全系四驱+福特智趣烈马正式开启
车辆全系标配四驱系统（智能四驱+强制四驱），长滩版（增程）更配备前后两把电控机械差速锁，独创行进过程中上锁功能且不限车速，极大提升了脱困效率与从容感。福特智趣烈马 最低售价：暂无报价 图片参数配置暂无报价 懂车分暂...
标签: 四驱系统
12万级插混SUV,预售不到12万!四驱+露营套件,香不香?
近期，第三代蓝电 E5 PLUS 开启预售，其中 2026 款标准续航四驱性能版 Ultra 作为系列中的一款车型，因搭载了电混全时四驱系统且定价合理，受到了部分消费者的关注。蓝电E5 PLUS 最低售价：9.98万起最高降价：2.00万 图片参数...
增程四驱+空悬,续航1500km,解读星纪元ET四驱至臻尊享
此外，电动四驱系统的加入，让车辆在湿滑路面、雪地等复杂路况下的牵引力和行驶稳定性得到增强，配合雪地、越野等多种驾驶模式，进一步拓宽了车辆的适用场景，满足不同路况下的驾驶需求。安全防护是车辆保障驾乘人员生命安全的...
30万级SUV推荐!增程四驱,续航1500km,家用最香?
双电机四驱系统带来 345kW 综合功率和 634N・m 扭矩，百公里加速 4.8 秒，红绿灯起步时推背感明显，但不会窜得让人害怕。上个月去山区滑雪，遇到 15cm 深的积雪路段，切换到雪地模式后，四驱系统能实时分配动力，车轮完全不...
性能与豪华并重:ZEEKR 7X 2026款 103kWh四驱 Ultra版全面评析
这款车型搭载双电机四驱系统，百公里加速仅需2.98秒，车速可达255km/h，同时配备了极氪魔毯空气悬架套装和CCD电磁减振系统，为用户带来了运动与舒适并存的驾乘体验。作为"豪华，为全球家庭进阶"理念下的重要产品，这款车型在...
别再被“配置分级”割韭菜了!领克10 EM-P把激光雷达+四驱当标配
作为核心亮点，eAWD智电四驱系统全系标配，彻底打破“四驱仅存高配”的行业潜规则。这套系统采用P4异步电机+完全解耦设计，空载实现零拖曳损失，能耗比同级两驱车型更优；10毫秒极速动力分配，比传统燃油车四驱快20倍，雨雪湿...
宝马入门级轿跑换代,配六缸发动机+8AT变速箱,首次采用四驱系统
宝马入门级轿跑换代，配六缸发动机+8AT变速箱，首次采用四驱系统。作为宝马M Power系列的入门车型，新一代宝马M2依旧采用了极具辨识度的双肾格栅设计，前舱盖加入了隆起的区域，两侧还有锋利的筋线设计，前包围经过重新设计，...
续航越级四驱下放,这款插混SUV真香吗?
与常见的适时四驱系统不同，全时四驱系统在任何工况下都能保持四轮驱动状态，尤其是在雨雪天气或湿滑路面上，能够提供更好的抓地力和车身稳定性。一个实用优势是，这套系统即使在馈电状态下也能稳定工作，解决了部分插混车型亏...
20万出头享60万级配置,全系四驱+2.0T,领克09如何做到?
对于热爱户外探险的用户而言，领克09配备的全时四驱系统和“雪、沙、岩、泥”四大越野模式无疑是一大亮点。其所搭载的博格华纳第六代四驱系统可实现前后桥扭矩0-100%的连续分配，配合可选装的空气悬架至大40mm的高度调节功能，...
19.2万起,激光雷达+英伟达芯片,全系四驱,这车真有这么强?
有了四驱系统的加持，领克10 EM-P的加速表现很惊艳，官方公布的0-100km/h加速时间是4.5秒，这成绩已经达到高性能轿车的水准了。底盘调校方面，领克10 EM-P采用前双叉臂、后多连杆独立悬架结构，还配备了空气弹簧和CDC连续可变...
5座和7座可选,续航208km,还有四驱,捷途山海T2 可城可野
核心在于它凑齐了一套“全场景解决方案”：华为乾崑 ADS 4 系统带来的辅助驾驶体验，208km 的超长纯电续航解决市区通勤油耗焦虑，455kW 鲲鹏超能混动 C-DM 提供充沛动力储备，再加上 XWD 全自动智能四驱系统保驾护航，不管是...
