标签: 央视
【英伟达正被美司法部调查】据央视财经援引外媒报道称，美国司法部正在调查英伟达公司
【英伟达正被美司法部调查】据央视财经援引外媒报道称，美国司法部正在调查英伟达公司是否试图规避反垄断审查，这一调查涉及英伟达去年与人工智能芯片初创公司Groq达成的交易。据悉，英伟达在2025年12月与Groq达成价值170亿美元的合作协议。根据约定，英伟达获取了Groq核心芯片技术的非排他性授权，同时吸纳了Groq创始人乔纳森·罗斯等核心高管团队成员。在监管机构看来，这笔看似是技术授权与人才引进的合作，实则是典型的“变相收购”。该模式无需经过常规并购反垄断审核，却能让英伟达牢牢掌握竞品核心技术与核心人才，直接扼杀AI芯片行业的良性竞争，进一步巩固其在全球AI芯片领域的垄断地位。报道称，若美国司法部最终查实英伟达存在规避反垄断审查的违规行为，大概率会对其处以相应罚款，但业内普遍预判，监管方不会要求撤销这笔已落地的合作交易。实际上，英伟达一家独大的AI芯片行业格局，早已引发全球多国监管机构的警惕。除本次美国司法部的调查外，此前法国、欧盟、中国的监管部门均已先后针对英伟达的商业布局与市场行为，启动反垄断相关调查，对其垄断行为进行约束。其中，法国对英伟达的反垄断调查已进入收尾阶段。法国竞争管理局官员于今年7月公开证实了这一进展。该调查最早于2023年正式启动。本次法国反垄断调查主要聚焦两大核心争议问题。一是为英伟达CUDA开发工具构筑的生态壁垒；二是英伟达对CoreWeave等多家头部AI云计算企业的资本布局，通过股权投资深度绑定下游算力市场，进一步巩固自身全产业链垄断优势。根据法国反垄断相关法律法规，一旦英伟达被最终认定存在不正当竞争、垄断等违规行为，将面临严苛处罚，最高罚款金额可达其全球年度营收的10%。
【#美司法部调查英伟达#，涉及英伟达去年与人工智能芯片初创公司Groq达成的交易】据央视财经援引《纽
【#美司法部调查英伟达#，涉及英伟达去年与人工智能芯片初创公司Groq达成的交易】据央视财经援引《纽约时报》报道，美国司法部正在调查英伟达公司是否试图规避反垄断审查，这一调查涉及英伟达去年与人工智能芯片初创公司Groq达成的交易。去年12月，英伟达宣布与Groq达成一项价值170亿美元的交易。根【美司法部调查英伟达，涉及英伟达去年与人工智能芯片初创公司Groq达成的交易】据央视财经援引《纽约时报》报道，美国司法部正在调查英伟达公司是否试图规避反垄断审查，这一调查涉及英伟达去年与人工智能芯片初创公司Groq达成的交易。去年12月，英伟达宣布与Groq达成一项价值170亿美元的交易。根据协议，英伟达获得Groq芯片技术的非排他性授权，同时吸纳了包括Groq创始人乔纳森·罗斯在内的部分高管。美监管机构指出，这类“变相收购”行为会扼杀AI芯片行业的市场竞争，进一步强化英伟达在该领域的主导地位。路透社的报道指出，如果调查认定英伟达在交易操作方面存在问题，司法部可能对其处以罚款，但大概率不会要求撤销这笔交易。截至发稿，美国司法部、英伟达及Groq均未就这一报道置评。
#打不死的黑加油点背后是摆不正的监管立场#【南都快评：打不死的“黑加油点”背后，
#打不死的黑加油点背后是摆不正的监管立场#【南都快评：打不死的“黑加油点”背后，是摆不正的监管立场】#黑加油点查处后反增到20家#日前，央视《焦点访谈》报道黑加油站销售不符合国家标准的车用燃料问题，所涉省份安徽、山东、河南就相关问题展开连夜核查。黑加油点云集的安徽淮南曹庵镇相关负责人表示，从2025年开始打击黑加油点，但效果不佳，“明显能感觉到他上游的厂家在进行指导”。部分不合规油品源头山东垦利、河南范县同步采取相关措施，对涉事企业展开核查。206国道路旁两侧，一公里有多家标注着“新能源加注站”“车用燃料加注”“能源加注0#”等字样的加注站在营业，有大货车司机在加注现场随意地打火点烟，而加注站旁没有任何消防设施。不合规的加油站点对周遭构成安全隐患，不合格的油品给车辆带来伤害，因为比正规加油站便宜就成为部分货车车主的选择，这里面或许有某些运营成本的考量。但在安全面前，什么样的算计都失去辩解的理由。何况，黑加油点附近的居民，更是既无油价红利可享，又有巨大安全风险要担。