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这就是澳大利亚的大毒蛇4×4防雷装甲车,由泰雷兹公司研发,2000年正式服役,历
这就是澳大利亚的大毒蛇4×4防雷装甲车,由泰雷兹公司研发,2000年正式服役,历经阿富汗、伊拉克战火洗礼,如今大量援助乌克兰。战斗全重约15‑17吨,全轮驱动,公路最快90公里每小时,可以用C‑130运输机运送。它最核心设计是V型防雷底盘,能够把地雷爆炸冲击波导向两边,配合悬吊防雷座椅,最大限度保护车内士兵生命。基础装甲抵御普通步枪子弹,升级附加装甲后可防御穿甲弹,车顶可架设机枪或者遥控武器站,衍生救护、指挥、迫击炮等多种型号。但它并不是步兵战车,面对火箭弹、机关炮防护不足,车体高大容易被发现,属于一款专门针对非对称战争打造的运兵巡逻车辆。军事ai新视野ai热力追踪
莫斯科郊外,机动火箭炮装甲车开到高架桥上,两士兵肩扛便携式导弹站在高空作业平台上
莫斯科郊外,机动火箭炮装甲车开到高架桥上,两士兵肩扛便携式导弹站在高空作业平台上,整个油库加建一个钢丝网防机笼,费这么大的劲,都是为了对付无人机。有点不明白,为什么不用无人机去对付无人机呢?只要用无人机空中自动发现识别无人敌机,一架撞一机也合算。
武警这装甲车车顶加了一个网,是防无人机的吗?有个镜头还看到有载员拿无人机反制枪。
武警这装甲车车顶加了一个网,是防无人机的吗?有个镜头还看到有载员拿无人机反制枪。
打到现在,俄罗斯算是明白了:就算把乌克兰的城市炸个遍、电网全摧毁,也撼动不了其军
打到现在,俄罗斯算是明白了:就算把乌克兰的城市炸个遍、电网全摧毁,也撼动不了其军工根基,更断不了北约源源不断的援助。俄乌冲突进入长期消耗阶段后,一个变化越来越清楚,摧毁基础设施并不等于摧毁战争能力。从2022年开始,俄罗斯多次对乌克兰能源设施发动远程打击,目标包括发电设施、输电网络以及重要交通节点。联合国人权监测机构曾多次指出,乌克兰能源基础设施在冬季遭遇持续性攻击,部分地区供电和供暖受到严重影响。这些打击给乌克兰造成了巨大压力,但并没有让其军事体系停止运行。原因在于,现代战争拼的不只是固定目标数量,更重要的是一个国家有没有调整能力。战争持续之后,乌克兰逐渐改变了过去依靠少数大型工厂集中生产的模式,将部分军工生产、维修保障和无人机制造向更加分散的方向调整。这种变化并非意味着乌克兰没有损失。以无人机产业为例,俄乌冲突让无人机从辅助装备变成重要作战力量。乌克兰大量企业和技术团队进入这一领域,从侦察无人机到攻击型无人机,生产规模不断扩大。与此同时,欧洲国家也开始参与相关产业合作,使乌克兰获得更多外部技术和供应链支持。这也是俄罗斯面临的一个现实难题,打击一个工厂,并不一定能够让整个生产网络停摆。过去,大规模军工生产往往依靠几个核心基地完成,现代战争环境下,越来越多国家开始采用分散式生产和多渠道供应方式。零部件供应、维修能力、电子设备制造以及无人机组装,都可以通过不同地点完成。因此,即便部分城市设施遭到破坏,乌克兰依然能够依靠国内调整和外部支持维持军需供应。更关键的问题在于,乌克兰背后的援助体系并没有因为长期战争而中断。从冲突升级以来,美国、欧盟国家以及北约成员持续向乌克兰提供军事和财政支持,包括防空系统、炮弹、装甲车辆、无人机以及训练保障。北约在2026年相关会议中继续宣布向乌克兰提供军事装备、援助和训练支持,欧洲多国也不断增加投入。欧洲军工体系的介入,使乌克兰获得了更加稳定的补充渠道。