标签: 航展
2026年新加坡航展迎来二十周年:亚太引领全球增长,塑造航空航天业格局
新加坡2026年2月2日-由ExperiaEventsPteLtd主办并管理的2026年新加坡航展(SingaporeAirshow2026)，将于2026年2月3日至8日在樟宜展览中心举行。本次航展为第十届，彰显了其二十年来对全球航空航天、国防及太空领域的贡献。航展...
“龙江造”铂影无人直升机亮相新加坡航展
铂影T1400纵列式无人直升机亮相新加坡航展。图片由受访单位提供 本报讯（记者薛婧）近日，在2026年新加坡航展上，联合飞机集团推出的“龙江造”铂影T1400纵列式无人直升机，首次以真机形式在海外亮相。该机型于去年在哈尔滨...
新加坡航展观察:ABC各有所获,低空领域“万类竞技”
2月3日，2026年新加坡航展正式开幕。本届航展上，中国商飞、空客、波音、巴航工业等民机制造企业携多款产品参展，包括中国商飞C919、C909，空客A350-1000、A220，巴航工业E195-E2等，涵盖宽体、窄体、支线客机等品类，部分机型...
镜头里的新加坡航展
2月3日，为期6天的第十届新加坡航展在樟宜展览中心启幕。作为亚太地区规模最大、影响力最广的航空航天与防务展会之一，本届新加坡航展吸引了来自50多个国家和地区的逾千家企业参展，共设有包括中国、法国、德国等在内的16个...
第十届新加坡航展开幕
新华社新加坡2月3日电（记者舒畅）第十届新加坡航展3日在樟宜展览中心拉开帷幕。中国空军八一飞行表演队应邀参展并进行飞行表演。这是该表演队继2020年2月参加第七届新加坡航展后再次亮相这一国际航展。本届航展飞行表演阵容由...
2026年新加坡航展将以国际飞行表演豪华阵容震撼全场
本届航展将集结来自六国空军和两家商用飞机制造商的八场飞行表演，为航空爱好者带来精彩绝伦的特技飞行与空中战力展示。本届飞行表演阵容汇聚多款现代战斗机和商用飞机，令人瞩目。其中，澳大利亚皇家空军的第五代先进战斗机F-...
甘化科工:参加航展对公司发展有一定帮助
请问贵司在上次参加过珠海航展后能为公司带来发展新机遇？谢谢！董秘回答(甘化科工SZ000576)： 尊敬的投资者，您好，参加行业展会是公司展示优势产品、扩大企业影响、接触潜在客户的方式之一，对公司发展有一定帮助，谢谢您的...
#彩虹7高空高速隐身无人机首飞成功#【验证基本飞行特性，还将进行更多测试，彩虹-
#彩虹7高空高速隐身无人机首飞成功#【验证基本飞行特性，还将进行更多测试，彩虹-7高空高速隐身无人机首飞成功】《环球时报》记者从中国航天科技集团有限公司第十一研究院（航天科技11院）获悉，彩虹-7高空高速隐身无人机近日在西北某机场成功首飞。此次首飞也代表着此前在珠海航展上备受关注的这款“空中大蝙蝠”已经进入飞行测试阶段。飞翼无人机试飞难在哪里据介绍，彩虹-7采用先进的大展弦比飞翼外形气动布局，可搭载可见光、红外等多种高性能任务载荷，具有航时长、升限高、巡航速度快、任务能力强等优点，满足复杂条件下对地观测、数据保障等高端需求。航天科技集团李建华接受《环球时报》记者采访时介绍称，首飞对于任何飞行器都是特别关键的节点。这次彩虹-7的首飞，主要是对其设计方案的合理性和关键技术攻关的情况进行有效性验证。彩虹-7相比其他无人机，需要测试的关键技术比较多，难度更大。彩虹-7采用大展弦比无尾的飞翼气动布局，系统比较复杂，这些都会增加难度，因此首飞风险也会比较大一些。