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标致Concept6/Concept8发布用两款概念车揭示下一篇章！从明年
标致Concept6/Concept8发布用两款概念车揭示下一篇章！从明年开始，标致将在中国推出其全新的SUV和轿车系列。不过我觉得是不是有点太迟了
全新标致208有望于巴黎车展首发亮相采用全新设计语言标致Polygon概念车也
全新标致208有望于巴黎车展首发亮相采用全新设计语言标致Polygon概念车也可以被看作是全新标致208的概念车版本，这款车也预览了标致在未来的全新电动化设计语言。前脸和尾部采用三条横向设计的日行灯十分抢眼，不仅继承了标志性的“狮抓”元素，同时赋予其新能源属性。值得一提的是，概念车上一大亮点便是应用了Hypersquare方向盘以及线控转向技术，该技术也将会在2027年于量产版车型上搭载，不过全新208是否为首搭车型还有待官方信息。该技术可根据行驶速度自动调整转向比，无需多圈转动即可完成转向，高速行驶时既能保证精准转向，又能过滤多余振动，提升驾驶质感与安全性。
标致北京车展回归：喊出电动化决心，复兴之路仍有多重考验2026北京车展，阔
标致北京车展回归：喊出电动化决心，复兴之路仍有多重考验2026北京车展，阔别三年的标致终于高调回归，以“敢不同心所向”为主题，带来了PeugeotConcept6“狮锐”、Concept8“琉明”两款纯电概念车，还推出凡尔赛C5X等车型最高3.8万元的促销政策，同时明确将中国定为全球电动化核心基地，姿态不可谓不积极。只是热闹过后，回归背后的现实挑战依旧清晰，想要真正实现品牌复兴，标致还有很长的路要走。先看这次回归的亮点，两款概念车确实吸睛，设计上延续了标致标志性的狮魂美学，线条犀利、造型前卫，也搭载了i-Cockpit唯我座舱、线控转向等前沿技术，展现出品牌在电动化领域的技术储备。战略层面，Stellantis集团高层多次访华，与东风延长合作至2037年并增资38亿元，把研发、销售中心归集武汉，明确“中国生产、全球销售”的方向，能看出集团对中国市场的重视程度明显提升。促销政策也在试图激活现有市场，用优惠拉动终端销量，缓解当下的销售压力。但理想与现实之间，仍有不小的差距。最直接的问题是产品落地节奏偏慢，两款概念车要到2年后才能量产，远水解不了近渴。当下中国新能源市场竞争白热化，自主品牌、新势力几乎每月都有新车迭代，800V高压平台、高阶智驾已成主流配置，消费者对新品的等待耐心有限。标致现阶段仍以燃油及油改电车型为主，缺乏专属纯电平台产品，智能化、续航、充电等核心参数，与主流竞品存在差距，很难吸引追求新技术的消费者。市场基础薄弱，是另一重严峻考验。2025年神龙汽车全年销量仅5.15万辆，市场份额不足0.2%，标致单月销量基本在千辆左右波动。品牌声量早已边缘化，很多消费者对标致的认知还停留在多年前的燃油车时代，加上此前渠道收缩、售后网络不完善，用户信任度大幅下滑。即便有车展热度加持，想要快速重建品牌认知、挽回流失用户，并非短期促销就能实现。更深层的挑战，在于本土化适配与竞争策略。过去标致陷入困境，很大程度是因为坚持法式设计优先，忽视中国用户对大空间、高配置、高性价比的核心需求，产品定价与市场脱节。此次虽提出融合中国智电科技，但概念车仍由全球团队主导设计，能否真正贴合本土喜好尚未可知。同时中国市场已从“卷参数”转向“卷体系”，从产品研发、生产制造到用户服务、生态构建，都需要完整布局。标致在智能驾驶、车机系统、补能网络等领域的本土化布局才刚起步，对比深耕多年的自主品牌，竞争力明显不足。此外，市场环境也愈发严苛。如今合资品牌集体承压，自主品牌全面向上，不仅占据主流新能源市场，还在不断冲击中端价位，留给小众合资品牌的空间本就有限。