荒唐的是，居民多次举报，黑加油点不仅很快死灰复燃，而且有数量级般的繁殖能力，5月11日当地有关部门接举报对黑加油点进行查处，查处后黑加油点不仅很快重新开张营业，而且“从最开始的两家，现在快20家了”。黑加油点所在地的执法倍感无力，而作为问题油品源头的生产地，对于被央视镜头捕捉到的生产企业，又是怎样一种监管（服务）态度？在央视报道中“并没有取得生产炼制汽、柴油资质”的泽宇化工，曾因为销售不合格车船燃料被立案调查，但按照涉事企业的说法却是“也就罚个钱而已”。企业所在地监管部门，对于涉事企业的违法违规行为，究竟持有怎样一种监管态度？检索公开信息可以看到，对于泽宇化工，东营市垦利区应急管理部门分别于2025年9月、2026年3月进行过行政检查，并“发现问题，责令限期整改”，具体问题是什么，公众无从得知。至于央视镜头里的厂房、设备布局等巨大安全隐患，是新近产生还是早已有之？每次行政检查是否指出过问题，整改验收情况又是如何，涉事地方同样有必要给出说明。“也就罚个钱而已”，可能是企业违规后依据既往案例的一种预判或者亲身体验，这种对企业违规行为的暧昧态度，于合规的市场主体而言，无疑是一种制度层面的不公平。与之呼应的是，垦利区市场监管部门负责人2025年3月调研此番涉事企业，表态要持续提升监管和服务水平，充分发挥市场监管职能，扎实做好安全包保工作，为企业生产经营提供优质服务。类似情况同样发生在河南范县，当地主要负责人在涉事远东程益公司调研时就曾要求，相关部门要提高服务意识，积极为企业多办事、办实事、办好事，不断优化营商环境。黑加油点屡禁不止，因为问题油品还在源源不断地输送过来，油品生产企业甚至还在为黑加油点提供某种应对之法的“售后”支持。而再往后追溯，问题油品生产企业所处的，可能正是一个“也就罚个钱而已”的地方监管，是不断发现问题、不停责令限期整改的执法态度。把监管执法一味地视为管和罚固然是机械僵化的，但把监管直接替换成服务，同样是一种不作为和不负责任。好的营商环境，绝对不可能靠以纵容违规企业、轻罚违规事项来营造。“劣币”企业的如鱼得水，只会让作为“良币”的商家得不到最基本的公平市场环境，让守规则的企业望而却步、退避三舍。
“波斯湾爆发最大海战！”央视新闻报道称，当地时间2026年9月9日清晨，伊朗革命
“波斯湾爆发最大海战！”央视新闻报道称，当地时间2026年9月9日清晨，伊朗革命卫队发表声明称，伊朗革命卫队海军将2艘美国军舰以及8艘油轮作为目标，并对其造成了重创。“另有10艘船只在美军怂恿与支持下，试图通过霍尔木兹海峡的禁航区域，这些船只也成为了打击目标！”总结：美军炸了伊朗5艘油轮，伊朗炸了18艘各种船只，2艘美国海军战舰作为报复！这已经翻倍报复，而是4倍的报复！从伊朗革命卫队海军公开的画面，伊朗打出了几十枚C-801，C-802，加德尔反舰巡航导弹，沙赫德-136自杀式无人机，沙赫德-110自杀式无人机等，对波斯湾内，霍尔木兹海峡的美国油轮，美国船只实施最为猛烈的打击。而伊朗革命卫队对美国海军驱逐舰的打击，则发射了3枚反舰弹道导弹。美国于9月5日打击了3艘伊朗油轮，伊朗以报复打击6艘油轮回应，美国在9月8日深夜打击了5艘伊朗伊朗，伊朗以20艘军舰，油轮，船只回应。现在不是以二换一，而是以四换一！同时，伊朗在霍尔木兹海峡俘虏和打捞了，美军的无人水下潜航器。9月9日的波斯湾之战，是美国和伊朗开打以来，最大规模的海战，双方打击船只的数量，打击规模，全面上升。这两年，伊朗无人机和导弹发展迅猛，以前伊朗导弹和无人机数量少，能力差，美军再管控一下就能营造出拦截率奇高的深化。这两年导弹和无人机高速发展，但美军还是上世纪那套思维，这些拦截弹的能力根本不够用了。恶人还得恶人磨，美国就得伊朗治！伊朗这是誓将互殴进行到底，打架就得这样，狠着点儿！伊朗之前对射程内的油轮打击力度非常低，令很多观察家不解，现在明白了，伊朗这是把美国油轮，船只，作为靶子，等着美军打击伊朗油轮后，把波斯湾内的美国油轮，船只，再挨个打击。毕竟把油轮打烂了还得花钱清理，伊朗肯定考虑这种瓶瓶罐罐的，美国可以从中东跑路，伊朗还是要靠霍尔木兹海峡赚钱的。美国现在这个拦截弹的库存水平还敢这么造，说明中东其他的美军基地的高价值军事资产已经撤的差不多了，这点家底基本都在约旦了。