李建华表示，在这次首飞过程中，对彩虹-7的自主滑跑起降、姿态控制、轨迹跟踪等基本性能进行了验证。试飞结果很成功，和之前的设计指标和仿真模型的结果完全吻合。不过首飞只是测试了彩虹-7最基本的飞行特性。据悉，后续该型飞机还将开展飞行性能包线、载荷功能验证等测试。为何外形设计与常规无人机不同彩虹-7此前已经多次在珠海航展上亮相。在去年的珠海航展上，彩虹-7首次以真机模式参展。《环球时报》记者在现场注意到，它的进气道位于机身上方，发动机尾喷管则采用半隐藏式设计，飞机外形光滑优美，整体设计简洁明快。与彩虹-3/4/5等此前型号采用的常规气动布局不同，彩虹-7选择了形同蝙蝠的飞翼布局，显示它扮演的角色与美国B-2隐形轰炸机、RQ-180隐形无人侦察机类似，都高度凸显隐身性能。在去年的珠海航展现场，《环球时报》记者了解到，彩虹-7在外形上选择了各方向隐形效果最好的飞翼布局，同时对前缘高反射区采用吸波处理，在机体表面敷设隐形涂料，对所有检修口盖、起落架舱盖和弹舱等进行隐形处理，甚至连螺丝都要做专门处理，从而让彩虹-7无人机具备了极好的低可探测性能。这让它不仅可以在威胁比较低的非对称战场环境下“闲庭信步”，更可以在生存环境恶劣的对称战场环境下“神出鬼没”，这也是彩虹-7在现代战场环境下所具备的显著优越性能。提供关键目标指引《环球时报》记者注意到，在去年珠海航展公开的现场演示动画中，彩虹-7可以长时间在目标海域上空巡逻，发现目标后通过数据链回传给后方，为后方的打击武器提供中段制导甚至末段制导。当时现场专家告诉《环球时报》记者，彩虹-7可以承担多元化的战场监视、情报侦察等任务，其机载雷达具备远程空海监视的能力，可以发现大型水面舰船目标，也可在高对抗作战环境中执行持续隐蔽侦察和情报获取、为远距离打击武器提供目标指示信息等任务，大幅提升信息化作战效能，满足未来对称性作战对高端隐形无人作战飞机的需求。接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，从彩虹-7的气动外形判断，它的飞行速度相对现代战斗机明显偏慢，因此它很可能在作战使用时不是作为传统意义上的无人僚机伴随飞行，而是凭借高度隐形的特性，提前部署到作战区域执行侦察任务。由于它的续航能力较强，因此能在目标区域上空长时间展开搜索和监视，一旦发现目标，则可在对手无法察觉的情况下，为后续机群或地面打击火力发射的远程导弹提供中继制导或末段制导。（环球时报12月15日文章作者马俊）
织密监管网络守护蓝天盛宴—市市场监管局多措并举护航亚洲通用航展
11月27日至30日，第二届亚洲通用航展在珠海国际航展中心举办。市市场监管局提前谋划、全程守护，筑牢市场监管防线，有力保障了航展期间市场秩序平稳有序。为压实保障责任，市局成立由主要负责人的专项工作领导小组，制定印发...
中国珠海航展开幕时,日本记者全被拦在外面,这回连门缝都没有了
中国珠海航展开幕的时候，各国参展商都在死命的往里挤，而另一边的日本媒体却懵圈了，据说在开幕前一天，日本媒体接到通知说他们的采访证件都作废了，而当第二天日本共同社那帮记者扛着设备在门口准备进去时，却发现真的进不去...
外国网友提问,研发几十年,一飞就摔,印度在迪拜航展上经历了什么
在外国最大的问答网站上，我们看到有外国网友在好奇：最近迪拜航展上，印度的光辉战斗机到底发生了什么尴尬事，怎么好好飞着就栽了跟头。这事儿现在在国外可是炸了锅，咱们先去看看那些围观的外国网友都是咋评论的。听听这位...
