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你相信吗？与华为合作的车企都火爆了。1、华为+江淮→尊界s800卖72.8万
你相信吗？与华为合作的车企都火爆了。1、华为+江淮→尊界s800卖72.8万，火了!2、华为+北汽→享界G9卖42.98万，火了！3、华为+赛力斯→问界M9卖47.98万，火了！4、华为+奇瑞→智界V9卖38.98万，火了！5、华为+长安→阿维塔07L卖22.99万，火了！6、华为+东风→星海V6卖9.99万，也要火了！2026年9月19日，东风风行星海V6惊艳上市，以9.99万元起的权益价，成为10万级唯一搭载华为乾崑智驾ADS5SE的大六座SUV，让高端智驾首次进入10万级价位段。空间大，星海V6车身长4835、宽1900、1755mm、轴距2900mm,采用2+2+2六座，“得房率”高达89.7%，二排座位支持220mm滑动，三排腿部空间有810mm，满员后备箱仍有513L;再看价格。入门版8.99万起，智驾版权益价9.99万起（有效期至10月21日），顶配乾崑旗舰型12.49万。同价位里，五菱星光L插混版10.98万起，零跑C16要15万以上，比亚迪元PLUSicon五座起步11.99万。星海V6的门槛确实是最低的。新车型搭载华为乾崑智驾ADS5SE，采用10摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达感知方案。支持高速领航辅助NCA，城区车道巡航辅助LCC+，以及全场景智能泊车辅助。安全层面，星海V6采用高强钢占比76%的笼式车身，铠甲电池做底部防护，经过280万公里多场景严苛测试，带家人出行更安全。续航方面，提供46kWh与60.5kWh两种电池规格，CLTC纯电续航分别为400km和510km。能耗表现出色，城区百公里电耗低至11.8kWh,续航达成率高达95%。此外，星海V6还支持6.6kW对外放电功能，为全家外出露营提供充足的电力保障。星海V6作为东风风行与华为双方合作的车型，定位为10万级搭载华为乾智驾ADS5SE大六座，率先将华为乾昆智驾下探至10万级市场，打破了智驾价格壁垒。
10月2日，东方财富热榜前20名个股+行业整理1. 赛力斯，汽车整车2. 江淮汽
10月2日，东方财富热榜前20名个股+行业整理1.赛力斯，汽车整车2.江淮汽车，汽车整车3.中际旭创，节能环保4.N力勤，能源金属5.万科A，房地产开发6.大金重工，风电设备7.贵州茅台，白酒8.陆家嘴，房地产开发9.襄阳轴承，减速器10.深物业A，房地产开发11.东方财富，参股期货12.九阳股份，小家电13.昭衍新药，医疗服务14.剑桥科技，通信设备15.上海洗霸，环境治理16.药明康德，医疗服务17.新华传媒，沪企改革18.传艺科技，钠离子电池19.恒瑞医药，化学制药20.先导智能，电池二、按行业板块分类1.房地产开发：3只（万科A、陆家嘴、深物业A）2.汽车整车：2只（赛力斯、江淮汽车）3.医疗服务：2只（昭衍新药、药明康德）4.节能环保：1只（中际旭创）5.能源金属：1只（N力勤）6.风电设备：1只（大金重工）7.白酒：1只（贵州茅台）8.减速器：1只（襄阳轴承）9.参股期货：1只（东方财富）10.小家电：1只（九阳股份）11.通信设备：1只（剑桥科技）12.环境治理：1只（上海洗霸）13.沪企改革：1只（新华传媒）14.钠离子电池：1只（传艺科技）15.化学制药：1只（恒瑞医药）16.电池：1只（先导智能）
![我的江淮吃到第四板了，很好奇这段时间骂我的这帮人，现在什么感受？[大笑]](http://image.uczzd.cn/14803244635571335808.jpg?id=0)
最近弱势也不乏走的好的股票，这几个都是典型代表，崇达技术，欣旺达，江淮汽车。一个
最近弱势也不乏走的好的股票，这几个都是典型代表，崇达技术，欣旺达，江淮汽车。一个是AI硬件中小市值，欣旺达是去宁化的直接反馈，江淮汽车是华为的预期拔高。这些还是有道理有逻辑的，但体量还是太小了。
