海军某部的双歼11机棚，全国没有第二家了；空军某部的双歼10机棚应该也是独一家。
海军某部的双歼11机棚，全国没有第二家了；空军某部的双歼10机棚应该也是独一家。
标签: 歼-11
现在俄罗斯手里，还有多少中国看得上的武器？让中国眼馋40年的图160白天
现在俄罗斯手里，还有多少中国看得上的武器？让中国眼馋40年的图160白天鹅，拿10艘055大驱都不换的北风之神，以及空中巨兽安124运输机，更是拆了也不让研究。这三款装备，俄罗斯为何宁可烂在手里，也绝不卖给中国？上世纪90年代苏联刚解体那会儿，乌克兰手里有19架图160，当时中国真想把这些宝贝弄回来，结果美俄两国罕见地站到了一起，联手给乌克兰施压，硬是逼着乌克兰把其中11架拆解成废铁，剩下8架用来抵了欠俄罗斯的债务。俄罗斯拿到手后，把这几架飞机当眼珠子似的护着，后来还花大价钱重启了生产线，新造的图160M2都出来了，但不管中国怎么示好，人家就是一句话：不卖。核心原因就是那四台NK-32发动机，这可是俄罗斯航空工业的压箱底技术，他们早就明文规定，这发动机永不出口，连个零件都不外卖，更别说让别人看内部结构了。而且俄罗斯心里也清楚，中国的逆向研发能力有多强，当年买苏27回来，没几年就搞出了歼11系列，要是把图160卖过来，说不定用不了多久，咱们自己的同款发动机和轰炸机就都出来了，这买卖他们才不干呢。再说说那艘拿10艘055大驱都不换的北风之神级核潜艇，这可是俄罗斯海军的定海神针，战略威慑的核心宝贝。055大驱咱们都知道，满载排水量1.2万吨，112个垂直发射单元，防空反舰反潜样样精通，一艘造价就得50多亿人民币，10艘就是500多亿，这价码够买半支舰队了，但俄罗斯真就看不上。为啥？因为北风之神的价值根本不能用钱来衡量。这款核潜艇水下排水量2.4万吨，比两艘055加起来还沉，长170米，宽13.5米，像一头潜伏在深海的钢铁巨鲸。它用了最先进的泵喷推进系统，全身铺满消声瓦，还搞了整体浮筏减震，噪音水平降到了108分贝，差不多和海洋背景噪音一个级别，美国的反潜声呐都很难发现它。更吓人的是它肚子里的家伙，16枚布拉瓦潜射洲际导弹，每一枚射程都超过9000公里，能携带6到10个分导式核弹头，一艘艇一次齐射，就能把上百个目标从地图上抹掉。俄罗斯现在有7艘北风之神在役，还计划造到10艘，这些潜艇往北大西洋或者太平洋底下一趴，就算俄罗斯本土出了啥事儿，只要有一艘还在，就能发起毁灭性的二次打击，这就是所谓的核威慑力。这种能决定国家生死的宝贝，别说10艘055了，就算把整个中国海军送过去，俄罗斯也不可能换。而且北风之神的静音技术、核反应堆技术、深潜技术都是俄罗斯几十年的积累，尤其是在北极冰盖下活动的经验，中国目前还在追赶阶段，这些技术都是花钱买不来的硬功夫。最后说说那个空中巨兽安124运输机，这玩意儿可是战略投送的神器，最大起飞重量405吨，能装150吨货物，差不多是咱们运20的两倍，一次性就能运三辆99式主战坦克，或者把一架直升机整个塞进去。2018年咱们引进S-400防空系统的时候，运20都没法装下那些大型雷达设备，最后还是租了俄罗斯的安124才运回来，这事儿也让咱们更清楚地认识到大型运输机的重要性。安124用的是四台D18涡扇发动机，单台推力23.4吨，满载状态下能飞7000公里，当年苏联解体后，安东诺夫设计局归了乌克兰，俄罗斯手里就剩几架现成的，后来想和乌克兰重启生产线，谈了好几次都没谈拢，到现在也没能再造出新的来。按理说俄罗斯经济不宽裕，卖几架安124换点钱不是挺好？但人家偏不，甚至对退役的安124态度都特别强硬，宁可拆解成废铁回收材料，也绝不允许流入中国，生怕咱们拿到手研究它的大涵道比发动机和重型起落架技术。毕竟大型运输机的技术难度一点不比轰炸机小，尤其是在材料、结构和发动机方面，都是硬骨头，俄罗斯自己也没完全吃透，自然不可能把这点家底泄露出去。其实俄罗斯这么做也能理解，这三款装备都是他们国家安全的最后底线，图160负责空中核打击，北风之神管着水下核威慑，安124保障战略投送，少了哪一样，俄罗斯的大国地位都得打折扣。而且他们也亲眼见过中国军工的发展速度，从苏27到歼20，从引进到自研，咱们只用了短短几十年，要是把这些核心技术交出去，用不了多久中国就能青出于蓝，到时候俄罗斯连最后的技术优势都没了。所以哪怕这些装备在仓库里放着生锈，哪怕经济再困难，俄罗斯也得咬紧牙关攥紧这些宝贝，这可不是小气，而是大国博弈里最实在的生存法则，毕竟手里有真家伙，说话才有底气，这道理俄罗斯比谁都懂。
