标签: 歼-11b
450架歼-16，一架都没卖出去，这不是卖不动，是压根没打算卖。更反常的是，
450架歼-16，一架都没卖出去，这不是卖不动，是压根没打算卖。更反常的是，中国同期已经把歼-10CE卖给巴基斯坦，2025年印巴空战里那批战机还击落了法国"阵风"，引得多国排队求购。同样是国产战机，为什么一个能卖，一个连谈都不谈？答案藏在一段三十年前签下的协议里。故事要从1996年说起。那一年，俄罗斯国防出口公司与沈飞签了一份27亿美元的许可协议，允许中国在15年内合作生产200架苏-27，中方编号歼-11A。协议里有两条死规定：第一，歼-11不得出口；第二，战机必须使用俄制发动机、雷达和航电，这些部件不许在中国自己生产。俄罗斯当时的算盘打得很精。苏-27系列是它最重要的军贸产品，技术转让可以，但核心零件必须继续从俄罗斯买，出口权也必须牢牢攥在俄方手里。中国那时候急需重型战斗机，没有太多谈判筹码，只能接受这些条款。但中国没有老老实实按协议走。拿到制造文件和拆解套件之后，沈飞很快摸清了苏-27的技术脉络，随即启动自主版本歼-11B，换上国产涡扇-10发动机，换上国产雷达和航电。俄罗斯发现这件事之后，直接取消了剩余订单，并从2006年起拒绝与中国签署任何实质性的军事航空技术转让协议。两国关系在航空领域就此冻结了将近二十年。歼-16正是在这个背景下诞生的。它以歼-11B为基础，融合苏-30MKK的对海对陆打击模块，2011年首飞，2016年正式列装。发动机、雷达、航电全部国产化，与俄制苏-30系列的差距已经很大。但气动外形和机体结构仍然保留着苏-27家族的特征，这条血脉关系始终在那里。外界的普遍判断是：中国在这个问题上选择了克制。苏-30系列至今仍是俄罗斯最重要的出口产品，印度、越南、阿尔及利亚都是买家。如果歼-16进入国际军贸市场，直接抢的就是俄罗斯的饭碗。中俄关系在其他领域还有大量合作需要维护，为了卖几架飞机彻底撕破脸，不划算。这是"不敢卖"的部分。"不能卖"则是另一层逻辑。歼-16的雷达据称采用氮化镓有源相控阵技术，对典型空中目标探测距离超过300公里，可同时跟踪25到30个目标。歼-16D电子战型更进一步，具备侦攻防一体能力，可对超过50个目标实施电磁干扰。这套体系的核心参数，中国没有任何理由对外公开。一旦出口，买家的维护、升级、甚至战场损毁，都可能让对手拿到关键技术样本。"不愿卖"的理由则最直接：自己根本不够用。歼-16目前估计已交付超过400架，但中国空军仍在消化大量换装压力。歼-7、歼-8这两款老机型预计2025年到2027年间全部退役，歼轰-7A"飞豹"也需要逐步替换。歼-16既要接替这些老机型，又要与歼-20形成高低搭配——歼-20负责隐身突防，歼-16负责携带大量弹药跟进打击。算上各方向轮换和维修备份，400架歼-16只够勉强周转。这和歼-10CE的情况截然不同。歼-10C是单发中型机，造价和维护成本都低得多，产能也更容易拉起来。更关键的是，歼-10C的技术渊源与俄罗斯没有直接关联，出口不涉及那条历史上的协议纠葛。2022年卖给巴基斯坦的歼-10CE，用的是国产涡扇-10B发动机，连发动机出口限制这道坎也迈过去了。2025年印巴空战之后，歼-10CE的名声彻底打出去了。巴基斯坦那场胜利，外界归因于一套完整的作战体系：预警机、数据链、地面引导、地导火力杀伤区、电子战套件协同作战，歼-10CE只是其中的打击端。中国卖的从来不是一架飞机，而是整套作战方案。歼-16的逻辑恰恰相反。它太重要，太敏感，也太稀缺。每一架都在填补国内防御体系的空缺，没有多余的产能分给外贸市场。加上历史协议留下的隐形约束，以及核心技术保密的硬需求，这架飞机的出口窗口，在可预见的未来基本不会打开。三十年前签下的那份协议，当时看是中国吃了亏。但正是那段被卡脖子的历史，逼出了完整的国产化路线。现在歼-16不卖，不是因为技术不够硬，恰恰是因为太硬了，硬到自己先要用完。
美军飞行员集体懵了！在中国沿海，无论他们驾驶什么机型靠近近海，冲上来进行拦截“护