可城可野,600马力四驱,综合续航超1500km,这款方盒子真香?
除了前面提到的强悍动力，它还配备了XWD全自动智能四驱系统和“7+X”一键越野模式。其中的“X模式”很智能，能够通过传感器识别当前的路况，比如是雪地、泥地还是沙地，然后匹配适合的驾驶模式。对于越野新手来说，这个功能...
乐道L60:智能座舱+四驱动力
此次体验的525公里标准续航四驱版采用60度电池，配备前后双电机四驱系统，其中前电机功率100千瓦，扭矩135牛·米；后电机功率240千瓦，扭矩305牛·米。官方百公里加速仅需4.6秒。起步阶段表现顺滑，适合日常城镇缓慢蠕行；轻踩...
2025款星纪元ET购车手册:黄金增程、雪豹四驱与猎鹰辅助
搭载雪豹四驱系统，百公里加速达4.8秒，动力响应迅速而线性，驾驶体验非常愉悦。长途驾驶方面，增程版本表现尤其出色，CLTC工况下纯电续航达到265公里，满油满电的综合续航更是高达1615公里，有效解决了我的续航焦虑。能源利用...
智电四驱全力响应,领克10 EM-P在50度陡坡上展示全能实力
奥迪A6L依托其Quattro四驱系统稳定登顶；领克10 EM-P凭借全系标配的eAWD智电四驱配合EM-P智能电混系统，同样轻松跨过坡面；而采用后驱布局的凯迪拉克CT5在这样的坡度下难以找到足够抓地力，最终止步坡中段。这一幕让许多在生活...
50度陡坡考验来了,领克10 EM-P智电四驱交出满分答卷
奥迪A6L凭借Quattro四驱系统成功登顶，这样的表现对于熟悉其品牌的人来说并不意外。领克10 EM-P同样顺利完成整个爬坡过程，其全系搭载的eAWD智电四驱系统在坡道上表现得非常从容，动力响应快速、牵引力稳定。凯迪拉克CT5则因为...
领克10 EM-P智电四驱出场,50度陡坡被轻松征服全程无忧
奥迪A6L沿袭其Quattro四驱系统的稳定优势，顺利完成爬坡，其表现符合多数人对其品牌性能的认知。而领克10 EM-P也同样成功抵达坡顶，全系标配的eAWD智电四驱系统以及EM-P智能电混动力让它在复杂路段中保持了十足的稳定性，动力...
阿维塔 06 2025 款 Ultra 四驱纯电版试驾体验:参数到感受的真实呈现
四驱系统的加持让轮胎抓地力保持稳定，车身姿态控制得当，即便在湿滑路面行驶，也能给驾驶者足够的信心。不过需要提醒的是，强劲的动力需要配合合理的驾驶习惯，在城市拥堵路段，建议切换至经济模式，既能降低能耗，也能让驾驶...
领克10 EM-P在50度陡坡上全力发挥,智电四驱保证顺利登顶
不久前，南京的一次坡道测试就让不少人重新认识到四驱系统的价值。在坡度达到50度的“保罗坡”上，奥迪A6L（四驱）、领克10 EM-P（四驱）以及凯迪拉克CT5（后驱）依次进行攀爬，现场表现直接揭示了驱动方式与动力架构带来的...
领克10 EM-P面对50度陡坡毫不畏惧,智电四驱全程稳定输出
奥迪A6L（四驱）、领克10 EM-P（四驱）与凯迪拉克CT5（后驱）同台挑战坡度高达50度的“保罗坡”，不仅让人直观看到四驱与后驱在极端环境下的差别，也让领克10 EM-P所搭载的eAWD智电四驱系统与EM-P智能电混系统获得了极具说服力...
50度“保罗坡”考验来了,领克10 EM-P智电四驱交出满分答卷
从挑战结果来看，四驱系统在复杂路况下的优势显而易见。即便日常城市驾驶后驱车够用，但面对陡坡、湿滑或坑洼路面，四驱车型的稳定性明显更胜一筹。领克10 EM-P全系标配四驱，无需额外高配，即可享受全场景安全保障。同时，从...