1988年，我国从意大利买回85枚腹蛇导弹，总共花费了5500万美元，没想到的是
1988年，我国从意大利买回85枚腹蛇导弹，总共花费了5500万美元，没想到的是，4年以后进行试射时，导弹竟然只飞行了5KM就落地了，而意大利当初承诺的可是能飞行80KM的，这究竟是怎么回事呢？我国是否成为了意大利的冤大头？一九九二年那场试射失败后，西方媒体立刻在国际上大肆宣扬，西方媒体声称中国军方花天价买了一堆劣质武器。面对漫天的嘲讽，中国空军和军工科研人员并没有急着去找意大利方算账。科研人员心里十分清楚，问题极大可能出在中国空军自身的配套装备上。科研人员立刻把战机、发射系统从头到尾细致排查了一遍。要说清一九九二年试射失败的真相，时间得往前倒推几年。二十世纪八十年代，中国面临着苏联图-22M逆火超音速轰炸机的严重防空压力。中国空军迫切需要具备超视距拦截能力的武器，中国空军这才决定引进意大利的腹蛇半主动雷达制导中距空空导弹。腹蛇导弹自身不能发射雷达波，必须完全依赖战斗机头部的火控雷达对敌方目标进行持续照射引导。当时中国国内的机载雷达技术非常落后，国内雷达根本无法满足腹蛇导弹八十公里的制导需求。为了解决机载雷达落后的难题，一九八六年，中美两国正式签署了和平珍珠军事合作计划。中国出资五点五亿美元，委托美国格鲁曼公司为五十五架歼-8II战斗机全面升级航电系统。和平珍珠计划的核心装备就是美国制造的AN/APG-66(V)火控雷达。中国军方满心期待用先进的美国雷达引导先进的意大利导弹，中国空军甚至把两架歼-8II战斗机拆解运到了美国代顿空军基地进行初步改装。一九八九年，美国政府突然单方面宣布对华实施武器禁运，和平珍珠计划被迫中止。中国不仅损失了将近两亿美元前期工程费用，那两架歼-8II战斗机也被美国无理扣留很久才得以归还。美国的突然毁约，彻底打乱了中国空军的装备部署。原本预定用来引导腹蛇导弹的美国雷达彻底落空了。中国科研人员为了不让五千五百万美元买来的腹蛇导弹变成废品，只能被迫把国内还没有完全成熟的208型单脉冲火控雷达以及配套的连续波照射器强行安装在歼-8II战斗机上。一九九二年试射时，中国国产早期照射器一启动就产生了强烈的电磁干扰，强烈的电磁干扰直接把腹蛇导弹的制导系统彻底搞乱。不仅如此，歼-8II战斗机的火控雷达供电功率严重不足，腹蛇导弹发射后收不到正确的引导信号，腹蛇导弹失去动力支持自然只能提前坠落。其实，能让歼-8II战斗机挂载腹蛇导弹进行实验，这件事情本身就已经经历了一场极其艰难的物理空间改造。一九八零年，中国航空工业部正式下达歼-8大改任务，飞机设计专家顾诵芬担任歼-8大改总设计师。原来的歼-8白昼型和歼-8I型战斗机采用传统的机头进气设计，机头位置中心只有一根激波锥，机头根本没有任何空间安装大型抛物面雷达天线。顾诵芬顶住巨大的技术风险，直接把机头进气改成了两侧进气布局。顾诵芬带领研发团队做了数千次风洞试验，反复修改进气道唇口调节板，解决了高速飞行时的空气动力学难题。一九八四年六月十二日，歼-8II战斗机在沈阳首飞成功。这次气动布局大改，为歼-8II战斗机腾出了一个直径达七百毫米的雷达罩，提供了安装大功率火控雷达和连续波照射器的物理基础。查明一九九二年试射失败的核心原因后，中国科研团队立刻展开对症下药的技术攻关。科研团队一边优化歼-8II战斗机雷达的供电系统，一边反复调试照射器消除电磁干扰。一九九五年，改进后的歼-8II战斗机搭载腹蛇导弹再次试射，直接打出了五发四中的优异成绩。中国空军终于正式具备了中距超视距打击能力。中国军工部门随后以腹蛇导弹为基础，成功研发出国产霹雳-11空空导弹。