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美方刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航宣布订购2
美方刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航宣布订购292架空客A320NEO系列飞机。很多人可能不知道，大飞机的发动机就像人的心脏，技术门槛极高，全球能造的就那么几家。之前国产大飞机用的发动机，有一部分技术来自美国企业，这次对方突然暂停技术出售，说白了就是想通过卡住核心部件，影响国产大飞机的推进节奏。这招其实不算新鲜，在其他高科技领域也出现过，无非是想通过技术优势掌握主动权。可他们大概没料到，这步棋反而让自己的企业亏了不少。要知道，中国民航市场是全球增长最快的，不管是飞机采购还是后续维护，都藏着巨大商机，放弃这块蛋糕，受伤的最终还是自己的企业。就在技术限制的消息传开没多久，国内三大航司联手订了一大批空客的飞机。这事儿乍一看是航司在补运力，仔细琢磨就会发现，背后全是门道。首先得说，航司选飞机，最看重的还是实用和稳妥。经历过之前的市场波动，航司急需靠谱的飞机来恢复运力，而空客这款机型早就经过了市场检验，省油还稳定，加上国内已经有成熟的维护和培训体系，买过来就能直接用，不用额外花时间适应。反观波音，之前出的安全问题让不少航司心存顾虑，市场份额一路下滑，这次自然就没拿到这笔大订单。更关键的是，空客这些年一直在中国市场深耕，不仅在天津建了总装线，还带动了一批本地供应链企业发展。这种深度绑定的合作模式，让双方都尝到了甜头。航司采购空客飞机，不仅能拿到更灵活的交付方案，还能享受本地化的售后服务，后续的零部件供应也更有保障。这对比之下，选择谁就很明显了。当然，这也不是说要放弃国产大飞机，恰恰相反，三大航司其实都是国产大飞机的核心客户，只是目前国产大飞机还在逐步提升产能，需要一点时间完善细节。先采购成熟机型满足当下需求，同时给国产飞机留足成长空间，这种两头兼顾的做法，才是最稳妥的商业选择。可能有人会问，核心技术被卡脖子，难道就只能被动应对吗？其实不然。这些年的经验早就证明，外部的限制反而会成为自主研发的催化剂。就拿国产发动机来说，相关研发工作一直在紧锣密鼓地推进，目前已经完成了大量极限测试，性能表现超出预期，预计再过几年就能实现批量装机。到那时候，国产大飞机就能彻底摆脱对进口发动机的依赖。要知道，航空发动机研发是个慢功夫，涉及材料、工艺等多个领域，不是一朝一夕就能成的，但只要方向对，一步一个脚印走下去，迟早能攻克难关。这两件事连在一起看，其实反映出一个很现实的道理：现在的全球市场，早已是你中有我、我中有你，靠技术封锁来遏制别人的发展，最终只会反噬自己。对企业来说，选择合作伙伴，看的从来不是国别，而是谁更靠谱、谁更能带来长期价值。空客之所以能拿下这笔大订单，靠的不是运气，而是多年来对中国市场的尊重和深耕；而那些搞技术封锁的企业，失去的不仅是订单，更是市场的信任。往大了说，这也是中国制造业发展的一个缩影。从高铁到电信设备，再到如今的大飞机，每一次遇到外部限制，我们都能凭借自己的努力突破难关，最终实现自主可控。这个过程或许会很艰难，但每一步都走得很扎实。因为我们清楚，核心技术买不来、讨不来，只能靠自己研发。现在的每一份努力，都是在为未来的自主发展铺路。说到底，这波操作不是结束，而是一个新的开始。它让我们更清楚地认识到，自主创新才是硬道理，同时也让全球看到，中国市场从来不会关上大门，只会选择更真诚的合作伙伴。那么，你觉得国产大飞机多久能实现全链条自主可控？面对技术封锁，企业最该做的是什么？欢迎在评论区留下你的看法。
瘦死的骆驼比马大，美国准备把4400颗，星链卫星降至480公里，480公里轨道，
