标签: 空难
乌克兰安全局打击了俄罗斯占领的克里米亚萨基空军基地内存放战斗机的机库。已确认五
乌克兰安全局打击了俄罗斯占领的克里米亚萨基空军基地内存放战斗机的机库。已确认五次乌克兰安全局无人机打击行动。根据初步信息，两个机库在遭受打击时内有苏﹣30和苏﹣30SM战斗机。袭击后，苏﹣30SM战斗机所在的机库发生火灾，表明目标被成功击中。基辅无人机浩劫莫斯科遭攻击基辅恐袭克里米亚模式乌军误击事件克里米亚空难圣彼得堡空袭
“四八空难”烈士的官职排名1、新华社社长：博古39岁1925年加入中国共产
“四八空难”烈士的官职排名1、新华社社长：博古39岁1925年加入中国共产党，曾担任中共最高领导职务，任中共中央组织部部长、新华社社长。评价：无产阶级革命家，马克思主义理论家、宣传家，中国共产党早期领导人之一。2、中共中央工委书记：邓发1925年加入中国共产党，六届中央政治局候补委员。评价：杰出的无产阶级革命家，中国共产党前期领导人之一，中国工人运动的早期领导人。3、中共中央秘书长：王若飞1923年加入中国共产党，七大中央委员、中共中央秘书长。评价：中国共产党早期杰出领导人、杰出的无产阶级革命家。4、新四军军长：叶挺1925年加入中国共产党。评价：中国人民解放军创始人之一，新四军重要领导者之一，著名军事家、政治家。
美军又摔飞机了！F/A-18"大黄蜂"战斗机又又又坠毁了。据环球网援引外媒的
美军又摔飞机了！F/A-18"大黄蜂"战斗机又又又坠毁了。据环球网援引外媒的报道，一架隶属于美军海军陆战队的F/A-18"大黄蜂"战斗机，在美国当地时间13日训练期间发生了意外，在位于华盛顿州的亚基马县坠毁，飞行员弹射逃生。但是飞机坠毁在森林里，随后引起了大火。刚从豆包简单的查了一下，远的不说了，就在2025-2026年，短短的一年半，光美军就摔了足足6架F/A-18战斗机。这样摔下去，谁也扛不住啊，咱就不说一架飞机造价那么高，关键是现在美国的工业产能已经大不如前。况且制造飞机的一些稀土，还被东大牢牢的控制。这让人看到了一个帝国走向衰亡，不禁还有点“唏嘘”啊！最后看网友的评论，也挺“扎心”的！
一位金融学家警醒说：中国股市不要照搬西方的管理模式。因为西方股市做多容易，做空难
一位金融学家警醒说：中国股市不要照搬西方的管理模式。因为西方股市做多容易，做空难。而我国股市做空容易，做多太难了。所以，建议我国股市取消股指期货，取消融券等做空机制。不然发行的股票越多做空越容易。有观点认为，A股做空容易、做多难，因此建议取消股指期货和融券等做空机制。这种情绪可以理解，但制度设计不能简单“一刀切”。做空机制本身是中性的，关键在于规则是否公平、监管是否到位。第一，做空机制是成熟市场的“稳定器”，而非“破坏者”。它有助于发现价格、对冲风险、抑制泡沫。如果取消做空，市场可能更加暴涨暴跌，散户反而更容易在高位接盘。A股的问题不是做空太多，而是做多与做空的规则不对等、信息不对称。解决问题的方向，应该是完善制度，而不是取消工具。第二，A股“做多难”的根源，在于上市公司质量、投资者结构、退市制度等深层次问题。如果公司治理混乱、财务造假频发，投资者自然“做多”没信心。如果退市不畅通，垃圾股占用市场资源，好公司反而被埋没。这些不解决，即使取消做空，市场也难有长牛。因此，功夫在诗外，要从提升上市公司质量、严格监管入手。第三，散户之所以感觉“做空容易”，是因为自身缺乏对冲工具。机构可以用期指、期权保护自己，散户只能被动做多。这提醒我们，要开发更多适合中小投资者的风险管理工具，而不是禁止机构使用。同时，散户也要学习仓位管理、分散投资、不盲目追高，用自身纪律对抗波动。第四，历史上取消做空的市场，往往没有好结果。