标签: 太空
中巴情谊这次上天了!以前咱们帮巴基斯坦修路建桥,现在直接把合作干到太空去了。这不
以前咱们帮巴基斯坦修路建桥,现在直接把合作干到太空去了。这不,他们要派两个人来中国学开飞船、当航天员,一培训就是一年,真金白银地教,一点都不藏着掖着。更牛的是,这两位老哥2026年就能坐着咱们的飞船,进中国空间站,...
天问二号太空中一张自拍照,竟让外媒“盯上了”他们都在看国旗 这次美媒看中国航天,角度有新意:看国旗
天问二号在太空中的一张自拍照,竟然让外媒集体“盯上了”—不过他们关注的焦点既不是探测器的高科技载荷,也不是即将执行采样任务的返回舱,而是画面中那抹鲜艳的中国国旗。这看似简单的细节,背后传递的信号却一点都不简单。...
神二十太空晒“太空月饼”国外航天员来华,参与神二十一任务?神舟二十一号指令长是张陆?外国航天员准备来华
中秋,神舟二十号乘组不仅从太空发来祝福,还晒出了他们的“太空月饼”!更令人期待的是,神舟二十一号任务已经蓄势待发,国外航天员也即将来华培训。太空中的中秋盛宴。在万家团圆的日子里,神舟二十号的三位航天员陈冬、...
卫星也能测地震?首颗地球物理场探测业务卫星张衡一号02星发射 给地球做CT!卫星如何从太空捕捉地震信号?
这个梦想,正随着一颗名为“张衡一号”02星的中国卫星飞向太空,离我们越来越近!就在今年6月14日,咱们国家的长征二号丁火箭,稳稳地把这颗“张衡一号”02星送入了预定轨道。别看它个头可能不大,本领可大了去了!它就像给...
杨利伟为什么后来再也没有登天?其实,他能够活着回到地球就已经是万幸,在他攀登太空
其实,他能够活着回到地球就已经是万幸,在他攀登太空的过程中,濒临死亡的26秒、寂静太空中的敲门声、舷窗玻璃的裂纹。除此之外,对于为什么不再登上太空,他本人这样回应,道出航天员的不容易。杨利伟是我国第一位登上太空的...
GPS不在一家独大!中国北斗卫星让美国的太空霸权动摇了!中国靠北斗一举打破技术枷锁
无论开车出行、外出旅游,还是物流运输,一部手机,便能让我们精准抵达目的地,而在这背后,支撑这一切的,正是那些悬挂在太空中的卫星系统。可很多人不知道,这个看似方便的“导航信号”,其实藏着一场没有硝烟的战争。美国的...
威瑞森与AST太空移动公司达成合作 AST上涨逾14%
AST太空移动公司(ASTSpaceMobile)于周三宣布,与威瑞森公司(Verizon)达成一项合作协议,计划从明年起提供基于太空的蜂窝通信服务。据AST公司介绍,该合作旨在为使用威瑞森套餐的手机用户,在“有需要时”通过太空实现...
机器人“狂踹不倒”视频刷屏!太空舱遍布城市街巷,银河通用这几手秀
从实验室走向街头:银河太空舱让机器人真正“干活” 如果说“狂踹不倒”展示的是机器人在实验室里的硬核肌肉,那么能干活的Galbot,则展现出真实世界里的切实价值。目前,银河通用已经构建了GraspVLA、TrackVLA、GroceryVLA等...
“太空造梦者”让孩子们爱上航天丨来长沙创未来
“刚刷到VR太空舱体验的视频就赶来了,没想到现场这么热闹!10月6日下午,湘江太空城入口处,带着儿子赶来参观体验的苏女士一边出示预约码一边笑着说。这个国庆中秋假期,湘江太空城人气火爆,每日接待近200组亲子家庭,展区内...
杰夫·贝佐斯看好太空数据中心,性能或超越地球设施
[环球网科技综合报道]据路透社报道,亚马逊创始人兼执行董事长杰夫·贝佐斯周五在意大利科技周都灵站发表演讲时预测,未来10到20年内,人类将能够在太空建造千兆瓦级数据中心。他指出,太空持续可用的太阳能将使得这些数据中心...
