标签: 比亚迪海豹
今年上半年,欧洲中级车型销售前十名中,有四款车是国内生产的:特斯拉Model3
今年上半年,欧洲中级车型销售前十名中,有四款车是国内生产的:特斯拉Model3/比亚迪海豹06/比亚迪海豹/马自达6e。马自达6e是利用长安深蓝的平台开发的,在国内没有存在感,在欧洲还挺能打的。大v聊车
不知道大家发现没有,今年发布的比亚迪产品尤其是dmi版本,表面上加量不加价。比
不知道大家发现没有,今年发布的比亚迪产品尤其是dmi版本,表面上加量不加价。比如海豹06dmi9.98万起步,但是入门款虽然基础底子都提升了,比如尺寸提升了,续航也提升了,但是要更高的配置比如云辇c和智驾,不好意思得加钱,加的不多,加一万要么要续航,要么要舒适配置,两个都要就得+两万,这种堆积木的形式,导致了大家想买理想的配置,又有续航又有智驾又有云辇c的海豹06高配,基本就到15万左右了,算上税和保险落地妥妥16万了,这样和元plus甚至海狮06ev部分配置价格都重叠了。相比之下去年2026款宋Ldmi智驾版本和宋plus智驾的更新就良心很多,入门就是高配,现在终端优惠也大,想买插混suv的不如看看老款,虽然续航短了点,但是混动能耗低,配置高啊!这样的思路在宋Utral,海狮06,秦max都是这样的思路,都给一个更大的碗,但是想吃得更好更多就得加钱。【来自懂车帝车友圈】
27款比亚迪海豹06将5分钟快充直接卷到十万级!我刚刷到新款海豹06上市的消
27款比亚迪海豹06将5分钟快充直接卷到十万级!我刚刷到新款海豹06上市的消息,第一反应是现在的电车卷得真的没边了,五分钟快充这种之前在高端车上才有的配置,居然直接下放到十万级了。说真的之前开电车跑高速最头疼的就是充电,好不容易排到队,坐那儿刷半集剧电还没补够,现在去服务区买瓶矿泉水的功夫,电量就够接着跑下一站了,想想都爽。不过我也有点小顾虑,这么猛的快充频率,电池长期用下来衰减退化会不会比普通充电快?毕竟咱普通人用车,最在意的还是电池用个三五年还能不能扛打。现在十万级的电车配置卷成这样,之前那些油车和老款电车估计压力直接拉满了,你们觉得这波操作会不会直接把家用纯电的门槛再往下打一大截?【来自懂车帝车友圈】