美军飞行员集体懵了！在中国沿海，无论他们驾驶什么机型靠近近海，冲上来进行拦截“护送”的永远都是歼-11战机，成了最可靠的守门人。这事在美军飞行员圈子里已经成了一个公开的"中国近海魔咒"，不管你是开着RC-135电子侦察机偷偷摸摸来搜集情报，还是坐着P-8A反潜巡逻机大摇大摆地晃悠，甚至是驾驶着B-52战略轰炸机想搞点威慑，只要一靠近中国海岸线，雷达屏幕上第一个跳出来的永远是那个熟悉的灰色身影。有美军机组成员半开玩笑地说，现在感觉跟歼-11比跟自家僚机还熟，闭着眼睛都能画出它的轮廓。说起来你可能不信，这种"固定搭档"的局面已经持续了快十年了。最早让美军印象深刻的是2014年那次著名的"桶滚"拦截，当时一架美军P-8A反潜机贴着海南岛以东空域搞侦察，结果一架歼-11BH直接逼近到不到15米的距离，然后在P-8A的头顶上做了一个漂亮的桶滚动作，机翼最近时只有6米。美军当时吓得大喊大叫，还通过外交渠道抗议，结果中国国防部直接回怼：是你们高频度抵近侦察在先，我们飞行员的操作完全专业。从那以后，歼-11就成了美军飞行员挥之不去的"老熟人"。2022年12月21日，美军一架RC-135侦察机跑到西沙群岛附近，摆明了就是来搞事的，结果没飞多久，歼-11就准时出现了。当时两机最近的时候距离只有6米，美军飞行员抬头就能清楚看到歼-11机翼下挂的实弹，吓得赶紧调整航向规避。后来美国印太司令部还跳出来贼喊捉贼，说中国的拦截"不安全"，结果南部战区直接放出了现场视频，明明白白显示是美军机自己突然变向向左挤压中方战机，纯属倒打一耙。不光是白天，就算是夜间行动，歼-11也从不缺席。2023年10月24日的深夜，一架美军B-52战略轰炸机借着夜色想偷偷摸进南海，结果还没到预定空域，雷达告警就先响了。一架歼-11从下方斜插上来，机翼下挂的导弹在红外镜头里清清楚楚，最近的时候距离不到3米，美军飞行员连歼-11的机徽都能看得一清二楚，最后只能灰溜溜地调头返航。很多人可能会纳闷，中国明明有更先进的歼-20隐身战机，还有性能全面的歼-16，为什么偏偏让这款已经服役20多年的"老家伙"冲在前面？首先，歼-11就是为这种常态化拦截任务量身打造的。它继承了苏系战机"大内油"的基因，不用挂载副油箱就能轻松巡航南海深处，留空时间长达4个小时以上，完全可以全程"护送"美军侦察机离开，不用中途换班。而且它是双发重型战机，动力强劲，低速可缠斗、高速能截击，对付那些机身笨重、几乎无机动能力的侦察机和轰炸机简直是绰绰有余。中国空军和海军航空兵手握超过400架歼-11系列战机，这个数字比歼-20和歼-16加起来都多。从渤海到南海的漫长海岸线上，每天都有歼-11处于24小时战斗值班状态，能够做到第一时间响应空情。美军来得勤，那我们自然也出来得勤，没有相当数量的重型机做支撑，所谓的常态化威慑就是空中楼阁。用成熟可靠、数量充足的歼-11执行日常拦截任务，既能保证效果，又能把更先进的歼-20和歼-16解放出来，用于执行更重要的战略任务。如果每次都派歼-20出去，那美军不就把歼-20的雷达信号、飞行特征都摸得一清二楚了吗？现在歼-11在前面打明牌，告诉对方"我在这儿呢，你看着办"，而那些更先进的、你不一定能看到的，可能正在别的地方盯着你呢。这种"陪伴式拦截"，其实比直接动手还让人难受。动手了，你可以抗议、可以炒作、可以回去写报告。可人家只是正常飞在你旁边，啥也没干，你连告状的理由都没有。但那股子心理压力，比导弹锁定还让人后背发凉——毕竟导弹你未必看得见，可旁边那架歼-11，你是真真切切能看见它的翼尖挂着什么。美国国防部自己发布的统计数据也很扎眼：从2021年底到2025年中期，中国空军的拦截行动超过180次，其中约七成由歼-11执行。这款曾经被西方嘲笑为"老掉牙"的战机，如今成了西太平洋上空最固定的博弈风景，成了中国领空最可靠的"守门人"。其实道理很简单，家门口的事，就得用最顺手、最靠谱的家伙来办。歼-11就像小区门口那个兢兢业业的保安大叔，平时看着不怎么起眼，可只要有陌生人想闯进来，他永远第一个站出来，不惹事但也绝不怕事。日复一日，年复一年，用最朴实的方式守护着身后的万家灯火。
