标签: 山东舰
如果中日战争爆发，我们能不能一天拿下日本？说白了，要是真跟日本打起来，别做梦一天
如果中日战争爆发，我们能不能一天拿下日本？说白了，要是真跟日本打起来，别做梦一天拿下了，就算给一整年时间，想稳稳拿下都难如登天，不是想泼冷水，这里面的坑太多，日本背后站着的不是空气，而是美国这个全球头号军事强国。中国军队这些年进步有目共睹，海军已拥有辽宁舰、山东舰和福建舰三艘航母，主力舰艇总吨位领先全球许多国家，驱逐舰和护卫舰数量大幅超过日本，潜艇部队规模庞大。2025年全球火力指数评估，中国位列第三，日本第八。空军先进战机批量装备，导弹部队射程覆盖周边广大海域。日本国土狭窄，人口和工业主要集中在四大岛屿，重要设施相对集中，远程精确打击容易干扰其指挥和后勤体系。两国经贸联系紧密，2024年双边贸易额约3083亿美元，日本许多产业链依赖中国市场和供应链，这让一些人觉得经济压力能快速奏效。军队联合训练频繁，多军种协同能力提升，整体体系作战水平不断加强。这些进展确实增强了国防信心，也让部分观点认为潜在冲突可能很快结束。日本列岛地形崎岖，山地占比高，海岸多陡峭悬崖，可大规模登陆的滩头有限。跨海行动需面对复杂海况和密集监测网络，历史上两栖作战往往付出巨大代价，每一步推进都缓慢。日本自卫队装备更新迅速，在西南岛链部署12式反舰导弹和03式中空导弹，形成层层拦截。海上反潜能力强，空军从多基地快速起飞，战机覆盖高效。城市区建筑密集，地下工事众多，一旦转为防御，地面部队推进将面临顽强阻击。工业体系灵活，战时可快速调整维持生产。最核心问题是美日安保条约第五条，美国明确承诺保卫日本领土。美国在日本驻军众多，第七舰队主力停驻横须贺，空军力量部署冲绳嘉手纳等地。情报系统融合紧密，预警卫星提供实时数据，航母编队介入后战场转为多域对抗。侧翼支援多样，冲突容易扩大到体系级别。经济上，两国在半导体等领域分工深，能源运输线路相互依赖，持久对抗会引发全球市场动荡，双方损失都难以承受。日本地理限制登陆选择，历史上类似战役显示，两栖作战需克服天气、潮汐和火力，损失常超预期。西南诸岛导弹和电子战部署，进一步压缩投送空间。中国海军吨位虽大，但突破岛链需面对潜艇和反舰威胁。美军加入后，空中争夺激烈，美国航母可从关岛增援，拉长战线。城市阶段，日本地下设施转为阵地，推进需逐区清除，资源消耗巨大。贸易依存加剧不确定，日本对华出口占比高，供应链中断影响其高科技产业，中国进口日本设备也面临缺口。能源通道受阻，日本储备有限，中国沿海设施易遭打击。国际因素复杂，美国可封锁海域，卫星干扰导航。整体转为消耗战，短期决胜概率低。国家实力增强依赖稳定环境，国防建设旨在守护底线，防止外部轻率举动。处理争议坚持协商，扩大互利合作，这符合区域长远利益。大国应展现化解矛盾、管控风险的能力，确保局势可控，避免失控升级。
开源商业卫星图像显示:山东舰进入榆林某干船坞,翻修甲板适合歼35上舰?
据开源情报资料显示，中国人民解放军海军现役002型航母17山东舰，2026年1月中旬，就已进入海南岛三亚榆林基地的干船坞内，释放出的一个信号很明显。表明这艘满载排水量6万余吨大型水面舰艇，接下来进行的包括船底在内的结构...
山东舰训练部署解析:任务安排与战力发展解读
长期以来，西方媒体对山东舰带着有色眼镜紧盯不放，见其港内停泊稍久，便抛出“战力不足”“钢材缺陷”等论调，法新社更是靠商业卫星照片计算出勤率，妄图证明其是“纸老虎”。而今官方详实训练数据披露，真相已悄然改写，那些...
