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德国外长瓦德富尔在中国向记者表示：他完全认同法国总统马克龙所说的“中方的贸易政策
德国外长瓦德富尔在中国向记者表示：他完全认同法国总统马克龙所说的“中方的贸易政策导致产能过剩和贸易顺差的增加，建议对其征收关税”的观点。他还表示：现在有很多德国车在中国卖不出去，这是中国本土汽车产能过剩+政府补贴的后果。这话听着有点道理，实则完全站不住脚。把自身市场表现不佳归咎于贸易政策和补贴，未免太回避问题本质。先看一组实打实的数据，2025年前10个月，德系车在华累计销量同比下滑7.4%，市场份额跌至15.6%，但同一时期中国自主品牌销量同比增长18%，市场占比冲到65.2%。这绝非简单的“产能挤压”，而是消费者用钱包投票的结果——当中国品牌在新能源、智能化领域持续突破时，部分德系车仍在依赖传统燃油车的旧优势。我认识一位在上海做了15年德国车销售的老张，他的经历很能说明问题2018年前后，他店里的大众、宝马车型根本不愁卖，旺季时热门款要排队三个月提车。可从2023年开始，到店客群明显减少，尤其是年轻消费者，大多直奔比亚迪、小鹏的门店“不是我们服务差，是产品跟不上需求了。”老张无奈地说，去年他推荐一款德系燃油SUV给客户，对方坐进车里，发现中控屏反应迟钝，连手机无线充电都没有，转头就买了带智能座舱的中国品牌混动车型更关键的是，他代理的品牌里，电动车型选择极少，唯一的一款纯电车续航不足500公里，价格还比同级中国车高3万多，根本没有竞争力。所谓“中国政府补贴导致不公”的说法，更是误解中国2025年的汽车以旧换新政策，明确对所有符合条件的消费者一视同仁，不管买的是本土品牌还是合资品牌，只要报废旧车换新车都能拿补贴而且补贴力度有限，最高也就2万元，对于十几二十万的汽车消费来说，远不足以左右购买决策。真正让中国品牌崛起的，是技术积累和供应链优势——慕尼黑车展上，116家中国车企和供应商集体亮相，从固态电池到智能驾驶技术，全面展示了全产业链实力，连宝马新世代车型都搭载了中国伙伴研发的车载系统，奥迪Q6Le-tron更是直接用上了华为的智驾技术。德系车在中国卖得不如以前，核心问题出在自身转型节奏上乘联会数据显示，2025年前三季度，大众ID系列在华销量同比大跌60.9%，而比亚迪、奇瑞等品牌的新能源车型却订单排到年底德国汽车工业协会自己都承认，近七成德企计划加大对华研发投资，因为中国在电动化、智能化领域的创新已经成为全球标杆。全球汽车产业正经历百年变革，中国品牌靠垂直整合能力和快速迭代，实现了市场份额的提升，这是市场竞争的必然结果，而非所谓的“政策红利”。再说说“产能过剩”的真相。全球汽车产业确实存在产能闲置，但主要集中在传统燃油车领域。中国国家统计局数据显示，2024年中国汽车制造业产能利用率为72.2%，处于合理区间，而比亚迪、小米等新能源车企的产能利用率接近甚至超过100%，根本不存在所谓的“过剩”。反观德国车企，在华合资工厂的产能利用率普遍低于60%，上汽大众甚至只有35.5%，这是因为他们燃油车产能过大，而电动化产品又未能及时补位，导致大量生产线闲置这种结构性过剩，是自身战略误判的结果，与中国的贸易政策毫无关系。中国海关总署早已明确表态，中国从不追求贸易顺差，当前的贸易平衡是国际市场供需、产业分工和市场竞争的自然结果事实上，中德汽车产业一直是互利共赢的典范，德国车企长期从中国市场获得丰厚利润，而中国的技术和供应链也在支撑德国车企的转型。2025年慕尼黑车展上，中德企业携手亮相的合作成果充分说明，双方的优势互补才是行业发展的正道。贸易保护主义解决不了任何问题，在全球汽车产业转型的关键时期，相互指责不如携手合作德国车在中国市场的困境，本质上是传统优势产业面对新技术浪潮的转型阵痛。只有正视自身短板，加快电动化、智能化布局，充分利用中国市场的创新活力和供应链优势，才能重新赢得消费者的青睐国际贸易的核心是互利共赢，靠单方面指责和关税威胁，最终只会损害双方的利益。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
慕尼黑车展上零跑B10,海外售25万,国内仅10万,为啥能火爆国外
据报道，今年的慕尼黑车展又成为了中国新能源品牌的秀场，自主品牌各个展台都被围的水泄不通，尤其是零跑，旗下车型悉数亮相，B10也成功在全球上市，还带来了全新高颜值运动轿跑Lafa5，一下引爆了慕尼黑车展，并成为了海外媒体...