超越日常通勤的想象,领克10EM-P的四驱性能带来更多出行可能
这远非日常驾驶所能触及的极限场景，它要求车辆拥有持续而强劲的动力输出、高效精准的四驱系统以及稳健的底盘支撑。领克10EM-P所搭载的EM-P智能电混系统在此展现了其技术底蕴。该系统由热效率达47.26%的1.5T Evo电混专用引擎、...
实力加冕,领潮而来,风云A9L光辉(四驱)闪耀广州车展
动力层面，搭载的鲲鹏超能电混CDM6.0系统，拥有极限热效率可达47%的鲲鹏超混发动机和峰值功率增至160kW，峰值扭矩310N·m的无级超级电混DHT Pro，配合雪豹四驱系统和AI磁悬浮数字底盘，可实现零百加速仅需 4.9 秒，极速可达 ...
四驱+双动力加持,城市通勤+户外露营多场景适配
到了郊外的非铺装路面，我打开四驱模式，XWD四驱系统和博格华纳扭矩管理器配合得很默契，遇到碎石路和小坑洼时，车轮没有出现打滑的情况，车身保持得很稳，不用刻意减速太多，也不会有剧烈的颠簸。2.0T鲲鹏动力功率187kW，加速...
15 万级真四驱方盒子,捷途山海 T1 四驱版真实体验:可城可野的全能
最让我惊喜的是它的四驱系统，作为一款城市混动 SUV，它在非铺装路面上的表现超出了我的预期。上个月周末，我带家人去郊外的一处露营地，最后几公里是坑洼不平的泥路，当时刚下过雨，路面很滑。我切换到泥地模式后，四驱系统...
电混四驱太顶了!领克10 EM-P全场景出行无压力,真心动了
作为30万内唯一标配四驱系统的混动轿车，它无需消费者为四驱配置额外加价，却能提供媲美传统豪华车型的性能表现，这场陡坡挑战不仅是产品实力的展示，更是对“高端配置必高价”传统模式的颠覆。领克10 EM-P标配的eAWD智电四驱...
30万内四驱王者?领克10 EM-P保罗坡挑战实至名归,闭眼入
领克10 EM-P在与两款热门中大型轿车的同台挑战中成功登顶50°陡坡，其全系标配的四驱系统与智能电混技术的完美配合，让车辆既能适配日常通勤的节能需求，又能应对复杂路况的稳控要求，真正做到了“去哪都好开”。领克10 EM-P...
起步即四驱的车有多香?领克10 EM-P成功50°陡坡给出答案
领克10 EM-P成功挑战南京50°“保罗坡”，就用其搭载的智电四驱系统给出了答案。这场挑战不仅展现了新车应对极限路况的能力，更印证了新能源时代四驱技术的全新可能，让“性能与节能兼顾”不再是奢望。领克10 EM-P搭载的eAWD...
两款配置怎么选,2026款揽胜极光L实力均衡,标配适时四驱系统
动力方面，该车标配2.0T发动机和48V轻混系统组成的经典动力，最大功率183kW，最大扭矩365N·m，官方百公里加速8.2s，此外标配适时四驱系统，相比于传统家用SUV，能够更好适应复杂路况。揽胜极光L 2.0T SE作为入门版本，搭载L2...
插混四驱SUV竟然不到16万?试驾捷途山海T1,四驱系统真有用?
动力和四驱性能是这款车的核心卖点，它搭载的是 1.5T 发动机加三电机的插混四驱系统，P1 电机负责发电，P3 管前驱，P4 管后驱，就算电池没电了，照样能保持四驱动力输出。这套系统综合功率能到 440 千瓦，扭矩 840 牛・米，...
沃尔沃也卷起来了!新车配23个音响+四驱,续航1201km
这款车配备了双电机四驱系统，前电机功率 107kW，主要负责日常驾驶和起步加速，开起来特别平顺；后电机功率 156kW，动力更强，需要急加速或者爬坡的时候就能派上用场。系统综合功率 340kW，综合扭矩 710N・m，推动 2275kg 的...
10.79万起售,8AT,四驱系统加持,这款SUV可城可野
XWD 四驱系统是捷途自由者的核心竞争力之一。这套系统用了博格华纳第六代技术，配合“7+X”驾驶模式，能应对多种复杂路况。在湿滑路面起步时，系统能有效抑制车轮打滑，让起步更平稳；高速过弯时，动力分配合理，车身姿态稳定...