美军飞行员集体懵了！在中国沿海，无论他们驾驶什么机型靠近近海，冲上来进行拦截“护
美军飞行员集体懵了！在中国沿海，无论他们驾驶什么机型靠近近海，冲上来进行拦截“护送”的永远都是歼-11战机，成了最可靠的守门人。这事在美军飞行员圈子里已经成了一个公开的"中国近海魔咒"，不管你是开着RC-135电子侦察机偷偷摸摸来搜集情报，还是坐着P-8A反潜巡逻机大摇大摆地晃悠，甚至是驾驶着B-52战略轰炸机想搞点威慑，只要一靠近中国海岸线，雷达屏幕上第一个跳出来的永远是那个熟悉的灰色身影。有美军机组成员半开玩笑地说，现在感觉跟歼-11比跟自家僚机还熟，闭着眼睛都能画出它的轮廓。说起来你可能不信，这种"固定搭档"的局面已经持续了快十年了。最早让美军印象深刻的是2014年那次著名的"桶滚"拦截，当时一架美军P-8A反潜机贴着海南岛以东空域搞侦察，结果一架歼-11BH直接逼近到不到15米的距离，然后在P-8A的头顶上做了一个漂亮的桶滚动作，机翼最近时只有6米。美军当时吓得大喊大叫，还通过外交渠道抗议，结果中国国防部直接回怼：是你们高频度抵近侦察在先，我们飞行员的操作完全专业。从那以后，歼-11就成了美军飞行员挥之不去的"老熟人"。2022年12月21日，美军一架RC-135侦察机跑到西沙群岛附近，摆明了就是来搞事的，结果没飞多久，歼-11就准时出现了。当时两机最近的时候距离只有6米，美军飞行员抬头就能清楚看到歼-11机翼下挂的实弹，吓得赶紧调整航向规避。后来美国印太司令部还跳出来贼喊捉贼，说中国的拦截"不安全"，结果南部战区直接放出了现场视频，明明白白显示是美军机自己突然变向向左挤压中方战机，纯属倒打一耙。不光是白天，就算是夜间行动，歼-11也从不缺席。2023年10月24日的深夜，一架美军B-52战略轰炸机借着夜色想偷偷摸进南海，结果还没到预定空域，雷达告警就先响了。一架歼-11从下方斜插上来，机翼下挂的导弹在红外镜头里清清楚楚，最近的时候距离不到3米，美军飞行员连歼-11的机徽都能看得一清二楚，最后只能灰溜溜地调头返航。很多人可能会纳闷，中国明明有更先进的歼-20隐身战机，还有性能全面的歼-16，为什么偏偏让这款已经服役20多年的"老家伙"冲在前面？首先，歼-11就是为这种常态化拦截任务量身打造的。它继承了苏系战机"大内油"的基因，不用挂载副油箱就能轻松巡航南海深处，留空时间长达4个小时以上，完全可以全程"护送"美军侦察机离开，不用中途换班。而且它是双发重型战机，动力强劲，低速可缠斗、高速能截击，对付那些机身笨重、几乎无机动能力的侦察机和轰炸机简直是绰绰有余。中国空军和海军航空兵手握超过400架歼-11系列战机，这个数字比歼-20和歼-16加起来都多。从渤海到南海的漫长海岸线上，每天都有歼-11处于24小时战斗值班状态，能够做到第一时间响应空情。美军来得勤，那我们自然也出来得勤，没有相当数量的重型机做支撑，所谓的常态化威慑就是空中楼阁。用成熟可靠、数量充足的歼-11执行日常拦截任务，既能保证效果，又能把更先进的歼-20和歼-16解放出来，用于执行更重要的战略任务。如果每次都派歼-20出去，那美军不就把歼-20的雷达信号、飞行特征都摸得一清二楚了吗？现在歼-11在前面打明牌，告诉对方"我在这儿呢，你看着办"，而那些更先进的、你不一定能看到的，可能正在别的地方盯着你呢。这种"陪伴式拦截"，其实比直接动手还让人难受。动手了，你可以抗议、可以炒作、可以回去写报告。可人家只是正常飞在你旁边，啥也没干，你连告状的理由都没有。但那股子心理压力，比导弹锁定还让人后背发凉——毕竟导弹你未必看得见，可旁边那架歼-11，你是真真切切能看见它的翼尖挂着什么。美国国防部自己发布的统计数据也很扎眼：从2021年底到2025年中期，中国空军的拦截行动超过180次，其中约七成由歼-11执行。这款曾经被西方嘲笑为"老掉牙"的战机，如今成了西太平洋上空最固定的博弈风景，成了中国领空最可靠的"守门人"。其实道理很简单，家门口的事，就得用最顺手、最靠谱的家伙来办。歼-11就像小区门口那个兢兢业业的保安大叔，平时看着不怎么起眼，可只要有陌生人想闯进来，他永远第一个站出来，不惹事但也绝不怕事。日复一日，年复一年，用最朴实的方式守护着身后的万家灯火。
