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又卖出了!巴铁宣布再获“枭龙”III订单,为何销售如此火爆?
在全球最具盛名的航空航天展会之一，2025年迪拜航展上，巴基斯坦正式宣布与一个未具名的“友好国家”签署了一份重要的谅解备忘录，该国将采购先进的枭龙BlockIII战斗机。这一里程碑式的宣布，标志着伊斯兰堡在国际军用航空出口...
![[呲牙笑]“枭龙”的对地“三板斧”——这就是全产业链的好处，只要愿意引进，中国能](http://image.uczzd.cn/12621188573478579803.jpg?id=0)
![嘿嘿，挺有意思！[呲牙笑][呲牙笑]阿塞拜疆的首批巴用“99新二手机”正式落地交付了](http://image.uczzd.cn/9687822754370642042.jpg?id=0)
务实派的选择?枭龙MAX外观+H6家族命名的哈弗H6L
二代哈弗枭龙MAX正式推出了，2025年截止到7月统计累计销量21908台，而在4月份换代上市后则是获得了1万6千多台的订单，也足以见得用户对于二代枭龙MAX设计上的认可。而哈弗家族绝对的销量王者是哈弗H6，2025年直至7月，它的销量...
巴基斯坦彻底炸锅，他们居然把“枭龙”战斗机的生产线全拍了出来，这简直是把自家的“
巴基斯坦彻底炸锅，他们居然把“枭龙”战斗机的生产线全拍了出来，这简直是把自家的“后厨”掀给全世界看。10月30日巴基斯坦电视台放出的那段视频，刚上线就把全网的讨论热度顶了上去。镜头直接扎进卡姆拉航空联合体的核心车间，没有任何遮掩。多架JF-17“枭龙”的机身骨架在生产线上一字排开，单座和双座型号的组装工位并行运转，连工人给机翼接口拧螺丝的细节都拍得一清二楚，零件上的标签都能看得真切。要知道战机生产线向来是各国军工的“最高机密”，这么毫无保留地曝光，难怪网友说这是把家底都亮出来了。很少有人记得，三十年前的巴基斯坦连军机维修都得依赖外国技术，更别说造战机了。1999年中巴启动“枭龙”项目后，中国不仅输出设计图纸，还派了超过300名工程师常驻卡姆拉工厂，手把手帮着搭建完整生产体系。现在的车间里，机身结构件、部分航电设备这些核心部件都能实现本地生产，只有雷达、精密轴承等少数关键组件还需要中方支持，已经完全脱离了“单纯拼装”的阶段。生产线一年能稳定造出20多架战机，还能快速切换生产最新型的BlockIII型号，这种能力在全球范围内也就十个左右的国家能达到。视频里藏着的细节更有看头。正在组装的BlockIII型号机身预留了先进航电接口，工人正往机舱内整合电子战系统组件，这款战机搭载的KLJ-7A有源相控阵雷达能同时跟踪15个目标并攻击4个，配合射程超200公里的PL-15导弹，性能已经接近一流水平，只比五代机稍逊一筹。更让人意外的是，车间角落里堆着标有“本地钢材”字样的材料箱，2023年起巴方就开始用国产材料替换进口钢材，自主化进程一直在加速。这波操作显然不是单纯的“炫技”。国际军购市场上，买家最担心的就是装备不成熟、后续保障跟不上。生产线一曝光，等于直接用实景证明“枭龙”已经形成稳定量产能力，配件供应和维护体系都很完备。3000万美元的单价本就有优势，加上这波“实景广告”，效果立竿见影。之前缅甸、尼日利亚已经下了订单，现在又拿下了阿塞拜疆46亿美元40架的大单，乌兹别克斯坦等国家也频频抛来橄榄枝。对这些中小国家来说，能亲眼看到生产线的运转状态，比看十页性能参数都管用。对巴基斯坦来说，这条生产线更是国防底气的象征。周边安全压力不小，能自主批量制造战机远比外购成品靠谱，这一点和印度依赖进口、“光辉”战机多年难产的情况形成了鲜明对比。而从合作层面看，车间里的每一个工序都透着中巴二十多年的深度绑定，从技术输出到体系共建，早已超越了简单的买卖关系。其实他们这波操作根本不是为了耍威风，而是把“硬实力”和“真朋友”的牌一起打了。证明自己不用再靠买战机过日子，让全世界看清两国的交情不是嘴上说说的，对于那些还在犹豫要不要买“枭龙”的国家来说，巴基斯坦这举动无疑是个强烈的信号。
巴基斯坦又扬中国国威了!巴阿空军交战,枭龙翼龙高效打击立新功
2025 年 10 月，巴基斯坦军方针对边境恐怖势力发起的精准打击行动引发国际关注，此次行动中，中巴联合研制的 JF-17“枭龙”战斗机与中国产“翼龙-2”无人机组成作战编队，成功对目标区域的恐怖组织营地及相关设施实施摧毁，用...