例如,德国、英国等国家不断扩大军工合作,一些欧洲企业与乌克兰展开维修、生产方面的合作,让部分供应链逐渐形成跨国连接。对于俄罗斯而言,单纯依靠远程打击,很难切断这种跨区域体系。防空能力的变化,也是影响战场逻辑的重要因素。战争初期,乌克兰面对俄军导弹和无人机袭击时,防御能力相对有限。随着西方提供更多先进防空装备,乌克兰重要目标的保护能力有所增强。美国“爱国者”系统、德国IRIS-T等装备进入战场后,对部分高价值目标形成保护作用。从俄罗斯的角度看,远程打击当然能够制造压力,也能够破坏乌克兰经济和民用基础设施,但如果无法同时切断军事生产、外部援助以及人员补充,那么这种方式很难单独决定战争结果。与此同时,战争消耗对俄罗斯自身也产生影响。长期军事投入意味着更高财政压力,能源出口、工业调整以及制裁环境,都成为俄罗斯需要面对的问题。2026年9月,俄乌双方仍持续围绕能源设施展开打击行动,双方的能源战都没有完全停止。从整个战争进程来看,俄乌冲突已经从最初的大规模地面推进,逐渐转变为工业能力、经济韧性和国际支持体系之间的竞争。俄罗斯拥有庞大的工业基础和资源优势,这是乌克兰无法相比的地方。但乌克兰依靠自身调整能力以及西方国家持续支持,也形成了一套新的战争维持模式。所以,打击城市、电网和基础设施能够带来现实影响,但它并不会自动等同于瓦解一个国家的战争能力。
打卡北方兵器城射击体验馆,装甲车和榴弹炮!
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号称能调动10万兵力的反胡塞阵营,竟然一枪没开,跑了个干干净净!足足几十辆美制装
号称能调动10万兵力的反胡塞阵营,竟然一枪没开,跑了个干干净净!足足几十辆美制装甲车被丢在原地,胡塞阵营还发帖讽刺“感谢美国纳税人”。这一仗真正崩掉的,是人心。9月10日,胡塞武装攻入也门红海沿岸的穆哈港。这里距离曼德海峡只有约60公里,是政府阵营控制西海岸和连接塔伊兹的重要支点。防线一破,部队向南撤退,胡塞很快接管港口、营地和一批来不及转移的装备。流出的画面里,最抢眼的是美国奥什科什公司生产的M-ATV防地雷反伏击车。现场至少出现十余辆同类车辆,还有阿联酋制造的NIMR装甲车、武装皮卡和成箱弹药。车辆保存得越完整,撤退一方就越难解释。M-ATV单价约47万美元,采用复合装甲和独立悬挂,专为伊拉克、阿富汗那种遍布地雷和简易爆炸装置的战场设计。沙特花钱买来交给也门政府军,希望提升生存能力,结果车体扛得住爆炸,却扛不住驾驶员转身离开。胡塞阵营支持者很快拿缴获照片开起玩笑,声称要“感谢美国纳税人”为安萨尔的玩具收藏添货。话听着刻薄,打击却很精准:美国企业拿到订单,沙特负责付款,政府军接收装备,最后胡塞几乎顺手开走。装备为何会被成批留下?答案先从军饷说起。也门政府军名义月薪大约6万到18万里亚尔,折合38至116美元。货币贬值、地方盘剥和长期拖欠叠加后,一些基层士兵实际拿到手的钱甚至不足40美元。2025年底开始,欠薪问题进一步恶化。到了2026年5月,还有士兵公开抱怨数月没有领到工资。政府直到8月才推动把军饷直接汇入个人账户。一个连家人吃饭都顾不上的士兵,很难为了某个军阀的地盘守到最后。在我看来,47万美元战车输给几十美元军饷,根子就在这里。武器解决“用什么打”,军队还得回答“为什么打”。士兵不知道工资何时到账,也不清楚阵地属于哪个派系,装甲再厚也只会变成逃命工具或对手的运输车。