二零零一年，霹雳-11空空导弹完成各项试验并批量装备空军部队。但霹雳-11空空导弹属于半主动雷达制导武器，歼-8II战斗机发射导弹后必须一直保持直线飞行并用机头雷达持续照射敌方目标。在这个引导过程中歼-8II战斗机极易遭到敌方战机反击击落。中国军工科研人员深知中国国防技术决不能止步于此。在上海航天技术研究院等单位的联合攻关下，新一代导弹总设计师梁晓庚果断启动了代号为SD-10的空空导弹研制项目。梁晓庚团队引进了俄罗斯阿加特主动雷达导引头的相关技术，并与中国国产先进弹体和微电子处理器进行深度技术融合。古希腊哲学家塞内加曾说：“烈火试真金，逆境试强者。”中国军工科研人员在面对技术封锁时，走出了一条独立自主的军工发展道路。大约在二零零五年，自带主动雷达导引头、能够实现发射后不管的霹雳-12中距空空导弹正式定型，并按排装备给中国空军歼-10和歼-11等新一代主力战机。霹雳-12空空导弹的服役，标志着中国空军在空空导弹领域真正追平了西方发达国家的主流水平。中国航空工业集团公司关于歼-8II战斗机研发历史档案
有件事很反直觉！中国一共分为五大战区，其中西部战区面积最大，几乎占据了中国国土的
有件事很反直觉！中国一共分为五大战区，其中西部战区面积最大，几乎占据了中国国土的大半。但就是这么一个面积广阔的战区，却只分到了13个集团军中的2个。仅仅2个集团军就足够应对印度吗？答案就藏在青藏高原的天然地势中。这片世界屋脊就像是中国西南边陲的一道巨型天然城墙，喜马拉雅山脉让这里成了易守难攻的天堑。任何从南亚北上的力量都需要克服海拔落差带来的巨大挑战，这本身就大大减轻了解放军的防守压力。西部战区的两大集团军——第76和77集团军，总兵力约15万人，就像隐藏在高原上的“幽灵部队”。他们擅长在山地、高原、戈壁等极端环境下作战，特别是第77集团军，其前身曾参加过中印战争，是一支擅长高原山地作战的全机械化部队。高原作战绝非易事。海拔4000米以上地区，大气含氧量只有平原的一半左右，未经过训练的士兵会出现严重高原反应。车辆运载能力会损失20%-25%，耗油量却增加75%以上。但西部战区官兵通过针对性训练，已经完全适应了这种环境。西部战区的装备堪称高原特制版。15式轻型坦克被战士们亲切地称为“高原小黑豹”，专门为高原环境设计，重量轻、机动性强，是突击的利器。战机方面，歼-20隐身战机负责撕开对手的防空网，歼-16则扮演“空中重炮手”的角色。更厉害的是，西部战区已经构建起一套新老结合、多层配置的空中力量体系。当歼-20在更高空域巡航，歼-16在侧翼策应，歼-11在边防值守，这种组合拳比单一依赖某款明星战机要可靠得多。西部战区实行“前方少量驻军，后方大兵团快速投送”的防卫模式。青藏高原本身就是一道天然屏障，遭遇大规模进攻的可能性很低。关键是确保后方兵力能快速投送到前沿。运输机在这方面扮演着关键角色。国产运-20大型运输机已经常态化巡航雪域高原，它们可以快速投送兵力和装备。有研究表明，在高原养1个兵相当于平原7个兵的成本，因此高效的投送能力至关重要。西部战区的炮兵技术全球领先，远程火炮方队曾参加抗战胜利80周年阅兵。在高原环境下，火炮因空气阻力小而打得更远，但需要专门的射表修正，解放军已经掌握了这些数据。这支军队的联合作战能力十分强悍。通过高效的指挥体系，陆军合成部队、空军、火箭军和防空反导网络被有机整合成一个整体，形成了一套组合拳。西部战区还拥有专门的山地步兵部队，他们就像高原上的幽灵，神秘而高效。这支部队前身曾参加过抗美援朝战争，在高原无人区作战经验丰富。近年来，西部战区频繁举行多兵种立体突击演练。在最近的一次演习中，攻击集群48小时内就全部机动至集结地域，展示了快速反应能力。西部战区还注重通过模拟训练系统，将新型装备操作与战术演练深度融合，大大缩短了战斗力生成周期。新装备列装后，官兵们会尽快掌握其高原使用技巧。西部战区的作战理念正在从“平台决胜”向“体系赋能”转变。未来战场上，单一装备的价值不再仅由其自身性能决定，更取决于其在整个作战网络中的贡献度。西部战区虽然兵力数量不多，但凭借地理优势、特制装备和高效指挥体系，在高原方向上形成了一根“定海神针”。这支力量不仅守护着中国西北边陲，也成为整个中亚乃至南亚地区的稳定器。所以，集团军的数量并不是衡量战力的唯一标准。在西部战区，两个精心打造的集团军，配合地理优势和现代化装备，已经足够形成强大的威慑力量。参考资料：第十八军的进藏之征：把五星红旗插上喜马拉雅山——中国军网-中国国防报