比如2015年股灾期间，限制做空后市场并未止跌，反而加剧了流动性危机。因为做空机制被堵，投资者只能抛售现货，造成更严重的踩踏。所以，治本之道是完善规则，而不是堵住出口。第五，对普通投资者而言，不要抱怨工具，而要提升自己。无论做多做空，都有赚钱的方法。关键是你是否了解规则、是否有风险意识。与其呼吁取消做空，不如学会看空做多、在波动中寻找机会。同时，支持监管层严打恶意做空、操纵市场行为，让做空者不敢滥用工具。第六，中国股市正在走向成熟，制度会越来越完善。注册制改革、退市常态化、集体诉讼等，都是为了让市场更加公平。相信未来，做多与做空的力量会更加均衡，投资者的合法权益会得到更好保护。总之，取消做空机制不是解决A股问题的良方。我们需要的是更透明的信息披露、更严格的执法、更丰富的对冲工具，以及投资者自身的理性。与其抱怨做空容易，不如努力研究公司基本面，做多优质企业。当越来越多好公司涌现，做多的力量自然会压倒做空。这才是中国股市健康发展的正道。
特朗普说美国直升机在霍尔木兹海峡附近坠毁后飞行员没事。特朗普总统说，在霍尔木兹海
特朗普说美国直升机在霍尔木兹海峡附近坠毁后飞行员没事。特朗普总统说，在霍尔木兹海崃附近坠毁的一架直升机的飞行员“没事”。迪拜，阿拉伯联合酋长国(美联社)ーー一架美国陆军阿帕奇攻击直升机在霍尔木兹海崃附近坠毁，美国总统唐纳德・特朗普表示，在涉及这条战略航道的事件发生后，机上两名机组人员“没事”。星期二早上，中东地区的坠机原因尚不清楚。前一天，伊朗和以色列交火，给伊朗战争中紧张的停火造成了迄今为止最大的打击。此后，中东地区的局势仍然动荡不安。伊朗官方媒体依赖外国报道，承认了坠机事件，但没有详细说明。自从美国和以色列于2月28日开始对伊朗进行军事打击以来，这场战争已经动摇了全球经济，推高了世界各地的能源价格，并使包括食品在内的许多基本生活用品变得更加昂贵。官员们无法将4月份的停火协议转化为永久结束冲突的协议。特朗普在周一晚间观看完NBA总决赛后，在纽约约翰・菲茨杰拉德・甘迺迪国际机场对记者们表示，他承认了这次坠机事件。“飞行员都很好。是的，”特朗普说。没有人受伤。我们打算明天发表一份报告。但飞行员没事。”《纽约时报》首先报道说，一架美国陆军阿帕奇攻击直升机在不明情况下在海峡附近坠毁。美国军方中央司令部和国防部没有立即回应美联社的置评请求。阿帕奇直升机一直是美军的关键资产，因为美军对伊朗的原油运输和油轮实施封锁，试图迫使德黑兰方面达成协议。在伊朗战争期间，这些直升机也被阿拉伯联合酋长国用来击落伊朗的无人机。特朗普坚称即将达成一项伊朗协议。特朗普还对与伊朗的谈判表示了新的乐观态度。特朗普表示，“我们有很大的机会”在“两三天内”签署协议。但他没有提供任何细节，说明为什么会出现新的乐观情绪。“我们非常接近达成一项非常、非常好、强有力的协议，”奥巴马总统表示。“如果我们去轰炸——如果我们愿意，我们可以很容易地这么做，然后再花两三周时间轰炸——他们将一无所有。但这条海峡几个月内都不会开放。”他补充说：“如果我们制造爆炸，你知道，会有很多人被炸死。谁想这么做？我不知道。”以巴基斯坦为首的调解人数周来一直试图达成协议。不过，伊朗和美国都采取了强硬立场。美国希望看到伊朗放弃其高浓缩铀储备，据信这些储备在2025年美国对伊朗进行了12天的空袭后仍被埋在伊朗境内。但是伊朗拒绝这样做，并要求解除制裁。它还希望在最终协议达成之前解冻被冻结的资产，特朗普拒绝了这一要求。
刚刚特朗普亲自证实了美军一架直升飞机坠毁于霍尔木兹海峡附近。当地时间6月9日