国防部那个回应，我能盘一天。记者问到第四艘航母，发言人一脸平静地说：“我不了解，
国防部那个回应，我能盘一天。记者问到第四艘航母，发言人一脸平静地说：“我不了解，但需要指出的是……”这后半句，才是精髓。什么叫“定力”？这就是。翻译过来就是：你猜，你随便猜，猜对了算我输。外面一堆人急得抓耳挠腮，恨不得把卫星掰开了往船厂里瞅。真正干活的单位从来不靠嘴皮子秀进度。国防部新闻发言人那句“不了解”，不是真不知道，而是直接把球踢回去：你想知道细节？官方不给你爆料。后面那句“需要指出的是，我们始终根据国家安全需要和装备技术发展需要推进航母建设”，才是重点。这话等于告诉所有人，节奏是我们自己定的，不是跟着外面的节奏跑。中国海军航母这条路走得特别清楚。第一艘辽宁舰，核心任务就是解决“有没有”的问题。买来的瓦良格号改装过来，舰载机上舰、阻拦索拦阻、舰员形成体系，这一步主要是摸清航母到底怎么玩，积累组织指挥和保障经验。第二艘山东舰，从设计到建造全部国产，动力、舰体、电子系统都是自己搞的，证明工业基础和体系能力过关。第三艘福建舰直接上电磁弹射，滑跃甲板变成平直甲板，弹射效率、舰载机出动率、作战半径都上了一个大台阶。这三艘一步一个台阶，每跨一步都把前一步的技术和经验吃透了。第四艘现在外面传得沸沸扬扬，有人说已经在船厂合拢，有人说核动力，有人说十万吨级，有人说常规动力加装更多新技术。卫星图确实能看到大连和江南某些区域有大型模块在移动，船坞水位变化也很明显，但官方一个字都不松口。为什么？因为这不是菜市场喊价，也不是跟谁比谁家孩子多。航母是国之重器，每一步都要确保技术可靠、体系匹配、后勤跟得上。提前说太多，容易被拿来做文章；说少了，又显得没底气。所以干脆不说，等它造出来、下水、入列、形成战斗力，再直接亮给你看。这种风格其实从福建舰那会儿就看出来了。2022年6月下水之前，网上各种猜测满天飞，电磁弹射、核动力、055万吨级什么都有。官方从头到尾没给过任何明确信号。结果2024年正式命名福建舰，2025年海试，2026年入列，整个过程干净利落，没一点拖泥带水。外界猜得再热闹，也只是猜，真正的时间节点、性能参数，还是官方说了算。现在第四艘的猜测也差不多这个路数。军迷在论坛、微博、视频平台天天分析卫星图，放大船坞里的阴影，量舰体宽度，猜反应堆布局，甚至有人把3D模型做得跟真的一样。但说到底，这些都改变不了事实：建造进度、设计定型、动力选择、舰载机配型，这些核心东西，只有海军和造船系统自己掌握。外面的声音再大，也只是声音。再说回那次记者会。记者直接问第四艘有没有实质进展，发言人先说“我不了解”，立刻把话题从具体项目拉到原则层面，强调“根据国家安全需要和装备技术发展需要”。这句话听起来官方，但信息量很大。它等于在说：我们有自己的评估体系，有自己的时间表，不会被外部压力牵着鼻子走。你想知道？可以，继续观察，等时机到了自然就知道了。这其实也反映出中国军事现代化的一种底层逻辑：不搞表演式透明，也不搞突然袭击式亮相，而是闷声干大事。需要展示实力的时候，直接把成品摆出来；不需要的时候，闭嘴干活。航母发展这条线，从辽宁舰到山东舰到福建舰，再到下一艘，都是在完成从“跟得上”到“自己走”再到“走在前”的升级。不是跟谁比赛速度，而是确保每一步都踩得实。外面着急很正常，毕竟航母这种东西，吨位、航程、搭载能力、综合作战效能，直接影响区域力量对比。台湾地区防务部门、美日澳印这些观察者天天盯着卫星图，分析船厂动静，写报告，搞评估。但他们能看到的永远是表层，深层的设计意图、建造节点、列装计划，他们摸不到。官方不开口，他们就只能猜。所以那句回应才显得有力量。不慌不忙，不否认也不承认，把主动权握得死死的。你猜你的，我干我的，猜对了算你厉害，猜错了继续猜。真正的底气从来不是说出来的，而是干出来的。第四艘什么时候出来？该出来的时候它自己就会出现。到时候大家再看，不带一点含糊。
中华人民共和国正式向全世界宣告两件大事：2026年1月，中国海防的电子沙盘上