刚看到迪拜航展那个新闻，脑子嗡了一下。1600架！中国，第一次，拿了订单第一。
刚看到迪拜航展那个新闻，脑子嗡了一下。1600架！中国，第一次，拿了订单第一。说实在的，第一反应是：这数字是不是写错了？这地方可是全球航空界的“名利场”，以前都是欧美巨头的主场，我们能去摆个摊、露个脸就不错了。这数字千真万确，深圳企业联合飞机在迪拜航展一举斩获1600架重载工业级无人机订单。不是几十架的小打小闹，是中国企业在迪拜航展收获的最大单笔订单，更是中国在海外顶级航展订单量首次跃居榜首。谁能想到啊，以前在这种国际顶级航展上，欧美企业的展台前永远门庭若市，我们的展位往往挤在角落，没多少人愿意停下脚步细聊。这次直接逆袭成订单王，这种反差真的让人忍不住热血沸腾，这哪是简单的生意成交，分明是中国智造在全球舞台上的一次实力亮剑。订单里的三款无人机每一款都有实打实的硬本事，不是靠低价冲量的普通货。TD550是全国首款拿了型号合格证的共轴双旋翼直升机，最大能载200公斤东西，专门解决中东超高层建筑灭火的难题，当地100米以上的高楼遍地都是，传统消防车根本够不着，它正好戳中了刚需。Q20无人机更有意思，续航能到73分钟，之前已经在中东试运营送餐服务了，当地人用着觉得高效又方便，这次才果断下了大订单。还有Q100农业无人机，针对大规模种植设计，撒药、播种样样在行，刚好匹配中东和韩国的农业现代化需求。客户可不是随便拍板的，中东的企业集团之前多次跑到中国实地考察，亲眼看着TD550完成高层灭火演示，确认了性能靠谱才放心签约。这种实打实的考察验证，比任何广告都管用，也说明我们的产品经得起全球市场的严苛检验。要知道这次航展有95个国家、1500多家企业参展，能从中脱颖而出拿下这么大订单，靠的绝不是运气。我们的无人机不仅技术成熟，还能根据不同地区的需求做本地化适配，从操作界面的多语言设置到应对极端环境的性能优化，都想得特别周到。以前总有人说中国产品“只会模仿”，现在看看这些无人机，从核心飞控系统到整机设计，全是自主研发的成果。而且我们的产业链完整，能稳定供应核心零部件，还能提供及时的售后支持，这些都是欧美品牌比不了的优势，也是客户愿意选择我们的关键。这1600架订单背后，是无数科研人员的默默付出，是中国低空经济多年的技术积累。从以前跟着别人后面学，到现在用自己的技术解决全球难题，这种转变真的太提气了，也让世界看到了中国科技企业的创新实力和担当。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
刚看到迪拜航展那个新闻，脑子嗡了一下。1600架！中国，第一次，拿了订单量第一
刚看到迪拜航展那个新闻，脑子嗡了一下。1600架！中国，第一次，拿了订单量第一。说实在的，第一反应是：这数字是不是写错了？这地方可是全球航空界的“名利场”，以前都是欧美巨头的主场，我们能去摆个摊、露个脸就不错了。可这次不一样，深圳联合飞机直接甩出1600架大单，涵盖TD550共轴无人直升机、Q100植保无人机，买家从阿联酋能源巨头到韩国物流企业，全是真金白银的需求，这哪是逆袭，简直把以前的窝囊气全挣回来了！这1600架不是瞎凑数，每架都有硬实力背书。就说TD550，能在海拔5000米高原稳飞，续航6小时，拉120公斤货抗住中东高温风沙，性能连欧美厂商都馋哭。更别说我们还负责提供本地化运维和培训，不是只卖飞机不管售后，毕竟买家要的就是“能用、能修、能升级”的全套服务，这才是真本事！而且这订单不是天上掉下来的，是十几年磨一剑的结果。以前我们的无人机遭质疑，说核心零件靠进口、稳定性差，可我们就是不服输，搞起了完整产业链，从飞控到复合材料，就近配齐，反应比欧美快多了。中东买家看了试点视频，知道我们的飞机在恶劣环境下真能用，才敢下大单！反观欧美，民用工业级无人机跟不上了，美国军工厉害但民用产业空心化，产品贵还难量产，动不动搞技术限制，买家根本不买账。这1600架订单的意义早超出生意本身，以前欧美说我们只会造中低端，这次在航空高端领域，用订单量狠狠打了他们的脸，证明中国智造不是吹的。这也给国产装备树了榜样：不用靠欧美认可，只要技术硬、服务好，就能在国际市场站稳脚跟。以前追着别人标准跑，现在也能用实力定规则了！那些以前嘲笑我们陪跑的人，现在脸都被打肿了。这就叫用实力说话、用订单打脸，让全世界知道，以前的航空名利场，现在必须有我国的一席之地！这1600架，不只是订单，更是中国制造业崛起的底气，是打破欧美垄断的信号。以后谁再小瞧我们的国产装备，先看看这1600架无人机答应不答应！（每天更新，欢迎关注，喜欢文章的可以帮忙点个赞留条评~）对此大家有什么看法？