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日本这次连鞠躬都省了,直接甩锅中国。去年大阪世博会用的100多辆崭新大巴,本

日本这次连鞠躬都省了,直接甩锅中国。去年大阪世博会用的100多辆崭新大巴,本

日本这次连鞠躬都省了,直接甩锅中国。去年大阪世博会用的100多辆崭新大巴,本月底要送去报废厂了。日本媒体立马嗨了,铺天盖地炒"中国制造就是不行"。可公开信息摆着,这锅真甩不到中国头上,是日本自己投机取巧的结果。当时大阪想向一家有实绩的中国企业直接采购车辆,结果时任经济产业大臣西村康稔反对,明确要求用日本国产电动巴士。接着诡异的事来了——一家成立没多久的日本公司中标,定好车辆规格等技术细节后,转手交给中国工厂代工。成品连中国上路强制要求的3C认证都没拿,就交付大阪用了。当时大阪地铁社长河井英明还嘴硬,说"可视同为日本产品"。网友说得在理。出口产品按买方标准做,买方验收合格收的货,跟国内标准合不合格没关系。三年前日本可没说这是中国制造,那是他们自家的"国货之光",现在坏了反过来甩锅,脸变得比翻书快。堂堂正正点,承认错误才是进步的开始。只要是经买方验收合格的产品,趴窝了先查自己验收环节,别上来就咬代工厂。让日本自嗨去吧,这是他们最后的机会贬损中国了。那套"日本民族优越论""中国人种底下轮"的伪史论,自己麻醉自己,最后把自己害惨。历史位置这东西,不是靠甩锅甩出来的。
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