果不其然。美国国防部突然宣布了。从南海到东海，美方公开的影像里，最常见的伴飞机型
果不其然。美国国防部突然宣布了。从南海到东海，美方公开的影像里，最常见的伴飞机型就是歼-11。这不是偶然，是任务匹配的结果，谁更合适谁上。美军放的这些影像，大多是近一两年拍的。美军印太司令部自己公布的数据就说了，这两年在南海、东海，和美军战机近距离接触的中国战机里，七成以上都是歼-11。画面里的美军机也没什么新鲜的，不是P-8A反潜巡逻机、RC-135侦察机，就是B-52轰炸机这类大家伙。这些飞机有个共同点，能飞很久，一次能飞8到12小时，专门来咱们周边搞侦察、巡航。歼-11能一直陪着这些美军机，最关键的就是它也能飞很久，刚好对上美军机的节奏。歼-11是重型双发战斗机，内部油箱特别大，作战半径能轻松覆盖整个南海，差不多1500公里。不挂副油箱，它能在空中待4到5小时，挂了副油箱，还能飞得更久。美军机一次飞大半天，轻型战机根本扛不住。飞一半就得回去加油，根本没法全程盯着。歼-11就不一样，美军机一进咱们相关空域，它就能跟上去，一直盯到对方离开，全程不脱节。除了能飞久，歼-11的机动能力和体型，也特别适合伴飞拦截。伴飞不是要打架，说白了就是通过目视确认、无线电喊话、近距离占位，给对方施压，让他们改变航向，没法安心搞侦察。歼-11的气动设计源自苏-27，机身修长，飞得特别灵活，能随时调整姿态，和美军机近距离平行飞，还能精准控制距离，既让对方知道咱们在，又不会真的撞在一起。而且它体型大，美军机飞行员一眼就能看到，这种大家伙贴上来，比小飞机更有压迫感，对方机组心里也会更有压力。咱们空军现在有歼-16、歼-20这些更先进的战机，但它们各有各的活要干。歼-20是隐身战机，主要用来夺取制空权、执行高风险任务。用它来日常伴飞，纯属大材小用，还可能暴露隐身相关的关键信息，太不划算。歼-16侧重多用途，擅长对地对海攻击，用来长时间伴飞，性价比不高。歼-11就不一样，它服役这么多年，技术特别成熟，不容易出问题，维护起来也省事，成本不高。而且经过好几次改进，它的航电和武器配置，用来伴飞拦截完全够用。美军飞行员私下里都给歼-11起了个外号叫“空中悍马”，就是因为这飞机皮实耐用，飞得稳，还敢近距离贴上去，适合天天执行这种高强度的日常伴飞任务。还有一点大家可能没注意，歼-11能这么高效伴飞，离不开咱们的作战体系支持。现在咱们的防空体系特别完善，远程警戒雷达和预警机能提前捕捉到美军机的飞行轨迹，再通过数据链把精准信息传给歼-11飞行员。歼-11飞行员不用自己瞎找目标，按指令飞过去就行，效率特别高，能在最合适的位置出现，达到最好的管控效果。中国国防部和外交部也多次说过，美军机频繁抵近咱们周边空域，才是引发空中接触的根本原因。歼-11的伴飞行动，全是在中国防空识别区或专属经济区上空进行的。完全合法，目的就是维护国家主权和领土完整，阻止美军机的非法侦察。国防部新闻发言人吴谦大校就说过一句大实话，你若不来，我能拦你？歼-11在美方影像里老出现，不是咱们没有更先进的战机，而是军事行动的基本逻辑就是这样，合适的任务配合适的装备。只要美军机还在南海、东海搞小动作，歼-11就会一直是他们最熟悉的伴飞身影，这是任务需求决定的，也是咱们军队维护国家利益的坚定态度。
美国飞行员懵了，为啥每次拦他们的，都是歼11而非歼20？近年公开信息显示，美军
