标签: 燃气轮机
投资者提问:你好,贵公司有没有生产燃气轮机设备
投资者提问： 你好，贵公司有没有生产燃气轮机设备 董秘回答(*ST金灵SZ300091)： 投资者您好！公司无燃气轮机产品的生产。感谢您对公司的关注！
大连重工:公司旗下产品暂不涉及燃气轮机发电设备领域
董秘好：公司在、燃气轮机发电设备产业、有那些布局？和那些国内外头部企业建立了联合开发机制？现订单情况怎么样？董秘回答(大连重工SZ002204)： 尊敬的投资者您好：公司旗下产品暂不涉及燃气轮机发电设备领域。感谢您对公司...
燃气轮机赛道持续升温
“我国燃气轮机行业正处于快速升级的关键发展阶段，随着国内能源结构转型加速以及数据中心等高用电场景的需求爆发，行业整体规模持续扩张，技术水平也在不断向国际前沿靠拢。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》...
订单排期至2030年!燃气轮机需求旺
近日，燃气轮机概念活跃，多只个股反复走强。2月27日，飞沃科技盘中一度涨超15%，收盘回落至5.98%。万泽股份涨超7%，杰瑞股份、常宝股份涨超6%，图南股份、隆达股份等跟涨。上证报记者采访获悉，受益于AIDC（人工智能数据中心...
调研速递|杰瑞股份接待UBS等16家机构调研 燃气轮机供应链建设及天然气业务成焦点
在燃气轮机供应方面，已与西门子、贝克休斯、川崎重工等国际厂商建立长期稳定合作，合作范围覆盖SGT-A05、LM2500、NovaLT™等多个主流型号；内燃机供应体系同样成熟，可提供完整的内燃机发电解决方案。未来，公司将持续整合...
燃气轮机概念股票梳理:a股
燃气轮机概念股票梳理:a股
2月27日每日研选|AIDC缺电 科技巨头拥抱燃气轮机
当前，北美AIDC缺电困境愈演愈烈，电力缺口持续扩大，燃气轮机及新型主电方案或成为破局关键。哪些细分领域将受益？请看机构最新研判。机构分析，北美电力供需偏紧背景下，自建电源或为大势所趋，燃气轮机凭借快速响应、高功率...
联德股份:目前公司燃气轮机业务仅实现小批量供货 对业绩影响有限
上证报中国证券网讯（记者骆民）联德股份披露股票交易异常波动公告称，公司关注到目前市场对公司燃气轮机业务关注度较高，经自查，公司2025年前三季度营业收入为9.3亿元，其中燃气轮机零部件收入约为400万-500万元，占营业收入...
2月26日，全天封板复盘。
2月26日，全天封板复盘。
燃气轮机板块走强 海联讯涨幅居前
02月26日消息，截止14:35，燃气轮机板块走强，常宝股份、东方电气、应流股份、万泽股份、福鞍股份涨停，海联讯、钢研高纳、图南股份、泰豪科技、广联航空等个股涨幅居前。
燃气轮机板块活跃 海联讯涨幅居前
02月26日消息，截止13:50，燃气轮机板块活跃，常宝股份、东方电气、万泽股份涨停，海联讯、钢研高纳、图南股份、应流股份、海鸥股份、飞沃科技、福鞍股份等个股涨幅居前。
燃气轮机板块强势 海联讯涨幅居前
02月26日消息，截止13:35，燃气轮机板块强势，常宝股份、东方电气、应流股份、万泽股份涨停，海联讯、钢研高纳、图南股份、飞沃科技、福鞍股份、西子洁能等个股涨幅居前。
燃气轮机板块大涨 钢研高纳涨幅居前
02月26日消息，截止13:20，燃气轮机板块大涨，常宝股份、东方电气、应流股份、万泽股份涨停，钢研高纳、海联讯、飞沃科技、联德股份、西子洁能、图南股份等个股涨幅居前。
燃气轮机板块强势 飞沃科技涨幅居前
02月26日消息，截止13:05，燃气轮机板块强势，常宝股份、东方电气涨停，飞沃科技、钢研高纳、万泽股份、应流股份、海联讯、博盈特焊、崇德科技、杰瑞股份等个股涨幅居前。
板块异动|燃气轮机概念集体拉升 AIDC建设或带动配套设备需求
上证报中国证券网讯（邱思雨记者操子怡）2月26日早盘，燃气轮机概念集体拉升，截至11时10分，常宝股份涨停，东方电气涨超9%，海联讯、应流股份、万泽股份等多股走高。消息面上，中信建投在最新发布的研报中提到，AIDC建设进入...