瘦死的骆驼比马大，美国准备把4400颗，星链卫星降至480公里，480公里轨道，延迟低，军事潜力大，经济价值高，到目前为止，美国在轨卫星，以超万颗，480公里轨道卫星位置竞争，已成白热化，而且美国星链卫星从我国中部陕西，河南等穿境而过，我国重要的军用，民用，目标，尽收眼底，天上我们的空间站，美国老早时候，就为星球大战，作计划，想想都可怕，星球大战不在是科幻电影，真有可能发生。说白了，美国这波把4400颗星链卫星降轨到480公里，根本不是什么单纯的商业优化，就是在太空里抢地盘、架炮楼，把刀架到了我们航天安全的脖子上。我感觉这事往大了说，已经不是简单的卫星部署，而是全球太空权争夺的白热化信号，科幻电影里的星球大战场景，早就不是空想了。大家都知道“瘦死的骆驼比马大”，美国在太空领域的积淀和野心从来没藏着掖着，到现在为止，他们在轨的卫星数量已经突破一万颗，占了全球活跃航天器的六成还多，而这次盯上的480公里轨道，堪称近地轨道里的“黄金地段”。这个高度的优势太明显了，信号延迟能压到20毫秒以内，不管是民用的全球互联网覆盖，还是军事上的实时通信、精准导航，价值都高得离谱。更关键的是，这个高度的星链卫星会频繁从我国中部陕西、河南这些腹地穿境而过，以星链卫星的观测能力，我们地面上不少重要的军用、民用目标，基本都暴露在其视野里，毫无隐蔽可言。说起来真是养虎为患，当年特斯拉陷入困境时我们伸了援手，谁能想到这间接帮了马斯克的SpaceX一把，现在这家公司的星链系统，已经成了我国空间站的直接威胁。早在2021年，就有星链卫星两次逼近我国空间站，最近时距离只有几百米，逼得我们不得不紧急调整轨道避险，既消耗了宝贵的推进剂，还打乱了在轨实验计划。而这次4400颗卫星集体降轨到480公里，和我国空间站390到400公里的运行高度，间距只剩下80公里左右，未来碰撞和干扰的风险直接呈指数级上升。要知道2025年底刚有一颗星链卫星在418公里高度失控解体，产生的上百枚碎片以每秒几公里的速度飘散，对周边航天器构成了长期威胁。而且现在业内有种说法，第三次世界大战要是真的爆发，第一战肯定是太空权的争夺，而且大概率首战即决战，这个说法一点都不夸张，太空现在就是现代战争的“眼睛”和“神经”。要是太空战输了，对方靠着卫星能把我们的部署看得一清二楚，地图全亮，而我们却会因为失去太空信息支持变成“瞎子”，后续的防御和反击都会陷入被动。要知道美国早在上世纪就有了“星球大战”计划的雏形，这么多年一直在暗中布局太空军事力量，现在星链卫星的密集部署，就是把当年的计划一步步变成现实。面对这种步步紧逼的态势，我们也不能坐以待毙，我感觉可以在空间站周围布设专门的“猎人卫星”，这种卫星就像太空里的巡逻兵，具备灵活的变轨能力。一旦发现有其他卫星出现异常机动、威胁到空间站安全，猎人卫星就能迅速靠近并实施捕捉，要么拖离危险轨道，要么带回指定区域处理，从根本上保障空间站和航天员的安全。其实这种共轨式反卫技术已经有了探索基础，比如我国之前发射的“遨龙一号”，就具备用机械臂抓取太空碎片的能力，这为猎人卫星的研发提供了技术参考。说到底，480公里轨道的竞争已经进入白热化，SpaceX的降轨计划还完全没履行正规的国际申报程序，本质上就是恶性的轨位挤占，太空本来是全人类的共同财富，不该成为某一个国家霸权扩张的工具。以上仅为个人看法，对于美国星链降轨的影响，以及我们该如何应对太空安全威胁，你有什么想法？欢迎在评论区交流。
卫星ETF年内普涨15%吸金49亿,商业航天资金分化 华夏航空航天ETF净流出超4亿,华泰柏瑞通用航空ETF同步流出
例如，华夏航空航天ETF（159227.SZ）今年以来净流出4.05亿元，华泰柏瑞通用航空ETF（563320.SH）今年以来净流出0.95亿元，天弘航空航天ETF（159241.SZ）也小幅流出0.54亿元。从产业进展来看，2026年被视为中国商业航天发射的...
航空航天ETF(563380)涨3.19%,成交额1.89亿元
航空航天ETF（563380）成立于2025年10月29日，基金全称为华泰柏瑞中证全指航空航天交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为航空航天。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。航空航天ETF（563380）业绩比较基准为中证...