刚刚特朗普亲自证实了美军一架直升飞机坠毁于霍尔木兹海峡附近。当地时间6月9日凌晨，美总统特朗普向媒体亲自证实，此前一架美军阿帕奇直升飞机在霍尔木兹海峡坠毁属实，同时也证实了机上两名机组人员已经获救。不过目前特朗普自己也无法向外界说明这架阿帕奇直升飞机坠毁的真正原因是什么。但是因为事情发生的时间很特殊，这个时间也就是美以伊冲突打打停停、停停打打，有的想停，有的还想打，打也不是，停也不易之际，所以难免生出各种事端。再加上坠毁的地点更加特殊，也就是美伊冲突双方的焦点地区霍尔木兹海峡附近，所以这次坠机事件难免引起外界各种猜测。到底是什么原因导致美军这架阿帕奇武装直升机坠毁，相信很快就会水落石出。
2026年5月，中国商务部宣布将引进200架波音客机。特朗普立刻将其包装成“航空
2026年5月，中国商务部宣布将引进200架波音客机。特朗普立刻将其包装成“航空史上最大订单”并大肆渲染，但波音股价当天反而下跌。市场很清楚：这200架不是对特朗普的政治投名状，而是中国在权衡民航需求、国产大飞机发展节奏和供应链风险之后，算出的“保险账”。波音过去几年的安全记录触目惊心。2018年狮航、2019年埃航两起737MAX空难，共346人遇难。调查结论直指波音系统性失职：MCAS系统依赖单一传感器，擅自扩大控制权，且刻意向飞行员隐瞒系统存在。国会报告定性为“工程误判、信息隐瞒、监管失灵”共同造成的灾难。此后波音内部十多名吹哨人站出来曝光质量问题。前质量经理巴尼特指出787氧气系统存在严重缺陷、工厂使用不合格零部件，他在公开指控后于2024年死于车内，警方称自杀，但朋友称他曾说“如果我出事，一定不是自杀”。时任CEO卡尔霍恩在国会听证会上近乎默认公司行为与吹哨人死亡有关。美国司法部2021年与波音达成认罪协议，波音支付罚款并承诺整改，换取免于刑事起诉。但协议期间，起落架脱落、舱门空中飞脱、发动机起火等事故频发。2024年司法部因波音未遵守协议重启评估，波音则以“破产将影响大量军工合同”威胁，最终司法部退缩，再延认罪协议。遇难者家属维权艰难，直到2025年底才有首例判决，赔偿约585万美元。军工复合体的影响使监管体系变成“不能真让企业倒下”的防火墙。风险被转嫁给乘客和公众。中国民航机队已超4300架，到2040年预计上万架，运力缺口巨大。C919刚起步，国产化率不到100%，发动机等关键环节依赖国际合作。美国过去曾动过“断供”念头。此次采购，中方明确将“发动机和零部件供应保障”写进协议——用订单换一个对国产大飞机至关重要的窗口期。特朗普拿200架当选举战利品，波音把它当救命钱，而对中国来说，这是一份写在合同里的保险：在C919还没彻底摆脱外部约束的几年里，先锁定核心供应链，给自主研制预留时间和空间。面对一个在本国司法体系里都能以军工绑架问责的波音，中国不可能天真地把订单当成“投信票”，而是把它当成可进可退的杠杆。一旦美方违约或重演“卡脖子”，这200架也可以成为反制筹码。真正被精心计算的不是飞机数量，而是时间、供应链和主动权。
特朗普刚回国，两架EA-18G战机发生诡异空难美国那边出了件怪事。两架最先进
特朗普刚回国，两架EA-18G战机发生诡异空难美国那边出了件怪事。两架最先进的电子战机，在表演的时候撞了，撞完还粘在一起飞了一会儿。这事发生在5月17号。美国爱达荷州一个空军基地，正在搞庆祝建国250周年的飞行表演。两架EA-18G“咆哮者”电子战机一起飞表演动作。飞着飞着，其中一架突然往旁边那架靠了过去。两架飞机就这么撞上了。怪就怪在，撞得不算狠，飞机没散架。反而像两块磁铁一样，机腹贴着机腹，粘在了一块。机头还朝上，带着诡异的姿势继续往上爬。爽！幸好里头的四名飞行员反应快，抓住机会弹射跳伞了，人都没事。两架没人控制的飞机，最后在离机场大概1.3公里的地方摔了下来，炸成了火球。每架飞机值一亿多美元，这一下子两亿多就没了。有网友看了视频直呼离谱，说这俩飞机是“缠缠绵绵翩翩飞”，舍不得分开。好好的表演，怎么就撞上了？官方说还在调查。但这么高级的飞机，飞行员也都是老手，编队飞行是基本功。出这种低级错误，实在有点说不过去。很多人觉得，这不像是简单的操作失误。可能暴露了美军在训练或者管理上的一些问题。排练都能撞上，真打起仗来可咋整？这次事故挺邪门的，过程也太离奇了。估计调查结果出来之前，各种猜测都少不了。不管咋说，飞机毁了可以再造，人没事就是万幸。这也给所有搞飞行表演的提了个醒，安全这根弦，一刻都不能松。