标致既要追赶电动化进度，又要修复品牌口碑、重建渠道体系，还要应对价格战与产品同质化压力，每一步都需要大量资源与时间投入。当然，标致并非没有机会。百年品牌的设计底蕴、底盘调校功底仍有独特优势，“反内卷”的差异化定位，也能吸引追求个性的消费者。股东双方的资源支持、中国产业链的技术赋能，也为其转型提供了基础。只是复兴从来不是一蹴而就，从车展热度到实际销量转化，从概念车到量产车落地，从品牌声量到用户认可，每一个环节都需要扎实推进。这次北京车展，标致用行动宣告不放弃中国市场，值得肯定。但想要真正重回主流，不能只靠概念与口号，更需要加快产品落地、深化本土适配、补齐体系短板。未来两年是关键窗口期，能否抓住机遇，将战略决心转化为市场竞争力，将决定标致在中国市场的最终走向。
标致如今这状况，真像在ICU门口徘徊，想抢救一下都难。曾经法系车年销破70万，东
标致如今这状况，真像在ICU门口徘徊，想抢救一下都难。曾经法系车年销破70万，东风标致408也是当红车型，可现在问题一堆。发动机正时皮带掉毛导致发动机损坏，大批车主投诉，厂家解决效率还低。还有电源管理模块故障，也被多位车主吐槽。像东风标致408车主吴先生就因这故障来投诉，虽说经协调问题解决了，但这也反映出标致在质量和售后上的短板。在竞争激烈的汽车市场，标致若不解决这些问题，怕是很难从ICU里走出来了。
标致和雪铁龙四年没参加北京车展了，这次来，搞了几个概念车，我只能理解为法系车的设
标致和雪铁龙四年没参加北京车展了，这次来，搞了几个概念车，我只能理解为法系车的设计又火了！
皮尺部真来了！听说北京车展期间，有观展人员真的拿着皮尺来到标致雪铁龙展台测尺寸了。
皮尺部真来了！听说北京车展期间，有观展人员真的拿着皮尺来到标致雪铁龙展台测尺寸了。为什么北京车展法系车展台成“皮尺部”测量焦点？众所周知，标致雪铁龙设计原创度高，此次车展重磅展出的几款概念车，标致狮锐、琉明，Polygon，还有雪铁龙ELO都让人眼前一亮。无论是流线造型，线控转向、智电座舱……吸引了众多追随者。而且据说2027年会陆续量产一些概念车型，并且在外形和技术方面高度还原。法系开放自信，欢迎同行交流，好设计不怕被参考，但请不要抄袭，同时也希望标致雪铁龙加快概念车的量产速度，让原创获得市场先机。
标致和雪铁龙四年没参加北京车展了，这次来，搞了几个概念车，我只能理解为法系车的设
标致和雪铁龙四年没参加北京车展了，这次来，搞了几个概念车，我只能理解为法系车的设计又火了！
最浪设计还得标致时隔三年标致回归北京车展。带来了两款概念车惊艳全场：Conc
最浪设计还得标致时隔三年标致回归北京车展。带来了两款概念车惊艳全场：Concept6狮锐（电动508sw、瓦罐）和Concept8琉明（未来量产最大suv、估计8/9系尺寸）。创新的设计里有一些回归本源的初衷，发光重叠的车标+翼子板车标、无边界的封闭前脸、前后三狮爪式头尾灯、高窗线、夸张的后下扩散器、两段式的獠牙后尾翼，设计很法系。两款概念车预计将搭配线控转向、高阶驾驶辅助系统以及个性化驾驶模式。也代表标致正式开启品牌智电转型新征程。PS：法系车的设计，永远不会让人失望。先锋的造型希望快点见到它们。[大笑]【来自懂车帝车友圈】
法系车又有大动作了？本届北京车展，标致和雪铁龙带来四款概念车，分别是东风标致C
法系车又有大动作了？本届北京车展，标致和雪铁龙带来四款概念车，分别是东风标致CONCERT6狮锐、CONCERT8琉明、Polygon以及雪铁龙ELO，并宣布首款量产车将于2027年上市。现场并未披露太多车型具体信息，只确定的是CONCERT6狮锐和CONCERT8琉明均将搭载线控转向、高阶驾驶辅助系统及个性化驾驶模式其实法系车在国内的拥簇还是很多的，从全球市场来看，法系车依旧是不可缺失的一环，不知道大家对于这四款概念车会有兴趣吗？【来自懂车帝车友圈】
论概念车这块，标致从来没输过。标致的Polygon概念车将会亮相北京车展，实车图