驾驭未来模拟先行,宝马慕尼黑FIZ研发中心较真测试只为品质
参加了新世代BMW iX3全球试驾，参观了慕尼黑FIZ研发中心。最近很多朋友问我，在沉浸式参观+试驾以后，印象最深刻的是什么？我的答案是—安静的风。你可能很奇怪，这世界上真的有安静的风么？安静的风有什么用？我见过车企做...
慕尼黑车展零跑B10上市:从中欧市场看产品与消费
慕尼黑车展展馆内，零跑B10的展台旁围着不少欧洲观众。有人蹲在车身侧面研究隐藏式门把手，有人拿着手机拍摄14.6英寸的中控屏，还有人拉着工作人员询问电池续航情况。当天，零跑正式宣布B10进入欧洲市场，意大利、法国、德国等...
奥迪即将推出的纯电A4e-tron，很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示
奥迪即将推出的纯电A4e-tron，很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示的新面孔，但是，这个设计在概念车上有一个过于长的前悬垂，缺乏实用性，必须合理化，才能落地。
慕尼黑日报:科曼回安联告别时,送拜仁前队友每人一个LV包包
来源:直播吧国际足球 ...据《慕尼黑日报》报道，科曼此番回到拜仁进行正式告别时，还赠送了昔日队友每人一个奢侈品牌LV的包包，然后和前拜仁理疗师詹尼·比安奇一起在看台上观看了比赛，最后和全队一起在赛后共进晚餐。
赫内斯:凯恩解约金有效期到1月底,他在慕尼黑不需要保镖陪同
来源:直播吧国际足球 直播吧12月01日讯拜仁名誉主席赫内斯在出席...在慕尼黑，你可以自由行动，凯恩在伦敦时是需要保镖陪同的，而在我们这不需要过那样的生活。据此前媒体报道，凯恩的解约金条款为6500万欧，有效期到明年1月底。
科曼:我在慕尼黑习惯于遵守交通规则,之前在巴黎有时会闯红灯
直播吧11月30日讯前拜仁前锋科曼在接受spox的采访时表示，他在慕尼黑习惯于遵守交通规则。在拜仁，科曼改变了自己的生活习惯，他也在采访时举了一个例子：“在巴黎，如果红灯亮起而没有车辆经过，人们会直接过马路。但在慕尼黑...
科曼:拜仁这种家的感觉如此特别,我在慕尼黑度过了美好时光
来源:直播吧国际足球 直播吧11月29日讯法国边锋科曼在今夏离开拜仁加盟利雅得胜利，在本轮德甲赛前，科曼将前回到安联球场向球迷正式告别，而...“我在慕尼黑度过了一段非常美好的时光，在这里有许多朋友，他们就像我的家人一样。
全新奥迪Q3 Sportback亮相慕尼黑车展,颜值很高
在今年的慕尼黑车展上，全新一代的奥迪Q3 Sportback(图片|配置|询价)正式亮相，新车的颜值很高，采用轿跑设计语言打造，而且它的风格很激进，未来有望国产。并且全新奥迪Q3 Sportback将首次引入插电混动车型，它基于MQB EVO...
慕尼黑1860主席批拜仁主席海纳:他曾问我是谁,他需要更谦虚一点
直播吧11月17日讯慕尼黑1860俱乐部主席格诺特·曼格在接受采访时，批评拜仁主席海纳不够谦虚。格诺特·曼格主席首先表示：“我们是慕尼黑的挚爱。而拜仁是一家商业化的俱乐部，管理模式像是美国化的。他们不关心气氛，只关心...