美国飞行员懵了，为啥每次拦他们的，都是歼11而非歼20？近年公开信息显示，美军侦察机在西太平洋区域遭遇的中国战机拦截中，歼11系列承担了主要任务。这种安排有实际理由。歼11经过多年升级，配备先进雷达和导弹，机体结构适合高频日常使用，数量规模大，沿海多个航空兵部队都有部署，能快速起飞形成轮换。伴飞拦截任务需要战机长时间稳定跟随，歼11续航能力较强，携带副油箱可在南海或台海空域坚持数小时，无需频繁加油即可完成全程。相比之下，更先进型号的使用成本更高，如果用于常规高频行动，会带来较大资源压力。美军在该区域的侦察活动次数多，用歼11执行能有效控制整体开支。不选用歼20执行这类常规任务，是因为要保护其隐身涂层、雷达特征等关键技术。频繁近距离接触携带电子侦察设备的飞机，可能导致参数被收集分析，影响未来高强度场景下的优势。歼11服役时间长，许多参数外界早已了解，使用它不会带来额外风险。整个行动依托空警-500预警机、地面雷达网和卫星导航系统支持，歼11还能在过程中传输对方飞行轨迹等信息，为体系积累经验。这种装备运用方式非常务实。中国空军根据任务性质匹配合适平台，用成熟可靠机型承担日常勤务，把先进型号保留到关键时刻，既控制了资源消耗，又有效维护了包括台湾海峡在内的国家空域安全。这种策略体现了理性资源分配和长远战略考量，值得肯定。此类拦截行动在后续时期继续按规律展开，歼11仍然担任主力机型，中国空军同时扩大歼20和歼16的训练部署，但区分不同任务类型使用。威尔斯巴赫等美军指挥官注意到中国战机出动响应迅速，体系配合严密，美方侦察活动因此受到约束，双方在国际空域的互动仍按各自规则进行。中国通过这些行动积累了大量实战化经验，空域防御能力稳步强化。沿海航空兵部队的待命机制进一步完善，每天保持足够架次随时升空，确保对识别区的有效监控。最终，中国成功守住了自身空域范围内的安全秩序，维护了包括台湾在内的领土主权完整，展示了务实可靠的空中力量运用模式。威尔斯巴赫在后续岗位上继续关注印太空中事务，区域态势发展清晰可见。
美媒:中国已升级约100架歼-11BG战斗机,配备新一代有源相控阵雷达
目前，中国空军和海军已经对大约100架歼-11B重型空中优势战斗机进行现代化升级，达到歼-11BG标准。主要升级内容包括全面提升航电系统，特别是雷达性能，使整体作战能力达到四代半水平，并能够整合为第五代战斗机研发的新型武器...
100架“侧卫”觉醒!解放军歼-11BG变身4.5代制空霸主回归
来自台北情报圈的最新消息：解放军已悄无声息地为约100架歼-11B升级成了全新的歼-11BG标准。很多人好奇，大规模升级100架重型战机，得花多少钱？《军事观察》杂志揭秘了一个天才的中国式现代化方案： 歼-16的馈赠：解放军正为...
歼-16的混搭天团有多狠?搭档个个都是王牌,体系作战直接拉满
无论是攻击-2还是攻击-11，都能与歼-16形成高效互补。无人机前出侦察，充当“敢死队”获取情报，避免有人机冒险；歼-16则在后方根据数据对高价值目标实施精准摧毁，并随时为无人机提供掩护。这种打法不仅降低了人员伤亡风险，...
歼-11全家福
歼-11全家福
美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼2
美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35，总是用歼11伴飞或拦截他们！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!那些在南海和东海空域飞行的美国飞行员，最近显然陷入了一种逻辑困境，他们驾驶着侦察机抵近时，雷达和肉眼捕捉到的中国战机，既不是名声在外的歼-20，也不是多用途的歼-16，更不是刚亮相不久的歼-35，出现在他们机翼侧方的，几乎清一色都是歼-11。这种现象让习惯了“全主力出击”思维的美军感到困惑，甚至怀疑中国空军的战备逻辑出了问题，实际上，这恰恰体现了中国在领空防御上的极度务实和体系化的高效。美军派出的P-8A、RC-135或EP-3，其核心特点是航程远、飞行速度慢、滞空时间极长，一次典型的侦察任务往往持续六到八个小时。面对这种低强度的抵近骚扰，拦截行动并不是为了打一场高烈度的空战，而是一场耐力的比拼。