直面挑衅！永兴岛红旗-9B发射升空，拿敌练兵近期南海局势可以说是暗流涌动，
直面挑衅！永兴岛红旗-9B发射升空，拿敌练兵近期南海局势可以说是暗流涌动，解放军当着菲律宾等多国的面，直接发射红旗-9B防空导弹，上演了一场实打实的实弹射击演练！就是对外部挑衅最有力的回击，更是向全世界宣告，中国捍卫南海主权的决心，坚定不移！为啥选在这个时间点亮剑？其实明眼人都看得出来，完全是针对性回应！眼下，史上规模最大的“肩并肩-2026”联合军演正在南海周边搞事，足足1.7万兵力集结，演习地点选得极其敏感，直面南海的巴拉望岛、临近台海的吕宋岛北部，全是关键海域；演习科目更是充满挑衅，多国联合反登陆、海上实弹打击，摆明了就是来南海施压的。更过分的是什么？日本二战后首次以正式成员身份参演，自卫队直接在菲律宾领土试射88式反舰导弹，美军也没闲着，战斧巡航导弹、海马斯火箭炮、P-8A反潜机悉数登场，菲律宾更是拿出布拉莫斯超音速导弹，多款攻击性武器扎堆亮相，就是想在南海给我们制造压力。面对这种明目张胆的挑衅，我们没有半点含糊，直接在永兴岛祭出红旗-9B，用实弹说话！可能很多朋友不知道，永兴岛在南海有多重要？它是西沙群岛最大的岛屿，也是三沙市政府驻地，地处南海核心航道交汇处，是我们守护南海海疆的战略桥头堡。经过多年建设，永兴岛早已脱胎换骨，3000米长的机场跑道，运-20、歼-16各类军机都能轻松起降，岛上生活、军事设施一应俱全，是我们在南海牢不可破的海上堡垒。如今的永兴岛，早就搭建起了完整的攻防体系，红旗-9B防空导弹、鹰击-62反舰导弹、歼-16、歼-11B战机全面部署，再加上周边巡航的各型战舰，空海一体的防御网密不透风。而这次登场的红旗-9B，更是咱们的防空王牌！它最大射程超过300公里，防御范围能覆盖近20万平方公里，采用先进的主动雷达制导，发射之后不用管，自己就能追踪摧毁目标，同时能盯紧上百个来袭目标，一次性拦截16个，不管是巡航导弹、反舰导弹，还是战机、无人机，全在它的拦截范围之内。说白了，这次永兴岛实弹射击，就是一次公开的实力展示：别管外部势力怎么勾结、怎么挑衅，解放军早已布下天罗地网，有足够的能力御敌于国门之外！在国家主权面前，我们始终保持克制，但绝不代表我们会退让！南海的每一寸海域、每一座岛礁，都是中国的固有领土，谁要是敢越雷池一步，等待他们的，只有沉重的代价！
战斗力远超歼10C，但是为啥中国制造的300架歼16却没有一架外销呢？最直接的原
战斗力远超歼10C，但是为啥中国制造的300架歼16却没有一架外销呢？最直接的原因，中国在引进苏27时，合同要求“不可以出口”。歼16虽属自研但仍承袭于苏27。这么强的改进版若拿出去卖，会严重冲击俄罗斯苏27系的军售。对俄罗斯不利的事不能做，影响不好。很大的原因是双方的定位不同。最近，军迷圈又热闹起来了，有人说国内歼-16产量超过300架，电子战能力和远程打击能力全都拉满，但全都留在国内，不外销，这让不少人摸不着头脑。我认为，这背后的逻辑远比表面现象复杂，它不仅是技术问题，更是战略布局和地缘政治的体现。首先，历史遗留的协议仍在发挥作用。中国当年引进苏-27时，合同里明确写着“衍生型号不能对外销售”。这意味着，无论歼-11B、歼-16如何升级，本质上都是苏-27系列的延伸，出口就可能触碰红线。在我看来，这份限制既是对俄罗斯市场的尊重，也是双方多年合作的默契体现。歼-16再怎么强，如果贸然出口，可能会直接和俄罗斯的苏-35、苏-30MKK竞争，破坏战略互信。其次，市场现实并不支持重型机出口。歼-16单价高达1.5亿到2亿美元，整套配套体系再加维护、培训，成本几乎翻倍。对于大多数国家来说，这是一笔庞大开销，而且需要整套指挥链、预警机和加油机配合才能发挥战力。现实是，中小国家即便想买，也难以负担全套体系，空军作战能力会大打折扣。相比之下，歼-10CE和枭龙等轻中型机，性价比高、维护简单，更符合海外客户需求。从战略角度来看，歼-16是重型多用途战斗机，最大起飞重量35吨，作战半径超过1500公里，挂载12吨弹药。