航空航天ETF(563380)涨2.02%,半日成交额1.39亿元
1月9日，截止午间收盘，航空航天ETF（563380）涨2.02%，报1.313元，成交额1.39亿元。航空航天ETF（563380）重仓股方面，中航沈飞截止午盘涨2.35%，中航光电涨1.43%，航天电子涨6.60%，中航西飞跌0.47%，中航成飞涨3.41%，航发...
航空航天ETF(159227)涨超2.5%,蓝箭航天已与中国星网、垣信卫星签署正式发射服务合同
航空航天ETF(159227)上涨2.53%，最新价报1.54元。消息面上，蓝箭航天已与中国星网、垣信卫星签署正式发射服务合同，未来将提供批量化发射服务，商业化前景非常值得期待。“GW星座”和“千帆星座”是中国规划的两个大型卫星...
个股异动|国机精工涨停 子公司深度参与航空航天等领域
上证报中国证券网讯（记者王子霖）1月9日早盘，国机精工快速涨停。截至9点45分，公司股价报每股46.39元，封单近20万手。消息面上，国机精工1月8日发布的投资...产品广泛应用于航空航天、电子信息、新能源、高端机床、汽车等领域。
1月8日航空航天(563380)获净申购1013.58万元,位居当日股票ETF净流入排名119/1094
数据显示，1月8日，航空航天(563380)获净申购1013.58万元，位居当日股票ETF净流入排名119/1094。最新规模2.61亿元，前一日规模2.39亿元，当日资金净流入额占前一日规模的比例为4.24%。近5日，航空航天(563380)获净申购5896.31...
美国国家航空航天局称,因一名机组人员有“健康问题”原定太空行走日期推迟
美媒1月7日报道，美国国家航空航天局周三表示，原定于周四进行的太空行走将推迟，理由是其中一名机组人员存在“健康问题”。该航天机构未提供有关此问题的更多信息，也未透露涉事宇航员姓名。“出于医疗隐私考虑，美国国家航空...
赚钱全靠卫星ETF与航天航空ETF了，9月底跟博格车的都赚钱了，大家都来点赞基金
赚钱全靠卫星ETF与航天航空ETF了，9月底跟博格车的都赚钱了，大家都来点赞基金a股金价
他是中国歼击轰炸机的奠基者！他是中国"航空航天月桂奖终身奉献奖"获得者！他是
他是中国歼击轰炸机的奠基者！他是中国"航空航天月桂奖终身奉献奖"获得者！他是将毕生心血融入祖国蓝天的航空巨匠！他就是主持设计我国第一代歼击轰炸机"飞豹"的总设计师——陈一坚！提起"飞豹"，军迷们都得竖大拇指，可谁知道这架守护祖国海空几十年的"战神"，是陈一坚带着团队用最原始的工具，硬磕出来的奇迹！上世纪70奇迹！上世纪70年代末，世界强国都有了先进歼击轰炸机，而中国空军还面临着"有歼击机缺轰炸机，有轰炸机不灵活"的尴尬，部队急得团团转，急需一款能空战、能轰炸、还能远距离奔袭的战机。就是在这样的背景下，"飞豹"项目上马了，可刚起步就撞上了"冰山"。1981年国家财政紧缩，军费一减再减，"飞豹"直接从重点项目变成"量力而行"，经费停拨、配套单位撤场，整个项目几乎要黄。陈一坚看着刚毕业的大学生团队，攥着拳头说："部队盼着这架飞机保家卫国，我们干不出来太丢脸了！"没有国外图纸参考，没有成熟技术借鉴，甚至连计算机都稀缺，陈一坚带着团队开启了"苦行僧"模式。成千上万组数据，靠手摇计算机和计算尺一点点算；数万张设计图纸，用铅笔和尺子在图板上一笔笔描。晚上没有试验场地，他们就借着路灯做地面模拟试验，冻得手脚发麻也没人喊停。最让人揪心的是减重难题，飞机超重就飞不远、载弹少，陈一坚喊出"为减轻一克重量而奋斗"的口号，带领大家梳理出150多个办法，最后硬生生超额减重10多公斤。还有挂架与武器不匹配的问题，他首创翼尖侧向挂弹设计，让"飞豹"能挂载空空导弹、空地导弹，载弹量达到6.5吨，堪比小型轰炸机。更敢为人先的是，他坚持给"飞豹"加装惯导系统，哪怕要重新设计总线和接口，哪怕有人质疑风险，他拍着胸脯说："出了问题我负责！"后来这成了部队飞行员最称赞的配置。更牛的是，"飞豹"运用的新技术比例高达40%，这在国际航空界就是"高危操作"——超过40%新技术的战机，研制成功率不足50%。