18.99 万起,阿维塔 06 2025 款 Ultra 四驱纯电版实力解析
动力性能是 Ultra 四驱纯电版的核心亮点之一，其搭载前后双电机，采用前置+后置的电机布局，组成电动四驱系统。系统总功率达到 440kW，对应 598 马力，总扭矩高达 645N・m，官方百公里加速时间仅需 3.9 秒，这样的动力输出在同...
星纪元ES增程版深度体验,1645km续航+雪豹四驱是真香还是噱头?
这台增程版搭载的四驱系统，拥有345kW的综合功率和634N·m的峰值扭矩。官方公布的零百加速成绩为4.6秒。在实际体验中，由于试驾车电量并非满格且路面湿滑，我们测得的成绩在4.8秒左右，属于合理范围。当你深踩加速踏板时，双...
第三代蓝电E5 PLUS配电动四驱,还能当移动大床房
车辆还配备了智能电动四驱系统，能够根据行车路况的变化，智能调节前后轮的扭矩分布，从而提供更好的抓地力，轻松应对各种复杂的行车环境。车辆为用户提供了多种驾驶模式选择，包括运动、雪地、经济和标准模式，用户可以根据...
中国主要国企车企最新排名：第一名：一汽集团第二名：东风汽车第三名：上汽集团
中国主要国企车企最新排名：第一名：一汽集团第二名：东风汽车第三名：上汽集团第四名：北汽集团第五名：广汽集团第六名：长安汽车品鉴上汽旗舰大六座智己LS9对于许多消费者来说，长途出行时的续航焦虑是一个挥之不去的困扰。传统燃油车加油排队浪费时间，纯电动车充电不便且续航里程有限。然而，智己LS9的恒星超级增程系统却彻底打消了这一顾虑。它拥有超1500km的纯电体验，这意味着在长途旅行中，驾驶者无需频繁寻找充电桩或加油站，能够一路畅行无阻。无论是穿越广袤的沙漠，还是驰骋在蜿蜒的山间公路，智己LS9都能陪伴你到达目的地，让你的旅程更加轻松和自由。除了出色的续航能力，智己LS9的矢量四驱系统更是为其注入了强大的性能基因。当你踩下油门的瞬间，矢量四驱系统所带来的持续推背感便会扑面而来，让你仿佛置身于一场激情四溢的赛车比赛中。这种驾驶乐趣，在以往的家庭用车中是很难体验到的。它打破了家庭用车只能追求舒适和实用的传统观念，让每一次驾驶都成为一次充满激情的冒险。值得一提的是，智己LS9还解决了传统增程车型亏电后动力疲软的痛点。在传统增程车型中，当电量耗尽后，发动机介入工作，往往会出现动力下降、驾驶体验变差的情况。而智己LS9的恒星超级增程+矢量四驱系统则不同，即使在亏电状态下，它依然能够保持强劲的动力输出，让驾驶者感受不到动力的明显变化。这不仅提高了车辆的实用性，也让驾驶更加稳定和安全。
四驱/露营套件都有,适合家用的 12 万级 SUV
要是遇到下雨下雪或者想去郊外玩，有四驱系统能让人心里更安稳。以前在这个价位找车，总觉得有所欠缺，要么纯电续航只有一百来公里，需要经常充电，要么带四驱的版本报价超出预算。直到第三代蓝电 E5 PLUS 开启预售，才为这个...
全面进化:深度解读阿维塔07 2026款 Ultra 四驱增程版
它采用了前永磁/同步+后交流/异步的双电机布局，组成了电动四驱系统，系统综合最大功率达到362kW（492Ps），后电机的最大扭矩为333N·m。虽然官方未公布具体的百公里加速时间，但从其强大的动力参数可以预见，其加速性能将非常...
自主品牌燃油四驱中大型SUV对比,领克09和哈弗H9该如何选?
小编今天要给大家带来的是领克09(图片|配置|询价)和哈弗H9的对比解析，这两台车均定位是中大型SUV，并且都采用的是四驱系统，在日常城市道路中，如果是遇到暴雨天气和湿滑路面可以更为从容的应对，同时还可以在兼顾家用的条件...
配Nappa真皮+四驱,领克09再次打出诚意牌
在轻度越野或非铺装路面行驶时，四驱系统与底盘协同表现稳定。离地间隙213mm，接近角19°、离去角22°，能应对多数郊野路况。泥地模式下油门响应变得更柔和，系统会锁止一定比例扭矩在后轴，保证抓地力。总结： 总体而言，2026...