它适合大空域、纵深任务，尤其是在东海、南海等地区。我认为，歼-16和歼-20形成互补，一个突防，一个火力覆盖，这是中国空军现代化体系的核心。近距格斗歼-10C占上风，但拉开距离，歼-16的雷达探测和远程打击能力几乎无人能敌。这种体系感在国内空军看来，远比卖出几架飞机更有价值。此外，产量持续增加，部队熟练度提升，电子战型比例也在上升。在我看来，这说明歼-16是国内空军核心资产，而不是单纯的出口商品。国内航空旅换装优先，保证战备水平稳步提升，对周边空域的控制力自然也上去了。这种重型机体系，是中小型战机无法替代的战略保障。从国际环境来看，近几年东亚局势复杂。美国和盟友在地区活动频繁，但中国空军重型机数量和体系完善程度已达到新的水平。我认为，歼-16不出口，也是一种战略克制——既保持对周边空域的控制力，又避免技术扩散带来的潜在风险。相比盲目出口，稳固自身空军实力，对中国安全更为重要。最后，市场定位、战略考虑和国际合作制约共同决定了歼-16目前不出口。我认为，这反映了中国空军的成熟思维：不在乎短期经济利益，而更重视体系完整、战力保障和地缘稳定。未来如果条件成熟，或有客户愿意整体购买配套体系，也许会考虑出口。但现在，国内空军才是第一优先。总的来看，歼-16的存在意义不仅是单架飞机的战斗力，更在于体系战力、战略布局和地缘防御。在我看来，理解它的价值，不能只看表面数据，而要看到它背后对中国空域控制、对周边稳定、对国际合作的深远意义。对其他国家来说，想买一架歼-16，得有足够资金和配套体系，而不是单纯追求“买飞机”，这才是现实骨感。
高低搭配，干活不累！歼11BG与歼16的战术配合优势体现
高低搭配，干活不累！歼11BG与歼16的战术配合优势体现在空中作战体系的深度协同，两者通过功能互补与数据链融合，形成高效、灵活的“高低搭配”作战模式。1.任务分工明确，发挥各自特长歼11BG：作为歼-11B深度升级的“四代半”空优战机，主打高空高速拦截与制空权争夺。其换装氮化镓有源相控阵雷达（AESA）后，探测距离达300–450公里，配合霹雳-15远程导弹，具备“先敌发现、先敌打击”能力。歼16：定位为多用途重型战斗机，最大载弹量达12吨，可挂载鹰击-12反舰导弹、精确制导炸弹等，擅长对地、对海打击与电子战任务。两者配合如同“尖刀+铁拳”：歼11BG负责扫清空中威胁，为歼16开辟安全通道；歼16则在护航下执行高强度打击任务。2.数据链互通，实现体系化作战歼11BG升级后具备与歼16、歼20、空警-500预警机相同的高速一体化数据链系统（如HJL-50A），可实时共享战场信息。这意味着：歼11BG可作为空中“雷达哨”，利用其远距探测能力为编队提供目标指引；歼16可在不开启雷达的情况下，通过数据链接收目标信息，实现静默突防，提升生存率。3.成本与战力的最优平衡歼11BG是对现役约300架歼11B的高性价比升级，避免了全新机型的高昂成本；歼16虽性能强大，但成本高于歼11BG，不适合长期高强度巡逻任务；两者混编可实现“高端战机少出动，中端战机扛大梁”的战略布局，延长五代机使用寿命，降低整体作战成本。4.实战场景中的协同优势在模拟攻台或东海对峙任务中：歼11BG率先升空，利用雷达优势锁定敌方预警机或战斗机；歼16低空突防，挂载反辐射导弹打击敌方雷达阵地；一旦空域控制权确立，歼16立即切换至对地模式，执行精确打击；整个过程中，两型战机通过数据链保持态势同步，形成“发现—压制—摧毁”闭环。真是高低搭配，干活不累。
美国要彻底绝望了，解放军300架歼11B可升级氮化镓相控阵雷达，可搭载霹雳15，
