1 of 1,盘点世界上最稀有的法拉利车型
Omologata 将法拉利的 GT 赛车历史浓缩于一款基于 812 Superfast 的铝制车身车型中。由一位欧洲客户委托定制，其特点是手工锤制的车身面板，涂装为 Rosso Magma 红色，从 812 继承而来的唯二部件是挡风玻璃和前大灯。...
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迈莎锐发布全新MANSORY Equestre,这次改的是法拉利12Cilindri
这款车基于法拉利12Cilindri打造，用来替代之前的812 Superfast。原厂搭载的6.5升发动机就有830马力，转速高达9500转/分，是目前市面上最后一批高转速自然吸气V12发动机之一。迈莎锐为它改了四出圆形排气，带阀门控制，还换上...
从Testarossa到F80:菲奥拉诺赛道上最快的法拉利
8.法拉利812 Competizione—1分20秒 9.法拉利296 GTB—1分21秒 10.法拉利F12tdf—1分21秒 11.法拉利812 Superfast—1分21秒5 12.法拉利488 Pista—1分21秒5 13.法拉利296 GTS—1分21秒8 14.法拉利F8 Tributo—1分22秒5 15....
法拉利812SuperFast,是一台美国肌肉车
这 台法拉利812SuperFast，是深爱法拉利前中置GT车的我，一直都不怎么喜欢的一台旗舰前中置GT。每 次看到它的这个车尾让我想到的总是克尔维特和道奇啥的这些美国车，真的神似。而 它的前辈F12以及它的终结版812Competizione和...