标签: 工信部
重磅！工信部发力汽车AI标准化车用大模型迎来规范发展新阶段核心事件
重磅！工信部发力汽车AI标准化车用大模型迎来规范发展新阶段核心事件工信部发布2026年汽车标准化工作要点，明确推进汽车人工智能技术应用、平台架构、车用大模型能力评价等国家标准化指导性技术文件审查报批，同时围绕智能网联、汽车芯片、新能源、绿色低碳等多领域完善标准体系，加速汽车产业智能化、国际化升级。行业逻辑汽车产业正加速向电动化、智能化、网联化转型，AI、大模型逐步深度搭载于整车研发、驾驶、座舱等环节。统一的标准体系能够规范技术落地、把控安全底线、加速成果商业化。此次顶层标准规划落地，将推动车用AI技术有序迭代，带动汽车电子、车载算力、智能座舱、自动驾驶等整条产业链发展。重点工作梳理1.汽车人工智能（核心方向）推进车用大模型能力评价、AI技术应用、平台架构相关指导性文件审查报批；同步开展AI风险评估、模型测试、数据安全、智能化分级等标准研制与立项，布局车用异构智能体通信等前沿技术标准。2.智能网联汽车加快辅助驾驶、自动驾驶、自动泊车等相关国标制修订，完善数据安全、信息安全、软件质量、功能安全等标准，推进车路云一体化、数字钥匙、直连通信等标准落地。3.汽车芯片完善芯片环境可靠性、电磁兼容、功能安全等标准，推进电源管理、控制、计算、功率、传感等各类车载芯片标准审查与研制。4.新能源与绿色低碳升级动力电池、充换电、氢能源相关标准，推进整车及电池碳足迹、碳核算、低碳评价等标准发布，落实汽车能耗限值要求。5.整车及核心部件升级车辆安全、制动、转向、底盘、灯具、座舱等传统部件标准，覆盖极端环境适配、整车性能、乘坐舒适等多个维度。6.标准国际化深度参与国际法规与标准制定，提升国内国际标准互通率，扩大汽车领域国际合作范围，助力车企出海。以上信息仅供参考，不构成投资建议。
今天车圈炸了！买车的先别下手，工信部重磅新规直接改写行业规则刚官宣！5月27
今天车圈炸了！买车的先别下手，工信部重磅新规直接改写行业规则刚官宣！5月27日车圈迎来终极变局，工信部最新汽车标准文件正式落地，以后买车、用车、选智能电车，全要跟着新规变天！不光新能源车、动力电池安全全面升级，L3级自动驾驶、车规芯片、固态电池全部纳入强标管控，以前车企吹上天的黑科技，今后再也不能随便忽悠消费者。更扎心的是，当下车市已经彻底分化：油车清仓甩卖、电车悄悄涨价、智驾配置从免费变付费，不少人稀里糊涂下单，刚提车就亏几万。新规落地后，不合格电池、虚标续航、伪智能驾驶，都会被彻底清退。今年想买车的人，千万别急着交钱！不是车不能买，是买早一步多花冤枉钱，买晚一步享受到更安全、更靠谱的新车。接下来半年，才是真正适合出手的黄金期。别再被低价套路迷惑，安全、合规、真技术，才是未来买车的硬标准！电车车新政策
工信部出手定标！汽车赛道迎来大洗牌5月26日，2026年汽车标准化工作要点正式发
工信部出手定标！汽车赛道迎来大洗牌5月26日，2026年汽车标准化工作要点正式发布，一套新规直接重塑行业格局，告别野蛮生长。本次重点锁定固态电池、汽车芯片、智能网联三大核心领域，同步加码汽车质量与低碳标准建设。针对固态电池，专门搭建完整标准体系，彻底戳破各类概念炒作，只有技术达标的企业才能站稳脚跟，行业加速向龙头聚拢。汽车芯片迎来统一规范，补齐安全、可靠性相关要求，为国产替代扫清障碍，上下游产业链订单预期持续向好。智能网联、车载AI、数据治理也有了明确准则，功能堆砌、安全缺位的产品将逐步被市场淘汰。整体来看，新规核心就是扶优汰劣。行业比拼回归硬实力，靠噱头炒作的时代落幕，具备核心技术的企业将迎来更多机遇，相关赛道值得持续关注。
一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发3个重磅消息：1，2026年7月1日起，电池