美国要彻底绝望了，解放军300架歼11B可升级氮化镓相控阵雷达，可搭载霹雳15，空警500加持下200公里外可越级摧毁F35根据央视的报道，解放军已经对早期的歼11B进行了升级，换装了氮化镓相控阵雷达，它最醒目的外观特征，就是将原本的黑色雷达罩改为浅灰色，也因此被军迷们形象地称作“白头歼11B”。当然也有军迷将其称之为“歼-11BG”。通过雷达和航电系统的全面数字化、信息化改造，白头歼11B获得了与歼10C比肩的电子战能力，能够在复杂的电磁环境中对敌机实施有效干扰，甚至实现某种程度上的“电磁隐身”，而且其雷达不仅可以用来探测目标，更能以高能量波束对敌方雷达进行抵近压制或远距离干扰，使其屏幕上充满雪花或显示错误的目标信息。不仅如此，不仅如此，完成技术升级的歼-11BG战斗机已经具备挂载霹雳-15远程空空导弹的能力。可以设想这样一个账目：倘若现有的约三百架歼-11B全部完成同等级别的深度改进，那么中国空军便相当于在极短的时间内、以极高的效费比，迅速增加了一批综合性能达到四代半水准的重型战斗机。这种基于存量机型实施的规模化升级，对于整个空军的体系化作战能力而言是一次质的跃升。这些经过全面翻新、以白色雷达罩为明显识别特征的新状态歼-11B，将完全能够承担起日常防空识别区拦截、南海方向常态化警巡以及前沿地带制空权争夺等大量基础性、高强度的战斗值班任务。而且当歼11BG与空警500预警机、歼16D专用电子战机等节点实现数据链无缝连接时，它的威力将得到几何级数的放大。举个很简单的例子，预警机可以为歼11B指示目标，而歼11B则可以前出到有利阵位，利用自身的雷达和电子战吊舱，对敌方进行持续的电磁压制。即使自身的雷达在激烈的对抗中暂时被干扰“致盲”，它依然可以通过数据链从预警机或其他友军那里获得“天眼”般的实时战场信息，并引导霹雳-15导弹对敌发动超视距攻击，从而实现越级打击F35等五代机。要知道，要从机械扫描雷达升级成氮化镓雷达，这可是世界难题，因为这两种雷达的结构、大小都不一样，要想完美适配，就需要对前机身内部进行相当程度的改造，这成本快赶上造新机了，但是中国专门研制了一种新型氮化镓雷达，可以低成本短时间换装，可以说是世界独一家中国一直在对服役的歼10、歼11、歼16等进行升级，通过更换发动机、雷达、显示器等核心零部件，对战斗机硬件大规模调整，再搭配全新的作战软件和武器，足以使得战机在之后10年保持可观的战斗力。而对于一些无法进行升级的机型则加速淘汰，比如歼11A、歼7等。这就可以让解放军的空军一直维持强大的战斗力，从而保障国家安全。
中部战区某航空旅,由歼7G换装歼11B/歼11BG,我空军装备实力整体提升
现在，该航空旅的主战装备，由原来采用机头进气单台发动机驱动歼7G轻型战斗机，普遍换装成均为双发重型的战斗机，一是机头雷达罩刷成纯黑色的歼11B，二是机头雷达罩采用灰白色俗称“白头”歼11BG。据国内主流媒体的报道，歼11B...
歼11A和歼11BG同框歼-11A是中国在上世纪90年代引进苏-27S
歼11A和歼11BG同框歼-11A是中国在上世纪90年代引进苏-27SK后国产组装的早期型号，采用俄制AL-31F发动机和机械扫描雷达，不具备发射中距空空导弹和对地精确打击能力，属于三代机基础水平。歼-11BG是歼-11B的深度改进型，通过“暴改”升级实现战力飞跃，核心升级包括：换装大孔径有源相控阵雷达（AESA）、配备涡扇-10C发动机、集成红外搜索与跟踪系统（IRST）、支持霹雳-15远程空空导弹和头盔瞄准系统。其态势感知、超视距作战和电子对抗能力显著提升，达到四代半（或称三代半顶尖）水平，被部分分析称为“非隐身战机天花板”。与歼-11A相比，歼-11BG在航电、动力、武器和多任务能力上全面超越，代表了中国重型战斗机从仿制到深度自主创新的技术演进。该机型已在西部战区、中部战区及海军航空兵部队列装，数量估算约64架。
歼 20 换心三十年 中国航空工业的砺剑之路
从最初的不稳定，到后来慢慢成熟，再到如今大批量装备在歼-11B、歼-16这些主力战机上，“太行”终于行了。而到了歼-20这里，我们有了更高的追求—涡扇-15，代号“峨眉”。这类先进战机的动力技术，全世界没几个国家能搞定，能...
美国发现一奇怪现象:中国的歼11,基本上成了收拾美军的主力
台海常态化警巡：东部战区发布的照片显示，执行台海方向战备警巡任务的多为歼-11B、歼-16等机型。这些战机航程远、载弹量大，适合长时间在广阔海域执行任务。应对美军电子战机：美军EP-3、RC-135等电子侦察机经常在东海、南海...
