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博越十年，品质说话！这次的十周年冠军版，不只是换了个「时光蓝」限定色这么简单，更
博越十年，品质说话！这次的十周年冠军版，不只是换了个「时光蓝」限定色这么简单，更是把十年的冠军底蕴都刻进了细节里：长桥卧波格栅设计，质感拉满；；专属十周年徽章，仪式感拉满；L2级辅助驾驶+超大空间，家用品质拉满。从2016年到现在，靠的从来不是营销，是实打实的用户口碑和产品力。全新博越十周年冠军版
这次这款概念车水平还可以，如果银河之光2.0概念车先上，博越L改款的争议就没有那
这次这款概念车水平还可以，如果银河之光2.0概念车先上，博越L改款的争议就没有那么大了。但是陈大师的惯性，或者对这套设计语言的坚持还是很明显，首先是喜欢竖直格栅的设计作为豪华车基调，飞檐虎式的大灯也是一个明显特征。不过整车比例还是舒展，一个是L113到位了，另一个是两头微曲的设计有点古典英伦风格，和全新红旗H9非常像。内饰有展示图，非常奔驰的感觉。2026北京车展新能源汽车吉利银河之光2.0概念车
吉利汽车优点可不少。首先性价比超高，像吉利星锐、帝豪、博越等，同级别里价格亲民，
吉利汽车优点可不少。首先性价比超高，像吉利星锐、帝豪、博越等，同级别里价格亲民，配置还丰富，性能质量稳定，好多车主都认可。设计也很给力，外观内饰时尚大气，独特的设计符合当下审美。动力方面，除自吸发动机外，带T的涡轮增压发动机性能卓越，配置远超同价位合资车。安全系数更是可圈可点，收购沃尔沃后，整体车身安全大大提升，让人用着安心。而且高速行驶特别平稳，这得益于出色的底盘架构和悬挂系统。另外，它品牌实力强，技术创新成果显著，售后服务也完善，值得考虑。
预算8-10万想买燃油SUV，国产性价比拉满，合资胜在省心，6款热门车型各有侧重
预算8-10万想买燃油SUV，国产性价比拉满，合资胜在省心，6款热门车型各有侧重，看完精准选车。奇瑞瑞虎81.6T：终端优惠后裸车约7.99-8万，搭载鲲鹏1.6T发动机，197马力/290N·m，匹配7DCT，动力同级领先。定位中型SUV，轴距2825mm，可选5/7座，空间越级；标配倒车影像、定速巡航、多功能方向盘，高配带L2级辅助、全景天窗，家用实用性拉满。全新哈弗H6：入门裸车7.19万，主销1.5T+7DCT，150马力/218N·m，平顺省油，WLTC油耗7.68L。标配电动天窗、远程启动，底盘调校偏舒适，滤震出色，三年10万公里质保，维保便宜，家用代步稳妥。长安CS75PLUS第4代：裸车8.59万，1.5T蓝鲸动力+爱信8AT，188马力/300N·m，换挡平顺、底盘扎实。外观运动，内饰双联屏科技感强，标配全景影像、电动尾门、全速自适应巡航，智能与舒适配置均衡。吉利博越L：裸车7.59万，1.5T+7DCT，181马力/290N·m，油耗6.85L。CMA架构打造，操控稳健；标配15.4英寸大屏、L2级辅助驾驶、皮质座椅，智能配置拉满，适合注重科技体验的用户。丰田锋兰达：燃油版终端约10万出头，2.0L自吸+CVT，171马力/205N·m，皮实耐用、油耗低。标配7气囊、L2级辅助，可靠性与保值率高，适合追求省心的家庭。日产逍客：终端约9万多，2.0L+CVT，151马力/194N·m，座椅舒适、底盘柔和，驾乘质感偏家用。标配倒车影像、胎压监测，维保成本低，适合注重舒适与省心的用户。总结：8-10万优先选国产，动力强、配置高、空间大；瑞虎8适合要大空间强动力，H6适合代步省心，CS75PLUS兼顾运动与智能，博越L主打科技；合资选锋兰达或逍客，胜在可靠保值。【来自懂车帝车友圈】
胡峥楠出任小米集团副总裁胡峥楠，上汽出身、创业经历、打造F3/H6/博越等无数
胡峥楠出任小米集团副总裁胡峥楠，上汽出身、创业经历、打造F3/H6/博越等无数爆款的全能技术大佬，正式掌舵技术架构；宋钢，历经福特、上汽、Tesla，特斯拉上海工厂“001号”王牌厂长，专攻体系协同。加上侯景雷、李田原、任周灿、叶航军等行业顶流，研发近万人、欧洲大牛云集，战略、研发、制造全线顶配。在我看来，这次人事调整远不止简单“加人”，而是小米汽车从单品爆款走向体系化作战的关键一步。SU7、YU7接连热销证明了小米造爆款的能力，而胡峥楠负责技术架构、宋钢统筹体系协同，恰恰补上了长期规模化、可持续发展的核心短板。从产品驱动到体系驱动，从新势力玩家向成熟车企蜕变，人才厚度决定了最终高度。每一步布局都扎实落地，也让关注小米、支持小米的人心里更有底，未来可期。
吉利i-HEV混动系统今天正式发布了，这是一套不需要借助充电桩补充电量的混动