陈一坚不信这个邪，他联合40多位高校教授，花5年搞出了当时最先进的计算机辅助设计系统，还制定了与国际接轨的新规范，这两项成果后来都拿了国家大奖。1988年12月14日，西北机场寒风刺骨，随着绿色信号弹升空，"飞豹"似离弦之箭直冲蓝天，全场人都攥紧了拳头。首飞成功那一刻，陈一坚这位硬汉忍不住红了眼眶，十年攻关、十年煎熬，从青丝熬到白发，他终于兑现了对祖国的承诺。可这还没完，从首飞到1998年正式定型，"飞豹"又经历了1600多次试飞，把所有隐患都排除干净。更让人自豪的是，这架比肩世界先进水平的战机，前后花费还不到10亿人民币。陈一坚常说："我们是用落后世界30年的技术手段，研制出了超前30年的飞机。"而"飞豹"也没辜负期望，1500公里的作战半径能覆盖南海、东海，1.7马赫的超音速速度+掠海低空攻击能力，成为守护海疆的"空中铁拳"，南海军演中它的亮相，让对手都不敢小觑。从参与强-5、运-7设计，到主持"飞豹"研制，陈一坚把大半生都交给了航空事业。他没有惊天动地的豪言，却用算盘、铅笔和不服输的韧劲，为中国航空工业趟出了一条自主创新的路。如今歼-20、运-20翱翔蓝天，可我们不该忘记，正是陈一坚这样的巨匠，在一穷二白的年代铺路架桥，才让祖国的蓝天越来越安稳。这份把毕生心血献给祖国的赤诚，这份攻坚克难的硬核精神，值得每一个人铭记！各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
航空航天ETF(159227)跌0.70%,成交额4.87亿元
航空航天ETF（159227）成立于2025年4月30日，基金全称为华夏国证航天航空行业交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为华夏国证航天航空行业ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。航空航天ETF（159227）业绩比较...
沈阳航空航天大学携手京东集团,共建卓越工程师学院
近日，辽宁省教育厅与京东集团教育领域战略合作签约仪式在沈阳航空航天大学举行。会上，沈阳航空航天大学副校长曲迎东代表学校与京东物流科技副总裁范广辉签订共建卓越工程师学院项目协议。该项目将依托学校工程技术学科优势，...
航空航天ETF(563380)跌1.05%,半日成交额5353.53万元
1月7日，截止午间收盘，航空航天ETF（563380）跌1.05%，报1.230元，成交额5353.53万元。航空航天ETF（563380）重仓股方面，中航沈飞截止午盘跌1.75%，中航光电涨0.86%，航天电子涨1.09%，中航西飞涨0.70%，中航成飞跌1.05%，航...
鲍斯股份:公司产品应用多行业,航空航天非主打领域
贵公司相关产品有用于航空航天领域么？董秘回答(鲍斯股份SZ300441)： 感谢您对公司的关注。公司主要产品为螺杆空气压缩机、真空泵、液压泵等流体装备，是工业通用的基础产品和设备，广泛应用现代工业的机械制造、石油化工、...
美国步步紧逼！！！成千上万颗卫星。逼近中国空间站。这不仅是在试探。还是
美国步步紧逼！！！成千上万颗卫星。逼近中国空间站。这不仅是在试探。还是在挤压生存空间。地面上。美国做的桩桩件件。都能成为呈堂证供。坐实他的罪名。批评的声音不少。却没人再进一步。怕事态无法挽回。现在连太空的“交通规则”。美国都想单方面改写。步步紧逼。换来的不只有妥协退让。还有更坚定的应对！！！
![[呲牙笑][赞]最爱“大酒桶”——运-20换装涡扇-20发动机，看上去真是赏心悦](http://image.uczzd.cn/9201384169338174084.jpg?id=0)
“师范”转“航空航天”航空航天类专业占比52%,博士教师占比53%
12月31日，山东航空学院发布《新年贺词》，贺词中提到“紧密对接航空航天、低空经济等战略性新兴产业和未来产业发展需求，重点建设航空宇航科学与技术、交通运输过程等高峰学科，构建以航空航天制造为主体、民航运输、通用航空...