歼-11作为双发重型战斗机，其内部燃油容量巨大，这赋予了它极长的留空时间，在不需要中途加油的情况下，歼-11可以全程陪同美军机在敏感空域转圈，直到对方油料耗尽返航。如果派出一架航程较短的机型，可能对方还没走，我们就得因为油位报警而先行撤离，这在意志博弈中显然是不可接受的。从经济和技术维护的角度来看，这笔账算得非常清楚，歼-11系列经过数十年的服役和国产化改良，技术已经高度成熟。尤其是换装了国产动力系统后的型号，故障率大幅度降低，地勤维护的周期也显著缩短，相比之下，歼-20作为隐身战机，其机身表面的隐身涂层和复杂的航电系统对存放环境和保养要求极高。如果把这种昂贵的战略资产耗费在日常的“陪飞”任务中，不仅是运营成本的巨大浪费，更会无谓地消耗机体寿命。在长期的空中消耗战中，用成熟、量大、好养的歼-11去应对美军的高频率骚扰，才是大国空军最理性的选择。更深层的原因涉及电子安全与战略威慑的层次，歼-20这种级别的装备，其真正的价值在于隐身状态下的突然打击和对高价值目标的定点清除。日常的伴飞拦截是近距离接触，美军侦察机上装满了各种信号采集设备，如果频繁动用最先进的战机，等于在对方的精密仪器面前反复展示自己的电磁特征和雷达反射数据。中国空军选择将这些核心机密隐藏起来，只让非隐身的歼-11露面，既能完成主权宣示，又能确保自己的先进技术不被对方提前摸透，这是一种高度的战略克制。事实证明，歼-11完全胜任这种一线工作，在多次公开的拦截记录中，歼-11表现出了极强的机动性能。比如在近距离警告美军机时，歼-11能够做出极具威慑力的飞行姿态，甚至在几米的距离内保持高度稳定，这种专业性让美军飞行员虽然嘴上抱怨，但心理上很清楚对方的实力。这种安排绝不是因为装备更新慢，而是因为中国空军已经形成了一套严密的任务分工，歼-20和歼-35负责在关键时刻进行高端对抗，歼-16负责多用途打击，而歼-11则稳稳地守住日常防线的每一寸空域。这种分工明确的体系，比单纯堆砌先进机型更具威慑力，美军飞行员的困惑，本质上是因为他们还没适应一个对手能如此冷静且精细地管理自己的防空资源。当对方还在纠结为什么看不到我们的最强型号时，我们的防御体系已经在成本、效率和保密之间找到了最优解，这种稳扎稳打的风格，其实比任何口头上的强硬都更有力量。对此你有什么看法？欢迎在评论区留言讨论！说说大家的看法！
300架“老侧卫”的逆天改命:中国歼-11BSH的“降维打击”逻辑
照片里，是很多人以为已经‘过时’的歼-11BSH。但请注意，它的机头雷达罩变了，挂架上的导弹也从白色的‘老两样’变成了杀气腾腾的PL-15。外媒惊呼：中国一夜之间多了300架‘4代半’战斗机！你可能觉得，这不就是‘老房翻新’...
中部战区某航空旅,由歼7G换装歼11B/歼11BG,我空军装备实力整体提升
现在，该航空旅的主战装备，由原来采用机头进气单台发动机驱动歼7G轻型战斗机，普遍换装成均为双发重型的战斗机，一是机头雷达罩刷成纯黑色的歼11B，二是机头雷达罩采用灰白色俗称“白头”歼11BG。据国内主流媒体的报道，歼11B...
歼11BG多用途战斗机:成建制部署西部边陲,能压制阵风和苏30MKI
作为西部战区空军某部，在央视镜头中出现的歼11BG（采用灰白色俗称“白头”雷达罩），是基于歼11B（纯黑色雷达罩）深度升级的战斗机。由原来的一款制空型战斗机，演变成了一款多用途战斗机。歼11BG战斗机，主要的现代化升级...
![[呲牙笑]“白头”歼11B，空军真是“勤俭持家好模范”——当年歼16配备了国产新](http://image.uczzd.cn/12778180736651870502.jpg?id=0)
歼11BSH战斗机:并未转隶给中国空军,是海航硕果仅存的岸基战斗机
从近期央视CCTV-7、中国军号等官媒公开报道来看，中国海军岸基航空兵所属的歼11BSH重型双发双座多用途战斗机，这款核心定位是远程制空、海上巡逻与对海精确打击，同时也能兼顾教练与指挥功能，其实并未转隶给中国空军，仍然在...