一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发3个重磅消息：1，2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”是基本要求，还要新增底盘碰撞测试；2，2026年1月1日起，新能源车不再免除购置税，恢复“半价”优惠，且优惠上限为1.5万元；3，2027年1月1日起，部分高能耗燃油车购置税或将上调汽车时代观察在燃油车时代，等红灯成了一件有些煎熬的事。发动机的轰鸣声不绝于耳，为了缓解等待的烦闷，我总习惯点上一支烟。然而，换成电车后，一切都不一样了。电车运行时安静得如同林间的静谧角落，等红灯的时候，我甚至能清晰地听见窗外鸟儿欢快的啼鸣声。这份安静，让我有了新的想法。我把副驾精心改造成了“移动茶室”。每次给车充电的间隙，我都会悠然地泡上一壶茯茶。淡淡的茶香在车内弥漫开来，我一边品着茶，一边刷着头条，享受着这难得的独处时光。这种惬意，是燃油车时代从未有过的体验，仿佛在忙碌的生活中找到了一处宁静的港湾。而智能辅助驾驶功能，更是让我的长途出行轻松了不少。有一次跨城送女儿去西安，在高速上，智能辅助驾驶系统大展身手。它让我解放了双脚，不用时刻踩着油门和刹车。我终于可以悠闲地靠在座椅上，好好欣赏沿途秦岭的壮美风光。连绵的山脉、翠绿的森林，还有那在山间缭绕的云雾，一切都美得让人陶醉。
近期中国造船业订单爆满的盛况，成为国外主流媒体争相报道的焦点，其展现出的全球垄断
近期中国造船业订单爆满的盛况，成为国外主流媒体争相报道的焦点，其展现出的全球垄断级统治力，既让国际惊叹，也让日韩等老牌造船强国倍感焦虑。据工信部发布的2026年一季度数据，中国造船业新接订单达5953万载重吨，同比激增195.2%，全球占比高达84.9%，意味着全世界近九成新船订单花落中国；手持订单超3.22亿载重吨，头部船企排产已至2028-2030年，完工量同样保持46%的高速增长，出口占比超96%。如今中国造船业已连续16年稳居全球第一，18种主流船型中15种订单量领跑全球，VLCC超大型油轮、汽车运输船等品类份额超90%，LNG、甲醇双燃料等绿色高端船型占比也突破80%，实现全品类、高低端全面碾压。这份亮眼成绩背后，是全球市场对中国造船产能、技术与性价比的高度认可。欧美媒体聚焦中国在高端绿色船型领域的突破，感慨其不断抢占日韩传统优势赛道；韩国媒体满屏焦虑，直言本土船企仅剩少量LNG船优势，只能承接中国挑剩的订单；日本媒体则无奈承认，本国造船业占比不足3%，仅靠小型散货船维持，已沦为行业配角。造船业是高端制造的标杆，更是全球贸易的晴雨表。中国造船业的强势崛起，并非单纯的产能优势，更是技术升级、产业布局的综合成果，其拿下的海量订单，是全球市场用脚投票的结果，这也是外媒虽不愿正视，却不得不持续关注报道的核心原因。
利好！重大利好消息！人工智能+制造迎利好消息，工信部：深入实施"人工智能＋制造"
利好！重大利好消息！人工智能+制造迎利好消息，工信部：深入实施"人工智能＋制造"专项行动加力智能网联新能源汽车、高端装备、航空航天等新兴产业领域挖潜扩容工信部这次明确喊出的“人工智能+制造”专项行动，是要给整个制造业按下了加速键，尤其是智能网联汽车、高端装备、航空航天这些赛道，直接被点名要挖潜扩容。很多人觉得“AI+制造”就是工厂里装几台机器人，其实根本不是。这次的专项行动，本质上是要把AI真正嵌入制造业的全链条里，从设计、生产到质检、售后，用AI把效率和质量拉到新高度。对传统制造业来说，这是降本增效的救命稻草；对新兴产业来说，这是抢跑全球的关键武器。