《解放军报》12月4日披露，曾有两架外国战机展示导弹，对我军远海训练任务的特种飞
《解放军报》12月4日披露，曾有两架外国战机展示导弹，对我军远海训练任务的特种飞机进行挑衅。我军执行远海训练的特种飞机遭遇两架外国战机近距离挑衅，最近距离仅100米。对方还故意晃动机翼露出导弹，这种动作在国际上就是赤裸裸的武力威胁。要知道战机空中每秒能飞几百米，100米距离稍有失误就是机毁人亡的惨剧。更值得注意的是，这类挑衅并非个例，东部战区“95后”飞行员袁斯煜曾在50米距离对峙外机一小时，南海也曾出现中美战机不足3米的惊险缠斗。挑事的多是美国及其盟友，他们频繁出动军机侦察，2024年美军在南海侦察机活动就突破2000架次，还拉着澳大利亚、加拿大等国起哄。澳大利亚明明不是南海当事方，却派P-8A反潜巡逻机擅闯西沙领空，被我军歼-11BS战机15分钟内升空驱离，大家是不是也好奇，他们明知道危险还反复挑衅，到底图什么？这些挑衅绝不是一时冲动，背后藏着三重深层考量，最直接的就是遏制中国军力发展，咱们的远海训练越来越常态化，辽宁舰深入太平洋训练，南海岛礁部署了完善的监控和防御系统，永兴岛扩建了36个加固机库，这些都让习惯了区域霸权的国家坐不住。他们想通过这种高压挑衅，逼我们收缩远海活动范围，更关键的是争夺区域制空权，美军在南海构建了“全天候情报监控网”，MQ-9“死神”无人机常驻菲律宾基地，27小时不间断监控，还通过菲律宾9个军事基地构建“侦察-打击-保障”闭环。近距离挑衅本质是想通过武力威慑，确立他们在远海空域的主导权，甚至垄断规则制定权，他们还想强化战略威慑，每次挑衅多是多国联动，比如美澳“护身军刀”军演期间就出现澳军机闯西沙事件，这是在展示盟友体系的协同能力，巩固区域霸权根基。有人觉得我军飞行员对峙时是靠勇气硬拼，其实背后有一套标准化应急处置流程做支撑，这套流程在澳大利亚P-8A擅闯西沙事件中体现得很明显，永兴岛雷达站先通过“海眼”雷达系统锁定目标，这套系统对非隐身目标的探测距离超过400公里，配合岛礁相控阵雷达形成交叉定位。发现目标后15分钟内，南部战区就派出歼-11BS战机升空，采用“双机包抄”战术，中英双语无线电警告，最终完成驱离。整个过程分为跟踪监视、升空拦截、警告驱离三个阶段，严格遵循国际法规定。袁斯煜面对50米挑衅时的坚定对峙，也是这套流程的体现，先通过战术占位掌握主动，再以不变航向展示决心，既不激化矛盾又绝不退让。这种专业处置能力不是一天练成的，对比2014年中美南海撞机时的被动，如今我们已建立“发现-识别-处置”的分钟级响应链条。随着远海训练常态化，减少这类挑衅需要规则博弈、外交沟通和实力支撑三管齐下。规则层面要学会用他们的逻辑反制双重标准，他们喊“航行自由”，我们就依据《联合国海洋法公约》。在美军侦察机抵近13海里时依法驱离，就像外交部反问的，要是我们把飞机开到加利福尼亚附近亮导弹，他们能淡定吗？外交上要建立危机管控机制，很多挑衅可能源于误判，通过常态化沟通明确红线很有必要。更重要的是实力打底，我们的歼-16战机挂载的导弹射程达180公里，飞行员平均有上千小时飞行经验，南海还部署了红旗-9B防空系统和反舰弹道导弹，2023年就举行7次实弹演习。美军P-8A反潜机试图收集雷达参数的试探，每次都被我们精准反制，这种实力展示能从根源上降低他们的挑衅动机。外军的挑衅看似嚣张，实则是色厉内荏的表现。他们敢亮导弹却不敢真动手，敢近距离碰瓷却怕我们的硬气回应，100米对峙20分钟后灰溜溜离开就是最好的证明。他们的如意算盘打错了，挑衅不仅没逼我们退缩，反而倒逼我们的远海保障和应急处置能力快速提升。从2016年应对美军驱逐舰延迟数小时，到如今15分钟升空驱离，十年间我们实现了从被动应对到主动掌控的跨越。这背后是国家实力的支撑，是“海眼”雷达、先进战机等装备的升级，更是飞行员专业素养和战斗意志的结合。海空主权从来不是喊出来的，是靠实力和勇气守出来的，那些想靠耍横在我们家门口找存在感的势力，早该明白中国军人不惹事但绝不怕事的道理。祖国的每一寸海空，都有专业且坚定的守护者，任何挑衅只会碰一鼻子灰，大家觉得未来我们还该从哪些方面强化远海保障？面对这种挑衅，你最佩服我军处置中的哪个细节？（本文信源：军报披露：我特种机在远海曾遇险情,外机最近不足100米--北京日报客户端）
美国自己发现一奇怪现象:中国的歼11,基本成了收拾美军的主力
歼-11B横空出世，它换装了国产涡扇-10发动机，采用了大量复合新材料减重，航电系统全面升级，尤其是配备了国产脉冲多普勒雷达，能同时探测和攻击多个目标。更重要的是，它使用的霹雳-12中距空空导弹，性能远超俄制原版R-77。这...