特朗普刚回国，两架EA-18G战机发生诡异空难 特朗普刚踏上美国土地，出访余
特朗普刚回国，两架EA-18G战机发生诡异空难特朗普刚踏上美国土地，出访余温还未散去，爱达荷州的一场航展却给美国军方带来了极大的意外。5月17日，芒廷霍姆空军基地发生了两架EA-18G战机在空中表演时相撞并坠毁的事故。这样一场令人错愕的意外，直接为盛大的庆典蒙上阴影，让原本用来展示国家实力的演出变成了意料之外的负面新闻。一个原本属于荣耀的节点，何以成为聚光灯下拷问军队管理与能力的舞台，这才是外界普遍感兴趣的疑问。这场航展表演当天，成千上万观众都期待能看到一场高水平的军力秀。编队飞行讲究默契和精准，两架主力战机却在众目睽睽之下发生了事故，一架飞机突然偏离了原有的轨迹，贴向了另一架，虽然速度并不算高，但贴身过紧终究没有避免碰撞。两架飞机相互卡住不分，爬升了几秒之后彻底失控，墜入机场外不远的地方，地面瞬间升起滚滚黑烟。大家唯一能庆幸的，是机上四名飞行员全都完成了弹射，躲过了更惨烈的后果，最终无大碍。近些年美国航空装备在世界范围内一直是高端形象，但这一次在自家后院栽了跟头，给军队脸上抹了一道灰。失控坠毁的两架飞机，单价惊人，堆叠到一起所造成的财产损失自然不小。然而真正让五角大楼棘手的，还不是具体的损毁数字，而是这背后被暴露出来的一连串隐忧。原本计划通过航展展示的军事实力、空中配合与技术水准，却因一次突如其来的事故显得力不从心。本以为是自信地秀一秀家底，结果沦为全国甚至全球媒体急于解读的“美军失分”。美军的装备近年虽保持升级，但管理和后勤维护却频繁被质疑。即便是成熟且主力的EA-18G系列，维护体系也难说滴水不漏。航展这种高规格表演需要极高协同度，一旦训练和指挥存在松懈，事故就很难完全避免。回顾近年美军自己公开承认的各种演训失误和装备事故，这次只是连锁问题在公开场合又一次浮出水面。军队的根基从不只是装备本身，更深层的保障、流程和人的状态才是关键。特朗普刚刚结束和中国领导人的会谈，外界还沉浸在刚刚完成的高规格外交场面，转头自己的空军却掉了链子。许多人放在一起对比，哪边是真的管得严、管得细，普通观众冷暖自知。中国军队在纪律和规范上有严于常人的口碑，多年来大场合下很少出现重大纰漏，也正以沉稳与自信赢得世界更多关注。美国这次的表演滑铁卢，即刻被舆论解读为展示与现实的落差。美军想靠一场大型航展掀起庆典热潮、凝聚国内信心，却因意外漏洞而陷入尴尬，突显其光鲜表象下的短板。这起事故难以忽视的问题是，当下美国军队的纪律和管理正面临怎样的挑战，是否还像以前一样值得信赖。这场事故并不只是几个亿财产损失，也不仅仅是美军战备水平打了折扣。通过这次事件，全世界都能看到美国一方面标榜无懈可击，现实却屡次出问题的事实。巡航舰、航母、主力飞机近年来都不时出过问题，说明表面风光下还有不少隐患。美国追求在全球扮演关键角色，这次事故让许多国家开始思考自己的军队到底应该怎么管，怎样才能真正做到“能打胜仗”。信息来源：损失1.34亿美元！美两架电子战飞机相撞，4人逃生专家：飞行表演容错率极低——2026-05-1812:47·红星新闻
3亿美元瞬间打水漂！美军拿顶级战略战机玩表演，撞机坠毁暴露致命荒唐！5月
