜没量产。这车让我想到了大众的Bluesport，感觉像是同平台共享的产物。皮耶希总能搞一点Exciting的东西！不过没量产也是对的。保时捷的刀法向来很精准，就是为了不让人买到便宜的保时捷。
你绝对想不到的世界五大车企排名：第1名、特斯拉：美国第2名、丰田：日本第3
你绝对想不到的世界五大车企排名：第1名、特斯拉：美国第2名、丰田：日本第3名、比亚迪：中国第4名、保时捷：德国第5名、梅赛德斯-奔驰：德国2026年比亚迪将覆盖王朝、海洋、腾势、方程豹四大品牌，集中推出多款新车，兼顾家用、性能、豪华与越野，以下是已曝光的重点车型清单（按品牌整理，信息均为公开预测，具体以官方发布为准）：一、王朝网：旗舰与家用双发力1.大唐（Dynasty-D量产版）：全尺寸旗舰SUV，车长约5.3米、轴距3.1米，6/7座布局，二排零重力座椅；提供纯电/插混，配后轮转向、云辇悬挂、天神之眼智驾；预计售价40万+，2026年内上市。2.秦MAX：定位秦L之上，13-18万区间，轴距2820mm；240kW电机，零百近5秒，家用兼顾性能，2026年中推出。3.大汉：D级旗舰轿车，车长超5.2米、轴距超3米；纯电/插混可选，云辇-A悬挂、兆瓦闪充，主打商务豪华，2026年内发布。二、海洋网：8系双旗舰领衔1.海豹08：中大型智能运动轿车，对标小米SU7；车长超5米，纯电续航超700km，800V平台+兆瓦快充，标配激光雷达与DiPilot300；2026年Q1亮相，预计20-25万。2.海狮08：中大型豪华家用SUV，21-28万，6/7座布局；插混版综合续航约1430km，主打大空间与长续航，2026年Q1亮相。3.海豹07EV：海豹07DM-i纯电版，800V平台，双电机四驱，纯电续航有望超800km，2026年上市。4.海豹06EV改款：动力升级至270kW，运动外观优化，预计17万左右，2026年推出。三、腾势：豪华与性能并举1.腾势Z：双门电动跑车，“平价版仰望U9”；三电机+云辇-M悬挂，零百3秒级；50-80万，2026年内上市，纽北路试中。2.腾势D9加长版：MPV轴距加长，二排豪华航空座椅，瞄准35-45万商务市场，2026年推出。3.腾势N8L/N9纯电版：超级e平台、兆瓦闪充、三万转电机，2026年内上市。四、方程豹：越野与轿车新尝试1.豹3：硬派越野入门款，价格下探至20万内，拉低越野门槛，2026年推出。2.镁9：方程豹首款轿车，镁合金轻量化，对标保时捷帕拉梅拉；纯电/插混可选，20-40万区间，2026年内发布。五、车型速览表（核心信息）车型类型预计价格核心亮点上市节点大唐全尺寸SUV40万+后轮转向、6/7座2026年内海豹08中大型轿车20-25万700km续航、激光雷达2026Q1海狮08中大型SUV21-28万1430km综合续航2026Q1腾势Z双门跑车50-80万三电机、云辇-M2026年内秦MAX家用轿车13-18万240kW电机、大空间2026年中总结2026年比亚迪新车覆盖10万-80万+全价位，技术上聚焦800V快充、云辇悬挂、激光雷达智驾；产品上填补旗舰SUV、电动跑车、入门越野等空白，满足不同用户需求，预计将进一步巩固其新能源市场地位。
保时捷4S店疑似“跑路”会不会变成下一个纳智捷?
最近两年汽车4S店跑路的新闻不少，甚至有一些实力雄厚的集团都没撑住，原本能够轻松盈利的奔驰、宝马4S店都闭店了，消费者慢慢地也就见怪不怪了，但是保时捷门店疑似“跑路”，恐怕还是头一遭。郑州、贵阳两家保时捷中心突然闭...
多地保时捷中心疑似“闭店跑路”都是被“四界”逼的?
近日，东安控股集团旗下的郑州中原、贵阳孟关两家保时捷中心疑似“闭店跑路”，这一事件迅速引起了社会各界的广泛关注。12月26日，东安控股集团发布通告，宣布旗下三家门店暂停营业。通告指出，集团正在积极筹措资金解决员工...
年轻消费者成为主力，00后都25岁了，他们更看重技术创新和实际体验，而非单纯的品
年轻消费者成为主力，00后都25岁了，他们更看重技术创新和实际体验，而非单纯的品牌溢价，70%的人将“智能科技配置”列为购车核心因素。曾经支撑传统豪车消费的“身份象征”需求弱化，加上部分品牌降价导致保值率暴跌，如宝马3系保值率从74%跌至62%，进一步降低了购买传统豪车意愿。国产新能源豪华品牌成为更多用户的选择。从保时捷关店，从保时捷三朵花加入鸿蒙智行，就可见这个趋势无法阻挡。
两家保时捷经销商“一夜跑路”当年的顶流何至于此?
中原保时捷连夜跑路，再一次把保时捷这个老牌豪华品牌推向了风口浪尖。很多人不知道的是，同一天，贵州一家保时捷经销商也连夜跑路了，其实这是一家投资集团。所以，大概率这是一场有预谋的跑路行动。就在这两家经销商行动之前...
降价对传统豪车车的品牌是毁灭性的。传统豪车就像奢侈品，奢侈品在奥特莱斯卖的款式跟
降价对传统豪车车的品牌是毁灭性的。传统豪车就像奢侈品，奢侈品在奥特莱斯卖的款式跟专卖店都是不一样的，这就说明了降价对品牌的危害。但是在生死存亡面前，也有退出一个市场前降价倾销的情况。如今传统豪车玛莎拉蒂半价，保时捷也降价，中国保时捷三朵花跳槽到了鸿蒙智行。可见品牌价值正在流失。
中国保时捷三朵花去了鸿蒙智行，原来的保时捷店也关了。但保时捷是最成功的豪车，比B
中国保时捷三朵花去了鸿蒙智行，原来的保时捷店也关了。但保时捷是最成功的豪车，比BBA畅销车卖的贵，比法拉利和兰博基尼卖的多。他们的体系很快可以再培养一批保时捷女主播。大家来看看新的保时捷两朵花比原来的三朵花怎样？