普京现在应该百感交集。他可能没料到，十年前卖S-400给中国，如今这套系统在中国
普京现在应该百感交集。他可能没料到，十年前卖S-400给中国，如今这套系统在中国成了“无声配角”，国产红旗却成主角。2025年5月，克什米尔边境传来消息：巴基斯坦用中国援助的HQ-9系统拦截住印度发射的40N6E导弹。谁能想到，十年前中国还在引进俄罗斯S-400，如今国产防空系统已经能在实战中扛大梁。而S-400在中国，几乎“销声匿迹”，变成了技术“跳板”，更像个“无声配角”。十年前咱们买S-400，那是真没办法，2014年那会儿，南海、东海到处都是事儿，美国的隐形战机时不时来晃悠，日本在钓鱼岛闹得凶，咱们刚定型的红旗-9产能跟不上，根本没法铺满整个防空网。S-400当时吹得神乎其神，40N6E导弹能打400公里，正好补上远程防御的缺口，俄罗斯那会儿因为乌克兰危机被西方制裁，急着卖武器换钱，双方一拍即合，咱们花了30亿美元买了6套，当时不少人觉得这是“救急的王牌”。可俄罗斯人忘了，中国买武器从来不是只拿来用的，更要拆开了、揉碎了学明白，就像当年买苏-27战斗机，最后搞出了歼-11B一样，S-400刚运到中国，科研人员就把它当成了“技术跳板”。花了三年时间把这套系统摸了个底朝天，小到发射筒的钢材密度，大到雷达波段、导弹燃料配方，全弄清楚了。这一研究才发现，S-400也不是完美的，它的雷达得一直开机才能工作，容易被反辐射导弹盯上，探测距离还比咱们新搞的有源相控阵雷达短100公里。后来中俄联合演习，S-400的数据链根本接不上咱们的指挥系统，传个信息要延迟8秒，低空目标还看不清楚，这在实战里就是致命的毛病。反观咱们的红旗-9B，2017年就开始大批量生产了，一年能造12个营，价格才是S-400导弹的三分之一。更关键的是它跟国产雷达、预警机无缝衔接，指挥起来“指哪打哪”，没有那些乱七八糟的兼容问题，这次巴基斯坦用的就是红旗-9BE，印度发射的40N6E导弹速度号称能到14马赫，可咱们的导弹靠着精准的雷达和侧推火箭技术，硬是把它凌空打爆了。从现场找着的残骸看，那枚印军导弹摔得挺完整，显然是被红旗-9BE直接命中了要害。有人可能觉得这拦截是运气好，其实根本不是，40N6E导弹看着厉害，可它体型大，雷达反射面积比5平方米还大，就像黑夜中的大灯笼一样显眼。而且它为了保证射程，飞行中不怎么机动，对红旗-9B来说就是个理想目标，早几年红旗-9在土耳其打靶时就秒杀过其他国家的装备，这次实战不过是正常发挥。更牛的是，咱们把从S-400学来的多弹种协同理念，结合人工智能改成了自己的技术，让红旗-9B和红旗-16B搭配起来，拦截效率直接翻了三倍。现在S-400在中国的处境是真尴尬，说它是鸡肋都算客气，大部分都被调到云南、广西那些非核心区域，跟老旧的红旗-2一起负责低空防御，真正的战略要地比如东南沿海、西北边境，早就换成了红旗-9B和更先进的红旗-19。这也不能怪咱们不用它，实在是跟不上趟了。2025年克里米亚那事儿大家都知道，乌军的“风暴阴影”导弹直接突破了S-400的防线，把俄军黑海舰队的老巢炸了个稀巴烂，连俄罗斯自己都开始怀疑这套系统的可靠性了。更讽刺的是，俄罗斯之前想回购卖给土耳其的S-400，结果发现土耳其早就换成了自己的指挥软件，根本用不了。这背后其实是中俄军工体系的差距越来越大，咱们每年在防空导弹领域的研发投入是俄罗斯的3倍，还有亚洲最大的电磁环境测试场，能模拟全球98%的复杂干扰场景，光今年上半年就发了近30颗军用卫星。可俄罗斯呢，S-400的雷达芯片还得从深圳走私，去年军费40%都花在了俄乌战场上，连苏-57战斗机的生产线都因为缺零件停了工。前段时间还有俄罗斯专家建议买中国的歼-35，说沈飞一年能造100架，还比F-35便宜，这在以前根本想都不敢想。从1960年代红旗-2击落U-2侦察机，到现在红旗-9B打掉S-400的导弹，这六十多年的进步不是凭空来的。咱们从来没满足于“引进”，而是一直琢磨着“超越”。当年买S-400是为了补缺口，可咱们没停留在用的层面，反而借着它的技术搞出了更适合自己的装备。现在别说S-400了，咱们的红旗-29反导系统都能在大气层外拦截洲际导弹，连美国的“萨德”都被甩在了后面。普京要是想起十年前那笔30亿美元的交易，心里肯定五味杂陈,他当年卖的是“王牌武器”，没想到成全了中国的“弯道超车”，S-400在中国从“救急神器”变成“无声配角”，不是它变弱了，而是咱们变强得太快。这事儿也给所有国家提了个醒，中国从来不是只会买武器的国家，而是能把别人的技术变成自己台阶的硬骨头。未来别说S-400，就算俄罗斯出更先进的装备，咱们恐怕也未必看得上了，毕竟自己造的，才最靠谱、最管用。
歼-11B黄岩岛上空打热焰弹拦截菲军机，下次打什么弹就难说了
综合外媒报道，菲律宾空军1架NC-212i运输机侵入我黄岩岛上空，对南部战区海军航空兵歼-11BH战斗机进行了拦截，捍卫中国主权与领空领海权益，菲律宾还发布了中国歼-11B投放曳光弹的现场画面。此前菲律宾在南海闹事，多以舰艇为...