3亿美元瞬间打水漂！美军拿顶级战略战机玩表演，撞机坠毁暴露致命荒唐！5月17日，美国爱达荷州山家空军基地上演了一场极具讽刺的航空事故。原本用来秀肌肉、展示美军空中优势的“枪手天空”航空展，非但没有展现强悍战力，反而以一场惨烈的战机相撞事故草草收场，狠狠打脸美军的宣传造势。两架美国海军EA-18G“咆哮者”电子战飞机，在公开特技表演的编队机动过程中突发空中相撞，两架天价先进战机当场报废，造成超3亿美元的巨额经济损失，荒唐场面引发全网热议。本次出事的两架战机，均隶属于美国海军电子攻击中队，是美军现役核心主力机型。现场曝光的视频画面清晰还原了事故全过程：两架战机正在低空近距离完成编队特技动作，其中一架战机从后上方快速贴近编队，飞行途中突然出现非正常下沉姿态，瞬间撞上前方同编队的另一架战机。剧烈的空中撞击直接破坏了机身结构与飞行控制系统，两架战机瞬间失去平衡，在空中剧烈纠缠、姿态完全失控，裹挟着滚滚浓烟直直垂直坠向地面，场面惊心动魄。万幸的是，事故发生瞬间，四名参训飞行员反应迅速，第一时间启动弹射逃生系统。最终四顶降落伞顺利打开，四名飞行员全部成功逃生，仅出现轻微身体不适，无人重伤，这也是这场惨烈事故中唯一的侥幸之处。但人员虽无大碍，装备损失却无法挽回。作为美军顶尖特种作战机型，EA-18G“咆哮者”绝非普通表演战机，其造价和战略价值远超常规战斗机。公开数据显示，单架EA-18G战机造价突破1.5亿美元，两架战机相撞彻底损毁，意味着短短数秒之间，美军超3亿美元的战略资产直接报销，对于纳税人和美军战备力量而言，是一笔极其沉重的损失。事故发生后，现场航空展第一时间紧急叫停，所有飞行表演全部终止。美国海军航空系统司令部火速介入，宣布启动全方位深度调查，复盘事故全过程。目前初步调查结论指向人为操作问题，大概率是飞行员近距离编队机动时出现毫秒级判断失误，或是编队飞行操作程序存在漏洞、协同配合失误，最终酿成撞机悲剧。纵观全球军事装备配置，EA-18G“咆哮者”绝对是稀缺的顶尖战略资产，也是美军电子战体系的核心支柱。这款战机不承担常规空战任务，核心价值在于高强度战场环境下，压制敌方防空雷达、干扰对手通讯系统、瘫痪敌方电子设备，为己方战机编队、作战部队提供电子护航与战术掩护，是现代信息化战争的“制胜关键”。在地缘局势持续紧张、全球军事博弈白热化的当下，这款高精尖战略装备本应优先投入战备执勤、实战化训练，深耕一线战术部署，守住美军电子战优势。可令人费解又极度荒唐的是，美军却将这款稀缺、昂贵、具备战略属性的顶尖战机，抽调用于民用航空展的低空特技表演。航空展低空近距离编队飞行、高G值极限机动动作，本身风险系数极高。飞行员需要在极近的飞行距离内，精准把控速度、高度、姿态，对生理极限、心理素质、协同默契都是极致考验，任何一丝微小失误、毫秒级判断偏差，都会引发机毁人亡的灾难性后果。此次事故看似是一次偶然的操作失误，实则暴露美军深层次的战备乱象。近年来美军全球兵力高强度部署，部队长期处于高压运转状态，训练任务、战备任务、宣传表演任务相互重叠，训练与花式表演的边界彻底模糊。为了对外秀肌肉、塑造强大军事形象，美军不惜动用战略级高精尖装备参与公开表演，无限压缩安全冗余，将战备资产浪费在毫无实战意义的造势活动中。耗资数亿的顶尖电子战战机，不奔赴战场练兵备战，反而沦为表演造势的工具，最终白白坠毁报废。这般本末倒置的操作，属实荒唐至极，也彻底暴露了美军外强中干的真实现状。
2亿美元瞬间打水漂！美军2架EA-18G“咆哮者”电子战战机空中相撞坠毁，4名美