燃气轮机板块走强 常宝股份涨停
02月26日消息，截止11:15，燃气轮机板块走强，常宝股份涨停，飞沃科技、东方电气、应流股份、钢研高纳、万泽股份、恒润股份、西子洁能、海联讯、博盈特焊等个股涨幅居前。
江苏神通:调节阀用于燃气轮机,已小批量供货并将拓展海外市场
请问贵公司的产品可用于燃气轮机吗？如可以，国内，国外的市场拓展情况怎么样？董秘回答(江苏神通SZ002438)： 你好，感谢你对本公司的关注与支持。公司与某主机厂联合研发的某款调节阀，实现了超低压工况下提供精确压力控制，...
AI引爆燃气轮机 订单排至2030!8大底部补涨龙打入GE西门子供应链
AI的发展，让北美越来越慌！这里的慌是电慌，并且开始影响老美普通居民的生活。AI似乎正在拖垮北美电力设施，也限制AI的...燃气轮机：公司生产燃气轮机发电机底座、外壳等钢结构部件，面向全球市场，是西门子燃气轮机的供应商。
调研速递|杭州海联讯科技接待华宝基金等6家机构 换股吸收合并杭汽轮完成 燃气轮机自主化取得突破
2026年1月，该项目燃气轮机商务合同正式签约，标志着50MW级HGT51F重型燃气轮机迈出工业化应用关键一步，后续将推进工程建设以确保主机设备按期交付安装调试。自主运维与海外市场双轮驱动拓展增长空间 在燃气轮机自主运维及服务...
东华测试:产品用于燃气轮机测试,目前单项收入占比不高
公司产品有用于燃气轮机吗？和国内燃气轮机厂商有业务合作吗？董秘回答(东华测试SZ300354)： 投资者您好，公司结构力学性能研究与在线监测产品应用领域广泛，产品有用于燃气轮机核心部件振动测试、强度测试等方面。目前单项...
燃气轮机板块活跃 常宝股份涨停
02月12日消息，截止13:05，燃气轮机板块活跃，常宝股份、应流股份、东方电气、万泽股份涨停，博盈特焊、泰豪科技、杰瑞股份、国电南自、中航重机、崇德科技等个股涨幅居前。
燃气轮机板块强势 博盈特焊涨幅居前
02月12日消息，截止11:15，燃气轮机板块强势，常宝股份、应流股份、东方电气涨停，博盈特焊、万泽股份、联德股份、崇德科技、杰瑞股份、江苏神通、泰豪科技等个股涨幅居前。
股价三连涨 联德股份紧急澄清:燃气轮机收入不足总营收1%
同时，公司关注到目前市场对公司燃气轮机业务关注度较高，经自查，公司2025年前三季度营业收入为9.3亿元，其中燃气轮机零部件收入约为400-500万元，占营业收入比例不足1%，公司燃气轮机业务仅实现小批量供货，对公司业绩影响...
国金机械丨西子洁能深度报告:燃气轮机需求爆发,公司余热锅炉订单加速
全球燃气轮机需求上行，公司余热锅炉收入有望加速提升。AIDC催化燃机行业需求高增，我们预计25-28年美国AIDC对燃机需求从4.1GW提升到57.9GW，26-28年增速分别为219%135%88%。燃机行业产能紧张，当前全球头部燃机主机厂在手订单...
北美“电荒”燃气轮机成AI基建,联德股份迎市场红利
其中，作为全球高端精密铸件龙头的联德股份（605060.SH），正凭借其在燃气轮机核心零部件领域的布局，成为缓解全球燃气轮机供应紧张、抢占行业发展红利的关键力量。AI的尽头是电力！美国科技巨头们疯狂扩张的人工智能数据中心...
科新机电:涉及燃气轮机业务,营收占比小提醒投资风险
你好董秘，请问公司是否有燃气轮机相关业务 董秘回答(科新机电SZ300092)： 您好，感谢对公司的关注；1、公司确实涉及燃气轮机相关业务，主要为国内外客户提供配套辅机设备，如核心换热器、空冷器、燃气加热器及BOP管系等。自...
博盈特焊:越南扩产HRSG生产线,抢抓燃气轮机市场机遇
为捕捉燃气轮机的市场机遇，公司已在越南投资建设生产基地，生产与燃气轮机配套的HRSG装置。目前，越南生产基地一期4条HRSG生产线已满产，在建的8条HRSG生产线将于今年二季度、四季度陆续投产。公司近期对越南基地增加投资，...