中华人民共和国正式向全世界宣告两件大事：2026年1月，中国海防的电子沙盘上，终于有了第三个闪亮的标记，这个标记不是单纯地代表一艘新船，而是意味着辽宁舰、山东舰和福建舰在中国海军的航母阵列中形成了一个完整的链条，排水量超过八吨的超级航母正式入列，意义重大，它宛如一座里程碑，标志着中国海军从“近海防御”迈向“深蓝战略”，坚实且果断地跨出了具有决定性意义的关键一步。福建舰的满载排水量超过8万吨，全长约320米、舰宽78米，最高航速可达30节，和辽宁舰、山东舰相比，它的吨位更大、技术更先进。也是中国首艘配备电磁弹射装置的航母，更是全球首艘采用常规动力加电磁弹射技术的航母，这份技术突破，放在全世界范围内都十分亮眼。可能有人对电磁弹射技术没什么概念，简单说，以往辽宁舰和山东舰采用的是滑跃式甲板，舰载机只能靠自身动力起飞，不仅载油量和载弹量有限，起飞效率也不高。而福建舰的电磁弹射系统，靠直线电机加速舰载机起飞，既能让舰载机搭载更多燃料和武器，还能通过调节输出功率，适配歼-35、空警-600等多型舰载机，甚至无人机也能顺利弹射起飞。福建舰正式入列后，很快就开展了首次海上实兵训练，歼-35、歼-15T等多型舰载机完成了多架次弹射起飞和着舰训练，不仅检验了电磁弹射和回收能力，也进一步验证了舰机适配性，为后续三航母协同训练打下了坚实基础。而且福建舰的舰岛设计也很有讲究，采用了集成化、隐身化设计，体积比山东舰更小，视野却更开阔，能让指挥人员更清晰地掌握周边态势和舰载机起降情况。三航母形成完整链条后，带来的变化是全方位的，在战备执勤方面，真正实现了“至少一个航母战斗群处于战备状态”的目标。不管是在近海执行常态化巡逻、应对突发海空情况，还是远赴远海开展训练、维护战略通道安全，都能根据任务需求灵活调配力量，不再有力量空缺。这也正是中国海军从“近海防御”迈向“深蓝战略”的关键所在，以往只有辽宁舰和山东舰时，更多是聚焦近海防御，兼顾远海训练，而三航母体系成型后，中国海军有了更充足的力量走向远海、深耕远海。三航母协同训练时，既能组织编队协同作战，还能开展互为对手的体系对抗，进一步提升综合防空、对海对陆打击能力，扩大海上防御纵深。除了三航母体系成型这件大事，中国向全世界宣告的另一件大事，同样关乎海防实力提升——中国海军的航母配套体系已全面完善。从舰载机、护航舰艇到后勤保障，形成了一套自主可控、高效协同的完整体系，不再依赖任何外部技术支持，所有核心技术都实现了自主突破。目前，辽宁舰、山东舰早已形成成熟的作战能力，福建舰也在稳步推进后续训练，三航母协同训练也将逐步实现常态化，中国海军的深蓝之路，正走得越来越稳、越来越远。这场从“近海”到“深蓝”的跨越，不是一蹴而就的，而是无数科研工作者、海军官兵默默付出的结果，每一步都坚实有力、掷地有声。随着福建舰的正式服役，中国海军的深蓝时代已经到来，从近海防御到远洋作战，从黄水到蓝水，中国海军的“深蓝梦”正在变为现实，这艘航母的汽笛声响起时，也宣告着中国海军在世界海洋战略中的崭新篇章。
航母才是最大捕鱼船？一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示：辽宁舰每次回港都会
航母才是最大捕鱼船？一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示：辽宁舰每次回港都会带回来几十吨海鲜，宁可全部销毁也不给战士们加个餐。这是为什么？这事听着像个玩笑，其实真有其事。辽宁舰体型庞大，舰底面积超过一万平方米，每次出海动辄几个月，等它慢悠悠地从远洋一头扎回港，舰底已经成了一个移动的海洋牧场。那些藤壶、小虾、小鱼、小贝壳，全都扎堆往上贴。有的是被舰体吸附，有的是被螺旋桨的强大吸力卷过来。说它是捕鱼船，还真不冤枉它。问题是，这些看上去像从海鲜市场里刚捞上来的东西，根本不能吃。辽宁舰的舰底涂有一层特殊的防污漆，这种漆里头含有铜、锌、铅等重金属，目的是不让海洋生物附着。藤壶是滤食动物，它们靠过滤海水吃饭，顺便把这些有毒物质也吃进肚子。时间一长，体内毒素浓度比海水高几十倍不止。这些东西看着新鲜，实则是毒性满满。官兵吃不了，市场也不准流通，唯有一条路，就是彻底销毁。这不是浪费，而是对健康的高度负责。更别说藤壶死了之后还会腐烂发臭，海军舰体上可不能留这味儿。藤壶带来的麻烦远不止这一点。它们附着在舰底，会让原本光滑的金属表面变得坑坑洼洼。航母这种庞然大物，本来航行阻力就大，藤壶一多，阻力能增加一两成，油耗更是蹭蹭往上涨。辽宁舰每天耗油本就惊人，附着物一多，一趟远航下来，多烧的油能顶上一家中型航运公司的全年开销。