不止于家用,方程豹钛7 2025款 190KM四驱Max版的多元生活探索
它搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的电动四驱系统。发动机最大功率115kW，而双电机系统则能爆发出360kW（490Ps）的总功率和620N·m的总扭矩。其中，前电机最大功率160kW，后电机最大功率200kW。在这套强劲动力系统的加持下...
13万级硬派SUV,长续航+真四驱,鱼与熊掌如何兼得?
这就避免了部分混动四驱车型“亏电失四驱”的问题，让用户在任何工况下都能享受到四驱系统带来的通过性优势。动力参数方面，四驱版系统综合功率高达440kW（约435kW），峰值扭矩达到840N・m，这样的动力储备带来了极强的驾驶...
20万级中大型SUV,2026款领克09四驱探索版体验
全系标配的 FYRA 全时四驱系统是个不小的亮点，这套基于博格华纳第六代技术的四驱系统，响应比较快，能根据路况智能分配前后桥动力。还有四大动态驾驶模式和四种智能越野模式可以选择，不管是城市的湿滑路面，还是郊外的轻度非...
性能与智能并重:阿维塔07四驱增程版全面解析
该车搭载了由1.5升涡轮增压发动机与前后双电机组成的增程式四驱系统。增程器采用JL469ZQ1型发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩220牛·米，发动机热效率达到44.39%的优秀水平。电动机系统总功率362千瓦，相当于492马力的强劲...
15万级四驱轿跑新选择:东风奕派eπ007+纯电565深度解析
这款定位为智美超能轿跑的车型，以其独特的四驱系统和出色的加速性能，为追求驾驶乐趣的消费者提供了新的选择方案。作为东风奕派品牌推出的全新轿跑车型，该车基于全栈式自主研发的全新一代智能电动架构打造，由场地赛优秀团队...
极氪009四驱长续航版:850km续航的家庭出行新标杆
动力方面，该车配备纯电动612马力的双电机四驱系统，官方百公里加速时间为4.5秒，最高车速210km/h，动力输出线性且充沛。ZEEKR 009 最低售价：43.90万起 图片参数配置询底价 懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友...
增程四驱+云台底盘2.0,超能智享美学轿跑2025款星纪元ES增程版
这款车搭载的是增程式469马力的黄金增程系统，增程器是专用发动机，搭配电动车单速变速箱，驱动形式是前后双电机四驱，这个四驱是星途的雪豹四驱系统，不但加速快，还节能，搭配41.16KWh的磷酸铁锂电池，带来了CLTC纯电续航255...
满配不套路2026款领克09四驱探索版能否成爆款?
2026 款领克 09 四驱探索版标配 FYRA 全时四驱系统，并搭载博格华纳瀚德六代扭矩管理器。这套四驱系统的扭矩容量为 1250Nm，相比上一代提升 20%，响应速度快 17%，可在 100ms 内完成前后轮扭矩 0-100%的动态调节。车型还提供...
1.5T+三电机四驱系统 综合续航1200km!NPA 终身免费用,值得买吗?
冬季牙克石零下37摄氏度的严寒，既考验电驱系统的在低温工况下是否依然能提供强劲，稳定的动力输出，也考验车辆四驱系统能否应对复杂的冰雪路面，动力要猛，操控也要稳。总体来看：在 25-35 万元的插电式混动 SUV 市场中，和...
革命性全时四驱系统:告别差速器时代
这正是德国工程师的革命性四驱系统理念。该系统近期在汉诺威国际农业机械展览会（Agritechnica）上首次亮相。Line Traction 系统在 Aebi 原型车上的实测 目前 Line Traction 系统已优化适配四驱农业机械，可应对极陡坡、极端...
领克01:15万级紧凑型SUV,2.0T+8AT,四驱系统加持
四驱系统采用博格华纳第六代产品，可根据路况实时调整前后轴动力分配，最大可实现50:50的动力输出。在雨天湿滑路面，系统能在300毫秒内完成动力分配调整，有效提升行驶稳定性。底盘经过TCR赛车团队专业调校，前麦弗逊后多连杆...
新款大众CC曝光,外观大变,内饰调整,搭载2.9T发动机+四驱系统
最近网上流传着新款大众CC的照片，这车配了2.9T V6发动机和四驱系统，参数一公布，整个车圈都热闹起来，有人觉得它终于不再走文艺路线，也有人批评这不像轿跑，更像是给中年人准备的解压玩具，其实大家争论的焦点不是车本身，...
