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#乘客称D3665次列车被困隧道4小时#【D3665次列车被困隧道4小时！乘客经
#乘客称D3665次列车被困隧道4小时#【D3665次列车被困隧道4小时！乘客经历断电缺氧煎熬，广州铁路发文致歉】#列车被困隧道4小时乘客因断电缺氧#3月29日晚间，一则#D3665列车被困隧道3小时#的消息冲上热搜。有网友报料称，当天下午，由桂林北开往珠海的D3665次列车，在佛山出发后不久便因故滞留隧道，实际被困时间长达4个小时，期间车厢内一度出现断电、关闭空调、缺氧等情况。随后，潮新闻记者联系上其中一位被困乘客陈星（化名）。她表示，自己从梧州南站上车，原计划于今天14时48分抵达广州南站，但列车从14时40分左右开始出现异常，先在佛山临时停靠片刻，重新运行后，于14时45分左右进入一处隧道后彻底停车。陈星回忆，起初列车关闭了空调和车厢内灯，随后连车厢连接处的灯光也全部熄灭。“车上很多人开始紧张，陆续有人晕倒。关键是没灯，大家应该都是怕缺氧。”她表示，当时车厢内温度越来越高，列车仅在连接处打开了一侧的门通风，“开车门的地方挤满了小孩子。”陈星特别提到，自己也目睹有乘客突然呼吸急促，被人搀扶至车门附近。“空调是18时45分左右才来的，之前每个人都处于蒸桑拿的感觉。”陈星回忆说，她所在区域的乘客大多坐在座位上扇风，让自己保持冷静。被困期间，她看到一位七十多岁的铁路退休职工主动担任志愿者，忙碌了三个多小时；列车员也在车厢内来回奔跑，提着药箱救助乘客；曾有警察和救护车抵达现场，接走几名身体不适的乘客。另一位被困乘客也描述了类似经历：列车在佛山西站临时停车15分钟后，开出不久便开始异常刹车，进入隧道后彻底停车，灯光和空调全部停止，应急电源仅维持了30分钟便完全断电。从15时15分起，车厢内毫无通风，越来越闷，由于乘客满员，氧气明显不足，车窗玻璃因温差和湿度已完全雾化。工作人员仅告知设备故障，起初表示可以开门，后来又改称无法开门。陈星告诉记者，最终列车是在晚上6点53分恢复通行，她立即给家人发去信息：“开车了。”车厢灯光重新亮起时，有乘客纷纷鼓掌。最终，列车于当晚约19时20分抵达广州南站，晚点超过四个半小时。据陈星回忆，列车到达广州南站时当地仍在降雨，但雨势已不大。陈星原本需在广州南站中转前往深圳北，她了解到，铁路部门对本次列车的中转乘客实行灵活处置，只需说明系D3665次列车旅客，即可随机搭乘任意一趟列车前往最终目的地。“这个灵活处理要点个赞。”陈星表示。据广州铁路消息，3月29日15时许，受强降雨龙卷风影响，南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间，广湛高铁佛山至荔湾所间发生接触网挂异物故障，途经部分列车出现不同程度晚点，铁路部门第一时间启动应急预案，进行紧急抢修。发稿前，广州铁路微博官方账号发布致歉信息称，接触网故障抢修完毕，铁路运输秩序有序恢复。信息里提到：经铁路部门全力抢修，3月29日18时12分广湛高铁佛山至荔湾所间，18时35分南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间接触网异物清理完毕，设备故障已排除，列车运输秩序正逐步恢复。因列车停运、晚点给广大旅客出行带来不便，铁路部门表示歉意。（潮新闻记者李沐子卢一）
#广州铁路回应列车被困隧道停电#【广州铁路回应列车停电困在隧道3小时：接触网故障
#广州铁路回应列车被困隧道停电#【广州铁路回应列车停电困在隧道3小时：接触网故障已抢修完毕】#D3665因接触网故障晚点超3小时#3月29日，D3665列车因故被困佛山至广州南站之间的隧道，车厢内全部停电，引发乘客情绪不安。对此，广州铁路回应道，接触网故障已抢修完毕，铁路运输秩序正有序恢复。12306工作人员告诉南都N视频记者，列车停电系因天气导致接触网故障，D3665次列车到达广州南站时间为19时16分，晚点200多分钟。#D3665列车被困隧道3小时#29日下午，有网友发帖称，从柳州乘D3665次列车回广州，过了佛山西站后，列车在一条隧道里停下，且列车上突然断电，空调也停了，车厢内异常闷热，呼吸困难。对此，广州铁路通报，29日15时许，受强降雨龙卷风影响，南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间，广湛高铁佛山至荔湾所间接触网挂异物故障，途经部分列车出现不同程度晚点，铁路部门第一时间启动应急预案，进行紧急抢修。因列车晚点给广大旅客出行带来不便，铁路部门表示歉意。经铁路部门全力抢修，3月29日18时12分广湛高铁佛山至荔湾所间，18时35分南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间接触网异物清理完毕，设备故障已排除，列车运输秩序正逐步恢复。因列车停运、晚点给广大旅客出行带来不便，铁路部门表示歉意。此外，12306工作人员告诉南都记者，D3665次列车到达广州南站的时间为19时16分，晚点200多分钟。南都N视频记者李思涵
大V聊车#今天打车去广州南站，打了一个岚图梦想家，按道理这是六座商务，但我有
大V聊车#今天打车去广州南站，打了一个岚图梦想家，按道理这是六座商务，但我有时候打专车也会给我派一个商务。这个车我之前也去看过，做工质感挺不错的，二排空间和过道也行，后备箱大一点，比较适合家用。商用上我觉得还是...