先看直接受益的赛道：智能网联汽车，AI直接决定了自动驾驶的天花板，从算法到车路协同，政策加码下，产业链上的传感器、芯片、软件厂商都要迎来一波订单爆发。高端装备和航空航天更不用说，AI辅助设计、智能加工、预测性维护，这些都是能直接提升国产替代率的硬科技，政策的扶持力度只会越来越大。对行业来说，这次的影响不止是短期的订单，更是长期的格局重构。以前我们靠规模优势做制造，现在要靠AI技术做“智造”，谁能先把AI落地到生产线，谁就能在全球竞争里拿到先手。而且政策明确要稳就业、扩容量，这意味着这些赛道的扩产会有实实在在的资金和项目支持，不是只炒概念。说白了，这次“人工智能+制造”专项行动，给市场划好了未来几年的主线方向。接下来，那些能把AI技术真正落地到制造业的企业，不管是做算法的，还是做设备的，都会被资金重点关注。这波行情，不是短期的情绪炒作，而是产业升级带来的长期机会。
2026年买车必须提前明白的！工信部的两条重要信息:一、2026年7月1日起
2026年买车必须提前明白的！工信部的两条重要信息:一、2026年7月1日起，强制实施电池安全新国标，要求车辆热失控后至少2小时电池做到不起火、不爆炸。二、2026年1月1日至2027年12月31日，新能源汽车购置税减半，至高可省1.5万元。当新能源浪潮席卷市场，一汽-大众用实力证明：经典燃油SUV依然是家庭出行的最优解！2026款全新揽巡硬核上市，凭借德系品质、超大空间、澎湃动力，直接成为25-30万级最值得买的大五座SUV！新车采用"奔牛式"硬核美学，前脸犀利，线条硬朗，一眼就是德系大牌范儿。尺寸越级：车长超5米、车宽超2米，轴距近3米（2980mm），中大型SUV体格，比同级更显大气。灯光科技：IQ.Light智能矩阵大灯，贯穿式尾灯，点亮瞬间辨识度拉满。全系搭载第五代EA8882.0T发动机，性能全面升级！450TSI版本：272马力、400N·m扭矩，零百加速仅7秒，高速超车信心十足。黄金组合：匹配DQ5017速湿式双离合+四驱系统，操控稳、转向准，雨雪天气更安全。经济省油：加92号油就能跑，兼顾性能与用车成本。官方指导价24.29万-29.99万元，性价比直接拉满！现在下订更享七重上市礼遇：终身质保、5年0息、油卡补贴、免费救援...诚意十足。2026款全新揽巡，空间、动力、品质、智能全面拉满，完美平衡家用需求与驾驶乐趣。在新能源乱战中，这台德系大五座SUV凭借扎实可靠的机械素质和无短板的综合实力，无疑是追求稳妥、品质家庭的首选！25万级SUV绕不开的选择，全新揽巡，真香！
工信部发布关于组织开展2026年度工业节能监察工作的通知为强化节能降碳全流程监管
工信部发布关于组织开展2026年度工业节能监察工作的通知为强化节能降碳全流程监管，大力推进工业节能降碳，积极稳妥推进和实现碳达峰，现组织开展2026年度工业节能监察工作。有关事项通知如下：重点行业领域能效监察。按照有关行业强制性能耗限额标准以及能效标杆水平、基准水平等要求，对钢铁、合成氨、炼油、乙烯、烧碱、纯碱、甲醇、聚氯乙烯、电解铝、工业硅、水泥、平板玻璃、建筑和卫生陶瓷、算力设施等行业领域企业开展节能监察，原则上于2026—2027年对本地区上述行业企业实现节能监察全覆盖（2026年应对电石法聚氯乙烯生产企业实现全覆盖）。
奇瑞风云T7正式完成工信部申报，作为风云系列全新纯电紧凑型SUV，直接看基
奇瑞风云T7正式完成工信部申报，作为风云系列全新纯电紧凑型SUV，直接看基本面，这是一台纯电动的紧凑型SUV，车长4570mm轴距2700mm，整备质量1780kg，电机来自芜湖埃科驱动。轮胎有215/55R18到225/55R19不同尺寸，用户想要的智驾、天窗、轮毂，全都能按菜单点菜，把选择权真正还给买车的人。核心动力搭载178kW永磁同步电机，不出意外，它会瞄准10-15万级纯电SUV主战场，这个区间竞争异常激烈。那么问题来了，你们觉得风云T7定价多少，才能在众多竞品中脱颖而出？【来自懂车帝车友圈】