捷途山海T1四驱发现版深度体验:混动方盒子的实用主义选择
捷途山海T1(图片|配置|询价)2025款 1.5TD DHT 147KM 四驱发现版作为这一细分市场的新成员，以其三电机真四驱系统和实用化配置，为追求个性与实用并重的消费者提供了值得关注的选择。经过一段时间的深度体验，这款车型在动力...
可选两驱/四驱,11.98万起售,这款韩系车型能选吗?
而EO 羿欧的顶配版本则是采用双电机四驱系统，系统综合功率为233千瓦，综合扭矩为480牛·米，在细分市场上处于较为优秀的水平。至于续航能力，EO 羿欧的表现也不错，其入门版本车型就能给人540公里的纯电续航体验（CLTC工况）...
2026款领克09四驱探索版:综合表现均衡,值得考虑
配备的FYRA全时四驱系统，结合博格华纳瀚德六代扭矩管理器，能在湿滑或泥泞路况下提升抓地力和通过性，增强驾驶信心。2026款领克09四驱探索版在智能配置、内饰质感、外观设计、空间布局、安全性能、动力表现和购车方案等方面...
2026款领克09四驱探索版上市:豪华体验再进阶
此外，车辆还标配了FYRA全时四驱系统，搭载博格华纳瀚德六代扭矩管理器，能够实现扭矩容量、响应速度、控制精度等性能的大幅提升。四大动态驾驶模式和四种智能越野模式随心切换，让车辆在城市穿梭和户外越野时都能表现出色，为...
豪华SUV新势力,2026款领克09四驱探索版上市掀起探索热潮
FYRA全时四驱系统表现更是核心亮点。响应速度提升17%，扭矩精度控制在±10%，并支持四大动态驾驶模式与四种智能越野模式，涵盖雪地、沙地、岩石、泥泞等复杂路况。30%坡度冰面脱困与70%铺装路征服能力，使车辆在越野状态下依旧...
新车上市即焦点,2026款领克09四驱探索版用实力诠释豪华再进化
动力升级：四驱系统助力多场景驰骋 2026款领克09的核心优势在于其强劲的动力组合。Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机配合爱信8AT变速箱和48V BSG轻混系统，输出功率187kW、峰值扭矩350N·m，百公里加速8.0秒。WLTC工况油耗9L/100km...
2026款领克09四驱探索版焕新发布,性能与质感双线提升
FYRA全时四驱系统则是此次更新的核心亮点之一—响应速度提升17%，扭矩精度控制在±10%。四种动态驾驶模式与四种越野模式（雪地、沙地、岩石、泥泞）让车辆能轻松应对复杂地形，具备30%坡度冰面脱困与70%铺装路面通过能力。这...
驾控更稳、舒适更高,2026款领克09四驱探索版全面登场
核心升级来自FYRA全时四驱系统，该系统响应速度提升17%，扭矩精度达到±10%。四大动态驾驶模式与四种智能越野模式使其具备更强的地形适应力，可应对雪地、沙地、岩石与泥泞等多种复杂环境，支持30%坡度冰面脱困与70%铺装路面...
全面升级的探索之作,2026款领克09四驱探索版正式开启预售热潮
FYRA全时四驱系统是其核心亮点之一，响应速度提升17%，扭矩精度提升至±10%，拥有四大动态驾驶模式与四种智能越野模式，可轻松应对雪、沙、岩、泥等复杂地形。即使在对开冰面路30%坡度脱困或70%铺装路面征服测试中，也能保持...
以进化回应期待,2026款领克09四驱探索版亮相引爆SUV市场
核心四驱系统—FYRA全时四驱，是这款车的灵魂。系统响应速度提升17%，扭矩精度提高至±10%，并提供四大动态驾驶模式与四种智能越野模式，覆盖雪地、沙地、岩地及泥地等全地形。即使面对对开冰面路30%坡度脱困或70%铺装路征服...
2026款领克09四驱探索版登场,豪华驾乘与全域安全全面升级
FYRA全时四驱系统是该车的核心竞争力，响应速度提升17%，扭矩精度达到±10%。配合四种智能越野模式与四大动态驾驶模式，涵盖雪地、沙地、岩地与泥地场景，无论面对30%坡度冰面脱困，还是70%铺装路段征服测试，都展现了强悍的全...
