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推迟返航的事今年咱们经历过一次了，上一次出现这种情况还是发生在神舟十九号身上。...这样，圈叔说一个数据，那就是空间站和飞船结合体，以每秒7.9公里的速度在飞行，这个速度如果撞上一个米粒大小的碎片，也会对空间站和飞船...

神舟二十号3人乘组夜间返回，搜救难度多大？神二十二将太空加防了？别再觉得航天任务都是“顺风顺水”，中国航天现在就爱主把别人眼里的“极限操作”变成日常训练。神舟二十号乘组夜间回家，已是东风着陆场第三次应对这种“黑灯瞎火”的考验，这哪是意外，分明是航天人早就安排好的“必修课”。先说说夜间搜救有多。。茫茫戈壁滩一到晚上就成了“睁眼瞎”，没有参照物不说，低温还专挑装备“下手”。对讲机可能突然没信号，车辆电池掉电比手机还快。更麻烦的是，返回舱在黑夜中根本没法肉眼追踪，就像在星海里找一颗小珠子。但办法总比困难多，搜救队早把“红外热成像”玩得溜熟，空中分队靠这玩意儿精准锁定目标，地面分队还专门练了暗夜复杂地形驾驶，连照明都搞出了“立体阵”——3套便携灯、2套广场灯再加3架照明无人机，硬是在戈壁上搭起“灯光舞台”，就为让航天员落地瞬间能看见“回家的路”。而且东风着陆场挨着酒泉卫星发射中心，真有什么事儿能最快支援，成本也较低，这选址本身就是门学问。解决了“怎么回”的问题，中国航天又在琢磨“怎么住得更安全”。神舟二十二号要搞“太空加防”了！其实这活儿早有铺垫，从神舟十八号到二十一号，航天员们就像给房子装防盗网一样，一次次给空间站贴“防撞盔甲”，专门抵御太空里乱飞的微粒。别以为这只是给现在的三舱结构“加buff”，这是在为未来空间站扩到六舱打基础，典型的“未雨绸缪”。不光是空间站要“穿盔甲”，神舟二十二号还藏着个大动作，要让一名航天员在太空待超过一年！这可不是瞎折腾，一方面是为了配合2026年巴基斯坦航天员来访，另一方面更是为未来登月攒经验。要知道，我国2030年前要实现载人登月，到时候航天员在月球待的时间只会更长，现在先在空间站练手，把生理、心理数据摸透，才不会到时候手忙脚乱。说到未来，还有个好消息，能装7个人的新一代“梦舟”飞船，2026年就要搞无人测试了。这哪儿是飞船，简直是太空“巴士”，以后空间站人多了、要去月球了，全靠它撑场面。最后得辟个谣，总有人说“航天员返航后不能生育”，纯属无稽之谈，我国首位女航天员刘洋，从神舟九号回来后就生了孩子，身体一点事儿没有。太空辐射是比地面强，但空间站和舱外航天服早把大部分辐射挡在外头了，顶多让航天员面部暂时“浮肿”，回到地面重力一拉就恢复正常，基因更是没啥影响。听那些谣言，还不如多关注下中国航天怎么一步步把“太空家园”建得更热闹、更强大实在。

刘洋则参与过神舟九号、十四号任务，对空间站设备了如指掌。按照中国航天老带新传统，再考虑到指令长需要至少1000小时飞行经验的门槛，这就意味着：新人基本没戏。说到女指令长，就不得不提1999年创造历史的美国宇航员艾琳·...

神舟十八号的六个月太空飞行任务中，三名航天员两度出舱进行空间站舱外设备碎片防护装置的安装，而根据中国载人航天工程办公室的消息，神舟十九号的出舱还会继续进行碎片防护装置的安装和加固。在面对规模较大的太空垃圾，我国...