2亿美元瞬间打水漂！美军2架EA-18G“咆哮者”电子战战机空中相撞坠毁，4名美军机组人员跳伞逃生。堪称美军最丢人现眼的“飞行车祸”。这两架战机来自美国华盛顿州惠德贝岛海军航空站第129电子攻击中队（维京中队）。EA-18G电子战战机是美军稀缺的电子战核心装备，产能极低。损失1架至少要等2年才能补充。这不是美军第一次因“炫技”出事。长期以来，美军航展总爱搞这种极限擦边高危动作，中看不中用：实战中没人会这么近距离送人头，纯粹是为了向民众秀“技术精湛”、对外炫耀武力。表演的代价就是经常出事故！美军航展特技事故年年有，不是撞机就是坠机。这次可能是在表演双机剪刀机动——两架飞机贴脸飞、背靠背倒飞、正飞翻转交叉。这种动作危险程度极高，实战一丁点作用没有。这次一下子摔两架，直接导致维京电子战中队战力腰斩。美军全球电子战部署出现致命空白——不管中东、亚太还是欧洲战区，美国空军的电磁压制任务都得缩水，相当于“被人掐住了电磁咽喉”。
美国2架EA-18G战机相撞坠毁：3亿美元瞬间报销，脑子进水居然拿最先进电子战飞
美国2架EA-18G战机相撞坠毁：3亿美元瞬间报销，脑子进水居然拿最先进电子战飞机搞表演！17日在美国爱达荷州山家空军基地举办的“枪手天空”航空展上，一场原本用来展示美军空中优势的表演却以惊悚方式收场。事故发生的瞬间，现场观看航空展的民众全都发出惊呼。原本精彩震撼的空中特技表演，转眼变成惊险的空难现场。两架顶级军用战机瞬间失控坠落，机身损毁严重，造价高昂的精密设备彻底报废，这笔折合超3亿美元的巨额军备成本，短短几秒就彻底打水漂，造成的损失肉眼可见。熟悉军事装备的人都清楚，EA-18G“咆哮者”根本不是用来做花式表演的普通战机。它是美军目前最核心、最先进的电子战飞机，是现代空战里的关键杀手锏。战机搭载顶尖电子干扰、雷达压制、信息攻防设备，专门用于战场干扰敌方雷达、切断通讯、压制防空系统，是实打实的战略作战装备，每一架都承担着重要的国防作战任务。如此珍贵、兼具战略价值和高昂成本的作战机型，本该专注于战备训练、实战演练，守护空域安全，却被美军挪到民用航空展，专门排练高危特技动作，只为博眼球、撑场面，属实是本末倒置、资源滥用。我要直白批判美军长期存在的军备炫技、资源浪费的荒唐作风。美军常年手握全球规模最大、技术最先进、造价最昂贵的军备体系，却不把优质资源用在正经战备提升上，频繁抽调主力作战战机、精锐部队参与各类公开表演、造势活动。只为对外营造军力无敌的威慑假象，全然不顾装备损耗、战机风险、人员安全，把国防战备当成了作秀工具。专业作战战机的飞行操作，讲究的是实战适配、精准稳妥，而非花哨浮夸的特技动作。航空展的花式编队、近距离穿插、极限机动，本身就远超日常战备飞行的安全标准。普通表演机尚且容易出现失误，精密复杂的电子战战机强行完成高危动作，出现相撞事故根本不是意外，而是盲目炫技必然埋下的隐患。这次坠毁的两架战机，背后还有看不见的隐性损失。先进电子战战机的生产线复杂、零部件稀缺、生产周期漫长，短时间内根本无法快速补装。对应的作战中队战力直接缩水，空域电子攻防、战备执勤任务都会受到严重影响。参演的飞行员都是经过长期培养的专业精锐，事故不仅造成装备损毁，还大概率造成人员伤亡，人才损失更是无法用金钱衡量。美军一直对外大肆宣扬自身战备严谨、训练专业，这场离谱的表演事故彻底戳穿了这套说辞。看似强大的军事体系，内里充斥着形式主义和浮夸风气。比起踏踏实实打磨实战能力，他们更热衷于对外秀肌肉、搞宣传、造噱头。巨额军费没有全部用于战力升级，大量耗费在无意义的表演、造势和无效训练当中。军备的核心价值在于保家卫国、实战制胜，从来不是舞台上的表演道具。把国之重器当成炫技工具，拿战略战机赌安全、博热度，既浪费巨额国防开支，又损耗核心战备力量，完全违背了军事建设的初衷。浮夸的表面声势，终究撑不起真正的实战底气。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美军空中事故美国战机事故美军无人机事故美国战机事故美军无人机事故美军F15坠毁美军F15坠毁美军F15坠毁美军战机被击中美军战机被击中美军战机被击中美海军坠机美联航坠毁