燃气轮机概念拉升 联德股份涨停
上证报中国证券网讯2月9日，燃气轮机概念拉升，截至10时22分，联德股份涨停，应流股份涨超9%，杰瑞股份、万泽股份、东方电气、博盈特焊等涨超5%。
中国船舶集团第703研究所突然宣布了。 1月18日刚公开专为军舰量身打造的C
中国船舶集团第703研究所突然宣布了。1月18日刚公开专为军舰量身打造的CGT-50M燃气轮机，短短两天后的1月20日，就顺利拿下了国际第三方劳埃德船级社的认证，确认能在复杂海上环境长期稳定运转，关键性能数据一并公之于众，这波操作不仅干脆利落，分量更是重到让不少观察人士直呼“超出预期”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!先说功率，这台CGT-50M的标称功率是50兆瓦。什么概念？简单说，50兆瓦差不多就是几万匹马力的存在，如果用在民用船上，可以让航速直接拉满，但用在军舰上，它的意义就更大了。高速机动、长时间远海作战、突发情况下还能保证舰艇系统的稳定运作。这不是单纯的“跑得快”，这是跑得稳还能跑得久的稳定性，关键时刻绝不掉链子。再说热效率，43%。别小看这数字，它在舰用燃气轮机领域属于国际先进水平。热效率高就意味着单位燃料能产生更多动力，舰艇在远海作战的时候，油耗更低，续航更久，不用像以前那样频繁回港补给。这对于远海行动、远程任务、战略威慑来说，都是直接的加分项。换句话说，中国舰船跑远海不再是“开着心跳赛马”，而是稳稳地“马力全开但省油稳跑”，这就是技术带来的真正硬核优势。当然，这波最让人热血沸腾的，是它的全国产化。长期以来，国产舰艇的核心动力技术总是被“卡脖子”，一些关键部件和设计方案完全依赖进口，遇上国际形势紧张，装备更新就会被迫拖延，这种无形的束缚让人心里一直七上八下。而CGT-50M彻底解决了这个问题，从设计到关键核心组件，几乎全国产化，这意味着未来的国产军舰再也不用担心“核心动力被掐脖子”，海上作战能力和装备更新节奏可以完全自主掌控。这在战略上意味着，中国海军从此拥有更大的行动自由和战略自主性，不再受制于人。除了动力和可靠性，这台轮机的另一个亮点，是与新型舰艇设计的同步创新。你可能觉得轮机就是轮机，和舰艇设计有啥关系？别小看这点，动力系统和舰体设计的匹配度直接决定了舰艇性能极限和可靠性。过去国产舰艇很多时候动力系统是“引进改造”，船体设计和动力系统经常各自为政，这就容易出现性能浪费或极端情况下的可靠性问题。而现在CGT-50M的研发，就是同步考虑舰体和动力系统的整体匹配，不仅功率够大，热效率够高，而且设计上完全考虑舰艇整体需求，包括噪声、振动、维修便利性等等。说白了，这不是单纯的动力升级，而是舰艇整体战斗力的全面提升。这次技术突破，还意味着中国舰艇未来在远海作战、舰队编组、战术部署上会有更多空间。动力系统稳定可靠，舰艇才能承载更多先进装备，才能在长时间航行中保持作战状态不掉线，也才能在复杂海上环境下执行任务时更有弹性。想象一下，以前出去远海，船一边跑，一边还得担心动力系统小毛病，整个航程像是在玩命运骰子；现在好了，有了CGT-50M，船跑得快、跑得稳、跑得久，航母编队、驱逐舰编队或者其他舰艇组合，都能有更高战术自由度和持久作战能力。再来看看这个认证，国际第三方劳埃德船级社认可，这意味着什么？劳氏的认证在海事领域是国际公认的标杆，代表技术和可靠性都达到了全球标准。拿到这个认证，不仅对国内军工是一个巨大鼓舞，也让国际社会看到，中国在舰艇核心动力领域已经具备了可与国际先进水平竞争的实力。这种自信背后，是技术积累、研发投入和整个产业链的成熟支撑。其实，如果把这件事放在更宏观的视角来看，它不仅仅是动力系统的突破。CGT-50M的诞生，标志着中国舰艇设计、动力技术、核心零部件研发到全国产化能力的一次战略性升级。它像一个隐形加速器，把中国海军的远海作战能力直接推上了新台阶，也为未来新型装备集成、舰队作战和战术创新提供了技术支撑。换句话说，这台轮机不仅是一个动力装置，更是未来海上战力的加速器。中国船舶集团第703研究所这次的CGT-50M，不只是“有马力的发动机”，它是技术自主、全国产化、国际先进、舰艇战力提升四合一的战略性成果。50兆瓦的功率、43%的热效率、长期稳定运转、全国产化，再加上国际认证背书，这波操作让观察人士惊呼“超出预期”，一点都不夸张。未来，中国海军远海作战能力、舰艇整体性能和战术自由度都将大幅提升，也意味着国产舰艇核心技术不再受制于人，完全掌握在自己手里。可以说，这一次亮相，703研究所干得漂亮，不仅让国产军工粉丝心里爽到飞起，也给国际同行上了一课：别小看中国在核心技术上的潜力，一旦突破，就足够让你措手不及。信息来源：新华网《我国自主舰用燃气轮机实现重大突破助力海军深蓝远航》；科技日报《CGT-50M燃气轮机全产业链国产化打破国外技术垄断》
杰瑞股份与客户签署12.65亿元燃气轮机发电机组销售合同
上证报中国证券网讯（记者张问之）2月1日晚，杰瑞股份公告显示，公司全资子公司GenSystemsPowerSolutionsLLC（简称“GPS”）与美国某客户签署燃气轮机发电机组销售合同，合同金额为1.82亿美元（约合12.65亿元人民币），约占...