吉利i-HEV混动系统今天正式发布了，这是一套不需要借助充电桩补充电量的混动系统，首批搭载i-HEV的车型为博越、星瑞，后续帝豪等其他主流车型也将陆续搭载，参数还挺夸张的：-1kWh容量-110kW放电功率-30kg重量-60C能量回收吉利目前在这套系统中加入了AI算法，针对堵车、通勤、长途用车等高频用车场景都做了针对性优化，有一个比较炸裂的参数是，搭载i-HEV技术的车型会比同级燃油车一箱油的通勤距离能高500km以上，这在目前油价背景下是很有吸引力的，正在看吉利纯燃油车的朋友们不妨等等看，后续有机会我们拿车给大家实测看看。在目前主流的汽车消费市场中，纯燃油车依然是主流的消费群体，虽然新能源的渗透率不断提升，但受制于用车条件、价格、基建大量的汽车消费者依然不敢购买新能源车，而i-HEV就是为了覆盖这部分消费群体而打造的，这里也想问问还在开燃油车的你，目前你的车百公里平均油耗常年是在多少？如果后续换车，吉利这套i-HEV系统的参数会让你考虑吗？中国混动油耗打破世界纪录
【2026年3月SUV零售销量排行榜完整版】正式公布了，真是有人欢喜有人忧，销量
【2026年3月SUV零售销量排行榜完整版】正式公布了，真是有人欢喜有人忧，销量排行已大洗牌，ModelY王者归来，小米YU7无缘前十名。数据显示，只有三款车型销量超2万辆，ModelY继续领跑市场，以3.9万辆的成绩夺冠，理想i6销量2.4万辆，博越L1.7万辆，蔚来ES8、锋兰达、RAV4荣放、大众途观L表现都很不错，都挤进前十名，销量都在1.4万辆以上。
为什么现在买吉利汽车的人越来越多现在买吉利汽车的人越来越多，看看一季度销量就知
为什么现在买吉利汽车的人越来越多现在买吉利汽车的人越来越多，看看一季度销量就知道原因。一季度吉利累计销量709358辆，3月单月销量233031辆，新能源占比55%，出口同比增长120%。吉利稳扎稳打，燃油车基本盘很稳。3月中国星系列卖了9.55万辆，博越家族2.57万辆，双缤、帝豪家族月销过万。买吉利燃油车，售后、配件、保值率都有保障。同时，吉利新能源转型也不含糊。一季度新能源累计销量36.91万辆，同比增长9%，极氪3月交付29318辆，同比大增90%。银河一季度23.89万辆，3月8.27万辆，成了新能源主心骨。它靠体系作战，燃油车稳住基本盘，新能源猛追，消费者自然青睐。#吉利全球化战略#
第四代博越L小蓝灯版上市：燃油车辅驾水平再提升。 和大家聊聊刚上市的第四代博
第四代博越L小蓝灯版上市：燃油车辅驾水平再提升。和大家聊聊刚上市的第四代博越L小蓝灯版吧，这车是4月3日正式上市，限时价11.99万，还有换购补贴等6重权益。其实我觉得以上都不是重点，重点是它是15万内唯一搭载千里浩瀚H3辅助驾驶方案的燃油车，把NOA高阶智驾给下放到了11万级，这点确实少见。像支持HNOA高速高架领航驾驶辅助、城市ICC智能巡航，以及多场景的智能泊车辅助，跑高速全国各地基本上都覆盖到了，还有新增的晴山蓝车色可选，内饰延续了FlymeAuto座舱和AR-HUD等配置，兼顾了智能和舒适。虽然10-15万燃油SUV市场的竞争压力也不小，合资车型也在价格下探。但博越L小蓝灯版靠辅助驾驶的提升突围，限时价格的吸引力还是非常强的，况且博越家族累销也已突破230万辆，口碑也不错。总结下来，它适合看重燃油车的可靠性、便利性，又想要高阶辅助驾驶的朋友，至于值不值得选，我觉得大家可以抽时间去试驾感受一下更好。
吉利“最”偷偷摸摸赚钱的车就是博越，这车没事就能上SUV的前三销量榜。这个我估计
吉利“最”偷偷摸摸赚钱的车就是博越，这车没事就能上SUV的前三销量榜。这个我估计很多人都不知道。博越十周年，吉利推出博越REV，最大电池可以有375km续航，全系车型，10.79万元起（权益后）。记得这款车刚上的时候我还在之家，十年过去查了一下数据，累计销量突破230万辆。不容易啊
又一个十年品牌博越REV 今晚上市，坐等惊喜博越十年智电热爱热爱新增一程
又一个十年品牌博越REV今晚上市，坐等惊喜博越十年智电热爱热爱新增一程
吉利博越REV今日正式开启预售，预售指导价12.79万元起。续航方面是这辆车的亮
吉利博越REV今日正式开启预售，预售指导价12.79万元起。续航方面是这辆车的亮点，375km纯电续航意味着日常通勤可实现“两周一充”，1525km综合续航让跨省长途出行无需频繁补能。技术层面，博越REV搭载热效率高达47.26%的超级铂金增程系统，配合神盾金砖电池，支持3C超级快充，电量从30%充至80%仅需15分钟，同时具备6kW外放电功能，满足露营等户外用电需求。空间上，轴距达到2775mm，后排纯平设计，放倒后可形成1.93米“大床”，后备箱容积最大可扩展至1593L。全系标配FlymeAuto智能座舱，配备14.6英寸中控屏和8.8英寸仪表，女王副驾支持通风、加热和按摩功能。从续航到配置，博越REV把“长续航平权”带到了15万级市场，你觉得这辆车怎么样？博越十年全球圈粉博越REV
增程版博越REV亮相,吉利准备打造半价版model Y?