还会影响舰体结构。藤壶的分泌物有腐蚀性，时间一长，钢板也扛不住。过去就有海上钻井平台因为藤壶太多，最后钢架断裂，整个平台沉海的事故。辽宁舰是中国第一艘航母，肩负的任务不是一般的训练，它代表的是国家形象和实力，是对外展示远洋能力的利器。任何一点安全隐患都不能掉以轻心。辽宁舰的身世也值得一提。它原是苏联的瓦良格号，苏联解体后被遗弃，泡在黑海里烂了多年。中国通过民间企业买了下来，用的还是打擦边球的方式，说是建海上赌场，绕过了国际封锁。拖航途中还被土耳其卡在海峡整整两年，最后靠外交斡旋、缴纳保证金才放行。2002年抵达大连，花了十年时间大修改造，2012年正式服役。这艘航母的每一步，都是在国际博弈中抢出来的。也正因为如此，它出海次数频繁，南海、东海、太平洋，几乎没歇过。每次回来都得大修，清理藤壶就是其中最麻烦的一项。工人得穿上厚重的防护服，用高压水枪或刮刀一点点刮。既不能伤了涂层，又要清理干净，费时费力。早期用的防污漆毒性强，效果好，但污染海洋。后来国际上禁用了，中国也开始研发新材料。2018年，辽宁舰做了全面升级，换了氟聚合物、有机硅树脂等环保涂层，附着量大幅减少。还试过模拟鲨鱼皮结构的仿生涂层，甚至用超声波驱赶附着生物。这些新技术后来也被用在山东舰、福建舰上，效果更明显。福建舰甚至用上了电磁弹射，技术代差一目了然。美国也有类似问题。尼米兹级航母大修时，藤壶附着量能达到上百吨。每年光是清理费用就超过十亿美元。可惜他们讲环保不讲科学，早年三丁基锡防污漆被一禁，后续方案跟不上，反倒不如中国进步快。有人可能会问，这些藤壶、小鱼小虾是不是可以放生？理论上行得通，但实际操作难度太大。船一靠港，清理是大动作，附着物都混在一起，根本分不清哪些还能活，哪些已经中毒。再者运输、筛选、投放全要钱，放生成本比销毁还高。而且出于生态控制的考虑，把这些生物原封不动再送回海里，也可能带来二次污染和生物链干扰。海军干脆一刀切，全部销毁，省得后患无穷。辽宁舰每次带回几十吨海鲜，听着夸张，其实是海洋环境和大型舰艇之间的自然碰撞。航母不是捕鱼船，带回的也不是战利品。这背后反映出的，是人类活动与自然规律之间的博弈。中国能在短短十年内从无到有，拥有三艘国产航母，并逐步掌握核心技术，这本身就是对外部封锁的有力回应。哪怕藤壶对船只来说是一个大麻烦，也挡不住我们向大洋深处挺进的步伐。
开源商业卫星照片显示,山东舰现已进入干船坞,改造后能搭载歼35?
1月22日，军事区域网站报道，据开源的商业卫星照片显示以及各种网络消息表明，中国人民解放军海军现役002型航母17山东舰，已经进入海南岛三亚市榆林海军基地的干船坞进行维修和维护工作。倘若互联网上关于山东舰进入地处榆林...
已经失去了中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名权的省份有哪些？目前辽宁舰、山
已经失去了中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名权的省份有哪些？目前辽宁舰、山东舰、福建舰都已经服役了，命名方式非常清楚，就是用省份的名字。大家要是稍微关注点事动态，只要摊开地图对照一下现役战舰的名单，心里大概就能对航母命名的形势有个底了，现在辽宁、山东、福建这三个省份已经捷足先登，把航空母舰的名字给稳稳地占住了，这不仅是省份的荣耀，更是国家海权实力的直接展示。能挂上省级行政区大名的可不仅仅是航空母舰这一种，还有一种排水量足足好几万吨的“夺岛神器”，也就是咱们常说的两栖攻击舰，它在命名规格上也是享受和航母同等待遇的。海军圈子里流传着一个不成文的默契，就是一个省的名字一旦被两栖攻击舰给用了，那基本上就等于和未来的核动力航母彻底说了拜拜。咱们看看现在的具体形势，075型两栖攻击舰的首舰直接被命名为海南舰，这一下就把这个守卫南海的战略大省名字给锁定了，紧随其后的二号舰给了广西，三号舰给了安徽，这几艘船每一艘都是能装载大量直升机和坦克的万吨巨兽，就连深处内陆盆地的四川，凭借着在国防工业上的巨大贡献和拥军传统，也成功拿下了一艘主力战舰的冠名权，小道消息更是传得沸沸扬扬，说是最新下水的那艘34号舰，大概率是要用经济强省江苏来命名的。