杰瑞股份:子公司签署12.65亿元海外燃气轮机发电机组销售合同
上证报中国证券网讯（记者潘建樑）杰瑞股份晚间公告，近日，公司全资子公司GenSystemsPowerSolutionsLLC（以下简称“GPS”）与美国某客户签署了燃气轮机发电机组销售合同（以下简称“本合同”），合同金额为18,150.00万美元...
一群乌克兰的顶尖专家，在中国采访镜头前，突然就集体崩溃，哭得像个孩子。你以为是受
一群乌克兰的顶尖专家，在中国采访镜头前，突然就集体崩溃，哭得像个孩子。你以为是受了什么天大的委屈？苏联解体后，乌克兰继承了一大堆军工遗产，比如黑海造船厂、安东诺夫设计局和马达西奇发动机公司。这些地方本来是苏联军工的中枢，聚集了无数顶尖人才，专攻航母设计、火箭发动机和大型运输机。但解体一夜之间，国家经济崩盘，GDP连年下滑超过10%，通胀率飙到几千倍。科研资金直接清零，专家们工资只剩每月20美元左右，勉强够填饱肚子。不少人白天还在办公室画图纸，晚上就得出去开出租车或做木工活儿维持生计。哈尔科夫导弹研究所的技术员们，转行组装家具，日子过得紧巴巴。技术资料堆成山，却没人要。西方国家来挖墙脚，只想拿走图纸和技术，不愿带人走。俄罗斯也只挑部分感兴趣的，不给全面机会。这一代工程师被困在原地，没平台施展拳脚，技能慢慢荒废。九十年代初，中国正启动双引工程，急需打破西方技术封锁。发动机、雷达、燃气轮机这些核心领域，国内基础薄弱，自行研发太慢。政府组队直飞基辅、哈尔科夫和尼古拉耶夫，重点不是买设备，而是请专家。条件开得实诚：月薪500美元，包住房医疗，孩子上学有接送。这在当时乌克兰算高收入，甚至比欧洲平均水平还高。第一批38人落地西安，住进专建的专家村，环境仿照家乡风格，生活用品齐全。合作从重庆起步，乌克兰专家手把手教中国工程师拆装AI-222发动机，讲理论做实验，五年后L-15教练机首飞成功，性能赶上国际水平，还出口多国。大连港口，瓦良格号航母锈迹斑斑，被拖来改造。专家团队靠经验出方案，画出两万页图纸，几年后变身辽宁舰，开启中国海军新阶段。专家们还参与雪龙号、青海湖号和歼-15项目，传授测试流程和材料管理标准。这些规矩成了中国军工的规范，提升了整体体系。中国给专家们真金白银的尊重，2000年后转为顾问，月薪过万，退休后房产归个人，医疗继续覆盖。子女在中国读书，有的进名校当工程师，继续事业。到2024年，合作扩展到新能源和农业机械。中乌交流持续深化，一些专家已故，长眠西安墓地，碑文双语记录贡献。其他人还在社区养老，偶尔分享经验。这段合作证明，中国靠眼光和格局，吸纳全球人才，突破封锁，实现自强。
调研速递|杰瑞股份接待太平基金等8家机构 燃气轮机发电机组获北美复购
本次调研以特定对象调研及现场参观形式开展，机构代表就公司燃气轮机发电机组北美复购原因、发电业务未来展望及供应链体系建设等核心问题与公司管理层进行深入交流。投资者关系活动基本信息 投资者关系活动类别 特定对象调研、...