深蓝S05慕尼黑车展惊艳亮相国产新能源出海再下一城
在全球车迷翘首以盼中，2025年慕尼黑车展盛大开幕，这场被誉为汽车产业风向标的盛会，汇聚了全球顶尖车企，而中国品牌的表现堪称惊艳。其中，深蓝S05欧版车型（DEEPAL S05）首次亮相，就凭借32.6万元起售的价格与卓越性能，...
“未来城市”发展对话暨南京城市推介会在德国慕尼黑举行
新华社柏林11月6日电（记者贾金明）“未来城市”发展对话暨南京城市推介会5日在德国巴伐利亚州首府慕尼黑举行。此次活动由南京市人民政府主办，中德地方政府部门、企业代表等约70人参会。中国驻慕尼黑总领事邱学军在致辞中说，...
欧洲多花2倍价?零跑B10慕尼黑上市,国内9.98万起有多香
零跑B10在慕尼黑正式亮相，吸引了众多国际目光。与以往中国品牌汽车“低价出口”形象不同，零跑B10(逛导购)展示了一种新的可能性—中国设计、中国制造的智能电动车同样能获得欧洲市场认可。更令人惊讶的是价格反差：国内9.98万...
现代IONIQConceptTHREE概念车：2026年纯电两厢车新势力20
现代IONIQConceptTHREE概念车：2026年纯电两厢车新势力2025慕尼黑车展上，现代IONIQConceptTHREE概念车以钨灰色阳极氧化车身、双门溜背造型惊艳全场作为IONIQ3量产车的预演，它将基于E-GMP平台打造，预计2026年上半年推出，以紧凑型纯电身份来填补市场空白为纯电两厢车市场带来前卫设计与强劲性能的双重冲击
这下，荷兰惊呆了，日本无语了，德国也傻眼了，让西方国家万万想不到的是，中国电动车
这下，荷兰惊呆了，日本无语了，德国也傻眼了，让西方国家万万想不到的是，中国电动车惊艳全球！最近慕尼黑车展，中国汽车制造商和供应商的参展数量达到了116家，在国际展商中居首。中国企业在本届慕尼黑车展上集中亮相，是企业品牌与产品实力的展示，中国企业正在全球汽车产业格局重构中赢得更多的主导权和话语权。从整车到供应链，从市场到技术，中国汽车产业正在全球舞台上扮演越来越重要的角色。而五菱作为民族车企，人民需要什么，五菱就造什么。15年来，五菱始终与时代同频共振，紧贴家庭出行需求的变化，从工具车到家用MPV,不断优化产品矩阵，持续满足不同阶段消费者的用车期待，MPV车型累计销量达到800万台。不管是造车实力还是技术创新实力，都是有目共睹的。而旗下的五菱第800万辆MPV-星光730，7.68万起惊喜预售！确实成功卷起了车市巨浪，让消费者赞不绝口。从配置来看，也是超越了同级，实现了飞跃，树立了新标杆。星光730不到10万的价格，就能做到面面俱到，确实贴合了国人的需求，让家庭出行成为享受了。从车内空间设计来看，星光730搭配胡桃棕、暖沙棕双色内饰主题。其中，胡桃棕内饰沉稳优雅，以中性色调呈现简约有序，且更耐用耐看；暖沙棕内饰温润惬意，在明亮清爽的配色中体现优雅细腻的质感，完美平衡现代与经典。同时，星光730采用环抱式座舱设计，目之所及皆有软包覆，彰显家用MPV的舒适品质感。内饰空间设计的很一流，贴合了家庭需求，做到了灵活又百变，座椅也是贴合了国人的需求，让长途自驾不再是一件难事了，直接提升了愉悦感和舒适感。值得夸赞的，舒享座舱还配备了同级最大的12.8英寸中控屏，支持车机互联，更有小憩、露营、离车不下电等多场景模式满足不同需求，让每一个驾乘者感受到满满的沉浸感。整车颜值很爆表，开出门辨识度很高，多色可选，贴合了年轻人的个性化需求，采用了全新的设计语言，汽油版和插混版车型的前脸造型保持一致，进气格栅采用黑色网格结构。而纯电版车型则采用了封闭式前脸设计，大灯之间通过黑色装饰件相连，细节设计十分出彩了。车内大面积的皮质，在中央扶手杯架和无线充电面板周围的镀铬装饰，悬浮式12.8英寸大屏，配合上侧开门，整车从外到里的档次感，在视觉上是还很不错的。
慕尼黑工大突破:AI模型预测自动驾驶风险
这项由德国慕尼黑工业大学自主车辆系统教席团队领导的研究发表于2025年9月的计算机科学期刊，论文编号为arXiv:2509.25944v1。研究团队成员包括袁高、马蒂亚·皮奇尼尼、罗伯托·布鲁斯尼基、张雨晨和约翰尼斯·贝茨，这些研究...