论概念车这块，标致从来没输过。标致的Polygon概念车将会亮相北京车展，实车图已经曝出来了。别说，这小玩意长得还很别致～北京车展我与汽车的日常
5.5LV12的标致908
5.5LV12的标致908
东风标致和东风雪铁龙要回车展了.这三年缺席，原因大家都懂。这次回来不是走个过场。
东风标致和东风雪铁龙要回车展了.这三年缺席，原因大家都懂。这次回来不是走个过场。标致要全球首发智能电动概念车，还要发品牌焕新战略；雪铁龙带新款凡尔赛和一堆概念车型。是想告诉市场：法系车还没死，而且要往智能化、电动化转。但问题也很现实——现在才推概念车，是不是有点晚了？别人家量产车都跑了几轮，你还在发概念图。市场会不会等，消费者认不认，这些都是问号。2026北京车展对神龙来说，不是产品秀，是生死战。从巅峰跌到谷底用了十年，想爬回来可能不止十年。法系车时隔3年重回中国A级车展2026北京车展
看了马编的改的富康，有种概念车驶向现实的感觉，图2是我在标致直播间拍到装饰画。
看了马编的改的富康，有种概念车驶向现实的感觉，图2是我在标致直播间拍到装饰画。
标致E-208GTi大众高尔夫DesignVisionGTI概念车G
标致E-208GTi大众高尔夫DesignVisionGTI概念车GTi对GTI，个人非常喜欢的两个钢炮设计：标致E-208GTivs大众高尔夫DesignVisionGTI，单论设计，大家觉得哪个更帅
东风标致登上央视,雄狮跃然屏上,开启品牌传播新篇章
近日，东风标致品牌形象宣传片正式在中央电视台播出。此次登上国家主流媒体平台，直观展现了东风标致的品牌形象，也充分体现出品牌向上发展的积极态势。多维深耕聚势能 央视亮相显风采 自去年第四季度，神龙汽车开启了以“在...
东风标致登上央视 开启品牌传播新篇章
近日，东风标致品牌形象宣传片正式在中央电视台播出。此次登上国家主流媒体平台，直观展现了东风标致的品牌形象，也充分体现出品牌向上发展的积极态势。多维深耕聚势能 央视亮相显风采 自去年第四季度，神龙汽车开启了以“在...
骐骥驰骋“狮”不可挡 东风标致荣登央视
近日，东风标致品牌形象宣传片正式在中央电视台播出。此次登上国家主流媒体平台，直观展现了东风标致的品牌形象，也充分体现出品牌向上发展的积极态势。多维深耕聚势能 央视亮相显风采 自去年第四季度，神龙汽车开启了以“在...
狮舞龙腾,暖心护航 东风标致与东风雪铁龙启动2026新春出行关爱活动
在这段满载团圆的旅途中，东风标致和东风雪铁龙再度如约而至，开启了“狮舞龙腾，暖心护航”为主题的新春出行关爱活动。2月14日至2月23日，东风标致和东风雪铁龙将联动全国49家经销商，于高速公路服务区及热门景区设立47处...
新款标致408全球首发!外观焕然,提供3种动力配置!
标致在2026布鲁塞尔车展（Brussels Motor Show 2026）上正式发布了新款标致408，提供Hybrid、PHEV和BEV三种动力配置。这也是408在2022年推出第三代车型后的中期改款。新车保留了外观设计风格，但在细节上做出了许多改动。头灯...
2027款标致新208前瞻:方形方向盘解决泊车难,31英寸巨幕太实用
标致最近发布的Polygon概念车，基本就是2027款新208的“提前剧透”。这款车身上的不少黑科技，比如方形方向盘、超大中控巨幕，都是为了解决日常用车的痛点，看完说不定会让你对小型车有新认知。和普通小车比，它既保留了标致的...
法系中型车突围,新款标致508L实拍细节曝光及市场对比分析
最近实拍的2025款东风标致508L(图片|配置|询价)就像是法国咖啡馆的舒适座椅，既能满足基本需求，又有那么点异域风情，但它真正能吸引谁？这台新车已经正式上市，共推400THP驭动旗舰和400THP驭享旗舰两个版本，在售价区间内与一...