贝索斯大胆预测:随着AI的进步,数百万人将生活在太空
“未来几十年,数百万人将生活在太空,而AI将成为这一切的核心动力。贝索斯的太空构想并非停留在浪漫层面,而是进入了技术细节。他透露,蓝色起源公司正计划在未来10至20年内建设轨道级AI数据中心,这些漂浮于地球上空的“算力...
航天员陈冬创造了我国航天事业新纪录,在轨任务时间突破376天,成为我国在太空时间
航天员陈冬创造了我国航天事业新纪录,在轨任务时间突破376天,成为我国在太空时间最长的航天员,在人类航天历史上排名第三。排名第一的是俄罗斯宇航员奥列格·科诺年科,他在16年内执行了5次国际空间站任务,累计时间约1110天;第二是美国女宇航员佩吉·惠特森,她执行了4次太空任务,累计时间约665天。陈冬目前执行了3次太空任务,分别是神舟十一号、神舟十四号、神舟二十号任务,预计本月底返回时在轨记录将延长到400天。随着空间站的稳定运行和航天员梯队的培养,这项记录还会被后面的航天员打破。除了空间站运营以外,现在的重心还有载人登月航天员的选拔,46岁的陈冬正当壮年,未来的载人登月任务,指令长大概率会在第二批航天员中选拔。
杨利伟为什么后来再也没有登天?其实,他能够活着回到地球就已经是万幸,在他攀登太空
杨利伟为什么后来再也没有登天?其实,他能够活着回到地球就已经是万幸,在他攀登太空的过程中,濒临死亡的26秒、寂静太空中的敲门声、舷窗玻璃的裂纹。除此之外,对于为什么不再登上太空,他本人这样回应,道出航天员的不容易。2003年内蒙古的草原上,载着杨利伟的返回舱稳稳落地,他走出舱门的那一刻,全国的目光都聚焦在这个名字上。这是中国历史上第一次有人把脚印留在太空,从那天起,杨利伟成为了无数人心中的“飞天英雄”。可就在欢呼之后,那个疑问也悄然出现为什么他再也没有登上太空?任务开始不久,飞船在爬升阶段突遇剧烈震动,整整二十多秒,仿佛有一双看不见的手在摇晃整个舱体。那种冲击让身体像被重锤击打,内脏被迫承受极限的压力。后来专家确认,这是火箭和飞船之间的共振,一旦无法承受,后果就是直接失控。这段痛苦换来了宝贵的改进数据,但也让杨利伟的身体付出了巨大的代价。进入轨道后看似平静,其实暗藏着心理上的考验。飞船在空旷的宇宙中运行时,舱壁忽然传来类似“有人敲门”的声音,不规则地响起又消失。在当时,没人知道这是为什么,也无法立刻验证,只能靠冷静应对。直到任务结束,才找到原因巨大的温差让飞船材料产生微小形变。这看似微不足道,但在未知环境里,这种声音足以让人心头一紧。杨利伟用亲历者的姿态,为后续航天员积累了第一手心理适应经验。返航才是最后的险关。高速进入大气层,舱外温度瞬间飙升,火光包裹了整个返回舱。杨利伟透过舷窗看到涂层出现了细碎裂纹,情况十分危险,但他依然精准地传回信息,为地面判断争取了关键的时间。事实证明这是正常现象,但如果没有这次实测数据,未来的飞行依旧不可能完全放心。这是一次用生命换回的验证。这些经历,构成了他不再飞天的原因。身体经历了极限的消耗,心理上承受了前所未有的压力,更重要的是,他的价值不仅仅在于再次执行任务。那次飞天使他成为了最重要的“实战教官”,用经验训练后来者,用数据改进飞船设计。在此后的岁月里,他从航天员转变为中国载人航天的副总设计师,把更多的力量投入到挑选、训练、保护其他航天员的工作中。如今的杨利伟,依然忙碌在航天的前线,只是战场从太空移到了地面。他出现在青少年的课堂上,把探索宇宙的种子撒进下一代的心中;他见证了中国空间站的组建,把那一人一天的里程碑,变成了多人长期驻留的现实。对于他来说,飞天一次,已足以把自己的故事镌刻进中国航天的史册,之后的每一天,都在用另一种方式延续那份热血。杨利伟没有再次飞天,不是因为他失去了能力,而是因为使命变了方向。那次任务给了中国走向深空的钥匙,而他选择用这把钥匙,去为更多人打开通往宇宙的大门。这样的飞行,比亲身登天更长远,也更有力量。