【问驾快看】第407批工信部重磅新车———奕境X9大v聊车华为乾崑第二“境”的
【问驾快看】第407批工信部重磅新车———奕境X9大v聊车华为乾崑第二“境”的首款车型，车长5米3、轴距3米一，1.5L增程器、51.46kWh磷酸铁锂电池，续航217/229km。新车情报局
【问驾快看】第407批工信部重磅新车———尊界，此次申报两款车型。大v聊车尊界
【问驾快看】第407批工信部重磅新车———尊界，此次申报两款车型。大v聊车尊界V800：尊界首款7座MPV，车长近5米5、轴距超3米4，侧滑门设计；1.5L增程器+63kWh三元锂电池，续航275/265km。尊界S800GrandDesign：据说是尊界S800的“高定”版本，定价在200万元左右。新车情报局
第407批工信部新车工信部又放出新车，一下子被米莉亚粉的MG07硬控了几分钟，
第407批工信部新车工信部又放出新车，一下子被米莉亚粉的MG07硬控了几分钟，不是烂大街的甜腻风，而是有点飒有点甜的感觉，回头率拉满！看下放出的参数，4886mm车长和2825mm轴距，直接跨入B级车水准，在溜背轿跑造型、黄色卡钳下显得格外年轻。对了，还有176kW前桥电机、清陶半固态电池、可选激光雷达+主动尾翼的配置，确实能打。这回，小钢炮路线的MG07，还给足了情绪价值，蛮招用户喜欢的，等有实车去瞅瞅！MG07公告图曝光
小鹏L05（Mona系列大SUV）亮相工信部了尺寸：4870x1930x1636
小鹏L05（Mona系列大SUV）亮相工信部了尺寸：4870x1930x1636轴距：2940动力：增程/纯电综上，你可以理解为，Mona系列里要挑战自家G6/G7车型的车子出现了并且电池方面，都是用磷酸铁锂电芯，纯电版用中创的，增程用亿纬的，增程器选用赛力斯H15R1.5L，不是东安那套新能源汽车小鹏L05驭白能行
尊界MPV和尊界S800高定版亮相工信部了尊界MPV车长5495m
尊界MPV和尊界S800高定版亮相工信部了尊界MPV车长5495mm，车宽2006mm，车高1850mm，轴距达到了3430mm。三排座椅进行翻折后可以和后备箱形成纯平空间。而尊界S800高定版的车高在工信部共有两个版本，一个是老款车高1542mm，还有个新车高1536mm，我猜就是新的GrandDesign版本。这个版本车身加入了多处金色线条、标识装饰以及GrandDesign的尾标logo。两辆车的辅助驾驶硬件应该是看齐了新M9，新加入了前向固态激光雷达和仓内激光雷达，也是6颗激光雷达，另外在B柱加入了一颗新的摄像头。
啊，是关中王来了！尊界MPV上工信部了，没等到SUV，竟然MPV先上，轴距近3米
啊，是关中王来了！尊界MPV上工信部了，没等到SUV，竟然MPV先上，轴距近3米45，长度近5米5！但前脸这大logo有点抽象啊，小兄弟智界V9也马上就要上市了，估计这辆V800定位会高很多，各位老板，手握100个W，你会怎么选？尊界V800
工信部第407批新车（部分）大周末的尊界S800高定版尊界V800小鹏G9L小鹏
工信部第407批新车（部分）大周末的尊界S800高定版尊界V800小鹏G9L小鹏L05海狮08奔驰GLE加长版……
比亚迪海狮08登陆工信部申报，车身长5115mm，轴距3030mm，有6座有5座
比亚迪海狮08登陆工信部申报，车身长5115mm，轴距3030mm，有6座有5座，全系标配闪充技术，插混版CLTC纯电续航400公里，纯电版直接拉到900公里，充电速度依旧给力，常温下5分钟即可补能400公里，零下30度极寒环境，也仅需8分钟，把大家的补能焦虑降到最低，尾灯大波浪，是我喜欢的设计。【来自懂车帝车友圈】