咱们这么仔细扒拉算盘一算，辽宁、山东、福建拿了航母，海南、广西、安徽、四川和江苏大概率拿了两攻，这八个名字算是“名花有主”了，不过对于这几个拿到两栖攻击舰命名的省份来说也没啥好遗憾的，毕竟在现代海战体系里，两攻那也是妥妥的核心资产。除去这八位已经确定归属的选手，全国一共34个省级行政区，现在还剩下26个省份要在决赛圈里为了核航母的冠名权拼个你死我活，在这剩下的名单里，呼声最高、底气最足的肯定得是广东，作为咱们国家的经济领头羊，又死死守着祖国的南大门，这战略地位谁也撼动不了。之前那三艘国产航母没轮到广东，我估摸着大概率是海军在憋大招，想把这个最响亮的名字留给后面更先进、更狠的核动力型号，除了广东这个大热门，长三角地区的浙江和上海那也是强有力的竞争者，一个是水兵的摇篮，一个是造船工业的老家，给谁都挑不出半点理来。广大的内陆省份里也是卧虎藏龙，有不少实力强劲的“潜力股”，像长江边上的湖北、湖南以及江西，那都是咱们国家的工业重镇和红色热土，再往北边的河南、河北还有陕西看，陕西这种秦皇汉武的故地，用这种带着帝王之气的名字命名大国重器，绝对压得住阵脚。但是在所有这些待选的省份名字里，还有一个最特殊、最让老百姓魂牵梦绕的存在，那就是带着梦幻色彩的“台湾舰”，它代表的不仅仅是一艘船，而是全体中国人最深的牵挂。虽然现在海峡那边的情况还得磨叽一阵子，但国家统一的大势那是谁也挡不住的历史洪流，这是板上钉钉的事，未来要真有一艘排水量十万吨的核动力巨舰刷着“台湾”俩字巡视海疆，那产生的威慑力得有多大。真要有那一艘船正式入列，那不仅仅是武器装备的更新换代，更是给整个民族百年的屈辱史画上一个彻底的句号，到时候估计全国上下的鞭炮都得卖断货，因为这代表了多少代人梦寐以求的团圆梦终于圆满实现了。咱们现在在这发愁名字不够分，哪个省份该排在前面，这是属于国家强大之后才有的“幸福的烦恼”，倒退几十年，咱们是愁手里没船受人欺负，现在是愁造舰速度太快像下饺子一样，省份名字都要不够用了，这种巨大的变化背后是国家工业实力的飞跃，每一艘新船下水都是对国家安全的一份沉甸甸的承诺。至于下一艘核动力航母到底花落谁家，是广东还是内陆省份，咱们还得耐心地拭目以待，大家觉得这第四艘航母，到底会用哪个省份的名字来命名呢，欢迎在评论区里聊聊你的看法。本文首发于卖行家的小报纸。
四次演习，东北方向为什么总留个“口子”？很多人以为那是解放军的兵力真空，甚至有人
四次演习，东北方向为什么总留个“口子”？很多人以为那是解放军的兵力真空，甚至有人焦虑那根卡在喉咙里的刺——与那国岛。错了！那是故意留给外部势力钻进来的“口袋阵”。与那国岛这座面积仅28平方公里、常住居民不足2000人的小岛，最特殊的地方在于它的地理位置：距离我国钓鱼岛仅150公里，距离台湾岛也才110公里，正好卡在美国所谓“第一岛链”的最西端，一边连着琉球群岛，一边辐射南千岛群岛，是这条封锁链上的关键节点。也正因为这个位置，日本近几年在这儿下足了功夫，2016年就部署了160人的沿岸监视部队，配备了先进的雷达和光学监控设备，2024年又新增了电子战部队，下一步还计划部署防空导弹，摆明了要把这里打造成针对我国东海和台海方向的“前沿哨所”。日本还打算和美军共享这里的情报，把与那国岛纳入美日联合防卫体系，这也是大家焦虑的核心原因——担心它成为外部势力干涉台海的“跳板”。但只要稍微了解一下解放军的兵力布局，就知道“兵力真空”的说法有多站不住脚。负责东北方向防务的北部战区，可不是什么“薄弱环节”，而是实打实的“钢铁防线”。这里驻扎着第78、79、80三个集团军，光地面重型装备就有上千辆主战坦克和步兵战车，其中第78集团军被称为“长白山猛虎”，是能在平原上纵横驰骋的重型合成力量。第80集团军继承了长津湖战役的精神，下属陆航旅配备直-20、直-10等先进武装直升机，特战旅擅长复杂地形作战。海上力量更是硬核，以原北海舰队为核心，山东舰航母能在黄渤海全天候作战，南昌舰、拉萨舰等“海上四大金刚”每艘都有112单元垂发系统，能实现对空、反舰、对陆全方位打击。空中力量也不示弱，三支歼-20航空旅持续锁定东北亚空域，空警-500和天基系统协同，能完成“发现即打击”的作战闭环。这样的重兵部署，怎么可能存在“真空地带”？既然不是兵力不足，那四次演习都在东北方向留“口子”，就只能是故意为之的布局——也就是咱们说的“口袋阵”。