大众汽车支持的国轩高科宣布全固态电池进入试生产阶段
中国电池制造商国轩高科近日宣布，其研发的"金石电池"全固态电池已具备小规模试生产能力。该技术突破有望使未来电动汽车单次充电续航里程达到1000公里，较当前主流电动车型实现显著提升。值得注意的是，国轩高科获得德国大众...
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丰田全固态电池最迟2028年上市
但如今，这家全球最大汽车制造商正准备反转战局，凭借即将量产的全固态电池（All-Solid-State Battery）技术，丰田有望在2027至2028年间领先全产业，掀起新一轮电动革命。自2021年起，丰田就与日本矿业巨头住友金属矿山...
清陶全固态电池冲500Wh/kg,2027年量产,宁德要被甩?
2026年7月电池“不起火、不爆炸”新国标就要落地，清陶能源突然官宣：全固态电池已送样测试，实验室样品能量密度突破500Wh/kg，2025年底首条量产线完工，2027年成都基地就能批量交付。网友直接沸腾：“充电10分钟跑1000公里的...
孚能科技全固态电池量产倒计时!能量密度480Wh/kg,续航2200公里电车明年Q2上市
满电标1000公里，开空调跑高速直接砍半，冬天-20℃冻得续航只剩3成，更怕充电时提心吊胆防自燃—直到孚能科技全固态电池量产的消息炸出来：实测能量密度接近480Wh/kg，装车能跑2200公里，明年Q2就有实车上市，车友群里直接刷屏...
电车不用再担心续航?全固态金属锂电池 中国有重要突破!
全固态电池的核心痛点在于固态电极与电解质之间因硬接触产生的微缝隙，传统方案需施加50倍大气压维持稳定，导致电池笨重且安全隐患大。中科院物理所黄学杰团队联合多所高校，创新性引入 碘离子调控技术： 自修复原理：电池工作...
中科院物理研究所突破全固态金属锂电池难题
观点网讯：10月8日，据新华社从中国科学院物理研究所获悉，由该所研究员黄学杰团队联合...美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。
丰田汽车与住友金属矿山将合作量产全固态电池正极材料
上证报中国证券网讯（记者王玉晴）10月8日，丰田汽车全球官网发布消息称，住友金属矿山株式会社（以下简称“住友金属矿山”）与丰田汽车就量产用于纯电动汽车（BEV）的全固态电池正极材料达成合作协议。双方将通过此次合作推进...
