标签: 比亚迪海豹
憋大招了!比亚迪海豹07EV携705km续航来袭,这次要帮DM-i兄弟“打翻身仗”
比亚迪海豹07系列终于要补齐纯电版图了！从工信部最新曝光的信息来看，全新海豹07EV带着69.07千瓦时大电池和705公里续航强势登场，外观基本延续了DM-i版本的高颜值基因，还悄悄加宽了车身气场。要知道，此前海豹07DM-i在市场上...
比亚迪新款海豹双车上市 纯电续航突破210km、8.98万元起
1月9日，比亚迪海洋网正式推出2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版的长续航新车型，两款车型均提供纯电续航达210km的版本，进一步满足用户对高续航与高性价比的双重需求。其中，2026款海豹05DM-i新增210KM尊贵型与旗舰型，售价...
8.98 万元起,比亚迪海豹 05/06 DM-i 推出 210km 续航版本
2026款比亚迪海豹05DM-i长续航车型的外观造型没有明显变化，预计车身尺寸依然为4780/1837/1515毫米，轴距2718毫米。依托比亚迪第五代DM-i技术，新车在满油满电状态下的综合续航可达2110公里，亏电油耗低至2.79L/100km。其210...
比亚迪海豹双车210km续航版发布
2026年1月9日，比亚迪海洋网旗下推出两款家轿—2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版，正式宣布分别加推两款纯电续航高达210km的全新车型。这两款车型的发布不仅是比亚迪产品线的扩充，同时体现比亚迪在新能源汽车市场进入深度...
比亚迪今年把所有的车型都“梭哈”了！秦plus、秦L、海豹05、海豹06的纯电续
比亚迪今年把所有的车型都“梭哈”了！秦plus、秦L、海豹05、海豹06的纯电续航里程全部加大到了210km！大家心心念念的比亚迪大电池插混车终于来了，而且这次比亚迪是全部加满了，这是一次彻底的梭哈了！
大电池DM-i来了!比亚迪海豹05DM-i、海豹06DM-i加推长续航版本,1月9日上市
据悉，比亚迪海洋网旗下海豹IP重点车型2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版双车的全新长续航版本，预计于1月9日加推上市，两款新车除纯电续航提升至210km外，智能安全、舒适驾控等方面或将有不同程度的调整提升。2026款海豹05...
一周一充不是梦!比亚迪海豹05DM-i、海豹06DM-i即将加推长续航版本
据悉，比亚迪海洋网旗下海豹IP重点车型2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版双车的全新长续航版本，预计于1月9日加推上市，两款新车除纯电续航提升至210km外，智能安全、舒适驾控等方面或将有不同程度的调整提升。2026款海豹05...
纯电续航210km!比亚迪海豹05DM-i、海豹06DM-i长续航版本即将上市
据悉，比亚迪海洋网旗下海豹IP重点车型2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版双车的全新长续航版本，预计于1月9日加推上市，两款新车除纯电续航提升至210km外，智能安全、舒适驾控等方面或将有不同程度的调整提升。2026款海豹05...
比亚迪海豹05DM-i、海豹06DM-i长续航版本即将上市
据悉，比亚迪海洋网旗下海豹IP重点车型2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版双车的全新长续航版本，预计于1月9日加推上市，两款新车除纯电续航提升至210km外，智能安全、舒适驾控等方面或将有不同程度的调整提升。2026款海豹05...
比亚迪海豹05DM-i、海豹06DM-i加推长续航版本,升级云辇-C及冰箱
据悉，比亚迪海洋网旗下海豹IP重点车型2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版双车的全新长续航版本，预计于1月9日加推上市，两款新车除纯电续航提升至210km外，智能安全、舒适驾控等方面或将有不同程度的调整提升。2026款海豹05...
新款上市后销量仍持续下滑 比亚迪海豹07DM为何不好卖?
从销量来看，比亚迪海豹07 DM在今年6月份销量达到5756台的高点后便持续走低，至9月已不足两千台，今年9月，2026款比亚迪海豹07DM-i上市，调整前脸，新增云海灰外观配色与18英寸多辐式双色轮毂；车内换装怀挡式换挡，新增车载...
要省油更要大空间!比亚迪海豹06 DM-i拿捏家用需求
比亚迪旗下新能源车型凭借先进的混动技术深受市场认可。今天介绍的这款插电式混合动力轿车，是海洋系列的重要产品之一，其亲民的起步价格让更多消费者能够体验到中型插混车型的魅力，尤其适合年轻家庭及首次购车用户。高效能...
9.68万起解锁插混自由!比亚迪海豹06 DM-i种草
比亚迪海豹06 DM-i这款宝藏车型，凭借品牌深厚的技术积淀与精准的定价策略，已然成为市场中的热门之选。作为海洋网旗下的核心战略车型，它以9.68万元起的亲民售价，打破了插混中型车的价格壁垒，精准戳中年轻家庭首购、务实...
充电5分钟,狂奔400公里?比亚迪海豹08把“吹牛”变成了现实?
