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日产奇骏e-POWER版:不用充电的电动车,开起来是什么感觉?
而日产奇骏e-POWER版提出了一个独特的解决方案：无需外接充电，却能提供纯电驱的驾驶体验。这听起来似乎矛盾，但实际表现如何？我们通过技术原理和实际体验来一探究竟。技术核心：油发电，纯电驱动 e-POWER系统的核心在于...
新款日产Kait将代替现行款Kicks,成为入门SUV全新主打产品!
高阶车型则将采用日产的新一代e-Power动力系统，1.2L引擎不会直接驱动车轮，而是作为发电机给电池与前置电动马达供电。车辆实际行驶完全依靠电动驱动，拥有更顺滑的加速、即时扭力输出以及更低油耗表现。这套e-Power系统已经在...
日产轩逸e-POWER车主晒油耗,市区通勤百公里4L,是真是假?
近日，一位日产轩逸e-POWER车主在网上晒出自己的油耗数据：市区通勤百公里仅4升。这一数据引发不少网友讨论—是真实表现，还是理想状态下的偶然结果？e-POWER技术如何影响油耗？轩逸e-POWER搭载的是日产独特的油电混动系统。与...
以中国为支点撬动全球变革,日产汽车四十周年两款新车首秀
庆典现场最吸睛的当属两款战略车型：N6插混轿车以日产e-POWER技术为基底，搭载专为中国路况调校的混动系统，续航表现较同级提升15%；而天籁·鸿蒙座舱则上演"老树新花"的戏码，华为智能座舱系统与VCR悬浮减震技术的结合，让...
日产技术还是很香?Stellantis和福特将在新车采用e-Power技术!
据报道，日产计划在2026年底推出的新款Rogue上搭载第三代e-Power系统，届时其能效将得到进一步提升。对于福特和Stellantis这样的传统汽车巨头来说，直接采用成熟的e-Power技术是一条极具吸引力的捷径。这可以帮助它们在不投入...
时代落幕！日产停止研发燃油发动机 将用e-Power逐步过渡
对此，贝利表示，日产会使用自己的e-Power混合动力技术，帮助所有内燃机车型实现平稳过渡。他说：“e-Power是实现这一目标的垫脚石，每个市场都将按照自己的步伐前进。日产的e-Power技术最早于2016年推出。与传统的混合动力...