最典型的就是刚结束的“正义使命-2025”联合实弹演习，东部战区在台湾海峡、台岛北部、西南、东南、以东五个区域布防，唯独在东北方向留了缺口，而这个缺口正好对着与那国岛所在的先岛诸岛方向。军事专家早就分析过，这个缺口有两个核心作用：一是给负隅顽抗的“台独”分子留个“逃生希望”，避免他们狗急跳墙做出极端举动，等他们真从这个缺口逃亡时，正好落入解放军的伏击圈；二就是针对那些喊着“台海有事就是日本有事”的外部势力，相当于明着说“有胆子你就从这儿进来”。要知道，与那国岛虽然被日本打造成了“前沿哨所”，但也有个致命缺点——距离我国大陆太近，一旦外部势力从这里出兵，就会陷入解放军的立体包围。解放军在周边部署的东风-21D、东风-26等导弹，能精准打击海上目标，空中的歼-20、歼-16能夺取制空权，海上舰艇能形成封锁线，这个“口子”看似是漏洞，实则是让敌人进来就出不去的“陷阱”。可能还有人会问，为什么偏偏选择在东北方向留这个“口袋”？这就涉及到对东北亚地缘格局的精准判断。近几年，美日韩合作不断强化，搞“准同盟化”，美军还在日本部署了能打击我国东海的“堤丰”导弹系统，频频搞联合军演施压。日本更是多次妄议台海问题，甚至暗示要行使“集体自卫权”介入。解放军在东北方向留“口子”，就是精准拿捏了外部势力的干涉心理——他们要是真想介入台海，与那国岛和周边海域是最可能的通道。与其被动防御，不如主动设伏，把“战场”摆到对我们有利的区域。而且这个“口袋阵”还不是孤立的，北部战区和东部战区能实现协同作战，必要时北部战区的兵力可以快速支援，形成多方向合围的态势，让外部势力根本没有可乘之机。与那国岛看似是根“刺”，但在解放军的立体防御体系面前，早已成了“明靶”；所谓的“缺口”也不是漏洞，而是诱敌深入的“口袋”。解放军的演习从来不是“秀肌肉”，而是对各种可能情况的实战检验，每一个部署都有深层的战略考量。从四次演习的连贯布局就能看出，解放军不仅有能力捍卫国家主权和领土完整，更有信心和智慧应对任何外部干涉。那些觉得是“兵力真空”的看法，本质上是没看懂现代战争的布局逻辑——真正的强大，不是把防线堆得密不透风，而是让敌人知道，任何试图挑衅的举动，都只会落入我们早已布好的天罗地网。
终于亮剑！忍无可忍，无需再忍！！！12月29日，中国人民解放军东部战区，海陆
终于亮剑！忍无可忍，无需再忍！！！12月29日，中国人民解放军东部战区，海陆空火箭军齐上阵，正式打响「正义使命-2025」联合军演！这一次，是真的硬气到底，直接亮剑台海！这场军演从不是突发冲动，就是冲着近期美台勾连的嚣张劲儿来的。赖清德屡屡踩红线，美台军售、联合演训没完没了，分裂势力的气焰必须狠狠压下去。东部战区早就划好了红线，12月30日8到18时，台岛周边五大区块同步实弹射击。从基隆以北到台东以东，五区联动围得严严实实，让分裂势力没半点可乘之机。山东舰、福建舰双航母战斗群全员到齐、随时能战，40多架歼-10、歼-16、轰-6K挂弹待命，数千枚高精度导弹打开制导，大国重器亮出来，就是要护主权。跟以往不一样，这次演习开局就开干，直接转入实弹射击。舰机多方向抵近台岛，联合突击照着实战练，实打实证明“仗怎么打，兵就怎么练”。陆军远箱火能覆盖台岛全境，米级精度指哪打哪；火箭军“东风快递”随时待发，立体火力网一铺开，“台独”想躲都没地方躲。055型驱逐舰配上刚试射的YJ-20反舰导弹，5马赫超高速还能末端变轨，现有防御系统拦不住，就是震慑外部干涉的“深海利剑”。施毅陆军大校说得字字千钧：这是捍卫国家主权的正当行动，任何分裂图谋在解放军的钢铁洪流面前，都是不堪一击的泡影。台湾最新民调显示，超72%民众支持两岸和平统一，反对“台独”分裂行径。台海是中国核心利益，国家统一是历史大势，谁也挡不住。解放军每一发炮弹、每一次起飞，都是在守护两岸同胞的家园。我们不愿见冲突，但绝不怕挑衅，维护统一的决心坚如磐石。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
中国航母释放强烈信号!福建舰刚服役为何突然返厂?山东舰已具备完整战斗力
首先是中国首艘国产航母山东舰在完成最新一轮训练后回到海南母港，官方媒体随即郑重宣布：正式服役满6周年的山东舰已形成完整的战斗力。几乎与此同时，从台媒传来的消息证实，中国第三艘航母福建舰16日已穿越台湾海峡北上，...