下定决心，做好最坏的打算？美军终于明白中国准备的不是一场战争，而是一整套战争体系
下定决心，做好最坏的打算？美军终于明白中国准备的不是一场战争，而是一整套战争体系。美军最近发布的2025年中国军力报告，直接点出中国军事建设速度和规模前所未有，让美国本土越来越容易受打击。中国现在有大堆核武器、海上部队、远程常规打击手段，加上网络和太空实力，覆盖范围能伸到本土几千公里外。报告里说，中国国防预算几乎翻了一倍，钱都砸在实打实的装备和技术上。比方说，高超音速导弹这块，中国进度快得让美方防御系统都跟不上脚步。彭博社报道过，中国在这领域领先，美军的“金穹”系统能不能挡住还两说。话说回来，美军以前老觉得自己的技术牛，F-15、F-16能轻松压住中国老旧飞机，可现在自家报告承认，中国歼-20在亚太地区最先进，歼-10和歼-11也能和升级后的F-15过过招。反舰导弹更狠，能精准盯上航母，不管藏哪儿都逃不掉。西太平洋的兵棋推演，美军输多赢少，这让他们意识到，对抗中国不是打一场仗就完事，而是得面对一套能持续运转、反复反击的体系，打不起也打不赢。报告还强调，中国人民解放军（PLA）战略是“国家总动员战”，意思是全社会力量都动员起来，针对“强敌”美国。PLA不光练兵，还在建新型训练体系，强调“仗联合打，兵体系练”。陆海空天网多兵种一起练，基础训练用“四化”方法，合成训练推“三训”模式，场地分五级，确保每个士兵、每件装备在实战中都顶用。2024年，PLA测试了多种对台选项，包括两栖、火力打击和海上封锁，打击距离能到1500-2000海里，够威胁美军在亚太的存在。报告判断，到2027年，中国能实现对台“战略决胜”，意思是打赢台湾战争，还能核领域跟美国“战略平衡”，对周边国家“战略威慑”。这不是空谈，中国军费和技术发展在加速，军事AI、生物技术和高超音速导弹都在快速迭代。2024年，中国网络间谍活动如“VoltTyphoon”渗透美国关键基础设施，能在冲突中扰乱美军，伤害美国利益。报告显示，中国商业和学术AI领域进步大，大语言模型和推理模型缩小跟美国的差距。2024年，中国投AI用于无人系统、情报侦察、决策辅助、网络行动和信息战。海军方面，中国到2035年航母增到9艘，仅次美国11艘。核武库增长快，报告估到2030年超1000枚弹头。JL-3导弹射程超5400海里，从近海就能打美国本土。中国不冻结600枚弹头库存，有时间、意愿和产能现代化核力量。美方新START条约到期，没续约，破坏大国互信，动摇全球稳定。中国外交部回应，美方扭曲中国核政策，政治操纵，推核霸权，逃避核裁军责任。美国才是国际核秩序和全球战略稳定最大破坏源。美军回应是新国家防御策略（NDS），把中国列第二优先，但重塑美中关系框架。国防部政策副部长Colby在首尔演讲，说结束“无谓对抗”，争取跟中国稳定和平关系。NDS加“尊重中国关系”，第一行动项是扩大美中军方沟通，焦点战略稳定、避冲突和降级。这逆转特朗普第一任后期限交流趋势。NDS安慰中国，美国不主导、不扼杀、不羞辱中国，不需政权更迭或存在斗争。但NDS不弱化反中国军威胁，承认中国建军历史性，让美本土脆弱。NDS目标不让中国或任何人主导美国及盟友，建“强否认防御”沿第一岛链，包括日本、琉球、菲律宾。但要“尊重”中国，不必要对抗。美方清楚中国军建速度、规模和质量。中国这么搞，不是主动找事，而是防某些国家用武力威胁，遏制发展。下定决心，做好最坏打算，就是清醒认知，务实准备。只有备好最坏情况，才能守住和平，让国家稳稳发展，老百姓安心过日子。和平靠实力和准备硬守，不是妥协换来。这套体系意义就在这儿。
见过欺负人的，没见过这么明目张胆羞辱人的，两架美军F-18战机闯进别人领空，大摇
见过欺负人的，没见过这么明目张胆羞辱人的，两架美军F-18战机闯进别人领空，大摇大摆盘旋四十分钟，全程不开火不扔弹，却比真打过来更让人憋屈。这哪是什么军事对峙，分明是当着全世界的面，把一个国家的无奈和虚弱扒得明明白白，连点体面都不留，换谁碰到这种事都得火大。自家领空就跟客厅一样，外人驾着战机在头顶晃悠，跟逛自家后花园似的随心所欲，全世界都盯着等着看你能不能拿出硬气态度把它驱离，结果只能眼睁睁看着连动手的勇气都没有。有人肯定会骂窝囊可没处在那个处境里根本不懂背后的难处，不是不想打是真的打不起也打不了。手里的防空导弹看着唬人，其实都是放了好几年的库存，里面的芯片早就老化得快失灵，能不能顺利发射都得看运气更别说精准命中目标了。