![从赛力斯转到江淮之后，顺利吃到第三个版。[大笑]](http://image.uczzd.cn/6338012592120431120.jpg?id=0)
【江淮观察|#安徽成国家算力枢纽在中部布局唯一省份#】#算力网安徽怎么建#
【江淮观察|#安徽成国家算力枢纽在中部布局唯一省份#】#算力网安徽怎么建#当AI浪潮激荡新一轮科技革命和产业变革，一张无处不在的网，将如何织就数字文明的新乐章？“十五五”开局之年，“六张网”成为热词。据国家有关部门测算，今年将有超过7万亿元投入水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网“六张网”及相关重点领域建设。“六张网”中，有一张全新的面孔——算力网，它通过全方位统筹算力、数据、电力、安全等要素，织就可调度、可交易的网络，实现算力资源像水电一样随取随用。算力网建设为什么重要？因为算力已成为核心生产力，算力网是促进全国范围内各类算力大规模调度运营的数字基础设施，构建全国一体化算力网、推动算力基础设施化是国家现代化的重要标志之一。得益于区位、资源等优势，安徽成为“东数西算”工程中国家算力枢纽在中部布局的唯一省份。如何把握机遇、“织网”“卡位”，如何让建起来的数据中心、搭起来的云计算服务体系形成算力生态，进而赋能千行百业？加速融入全国算力资源“一盘棋”，安徽正在“落子”。网页链接
江淮表示坚定与华为聚力造好车安徽首批尊界新车交付现场！董事长亲自交车，表态持续
江淮表示坚定与华为聚力造好车安徽首批尊界新车交付现场！董事长亲自交车，表态持续跟华为聚力造车。看得出来尊界已经慢慢走进企业家圈层，复购增购越来越多。
五界少了一界，问界还有未来吗？鸿蒙智行这次的变化，挺有意思。尊界、享界、智界
五界少了一界，问界还有未来吗？鸿蒙智行这次的变化，挺有意思。尊界、享界、智界、尚界，背后的合作方分别是江淮、北汽、奇瑞、上汽，基本都有国资背景；而曾经最能打的问界，背后是赛力斯。现在五界还是五界，但华为开始把问界交给赛力斯主导，自己更多负责技术赋能。说白了，以前是华为带着赛力斯跑，现在变成赛力斯自己跑，华为在旁边给装备。这对问界到底是“放权”，还是“边缘化”？答案还不好下。毕竟问界依然是鸿蒙智行核心成员，用户权益和后续服务也没有受到影响。但有一个变化很明显：华为正在把更多精力，放到另外“四界”身上。这也意味着，未来问界真正要面对的，不只是奔驰、宝马、理想、小米这些对手，还有鸿蒙智行内部越来越强的“自己人”。以前问界最大的优势，是华为亲自下场。以后问界最大的考验，可能恰恰是：离开华为全流程主导之后，赛力斯自己还能不能把这块牌子继续打下去？所以，问界不是没未来。但它的未来，可能要开始真正证明——“问界”这个品牌，究竟值多少钱。
万万没想到！一觉醒来，车市大变天，“问界”价值上百亿，华为25亿元就卖给赛力斯，反而又注册一个“尊界
万万没想到！一觉醒来，车市大变天，“问界”价值上百亿，华为25亿元就卖给赛力斯，反而又注册一个“尊界”商标，华为与江淮汽车联手打造，定位超高端，远超迈巴赫、劳斯莱斯幻影，“五界”已经齐发，在2026成都国际车展上，鸿蒙智行“五界三境”矩阵首次齐聚蓉城，成为本届展会重磅看点。作为下半年首场A级车展，8月21日，第二十九届成都国际车展正式启幕，由广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能电动车品牌启境，携旗下启境GT7与全新车型启境GX7参展。其中，启境GX7实车首次亮相国际车展舞台，标志着启境双车矩阵正式成型。9月4日，广汽与华为乾崑联合打造的启境GX7开启预售，预售价为24.99万‑31.19万元。可以说，24.99万元的起售价，直接杀入25万元价位的主流家用新能源市场。启境GX7作为品牌第二款重磅车型，新车定位“阔五座智能百变SUV”，在30万元级新能源SUV市场打出了差异化牌面。启境GX7最大亮点1.