春节返程高峰至,广州南站枢纽公交站及广州南汽车站为出行“兜底”
春运返程高峰来临，广州南站客流同比大幅增长。广州南站枢纽公交站、广州南广场问询中心、公路客运联动发力，优化夜间接驳、增派运力与便民服务，全力保障旅客安全便捷疏运返程。据介绍，返程高峰期间，广州南站枢纽公交站通过...
深夜高铁到广州南站?多条夜间公交助你回家
春节假期即将结束，广州南站迎来“人从众”模式。记者了解到，广州巴士集团以线路保障、夜间护航、志愿暖心等服务，让旅客从南站出来的那一刻起，可以顺畅安心地接驳。“出了高铁该坐哪路车”成为许多从广州南站出站的旅客面临...
返程高峰广州地铁多条线路延长运营 地铁广州南站夜间加开大站快车
为配合铁路广州南站疏运旅客，地铁二、七号线分两个阶段延长服务时间，并加开从广州南站始发至嘉禾望岗和姬堂的夜间大站快车。其中，2月21至23日（农历正月初五至初七）延长2.5小时，次日0:30—2:00开行大站快车，广州南站末班...
1200列!广州南站开行营业列车数再创历史新高
2月13日，春运进入第12天，广州南站迎来节前客流最高峰，当日到发旅客66万人次，其中发送旅客42.3万人次、到达旅客23.7万人次。当天，广州南站开行营业列车达1200列，刷新了此前2月9日开行营业列车1187列的历史纪录。面对大...
一曲《广州南站》唱响伟大时代的青春回响
倘若誓言有痕，约定终会停在，广州南站”。最近，国铁广州局集团公司出品的《广州南站》MV火了：短视频相关播放量破亿，更获得人民日报、新华社等主流媒体集体转发点赞。之所以能够引发全网刷屏，本质上是因为它以小切口书写大...
机器人“小高”“空中警察”出动!广州南站全新智能警务装备护航春运
随着2026年春节的临近，广州南站即将迎来节前客流高峰。据预测，春运节前广州南站预计共发送旅客517万人次，日均发送34.5万人次，其中客流最高峰日（2月13日）预计发送量将达42.7万人次。面对持续攀升的客流压力，广州南站...
低至五折!候车回家顺便买年货,广州南站、广州白云站年货市集开市
为丰富旅客春运出行体验，提供更便捷、温馨的服务，国铁广州局悦享动餐于2月7日至16日在广州南站、广州白云站、深圳北站、长沙南站四大枢纽同步推出“马上有喜市”主题年货手信市集，让旅客在候车间隙即可轻松置办优质年货，将...
近日已经习惯了出门就搭小马智行的无人驾驶车，有广汽埃安霸王龙和广汽丰田赛那两款车
近日已经习惯了出门就搭小马智行的无人驾驶车，有广汽埃安霸王龙和广汽丰田赛那两款车，比起担心司机的风琴脚、怒路症和打瞌睡，无人驾驶车都是统一的风格，讲究一个真安心。现在还能选择顶灯和LED灯牌的不用款式，也是非常有个性，也一目了然就能找到自己得座驾。现在好像还有广州南站和机场的专线，就是费用还比较高，而且也没有预约功能。什么时候推出机场专线′预约功能？广州
怕你走错,广州南站把车厢号都写候车大屏上了!春运购票还要注意什么?
2026年铁路春运即将到来，被誉为“全国最忙高铁站”之一的广州南站候车大屏近日完成升级。在原有检票口信息基础上，新增了对应车厢号范围的指引。这一细节优化，让旅客出行指引更加直观。更新后的大屏，为旅客实现精准导航，...
夜间高铁暖归途广州南站服务“不打烊”
元旦假期返程高峰如约而至，广州南站以精准部署与贴心服务，为万千旅客筑牢出行保障，用细节里的温度诠释了交通枢纽的担当。面对返程客流峰值，广州南站早已做好充分准备。在站台、出站口、地铁口等旅客通行的关键节点，不仅...
新鸿基地产广州南站ICC主体结构全面封顶
观点网讯：1月13日，新鸿基地产广州南站大型综合体广州环球贸易广场（广州南站ICC）主体结构全面封顶，标志项目进入新阶段。广州南站ICC是新鸿基地产以公共交通导向模式（transit-orienteddevelopment）发展的大型综合项目，...
番禺区第五人民医院2号楼封顶,预计2027年建成服务广州南站周边
医院建成后，将重点服务广州南站地区、钟村街、石壁街及周边区域，将有效缓解番禺西部地区群众“就医难”的问题，显著提升区域医疗卫生服务能力，推动医疗卫生服务从“病有所医”向“病有良医”转型升级。施工单位中铁六局表示...
广州南站东广场网约车上客区启用智慧引导系统
近日，广州南站东广场网约车上客区全面升级智慧引导系统，通过科技赋能优化出行体验，实现服务精准化升级。系统实现可视化精准对接。系统依托车位相机实时识别进场网约车车牌，数据同步传输至管理平台，动态导示屏循环显示待接...