航母上为什么要养猫？是为了抓老鼠？那你就错了，现在航母上的猫可不是为了抓老鼠，而
航母上为什么要养猫？是为了抓老鼠？那你就错了，现在航母上的猫可不是为了抓老鼠，而是另有一项无可替代的用途。在一艘武装到牙齿的现代化航母上，当激光制导武器的指示灯在这个钢铁巨兽的甲板上闪烁时，如果这时候一只黑猫大摇大摆地竖着尾巴走过，你别以为这是什么严重的勤务疏忽。事实上，旁边的美国船员可能会相视一笑，紧绷的神经反而瞬间松弛下来。这些毛茸茸的“特权阶级”可不是混上船的偷渡客，它们拿着正经编制，在这个充斥着导弹与战机的高压世界里，执行着一项比雷达还要敏锐的特殊任务。很多人对舰猫的印象还停留在捉耗子这件“粗活”上，毕竟在二战时期，确实有过老鼠咬断电线引发爆炸的惨痛教训。但到了今天，哪怕是像山东舰这样现代化的海上堡垒，工程师们早就给每一处通风口都焊上了严丝合缝的不锈钢网，物理防御做到了极致。可即便如此，你依然能在机电兵老张的巡视路线上看到猫的身影。这是为什么？因为那些连最精密的相控阵雷达都扫描不到的死角——比如导弹发射井极其细微的缝隙，依然防不住无孔不入的老鼠，而这时候，猫那双绿莹莹的眼睛就是比电子元件更好用的生物雷达。不过，随着远洋航行环境的变化，这种物理层面的捕鼠功能，正在逐渐被另一种更隐秘的“战略价值”所掩盖。想想看，当数千名士兵被长时间禁锢在一个封闭的金属盒子里，四周只有单调的海浪声和冰冷的机械运作声，这种与世隔绝的孤寂感足以击垮一个人的心理防线。这也正是辽宁舰上那只橘猫被破格“提拔”的原因。原本它只是作为捕鼠工具上舰，结果有一次巡逻时冒失地碰倒了一位通信兵的咖啡。那一声脆响没有引来责骂，反而让整个控制室里原本让人透不过气的战备压力，在众人的哄堂大笑中消散得无影无踪。那一刻，猫不再只是除害的工具，它成了一种鲜活的“情绪调节剂”。从那以后，猫窝边多了官兵们偷偷塞的罐头，甚至连舰长都特批给它装了空调——毕竟人如果热晕了只是减员，猫要是中暑了，整个舰组的精神支柱可能就塌了一角。这绝非玩笑，是有冷冰冰的数据支撑的。统计显示，拥有军猫编制的舰组，出现心理问题的概率足足比普通舰组低了两成七。这种“生物疗法”甚至比多少次枯燥的演习动员都来得立竿见影。在英国皇家海军，有的电子猫甚至戴着GPS项圈过着神仙日子；而在俄罗斯那零下四十度的极寒甲板上，那些顽强的战斗猫同样在为冰冷的水兵提供热量。这种温度不仅仅体现在体表。现在的舰猫更像是一个不穿军装的“联络官”，在等级森严的军队体系里，它成了唯一能跨越阶级、连接众人的纽带。你会发现，这些小家伙现在有了名字，甚至有了像模像样的“值班表”。大家围着它给它过生日、分享它的丑照、谈论它今天的调皮捣蛋，这种看似无聊的互动，实际上是在高强度的战备间隙，为士兵们编织了一张充满人情味的安全网。不管是满身油污刚结束损管训练的士兵，还是深夜失眠望着天花板的水手，在这个充满了刚性规则的地方，一只趴在脚边打呼噜的猫，能让人瞬间从“战争机器”的零件变回一个有血有肉的人。它不仅能敏锐地察觉到那些躲在阴暗处的老鼠，更能察觉到士兵们心中难以启齿的焦虑与压抑。以前的老舰长常说，钢铁巨舰需要一支有温度的“体温计”，猫就是那一支。当你走进最核心的核动力舱深处，看到一只猫慵懒地打个哈欠，尾巴漫不经心地扫过精密的操作台时，这种强烈的反差感反而构成了一种最稳固的平衡。它们不再仅仅是当年那个守着粮仓抓老鼠的看守，而是变成了这艘漂浮孤岛上无可替代的灵魂伴侣，用那点柔软的体温，替所有远航的人撑起了一个在深海中名叫“家”的角落。
山东舰,已形成完整作战能力
据央视新闻，2019年12月17日，山东舰在海南三亚某军港交付海军，舷号“17”。山东舰是我国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的航空母舰，是我国重要的战略威慑力量。2017年4月26日，我国首艘国产航母山东舰在大连造船厂...