就拿号称防空利器的S-300来说，实战里连低空无人机都拦不住，碰到先进的F-18更是白搭，雷达容易被干扰，指挥链路一断就成了摆设，之前在叙利亚纳卡冲突里不少S-300阵地都被轻易端掉，有的甚至被民用无人机挂着手雷就炸了。操作员更不靠谱，一半是从炼油厂临时拉来的机械工，没经过专业训练真碰到情况根本反应不过。最精锐的苏-30飞行员一年飞行时长少得可怜，说不定还没咱们普通人玩模拟飞行游戏的时间多。说到底还是没钱闹的，国家穷得叮当响士兵一个月工资连一百美金都不到，连基本生活都难保障更别说好好训练了。飞机用的液压油都是过期替代品，故障频发不敢轻易升空，全国一半的防空阵地，因为缺柴油发不了电，雷达都开不起来纯属摆设，真要是敢开火先不说导弹能不能打中，大概率飞一半就自己掉下来了。就算运气好击中了人家航母战斗群，一过来封锁港口全国九成的药品和物资都得断供，到时候别说打仗老百姓，连治感冒的药都买不到日子根本过不下去。有人问美国人为啥不开火，难道是心善别太天真了，美国从来不会做亏本买卖，真打起来加勒比海的油轮一停国际油价就得暴涨，他自家东海岸的加油站也得排起长队，杀敌一千自损八百的事精明的美国人可不会干。这四十分钟的盘旋压根不是来挑衅打架的，是来做全方位侦察的。你的雷达什么时候开机信号频率多少，从发现到锁定要多久所有机密都被人家摸得一清二楚，回去就针对性制定打击方案比直接开火还狠。更让人扎心的是，这场羞辱的代价为了应对这四十分钟宝贵的柴油，烧了十二吨雷达开机一次就折损七十二小时寿命，花了钱受了辱还得吃这个哑巴亏。弱国无外交落后就要挨打，这话从来都不是空话，实力不够的时候连维护自家主权都得小心翼翼。但话说回来，这种憋屈事放别人身上是无奈，可要是放在今天的中国身上，剧本就得彻底改写。为啥这么说呢，因为咱们的解放军早就不是几十年前的样子了，看看东海和南海那些对峙就知道，美军的F-18也好其他什么战机也罢，敢来挑衅那是有来无回。前阵子就有权威媒体曝光过，咱们的歼-11战机在数量劣势的情况下，被美机火控雷达锁定，飞行员没有丝毫退缩直接硬碰硬把对方给逼退了。更早之前还有歼-20编队紧急升空，拦截美军F-18的模拟推演，咱们的隐身战机利用性能优势直接打散了对方的战术队形。这些都不是空谈，是实打实的能力展示。咱们的底气来自哪里，首先是装备真跟上了，歼-20这种五代机年产量都超过美国的F-22了，作战半径大还有隐身能力，在自家门口巡逻优势明显。地面的防空体系更是层层叠叠，红旗系列导弹从远程到中近程都有，还有专门对付低空慢速小目标的激光武器和探测雷达，构成了一张密不透风的网。无人机蜂群来了也不怕，咱们自己有更先进的蜂群战术和反制手段。更重要的是咱们的飞行员和官兵专业，每一次外军机舰来挑衅，东部战区的部队都能迅速反应专业处置，既坚决捍卫主权又严格遵守国际规则避免误判。就像最近东海那次，咱们的战机跟外军缠斗了二十分钟，最后逼得对方落荒而逃，全程处置有理有据。这种硬气不是蛮干，是建立在强大实力和高度专业基础上的自信。所以你看，同样是被别国军机逼近，结局可以完全不同，关键就在于有没有真家伙有没有敢亮剑的决心，咱们中国坚持独立自主的和平外交政策不假，但核心利益问题上从来寸步不让。老祖宗说韬光养晦那是为了积蓄力量，绝不是让我们在原则问题上忍气吞声。现在力量积蓄够了，自然该亮剑时就亮剑。回过头看文章开头那种场景，根本原因就是综合国力不够，军事体系老旧人员训练不足，导致有心无力，但这条路中国走过，深知其痛，所以绝不会再走回头路，咱们持续投入国防建设发展尖端装备，为的就是不让任何外人再把我们的领空当后花园，这份底气是几代人奋斗出来的，一点不虚。各位读者你们怎么看，欢迎在评论区讨论。
歼11A和歼11BG同框歼-11A是中国在上世纪90年代引进苏-27S
歼11A和歼11BG同框歼-11A是中国在上世纪90年代引进苏-27SK后国产组装的早期型号，采用俄制AL-31F发动机和机械扫描雷达，不具备发射中距空空导弹和对地精确打击能力，属于三代机基础水平。歼-11BG是歼-11B的深度改进型，通过“暴改”升级实现战力飞跃，核心升级包括：换装大孔径有源相控阵雷达（AESA）、配备涡扇-10C发动机、集成红外搜索与跟踪系统（IRST）、支持霹雳-15远程空空导弹和头盔瞄准系统。其态势感知、超视距作战和电子对抗能力显著提升，达到四代半（或称三代半顶尖）水平，被部分分析称为“非隐身战机天花板”。与歼-11A相比，歼-11BG在航电、动力、武器和多任务能力上全面超越，代表了中国重型战斗机从仿制到深度自主创新的技术演进。该机型已在西部战区、中部战区及海军航空兵部队列装，数量估算约64架。