标致508L改款减配防眩目!1.8T配8AT,高配卖19.47万,月销121台
小八今儿就不走寻常路了，不聊那些满大街跑的热销车，就来聊聊那台让无数法系粉意难平的狮子，东风标致508L。最近有媒体拍到了2025款改款的实车，说实话，看到配置表的那一刻，小八我心里头更难受了。为啥这么说呢？请车友们耐...
差价1.6万选低配!2025款标致508L上市,1.8T配8AT,顶配反而减配
兄弟们，2025款改款标致508L来了，还是那个熟悉的配方，1.8T+8AT，两款车售价17.87万和19.47万。但要注意了！这次改款属于反向操作，高配把自动防眩目后视镜给砍了。说实话，只要提到这车，我就有点儿小心酸啊，不知道该从何...
2025款改款标致508L正式上市,配置调整
在中型车市场竞争日趋白热化的背景下，东风标致旗下的主力车型迎来更新。近日，2025款改款标致508L(图片|配置|询价)正式上市发售，新车主要聚焦配置优化与性价比提升，提供400THP驭动旗舰版和400THP驭享旗舰版两款配置车型，接...
售17.97万!2025款标致408X 1.6T GT版上市 取消前排座椅加热
2025款二次改款标致408X 1.6T GT版正式登陆市场，厂商指导价定格为17.97万元。本次改款以“精简配置、保持售价”为核心策略，外观内饰延续现款家族化设计（实车图暂未发布），动力总成则保留经典组合，旨在以稳定的产品力维持...
周董眼光绝了！她长得太标致啦
周董眼光绝了！她长得太标致啦 来源:云上娱乐 发表时间:2025/12/02 12:15:05
八十年代科幻梦想的具象化:标致Proxima
1986年巴黎车展上,标致汽车推出了一款名为Proxima的概念车,这个名字源自距离太阳最近的恒星—半人马座比邻星,暗示着太空旅行和科幻主题。这款概念车是1984年Quasar概念车的继任者,也是1988年Oxia概念车的前身,其设计灵感来源于...
中国最美10大女明星|标致的美人脸,谁才是你心目中的女神
高圆圆 中国内地影视女演员，模特。1996年，被广告公司发掘，随后拍摄大量的商业广告，在广告圈中崭露头角。1997年，主演个人首部大银幕作品《爱情麻辣烫》，从此开始演艺生涯。2003年，凭借古装武侠爱情剧《倚天屠龙记》受到...
电动续航虚标+充电慢?标致新款E-308实测:450km续航+32分钟快充,家用颜值双在线
直到标致新款 E-308/E-308 SW 才发现电动轿车能这么懂刚需！450km 续航+32 分钟快充，颜值犀利还能家用，今年秋季开启订单，必须蹲一波～ 互动：你选电动最看重续航还是空间？E-308 轿车版和 E-308 SW 旅行版你更 pick ...
标致Polygon概念车亮相!油电随你选,真正尊重用户!
在新能源浪潮汹涌、各大车企纷纷“押宝电动化”的当下，标致却选择了一条看似“反其道而行”的路线—不强推、不裹挟，让用户自己决定用油还是用电。最近，标致正式发布了最新的小型概念车 Polygon，这款车的出现不仅代表着标致...
标致全新概念车POLYGON（多边形）官图首曝，是与游戏《堡垒之夜》合作出品的概
标致全新概念车POLYGON（多边形）官图首曝，是与游戏《堡垒之夜》合作出品的概念车，也是下一代标致208的造型预览，将于11月12日发布。标致汽车资讯法力无边
标致 508 PSE—品牌首款高性能插混轿跑,5.2 秒破百+惊艳颜值,让颜值党与性能控双狂喜!
直到刷到标致 508 PSE—品牌首款高性能插混轿跑，5.2 秒破百+惊艳颜值，让颜值党与性能控双狂喜！互动：选轿跑更看重“颜值”还是“性能”？评论区说优先级！一、颜值：法式设计不玩虚 实车比图片更绝：獠牙式 LED 日行灯更...
抄底停产车:以标致508、丰田锐志、凯迪拉克XTS为例,是捡漏还是入坑?
标致508、丰田锐志、凯迪拉克XTS—这些曾经闪耀市场的车型，在宣布停产后，却在二手车市场和4S店的清仓区重新引起了关注。面对这样的购车机会，消费者究竟该如何理性判断？价格诱惑与隐藏风险 以凯迪拉克XTS为例，这款中大型...