最近吉利汽车亮相了一款全新车型，博越REV，这台车相比燃油版的博越还是有很大的区别的。首先在造型上，这台车采用封闭式前脸，保险杠上方是一条贯穿式的灯带，车身侧面采用的是传统门把手和五幅式轮毂，尾部是溜背的造型，...
燃油车笑出猪叫声：补贴一停，感情归零。
燃油车笑出猪叫声：补贴一停，感情归零。2026年1月1日实施新的新能源汽车购置税方案后，果然不出所料，电动汽车销量暴跌，目前各大车型1月份具体销量数据正式公布，这是没有任何定语的销量TOP10排名，十款车中有8款属于纯燃油车，新能源汽车只有3款，而且问界M7这26454台销量中，超过1.25万台属于烧油的增程动力版本。虽然这yu7，星愿，问界M7这三款车销量排名比较靠前，但毫无疑问，最大赢家是纯燃油车，因为在2025年，这个销量排行榜，几乎是新能源车。如今，曾经上榜的大多数新能源车销量打骨折，跌出排行榜，反观纯燃油车却十分稳定，甚至逆势上涨，连第十名帕萨特的1月份销量都能突破2万台，要知道12月份还不到2万台呢。果然不出所料，对新能源汽车征收50%购置税后，销量快速下滑，万万没想到网上经常说的“补贴一停，感情归零”这句话居然应验了。根据今年电动汽车购置税规则，如果买一辆售价10万元的车，需要支付4400多元购置税，如果是20万的车，需要支付8800多，如果裸车价刚好是33.9万，那么刚好达到1.5万元购置税补贴上限，意味着车主需要额外支付1.49万，如果购买50万的车，获得1.5万购置税补贴上限后，车主还需要额外支付3.52万元。很多人认为这些购置税和所对应车型裸车价存在巨大差距，不会成为阻止用户买车的核心因素！这种看法错了，这些购置税用在同级别的燃油车上，可以加很长时间的油，而这段时间电车还得充电费，还需要考虑到保值率远远低于同级别油车，因此精打细算下来，最后不见得电车用车成本比油车低多少，但油车可没有续航焦虑，所以说收取购置税后，很多人确实去买了油车，数据不会说谎，销量排行榜已经证明一切。
不吹不黑,实拍实测,博越L和哈弗H6L的核心差异全在这
先上干货数据：第四代博越L自上市以来便开启霸榜模式，销量一直名列前茅，迄今为止，这款车单车销量在包括H6全系在内的同级别产品前列，一月博越家族销量破四万，这一数据创造无数行业新纪录，突破博越L单车单月纪录、博越全系...
吉利中国星首款增程博越REV首曝,纯电续航375km定义增程新格局
近日，值吉利博越上市十周年之际，家族重磅新成员—中国星品牌旗下首款新一代长续航增程SUV博越REV，首次曝光续航、外观及内饰细节。十年砥砺前行，博越家族始终坚守“用户至上”的初心，以用户需求为导向，不断推动产品迭代与...
![2026年电车彻底不行了？[捂脸哭]最近1月份销量排名出来了，不看不知道，一看吓一](http://image.uczzd.cn/9084772781144309321.jpg?id=0)
意外不意外！2026年1月份SUV零售销量排行榜：1小米Y
意外不意外！2026年1月份SUV零售销量排行榜：1小米Yu737869辆2博越L34176辆3问界M726454辆4星越L23815辆5途观L21330辆6卡罗拉锐放20188辆7本田CR-V18900辆8锋兰达18629辆9蔚来ES817645辆10钛717116辆＃晒图笔记大赛＃
差不多的钱,博越L和瑞虎8怎么选?销量榜其实有答案了
翻看近两个月国内10万级SUV市场的销量榜单，一个现象令人玩味：在新能源车高歌猛进的今天，作为燃油SUV的吉利第四代博越L却上演了“逆势爆发”。它究竟是如何做到的？通过对产品力的深入剖析与对比，我们或许能找到答案。一、...
定义新格局:吉利中国星首款增程博越REV,纯电续航375km
近日，值吉利博越上市十周年之际，家族重磅新成员—中国星品牌旗下首款新一代长续航增程SUV博越REV，首次曝光续航、外观及内饰细节。十年砥砺前行，博越家族始终坚守“用户至上”的初心，以用户需求为导向，不断推动产品迭代与...