2026款领克09四驱探索版正式上市,豪华进阶引领SUV新风向
FYRA全时四驱系统支持四种智能越野模式及四大动态驾驶模式，覆盖雪地、沙地、岩地、泥地等复杂路况。相较前代，系统响应速度提升17%，扭矩精度提升至±10%，具备对开冰面路30%坡度脱困及70%铺装路段征服能力。不论是城市通勤...
领克 09 四驱探索版深度解析:20 万级大五座 SUV 如何实现产品力突破
全时四驱系统是这款车型的一大亮点，其搭载的 FYRA 全时四驱系统采用了博格华纳瀚德六代扭矩管理器，大幅提升了扭矩容量和响应速度。在不同路况下，系统能灵活分配动力，无论是城市道路的湿滑路面，还是乡村的泥泞小路，亦或是...
2026款领克09四驱探索版,燃油大五座SUV的顶配玩家来了!
Ultra版原价24.88万，限时专享价20.88万，这个价格区间刚好覆盖了主流中型到中大型SUV的消费需求，对于一款搭载四驱系统和丰富配置的中大型SUV来说，性价比挺实在。从10月23日到11月30日期间下订并提车，还有一系列实打实的...
2026款领克09 2.0T 四驱探索版体验:燃油大五座运动豪华感再进阶
该车标配全时四驱系统，二排配备通风、按摩功能，这些配置组合具备吸引力。对于关注燃油大五座SUV的消费者而言，这样的产品设定值得深入了解。接下来，我们以2026款领克092.0T 四驱探索版Ultra版为例，从外观、内饰、空间等多...
限时19.88万起!领克09四驱探索版上市,燃油车的新选择
FYRA全时四驱系统的标配，是其“探索”之名的底气所在。这不仅意味着在湿滑公路上的更高安全性，更代表着轻松探索非铺装路面的能力。系统提供的多种驾驶与越野模式，可以让驾驶者根据实时路况一键切换，电子限滑系统反应敏捷，...
燃油车也卷价格?领克09四驱探索版上市,限时19.88万起!
真正让它脱颖而出的，是全系标配的FYRA全时四驱系统。在30万内的燃油SUV市场中，此举堪称“降维打击”。该系统不仅提供了丰富的公路驾驶模式，更配备了四种专业的智能越野模式。当驶离铺装路面，切换至越野模式后，系统能迅速...
领克 09 放大招:四驱标配 家庭党必看
不少家庭在选择 SUV 时，会关注车辆应对复杂路况的能力，尤其是经常前往郊区、农村，或是生活在北方冬季多雪地区的用户，四驱系统带来的稳定性与安全感尤为重要。2026 款领克 09 四驱探索版全系标配 FYRA 全时四驱系统，采用...
2026款领克09四驱探索版上市,豪华与智能并行,安全全面升级
2026款领克09四驱探索版就针对这些痛点进行了全面升级—标配全时四驱系统，配合行政级二排座椅和智能座舱，让驾驶更轻松、乘坐更舒适、行李也能轻松装下。限时专享19.88万元的售价，让这辆中大型SUV的新标杆，更容易走进消费者...
领克09四驱探索版上市,限时19.88万起,燃油车也有高光时刻!
最具竞争力的配置是全系标配的FYRA全时四驱系统。从市场对比来看，竞品如汉兰达仅在顶配提供四驱，途昂Pro也非全系标配。这套系统不仅提升了公路行驶的稳定性，更通过多种越野模式的加持，赋予了车辆应对轻度非铺装路面的能力...
领克09四驱探索版正式登场!限时19.88万起,燃油车也能很未来
四驱系统解析：标配策略带来的性价比优势 从机械架构分析，领克09依托沃尔沃SPA平台，其底盘调校在舒适性与支撑性间取得了良好平衡，滤震质感优于探险者，更符合国内路况需求。Drive-E 2.0TD+爱信8AT的动力组合以其成熟可靠性...
30万内唯一全系四驱,领克09探索版硬核实力解析
全系标配的FYRA全时四驱系统是其核心亮点，在30万内价位几乎独树一帜。该系统提供丰富的驾驶与越野模式，能够根据路况瞬间调整动力分配，即便面对简单的交叉轴或泥泞路段，也能展现出可靠的通过性，拓展了用户的出行边界。座舱...
