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2026才刚刚开始，中国一组数据，就让外媒不再嘴硬了！昨晚，汽车圈一则消息炸锅
2026才刚刚开始，中国一组数据，就让外媒不再嘴硬了！昨晚，汽车圈一则消息炸锅了，结束的过去一年，比亚迪卖了460多万辆汽车、吉利卖了302万辆、奇瑞卖了280多万辆，一个又一个数字，不仅刷新了我们对国产汽车的眼光，也刷新着外媒对中国汽车过去一年发展的认知。十年前还被吐槽“抄袭模仿”的中国车，如今用销量让质疑声逐渐消散！这组亮眼数据背后，是中国汽车全球份额的持续飙升——据全球汽车产业协会统计，2025年1-11月，中国汽车占世界市场份额已达35.4%，远超日本的22%和欧洲的24%，这也是中国首次有望超越日本，成为全球新车产量第一大国。放在五年前，外媒还在嘲讽“中国车只会靠低价抢占低端市场”，可现在，比亚迪、吉利、奇瑞纷纷跻身全球车企前十，用实打实的业绩打脸偏见。比亚迪的460多万销量，从来不是偶然。公开财报显示，过去14年，它有13年研发经费超过当年净利润，12万技术团队每天申请45项专利，刀片电池、兆瓦闪充这些硬核技术，让它在新能源赛道一骑绝尘。2025年中国新能源汽车渗透率已突破50%，据乘联会统计，这意味着每卖出两辆新车，就有一辆是新能源，而比亚迪正是这场变革的主导者。吉利同样亮眼，吸纳沃尔沃安全基因后，银河系列混动车型热效率飙至47.26%，经第三方检测认证，满油满电续航2100公里，在马来西亚市场销量远超本田CR-V。奇瑞则靠着海外深耕，海关出口数据显示，2025年对欧洲出口销量同比激增108%，在泰国电动车市场拿下八成份额。外媒的态度转变，藏着赤裸裸的现实。曾经，俄媒盯着部分中国车企的防腐短板大做文章，称个别车型在极端环境下耐用性不足；欧洲媒体也质疑中国车“智能化落后”“产业链薄弱”。可如今，比亚迪在欧洲推出适配当地标准的车型，吉利在墨西哥拿下41%政商订单，奇瑞针对俄罗斯严寒天气升级了-40℃冷启动套件，那些被诟病的短板，正在被逐一补齐。2025年1-11月，中国汽车出口733万辆，同比增长25%，墨西哥取代俄罗斯成为中国汽车出口第一大单一国家市场，中东、非洲更是增速迅猛，全球版图越铺越稳。更值得骄傲的是，中国汽车早已跳出“价格战”泥潭。2025年行业掀起“反内卷”热潮，从“以价换量”转向“技术驱动的价值创造”，比亚迪仰望U8卖到百万级仍一车难求，吉利极氪系列靠高端定位站稳脚跟。这背后，是全产业链的底气——从宁德时代的电池到华为的智驾系统，从800V高压平台到半固态电池，中国汽车已经掌握了核心技术话语权，不再依赖外资供应。你身边开国产车的朋友，是不是越来越多了？路上跑的比亚迪海豚、吉利银河、奇瑞瑞虎，早已不是“廉价”的代名词，而是耐用、智能、省油的象征。曾经外媒对中国汽车的偏见，本质上是对中国制造业升级的漠视，他们不愿相信，那个曾经“造不出好车”的国家，如今能在全球汽车产业变革中领跑。中国汽车的崛起，从来不是靠运气。是无数工程师的日夜研发，是车企对技术创新的偏执投入，是从“中国制造”到“中国创造”的必然结果。外媒从嘴硬到沉默，再到不得不承认中国汽车的实力，这背后是不可逆转的时代趋势。国家制造业的强大，最终会惠及每个普通人。当我们能以更实惠的价格，买到比合资车配置更高、技术更先进的国产车，这就是最实在的幸福感。中国汽车的故事，还在继续书写新的篇章。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
油车党追求智能,奇瑞瑞虎9X能否满足?
在此背景下，奇瑞汽车率先提出中国新燃油战略，并打造了“油电同智”的首批车型，其中就包括今天要讨论的瑞虎9X。在15万级别的燃油SUV中，配备大屏和智能座舱的车型并不少，而瑞虎9X搭载了15.6英寸2.5K中控屏，不仅色彩品质...
10万级燃油SUV的较量,奇瑞瑞虎8和哈弗H6,谁更值得入手?
奇瑞和长城作为国产车的代表品牌，有着比较深厚的技术底蕴和品牌影响力，给国人留下了较为深刻的印象，今天的两款纯燃油主角车就是来自这两个品牌，它们分别是奇瑞瑞虎8和长城哈弗H6，这两款车在产品层面有着怎样的表现，它俩...
双前脸+长轴距!全新奇瑞瑞虎8正式上市
外观方面，全新瑞虎8的双前脸设计差异显著：虎款配备单体式前灯组与大尺寸镀铬点阵前格栅，后保险杠采用仿双边共两出排气造型；豹款则为分体式前灯组、小尺寸菱形纹路镀铬格栅，搭配隐藏式排气与仿导流槽设计。两车均标配半...
聚焦奇瑞瑞虎 9 上市详情 车身参数与动力配置解析
正是针对这样的市场需求，奇瑞汽车推出了瑞虎 9 系列新车，包含瑞虎 9 与瑞虎 9X 两款车型，两款车型的定位各有侧重，瑞虎 9X 轴距较短、配置偏向基础，适合对空间和功能需求不高的家庭；瑞虎 9 及高能版在空间尺寸和配置丰富...