丢死人了，美军两架战机相撞坠毁，4名飞行员低空跳伞逃命，计划好的飞行表演和跳伞项
丢死人了，美军两架战机相撞坠毁，4名飞行员低空跳伞逃命，计划好的飞行表演和跳伞项目，没想到他们“来真的”。据环球网报道，当地时间5月17日，美国爱达荷州的一处空军基地，正在航展期间飞行的两架战机碰撞后坠毁，飞行员弹射逃生。根据相关视频可以看出，空中两架战机发生碰撞，一架战机压在另一架战机身上，两架战机在空中“叠起了罗汉”。随后两架飞机机头同时大仰角抬起拉升，在做了一个“双机落叶飘”动作后，两架战机一个大角度侧切，接着机头朝下，机身倒扣，朝着地面便栽了下去。危急关头，飞机驾驶舱突然火光一闪，4名飞行员集体弹射跳伞，两架战机坠地爆炸后升起“蘑菇烟”，4朵伞花随后也跟着落了地。这种双机“叠罗汉”的坠机事故，可谓是非常罕见的空中失误。事故发生后，涉事空军基地被封锁。当地气象部门报告显示，当地事发时能见度良好，阵风风速约为每小时47公里。仔细看了一下视频，两机发生“叠罗汉”之后，从战机机头大角度拉升分析，飞行员可能是在尝试把两架战机分开，可惜失败了。从战机碰撞到飞行员选择弹射逃生，大概是5～6秒钟的样子，短短几秒钟时间，4名飞行员便与死神擦肩而过。视频可以看出，两架战机距离地面高度很低，大概也就一百米左右的样子，发生碰撞后留给飞行员处置险情的时间几乎可以忽略不计。4名飞行员能够在电光火石间集体弹射跳伞，而且是在飞机机身倒扣，飞行高度极低的情况下安全落地，多亏了一套科技含量超高的弹射逃生装置。这起飞行事故看起来很低级，甚至有点讽刺。据环球网报道称，事发当天是"枪手天空航展"第二天，据主办方介绍，这一航展包含飞行表演和跳伞项目。也就是说，本来是表演飞行和跳伞的航展，去的战机和飞行员应该都是高手，没想到他们却把跳伞表演“来真的”，而且是无限接近于实战条件下的那种逃生跳伞。
最新消息，当地时间5月17日，美国两架飞机相撞坠毁。在美国爱达荷州芒廷霍姆海军基
最新消息，当地时间5月17日，美国两架飞机相撞坠毁。在美国爱达荷州芒廷霍姆海军基地航展期间，两架EA-18G咆哮者舰载电子作战飞机在空中相撞，随后空中解体，坠地爆炸并燃起大火。不得不说，美国在保护飞行员方面确实做得非常优秀，飞机相撞瞬间，四名飞行员立刻弹射而出，最终缓缓安全落地，真可谓不幸中的万幸。毕竟飞机可以重新制造，培养一名飞行员却极为困难。
美国又有两架飞机相撞坠毁，有说是两架F/A-18大黄蜂战机，有说是两架电子战战机
美国又有两架飞机相撞坠毁，有说是两架F/A-18大黄蜂战机，有说是两架电子战战机在飞行表演过程中，出现严重失误，一架因为速度过快撞上另一架上，两机快速坠入地面，燃起大火。共有四名飞行员，已经跳伞，应该没有太大问题。最近一段时间，美国战机接二连三的出事故，损失惨重，大概与他们高强度的训练和执行任务有重要关系吧。
【突发！美军两架EA-18G“咆哮者”战机空中相撞坠毁】在5月17日，美国爱