谁见过这么憋屈的事儿？人家军舰都堵到家门口了，第一反应不是抄家伙护家，反倒翻箱倒
谁见过这么憋屈的事儿？人家军舰都堵到家门口了，第一反应不是抄家伙护家，反倒翻箱倒柜凑银子，琢磨着怎么赔钱打发人走。这不是编的段子，是先辈们真实经历的屈辱日子。就像把块肥美的肉扔给饿狼，以为喂饱就会走。可生物学里哪有这道理，这根本不是求和平，是主动投喂引狼入室。1901年的《辛丑条约》里，这笔“买平安”的账写得明明白白。4.5亿两白银，要知道那时候老百姓连杂粮都吃不饱。这笔债还得分39年还清，连本带利滚到了近10亿两。可平安买到了吗？压根没有。今天被割块地，明天被迫开个通商口岸。到最后，连自家大门怎么开都得听外人的。这事儿算是把道理讲透了：钱买不来尊严。越是卑躬屈膝地退让，越会让强盗觉得你好欺负。说白了，就是给人家递了把梯子，让人家爬到头顶上作威作福。真正把“军舰堵家门要钱”的日子结束掉的，不是谈判桌上的花言巧语。是鸭绿江边那场实打实的硬碰硬。那时候全世界都等着看笑话，觉得咱们装备差肯定赢不了。毕竟对手是武装到牙齿的“联合国军”，咱们的装备差了不止一个档次。可谁也没想到，咱们硬是凭着一股劲把对方打服了。打服了，人家才愿意坐回谈判桌好好说话。从那以后，再有人想跟咱们打交道，都得先掂量掂量实力。这就是实打实的分量，比任何空话都管用。但光有敢拼的硬骨头还不够，还得有支撑骨头的硬实力。上世纪50年代，光喊口号可过不上安稳日子。咱们靠的是156个工业项目，一锤子一铲子砸出了工业根基。长春一汽开出第一辆汽车的时候，多少人热泪盈眶。鞍山钢铁炼出的钢水，撑起了咱们重工业的骨架。只有自己能造锅炉、造机床了，国防的底子才算真扎实。要知道，从连步枪都造不好到能造重工业设备，有多不容易。1964年罗布泊那声巨响，算是给咱们腰杆又加了把劲。紧接着1970年，《东方红》的旋律在太空响了起来。这一下，那些想搞“核威慑”的人彻底没了脾气。咱们手里也有了镇场子的家伙，他们自然不敢再随便嚣张。到了现在，咱们的硬气有了更直观的样子。以前是别人把军舰堵在家门口，现在是咱们的山东舰、福建舰带着编队去大洋深处。从2008年开始，咱们派了四十多批编队去亚丁湾护航。前后护了一千多艘中外商船，没人再敢随便在这里动歪心思。毕竟，想搞事之前得先看看自己的船够不够分量。可能有人会问，维持这些实力要花多少钱？每年大概2.2万亿元，听起来是不少，但占GDP只有1.7%。这比世界平均的2.2%还低，跟大洋彼岸比更是差远了。说白了，这就像给家里大门装把好锁，目的就是防贼。跟那些拎着撬棍满世界撬别人门的，根本不是一回事。回头看看这百年的路，道理其实特别简单。当你只能赔笑脸、凑银子的时候，家里只会越来越破。当你能造航母、敢护航的时候，这笔“安保费”反而是最划算的投入。尊严这东西，从来不是求来的，是靠实力挣来的。是在铁与火的淬炼里，在工业机床的轰鸣声里，一寸寸挣回来的。先辈们铺这条路有多难，咱们得永远记着。绝不能想着往回退，因为身后的悬崖，咱们再也不能掉下去了。
报应来了！日本吓坏了！辽宁舰编队突然北上。两天跑了600公里。直接逼近喜
报应来了！日本吓坏了！辽宁舰编队突然北上。两天跑了600公里。直接逼近喜界岛。以东190公里处。这个位置距离日本。本土只有370公里。距离东京约1100公里。已经进入歼15舰载机的打击半径。这次编队没有补给舰伴随。只有055和052D做护卫。外界认为这可能是。一次"冷启动"演练。去年的山东舰。就搞过类似行动。当时美国在菲律宾。部署提丰中导系统。山东舰编队紧急出击。三天航程1000公里。完成模拟攻击后立即回撤。辽宁舰编队现在的位置。正好卡在美日军事。部署的薄弱环节。辽宁舰编队相当于。一把尖刀顶在这里。威慑效果不言而喻。这次辽宁舰编队北上。既是对日本近期挑衅的回应。也是中国海军。远海作战能力的展示。西太平洋的格局。正在悄然改变。
日本现在人口是1.2433亿。中国现在人口是14.08亿。日本现在的航母四
日本现在人口是1.2433亿。中国现在人口是14.08亿。日本现在的航母四艘。出云级两艘，排水量2.7万吨。日向级两艘，排水量1.9万吨。中国现在航母三艘，辽宁舰以及山东舰排水量达到了6万吨以上，福建舰排水量超过8万吨。中国现在人口是日本的11倍，中国的055万吨大驱就能与日本的航母媲美，所以，为何咱们没有出动航母去实弹演习，因为055大驱就能干掉日本，没有必要出动航母。日本当年侵华时，日本人的人口约7000万，而当时中国人口是4万万，是日本人的六倍左右。日本的武器非常先进，有航母等先进的武器，而咱们是小米加步枪，而且武器装备基本上是美式。在1945年，日本人宣告无条件投降。80年后的今天，日本人的军国主义有复辟现象，不思悔改，想再次发起战争，相信日本人依然是第二次无条件投降，而这一次，不会与80年前一样了。不仅仅是新老旧账一起算，更是要让日本百年无法翻身，愤怒中国人，日本人付出的代价，比想象的更惨。要说打日本，在大街上去问一下，没有一个人会退缩，而是勇往直前，干倒日本人。
辽宁舰、山东舰用不了空警-600?不是啥大问题
其中，空警-600提到过去受限无法滑跃起飞，如今舰载预警机终于能登上航母甲板，这一说法瞬间引爆了军迷圈，大家纷纷讨论：咱们的空警-600是不是真上不了辽宁舰和山东舰？要探讨这个问题，得先从空警-600使用的发动机说起。目前...