比亚迪海豹08可能引发的市场变革已经开始。随着2026年第一季度上市日期的临近，新能源汽车市场的竞争将围绕“补能效率”展开新篇章。未来城市充电站可能更像今天的加油站—车辆进出频繁，但几乎不见长时间停留。当充电变得像...
对标汉L与唐L?比亚迪海豹08&海狮08曝光,2026年一季度登场
最近刷到一条消息，我这个开了十几年车的老司机差点把方向盘都扔了—比亚迪要出海豹08和海狮08了？还直接对标汉L和唐L？说实话，一开始我以为是网友P图玩梗，结果点进去一看，官方实锤！在海洋四周年用户盛典上，比亚迪海洋网...
比亚迪Ocean-S概念车，海豹08应该和这块车长的差不多，明年上市，20多万，
比亚迪Ocean-S概念车，海豹08应该和这块车长的差不多，明年上市，20多万，好看？
权威背书+实力出圈!比亚迪海豹06GT荣获CCRT推荐车型!
比亚迪海豹06GT从10款热门车型中脱颖而出，获评“CCRT选车指南推荐车型”。这一荣誉不仅是对其产品价值的权威背书，也意味着其全能实力获得了专业机构与消费者的双重认可。屡获权威认证 成就高价值购车之选 CCRT该评价体系以...
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款车，4630*1880*1490mm，轴距2820mm，马力422Ps，扭矩510N，零百加速4.9s。4.9s的零百加速好不好呢？我觉得这是最合适的零百加速要在4.5秒以上，加快太快太危险了，偶尔一次两次体验一下4秒以下加速没问题，但是普通人大多数都是把控不住的，容易出问题，行驶安全是对自己负责，也是对家人、他人负责。
丰富选择 比亚迪海豹07 EV申报图曝光
日前，车质网从最新一期工信部目录中，比亚迪全新中型轿车海豹07 EV的申报图正式曝光。作为海豹07车系的新动力版本，新车的推出将进一步丰富该系列产品矩阵，为消费者提供更多选择。外观设计上，海豹07 EV延续了车系现有设计...
比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08海洋网终于要走高端了。这件事其实比海豹08
比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08海洋网终于要走高端了。这件事其实比海豹08、海狮08这两台车更值得关注。过去几年，海洋网的定位一直是走量、走规模、拼效率。无论是海鸥、海豚还是海豹，本质上都是技术快速下放，用价格和实用性去夯实基本盘。但也正因为这种打法，海洋网始终少了一块能把品牌往上托的关键拼图。8系双旗舰把高端产品线单独拎出来，意味着海洋网要证明自己也能把车做贵、做精、做完整。这一步走不好，代价不小。但如果一直不走，天花板只会被自己锁死。真正的难点也不在技术层面，比亚迪最不缺的就是技术储备，而在于取舍。高端意味着慢下来、意味着克制，也意味着有些地方不能再用性价比思维去压成本。能不能忍住诱惑，把一台车设计好看，打磨到没有明显短板，远比堆多少黑科技更重要。比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08
以为销量会过万,11月仅卖3137辆,比亚迪海豹06DM旅行版值得买吗
比亚迪海豹06DM旅行版，是全球首款插电式混动旅行车，共三款车型，指导价：10.98万-12.98万。目前国内市场，旅行车品种比较少，海豹06DM旅行版能抢占这块市场，还能丰富比亚迪产品线。海豹06DM旅行版，价格对于消费者来说，也...
海豹06这款车颜值确实不错，这个大天窗确实是锦上添花了！而且，4830*1875
海豹06这款车颜值确实不错，这个大天窗确实是锦上添花了！而且，4830*1875*1494mm的长宽高，在10万元区间的B级车市场里面就是王者！大家知道为什么现在日系车的A级车、B级车降价那么猛吗？轩逸干到了7万元区间，思域也降到了10万，B级车市场的凯美瑞、雅阁等都降到了14万区间，降价幅度都在3-5万元以上！其实，这都是比亚迪的秦L、海豹06这两款车出来之后才降的，因为这两款都是比亚迪10万元的B级车，并且电子化、智能化等方面的体验都远远超远合资车！另外，大家发现没有，以前豪华车、进口车都是加价购买的，加价3万是最低的，加30-50万的也不少。但是，现在去看这些豪车，基本都不用再加价，而且销售还很积极的给你推，平时也加微信催你赶紧买，甚至主动降价！造成这种反转局面的其实就是跟比亚迪的定价策略有一定关系。而且，即使比亚迪定价这么低，它依然还是赚钱的，这跟它的全产业链布局有关。而某些车企抨击比亚迪低价，其实是因为它们造车比比亚迪早，但是却不思进取，几十年过去了依旧没有在技术创新和产业布局上有太大的进步，都是跟国外车企混！所以，由于技术创新和产业链布局没有跟上，导致了比亚迪后来跟上，当时是不服气的。因此，大家在网上可以看到很多车企跟比亚迪的同型车价格还低，但是这些车企虽然卖了不少车，利润却极低，甚至是亏本的！它们竟然还觉得有全产业链布局的比亚迪也会亏！而财报才是真正透露谁在亏本的，比亚迪前三季度不仅投入了430多亿，还盈利了230多亿呢！所以，这时候大家都目瞪口呆了！