奇瑞瑞虎9家族炸场:2.0T+8AT+高阶智驾,星越L顶得住吗
奇瑞瑞虎9家族三车齐发，瑞虎9X、新款瑞虎9及新款瑞虎9 C-DM同步上市。带着2.0T鲲鹏动力与高阶智驾的组合拳，这波操作直接把15万级中型SUV市场搅成“红海”，网友直言“燃油车终于在智能赛道站起来了”。瑞虎9X作为家族新面孔...
全新奇瑞瑞虎8正式亮相,外观大改,四季度上市
全新奇瑞瑞虎8(图片|配置|询价)正式亮相，新车的外观风格大改，新车将会在第四季度正式上市，并且有两种风格的外观可选择。全新一代的奇瑞瑞虎8是一款大五座SUV，它的外观变得更运动化一些了，而且这款车的定位不高，未来上市...
第五代奇瑞瑞虎8正式上市 9.99万起售 冠军基因再进阶
11月10日，奇瑞汽车旗下战略级燃油SUV——第五代瑞虎8在万众期待中正式上市，以9.99至12.99万元，强势登陆国内主流燃油SUV市场。新车不仅延续了瑞虎家族的硬核基因，更在设计、动力、智能、安全四大维度实现全面焕新，推出虎款、豹款双版本车型，精准覆盖家庭用户与年轻潮流群体的多元需求。外观设计上，第五代瑞虎8采用“锋锐设计美学”，虎款车型以沉稳大气的格栅造型彰显豪华质感；豹款则通过运动化套件与溜背线条打造年轻化姿态，搭配全LED贯穿式尾灯与19英寸运动轮毂，颜值气场双双拉满。动力层面，全系标配鲲鹏1.6TGDI黄金动力总成，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速仅需9秒，同时百公里综合油耗低至7.2L，实现性能与经济性的完美平衡。智能座舱升级为一大亮点，搭载高通骁龙8155旗舰芯片，配合2.5K高清悬浮中控屏与W-HUD抬头显示，构建三屏联动智能交互系统，支持语音控制、手机互联、OTA在线升级等功能，响应速度快至0.5秒。空间与安全方面，2825mm越级轴距带来宽敞驾乘空间，后排座椅支持放倒拓展至1930L储物容积；车身采用80%高强度钢，配备8安全气囊、L2+级智能驾驶辅助系统，为全家出行筑牢安全防线。此次上市，奇瑞同步推出“冠军省心礼”“金融免息礼”“置换补贴礼”等多重购车权益，进一步降低购车门槛。第五代瑞虎8凭借全面升级的产品力与极具竞争力的定价，有望成为燃油SUV市场的“破局者”，为消费者带来更具价值感的出行体验。
奇瑞怎能以9.29万起卖瑞虎8?如何把油车造得电感十足
或许是因为都是自研的吧，奇瑞才能以9.29万的起价，开卖第五代瑞虎8！这个价格真的是颇有震撼力的。11 月10日，第五代瑞虎8全球上市了。这背后是中国新燃油战略，新车集“硬核全能”的驾控感，而和时代相呼应的是全“电感体验...
奇瑞灵魂车型瑞虎8换代,双造型+双动力,9.29万元起售
11月10日，奇瑞第五代瑞虎8正式上市，共推出四款配置，售价区间为9.99-12.99万元，限时售价为9.29-12.29万元。新车定位燃油中型SUV，提供两套外观内饰设计和两套动力系统，以应对不同消费者的需求。第五代瑞虎8不再提供七座...
奇瑞汽车第五代瑞虎8上市 基于奇瑞新燃油全新智能T平台打造
上证报中国证券网讯（记者俞立严）11月10日，奇瑞汽车第五代瑞虎8正式上市。新车共推出4款车型，售价9.99万-12.99万元，限时价9.29万-12.29万元。奇瑞汽车研发负责人对上海证券报记者介绍，第五代瑞虎8基于“奇瑞新燃油全新...
奇瑞第五代瑞虎8起售 处处同级第一?
11月10日，奇瑞汽车第五代瑞虎8正式上市。新车推出“虎踞”与“豹跃”两种前脸设计风格，共四个配置版本。官方指导价区间为9.99万元至12.99万元。官方同步公布了限时抢鲜价，较指导价均有不同幅度下调，并提供了置换补贴政策。...
奇瑞瑞虎8上市，售价9.99万-12.99万元，12月31日前可享限时权益价9.
奇瑞瑞虎8上市，售价9.99万-12.99万元，12月31日前可享限时权益价9.29万-12.29万元。新车搭载1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m。【来自懂车帝车友圈】
限时9.29万起!奇瑞瑞虎8保姆级购车手册来了
11月10日，奇瑞第五代瑞虎8正式上市。定位家用大五座SUV，采用“双外观+双内饰”的思路，提供“虎款/豹款”两种前脸与两套座舱氛围，官方指导价9.99—12.99万元，限时抢鲜价9.29—12.29万元。瑞虎8搭载的是鲲鹏1.6T发动机，...
全系1.6T动力,奇瑞第五代瑞虎8上市
从整体来看，全新奇瑞瑞虎 8 在外观、内饰、空间、动力以及配置等方面都有不错的表现，尤其是双前脸设计和丰富的配置，能够满足不同消费者的需求。在 10-15 万级家用 SUV 市场中，它具有一定的竞争力。不过，市场上同级别车型...
国产车杀进前十!奇瑞瑞虎4力压日系,MG ZS紧随其后
福特Everest以2435辆的成绩排名第四，现代Kona交出了2057辆的成绩排名第五，排名第六的则是国产厂牌奇瑞，瑞虎4在十月份交出了1975辆的不错成绩，其实与第五只差80多辆，相差不是很大，11月份加油努力，争取超越现代跻身榜单前...