【突发！美军两架EA-18G“咆哮者”战机空中相撞坠毁】在5月17日，美国爱达荷州芒廷霍姆空军基地举行“枪手天空”飞行表演，以庆祝美国建国250周年。突然有两架美国海军的EA-18G“咆哮者”战机发生了空中相撞，随即坠毁，地面燃起大火。有视频画面显示，两架战斗机表演时并排飞行，间距极小，在向上拉起时发生了失速，并且无法分离，相互纠缠翻滚着坠落到地面，最终发生爆炸。遗憾的是，4名飞行员在碰撞事故发生时第一时间弹射跳伞逃生，目前没有生命危险，马丁贝克+4。作为世界摔飞机排行榜的榜一大哥，美军实在是太客气了，几乎每个月都能摔一到两架飞机。比F-22战斗机还昂贵的EA-18G“咆哮者”战机，上次出事是在2025年2月，然后这次加码到摔两架。EA-18G“咆哮者”是美国海军最重要的舰载机专业电子战战斗机，主要用于电子战攻击，打击和干扰敌方的雷达和通信系统，削弱敌方的防空能力。每一艘核动力航母上面，都部署有一个1个电子战攻击机中队，编有5架EF-18G“咆哮者”电子战攻击机。这款EA-18G“咆哮者”曾在很长一段时间内是全世界唯一的舰载专业电子战机。在我国自主研制的歼-10D舰载机服役之后，中国海军才打破了美国的垄断，成为全球第二个拥有专用电子战舰载战斗机的国家。
#阿塞拜疆航空客机坠毁系遭俄误击#【38人遇难！最新确认：客机坠毁系遭俄罗斯误击
#阿塞拜疆航空客机坠毁系遭俄误击#【38人遇难！最新确认：客机坠毁系遭俄罗斯误击】当地时间4月15日，俄罗斯外交部和阿塞拜疆外交部发表联合声明，双方同意妥善处置阿塞拜疆航空公司客机坠毁事件。声明确认，阿客机坠机是由俄联邦领空内防空系统误击所致。据此前报道，此次坠机事故发生于当地时间2024年12月25日，机上共有67人，其中38人丧生。2025年2月，初步调查报告曾显示，机身有多处撞击和穿孔损伤，残骸中检出外来异物。声明表示，根据俄联邦总统和阿塞拜疆总统2025年10月9日在塔吉克斯坦首都杜尚别会晤期间达成的协议，双方同意妥善处置坠机事件后果，包括俄方支付赔偿金的问题。声明还对坠机事件遇难者的家属和朋友再次表示慰问，并强调，上述决定体现了双方在盟友关系基础上继续推进两国合作的共同愿望。基于相互尊重和信任原则的合作将有助于发展两国睦邻友好关系。南都此前报道，当地时间2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司一架客机在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁。哈萨克斯坦方面表示，在该事件中共有38人遇难，29人生还。对于此次飞机失事，业内人士分析称，“这是相当级别的空难，能够最终实现近半人员生还，可以看出飞行员已经尽力挽救了。”当地时间2025年2月4日，哈萨克斯坦交通部公布了阿航客机失事的初步调查报告。报告指出，客机在飞经俄罗斯领空时，驾驶舱语音记录仪记录两次外部异响。机身有多处撞击和穿孔损伤，残骸中检出外来异物，且没有任何证据表明飞机遭到鸟击。（南都）
【#美军一架F35战机坠毁#】#美军一架F35坠毁#据美国军事新闻网站“战区”
【#美军一架F35战机坠毁#】#美军一架F35坠毁#据美国军事新闻网站“战区”（TheWarZone，TWZ）报道，当地时间3月31日，一架美军F-35型隐形战斗机在内华达州内华达试验和训练靶场坠毁，飞行员弹射逃生。当地媒体KSNVNews3援引消息人士的话报道称，美国军方正在寻找一名飞行员，其当地时间3月31日在内华达州南部上空从飞机中弹射。该消息人士称，该飞机于当天中午前后报告出现操控异常。随后，KSNVNews3表示，飞行员已被找到，情况良好。TWZ援引内利斯空军基地第57联队的声明称，已确认失事的F-35战机隶属于该基地。声明表示，该F-35战机在拉斯维加斯市以北坠毁，事故发生在印第安斯普林斯镇东北约25英里（约40公里）处，位于受控空域以及内华达试验和训练靶场这一受限制的联邦区域内。声明指出，事故未对有人居住的地区造成影响。飞行员安全，目前正接受轻伤治疗。据TWZ介绍，F-35是内利斯空军基地的主要驻训机型之一，承担武器测试、战术发展和扮演“敌机”任务。