19.88万起!领克09四驱探索版开启燃油车智能革命
全系标配的FYRA全时四驱系统是其一大杀手锏，这在30万级燃油SUV市场中实属罕见配置—作为对比，途昂Pro仅在中高配提供，汉兰达更是仅限顶配。该系统提供四种公路驾驶模式与四种专业越野模式，面对轻度非铺装路面时，电子限滑...
家用MPV推荐!标配激光雷达+智能四驱,续航945km
智能四驱系统的加入，进一步拓展了车辆的使用场景。以往很多MPV主要适合在市区道路行驶，面对复杂路况时容易受限，但高山7在雨天、雪天等湿滑路面行驶时，四驱系统可自动分配动力，保持车辆稳定；即便前往郊外露营，遇到非铺装...
2026款领克09四驱探索版,能否成为家庭SUV好的选择?
当一款基于沃尔沃SPA架构打造、配备全时四驱系统的大五座SUV将价格下探至20万元区间，汽车市场正在迎来新一轮价值革命。10月23日，领克09家族迎来新成员—2026款领克09四驱探索版正式上市。这款中大型SUV推出了Ultra和Max两个...
领克09四驱探索版实力驾临,以硬核姿态标定30万内SUV新基准
FYRA全时四驱系统为核心优势所在，博格华纳第六代扭矩管理器响应速度达100毫秒。在轻度越野试驾中，岩石模式下即便单轮悬空，电子限滑也能及时制动。8种驾驶模式囊括雪地、沙地等复杂场景，对自驾爱好者极为实用。2.0T+8AT动力...
领克09全新四驱探索版发布,19.88万起售,驾驶体验与性能解析
近期，2026款领克09四驱探索版正式上市，官方指导价为19.88万元起，同时全系标配全时四驱系统，这一举措在中型SUV市场中引发了不少关注。我自己也体验过这款车，结合市场观察和用车体验，觉得它的定位非常符合家庭用车和轻度...
内外革新+全时四驱加持,领克09四驱探索版上市即锁定30万内焦点
它摒弃了浮夸的“颠覆”口号，也无意以参数堆砌吸引目光，而是依托沃尔沃SPA平台赋予的安全基因、全时四驱系统提供的实用价值、第二排座椅的舒适性提升，以及智能科技的贴心融入，沉静地宣告：燃油车的完善之路，仍能精准契合...
面面俱到新选择!领克09四驱探索版上市,为多场景生活而生!
其核心亮点在于标配了同级别中罕见的FYRA全时四驱系统，这对于城市SUV而言堪称硬核配置。日常通勤使用动态模式，方向盘指向精准，变道时车身侧倾抑制出色；周末轻越野时切换至越野模式，即便面对湿滑泥泞或碎石路面，车辆也能...
破局登场!领克09四驱探索版于智能电动时代,诠释燃油旗舰的坚持
最值得关注的是车辆标配了同级罕见的FYRA全时四驱系统，这在城市SUV细分市场属于硬核装备。日常城市驾驶使用动态模式时，转向系统指向明确，变道时车身姿态控制得当；周末郊外出行切换至越野模式，应对湿滑泥土或崎岖碎石路面...
直面选择困境!领克09四驱探索版全新上市,以全能表现给出答案
最关键的是车型标配了同级少见的FYRA全时四驱系统，这在城市SUV领域堪称硬核配置。日常通勤使用动态模式时，方向盘指向精准，变道过程中车身侧倾控制得当；周末户外出行切换至越野模式，面对湿滑泥泞或碎石路面也能保持车身...
领克09四驱探索版全新到来!以无死角实力,回应全场景出行需求
最为关键的是，它标配了同级少见的FYRA全时四驱系统，这在城市SUV中堪称硬核配置。日常通勤采用动态模式，方向盘指向精准，变道时车身侧倾控制得当；周末外出探险，切换至越野模式，面对湿滑泥地或碎石路也能保持车身稳定。...
领克09四驱探索版上市即爆款?30万内最“卷”燃油SUV实锤了
尤为关键的是，车辆标配了FYRA全时四驱系统，这在城市SUV中属于少见的高配置。日常通勤使用动态模式，转向精准，变道时车身稳定性良好；周末户外轻度越野时切换至越野模式，即便面对湿滑泥地或碎石路面，也能保持车身稳定。...