顾家男人!图片报:妻儿在慕尼黑不再受媒体骚扰,让凯恩倾向留队
问题在于：他还会在慕尼黑停留多久？直至明年一月底前，凯恩仍可激活解约条款以便在夏季转会。尽管合同签至2027年，他仍能以 约6500万欧元解约金条款 离队。但拜仁所有高层都保持从容—这与凯恩的妻子凯蒂密切相关。在英格兰，...
近7成市民支持慕尼黑申办奥运会!海纳:拜仁俱乐部对此非常欢迎
根据慕尼黑市政府周日晚间公布的全部选区计票结果，本次公民投票以66.4%的明确支持率决定延续1972年慕尼黑奥运会的传统，再次申办奥运盛会。拜仁主席赫伯特-海纳表示："拜仁对慕尼黑市民支持申办奥运的态度深感欣喜。体育连接...
车市热门宝马Skytop概念车于去年在在意大利埃斯特庄园古董车展（Co
车市热门宝马Skytop概念车于去年在在意大利埃斯特庄园古董车展（Concorsod'EleganzaVillad'Este）首发亮相，而定价高达50万欧元、限量50台的量产限量版上市即售罄。如今，宝马已正式开始向客户交付了Skytop车型。据悉，首车交付仪式在慕尼黑宝马世界举行，车主是意大利企业家、赛车手兼都灵国际车展总裁安德烈亚·列维（AndreaLevy）。他表示：“在慕尼黑领取我的BMWSkytop，真是令人惊叹的体验。能与那些将这一独特概念化为现实、打造出仅50台作品的团队成员面对面交流，实属荣幸。”这辆独具纪念意义的Skytop将被运往意大利都灵，与其他罕见性能和设计的车型一同加入Levy的777独家收藏系列。
邮报:曼彻斯特慕尼黑纪念基金举办慈善晚宴,募款超过4万镑
直播吧10月22日讯邮报报道，曼彻斯特慕尼黑纪念基金上周五在老特拉福德成功举办了年度慈善晚宴，为位于英格兰西北地区、慕尼黑以及贝尔格莱德的慈善机构筹集了超过4万英镑善款。晚宴的一个特别环节是向非职业联赛俱乐部奥克兰...
施洛特贝克:多特表现还不够,想在慕尼黑取胜须全程保持最佳状态
施洛特贝克：“想在慕尼黑立足就必须敢于前压，但上半场我们完全没做到这点，连一对一对抗都不敢拼。下半场令人鼓舞，我认为我们甚至比拜仁表现更好。但纵观90分钟，尤其是上半场，这样的表现还不够，毕竟拜仁实力太强，想在...
smart将携KeithHaring艺术车亮相慕尼黑车展
2025年慕尼黑国际汽车展将于9月8日-14日在德国慕尼黑举行，smart将携全系产品和Keith Haring艺术车亮相其中，smart精灵5号将迎来欧洲车展首秀。smart精灵5号BRABUS 和 Keith Haring艺术车将在慕尼黑展览中心的峰会中亮相。...
WBG彩六分部让一追二澳洲冠军,成功晋级慕尼黑Major
来源:虎扑电竞资讯 虎扑10月11日讯2025彩虹六号亚太联赛-Major预选赛：中国选手Reeps96所在的WBG战队在首日比赛里取得2胜1负，虽然胜者组半决赛负于日本战队...WBG还是成功跻身前四，获得了前往11月份开赛的慕尼黑Major门票。
记者:拜仁不会在国外进行冬季训练营,球队将留在慕尼黑备战
记者PhilippKessler和HannaRaif的报道指出，和上赛季一样，拜仁本赛季将不会在国外举行冬季训练营，由于世界杯年赛程紧凑，球队将在慕尼黑进行下半赛季的短期备战，以减轻球员们的旅行压力及时差和温差带来的压力。拜仁的新...