我擦，尊界MPV亮相工信部了，叫做「尊界V800」，车身尺寸5495×2006×
我擦，尊界MPV亮相工信部了，叫做「尊界V800」，车身尺寸5495×2006×1850mm，轴距3430mm，7座布局，1.5T增程动力形式，前160kW+后230kW双电机。设计语言和尊界S800一脉相承，车头车标相当大，车长都快干到5米5了，搭载了63.26度电池，纯电续航265/275km，可以选装腰线，三排座椅可以折叠翻转放平。另外还有台尊界S800高定版，官方叫尊界S800GrandDesign，外观加了不少金啊，金线、金Logo、金轮毂、金腰线等等，两台车侧向感知摄像头都放B柱上了。讲道理S800高定版有点好看啊，你们觉得咋样？
8家车企被约谈8家车企是哪8家？哪家没在列？车企为什么ota锁电？安全避险：降
8家车企被约谈8家车企是哪8家？哪家没在列？车企为什么ota锁电？安全避险：降低热失控/自燃风险，替代高成本物理召回。保质保成本：减少充放电循环，延缓电池衰减，规避8年/12万公里免费更换责任。变相盈利：先锁高功率/长续航，再做付费解锁订阅。
一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发3个重磅消息：1、2026年7月1日起，电池"
一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发3个重磅消息：1、2026年7月1日起，电池"不起火、不爆炸"是基本要求，还要新增底盘碰撞测试；2、2026年1月1日起，新能源车不再免除购置税，恢复"半价"优惠，且优惠上限为1.5万元；3、2027年1月1日起，部分高能耗燃油车购置税或将上调。启境GT7登场，带来智能猎装新选择！2026北京车展上，全新高端新能源品牌启境正式登场，它由广汽和华为乾崑联手打造，旗下首款新车启境GT7也同步迎来首秀。启境GT7定位新一代智能猎装车，预售价30万到38万，性价比十分亮眼。启境GT7最大亮点就是标配华为乾崑ADS5高阶智驾系统，还自带十大智能黑科技加持，把智能驾乘体验拉满。凭借硬核的智能实力和新潮猎装造型，启境GT7一亮相就树立起同级别智能出行新标杆，给喜欢高端智能新能源车的车友带来了全新选择。
工信部重磅信息，提出“算电协同”主题！个股梳理！这就像是给数字世界和电力世界牵了
工信部重磅信息，提出“算电协同”主题！个股梳理！这就像是给数字世界和电力世界牵了根红线。如今数字经济飞速发展，算力需求那是呈爆炸式增长，而算力背后离不开电力的支撑。比如说数据中心，它可是算力的核心，但能耗巨大。“算电协同”就是要让算力和电力更好地配合，提高能源利用效率。就像一场精心编排的舞蹈，让每一步都精准又高效。这不仅能降低运营成本，还能减少碳排放，为绿色发展助力。相信在“算电协同”的推动下，未来数字产业会更上一层楼。
好消息，要不继续开展人工智能加软件专项行动，加快智能编程应用的发展！有序推进算力
好消息，要不继续开展人工智能加软件专项行动，加快智能编程应用的发展！有序推进算力布局和边缘算力的建设！主要是推动人工智能的应用场景发展，包括算力，而且接下来的电网行业又有巨大的发展潜力！算力网络必然会大力发展，包括电网新一代的通信网，接下来的网络发展，都会依托人工智能来进行发展趋势，尤其是电网方面也要介入AI人工智能！所以，市场的发展方向依然是在人工智能加算力，包括数据，整个科技创新来发展！半导体国产替代！
马斯克把方向盘删了没用，第一个工信部都不能通过，所以自High是可以的，但别太认
马斯克把方向盘删了没用，第一个工信部都不能通过，所以自High是可以的，但别太认真…