全系标配4颗激光雷达与华为乾崑ADS5智驾系统2.搭载可20秒一键放平的百变座舱3.叠加800V高压增程平台试驾感受启境GX7定位阔五座智能百变SUV1.最直观的标签就是“大”，不愧为阔五座座舱内不强行塞入第三排，轴距达到3070毫米，超过多数同级五座SUV，充裕的横向与纵向空间，奠定“阔五座”的产品根基。2.智能百变SUV，行业首创的20秒一键成床功能,直击家庭用户对多元场景的需求痛点。后排座椅电动放倒之后，车内形成长度超1.8米的纯平空间，露营休息、短途休憩无需额外改造，把车内空间从单纯出行载体拓展为移动生活空间2026.09.14【4-3】
玛莎拉蒂回应被曝与华为合作传闻的是国内挂尊界牌，海外挂玛莎拉蒂牌。好处就是出海更
玛莎拉蒂回应被曝与华为合作传闻的是国内挂尊界牌，海外挂玛莎拉蒂牌。好处就是出海更容易，能直接利用渠道。至于玛莎拉蒂的品牌，我感觉价值不大
玛莎拉蒂都要找华为+江淮合作了，法系车的智电转型还远吗？神龙科技82亿注资落地，六方股东押注东风标致
玛莎拉蒂都要找华为+江淮合作了，法系车的智电转型还远吗？神龙科技82亿注资落地，六方股东押注东风标致×东风雪铁龙。当Stellantis全面拥抱中国智能科技，百年法系的第二春才刚开始。上周看了我们明年的首款新车，外观还原度非常高，敬请大家期待一下[大笑]#东风标致##Stellantis与华为江淮合作#玛莎拉蒂都要找华为+江淮合作了，法系车的智电转型还远吗？神龙科技82亿注资落地，六方股东押注东风标致×东风雪铁龙。当Stellantis全面拥抱中国智能科技，百年法系的第二春才刚开始。上周看了我们明年的首款新车，外观还原度非常高，敬请大家期待一下东风标致Stellantis与华为江淮合作神龙科技
万万没想到！各大车企看着风光，资产背后全是负债1. 赛力斯：总资产820多
万万没想到！各大车企看着风光，资产背后全是负债1.赛力斯：总资产820多亿，负债730多亿2.小鹏汽车：总资产840多亿，负债470多亿3.江淮汽车：总资产480多亿，负债330多亿4.广汽集团：总资产2100多亿，负债900多亿5.长城汽车：总资产近2000亿，负债1240多亿6.长安汽车：总资产约1900亿，负债超1100亿7.比亚迪：总资产6900亿上下，负债5300多亿8.上汽集团：总资产9700亿+，负债6300亿左右其实，每一家汽车集团只要总资产大于负债，就能正常运转，关键是要有自己独特的产品，更要有黑科技，这次2026年成都国际车展，就有不少黑科技加持，使汽车有了进一步质的发展。2026成都国际车展逛完这次成都车展，真心感觉好多以前只在科幻片里看到的黑科技，慢慢落地了！先说补能，比亚迪的兆瓦闪充太吸睛，9分钟就能把电充得差不多，还有零下30℃低温充电实测，北方车友这下不用愁冬天充电慢了。智驾也不再是豪车专属，无图NOA、大模型座舱大批量下放到十几万的车上，车机越来越像贴心管家，对话更自然流畅。好玩的还有不少：小鹏汇天飞行汽车现场试飞，仰望演示应急浮水，半固态电池、全线控底盘也纷纷亮相。不得不感慨，现在造车不光卷外观价格，硬核科技才是真正的重头戏，期待以后这些技术都能走进普通家用车！
卖车的不赚钱，卖铲子的赚麻了，这就是新能源的真相。江淮汽车刚交出2026年上半
卖车的不赚钱，卖铲子的赚麻了，这就是新能源的真相。江淮汽车刚交出2026年上半年成绩单：营收221.3亿，看着不差，可归母净利润亏了7.49亿。把账本翻长一点更扎心。2022年到今年上半年，累计扣非净亏损107.45亿。顶着华为光环的尊界S800，去年12月还冲到4223辆的巅峰，今年7月直接摔到367辆，热度比过山车还刺激。大众安徽半年烧掉超23亿，把股权投资账面价值侵蚀得干干净净。车厂们在泥潭里扑腾，可卖"铲子"的没一个亏：华为卖智驾方案收授权费，电池厂、芯片厂、锂矿主个个闷声发财。这场产业狂欢里，流血的是整车厂，数钱的是供应链。所以别问电动车谁在亏，该问钱都流进了谁的口袋，负责讲故事的和负责数钱的，从来不是同一拨人。