沙特空军随后发动数十次空袭,打击塔伊兹、荷台达、焦夫和马里卜等地。战机可以炸公路、车辆和固定阵地,却很难把已经散掉的防线重新焊起来。地面部队失去组织后,空中火力越猛烈,往往越像在替失败遮盖声音。更深的问题,是所谓也门政府军本质上是一套拼装体系。里面既有塔里克·萨利赫领导的民族抵抗力量,也有阿联酋扶持的南方武装,还有部落民兵和地方军阀。各路人马拿不同金主的钱,守不同地盘,听不同指挥。沙特与阿联酋过去还能共同对付胡塞,后来围绕南部港口、地方势力和政治安排不断发生摩擦。南方过渡委员会受到打压,部分领导人被控制,原本支撑西海岸作战的地方力量逐渐离心。胡塞真正突破的,正是这些裂缝。所以这场溃败看似突然,实际早有征兆。地图上的十万兵力只是加法,战场上的指挥体系却做不了乘法。十支各怀心思的部队站在一起,未必等于一支军队;一百辆先进战车分给十个派系,也拼不出共同的作战意志。沙特最尴尬的时刻随后到来。本·萨勒曼9月10日两次致电特朗普,请求美国直接打击胡塞,得到的答复是美军暂不下场,只提供情报和目标定位。沙特花十年扶起来的阵营倒退,美国连空中支援都不愿替它承担。说白了,沙特砸下巨额军费,买到的是战机、导弹、装甲车和一张漂亮编制表,始终没有买到一支愿意共同承担代价的军队。美国装备可以提高火力上限,军饷、组织和认同决定的,却是部队会不会在第一轮压力下散架。穆哈港留下的M-ATV就像一块昂贵墓碑,埋葬的是沙特用金钱拼装军队的幻想。47万美元的装甲挡不住欠薪士兵离开,数十轮空袭救不回四分五裂的防线。战争最后比拼的从来不只是钢铁厚度,更是谁知道自己为何留下。
炸锅了!胡塞武装最高头领,胡塞本尊,就乘坐缴获的美制M-ATV防地雷反伏击形车,
炸锅了!胡塞武装最高头领,胡塞本尊,就乘坐缴获的美制M-ATV防地雷反伏击形车,向前进军。美国最不想看到的画面,正在穆哈港上演穆哈港的主街上,一辆美制M-ATV防地雷反伏击车正在缓缓行驶。车顶上站着的,是美以沙三方追杀了十几年的那个人。据中东情报圈流传的视频显示,9月10日,胡塞武装最高领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞本人,乘坐一辆缴获的美制M-ATV装甲车,在刚刚攻占的穆哈港主街上巡街。路边挤满了欢呼的武装人员,这段现场视频在几小时内传遍了整个阿拉伯世界。我认为,这段视频的杀伤力,远远超过任何一次导弹袭击。因为它摧毁的不是一座港口,是一个神话:美以沙联手追杀十几年的“阴影人”,不但活着,而且坐着美国制造的装甲车,在战场上最前线的地方,向全世界直播他的存在。先看这辆M-ATV是什么来头。M-ATV是美国奥什科什公司生产的防地雷反伏击车,专门为美军在伊拉克和阿富汗的“路边炸弹战争”设计,单车造价约47万美元。沙特联军在也门战场上大量装备了这种车辆,但在与胡塞武装的长期拉锯战中,大量M-ATV被缴获或摧毁。胡塞武装的武器库里,从来不缺美制装备。2019年,胡塞武装在奈季兰战役中宣称俘虏了上千名沙特联军士兵,缴获上百辆坦克和装甲车,其中就包括美制装备。2018年的报道也指出,沙特联军的M1A2主战坦克和M2步兵战车,多次被胡塞武装击毁甚至缴获,相关视频被广泛传播,让外界对多国联军的作战能力产生严重质疑。再看穆哈港的象征意义。摩卡港就是“摩卡咖啡”的那个摩卡,在殖民时代,摩卡港是全球咖啡贸易的枢纽,欧洲人喝的咖啡,大多从这里运出,而今天,它是也门西海岸最重要的战略港口之一,紧邻曼德海峡。就在一个月前,胡塞武装还对摩卡港发动了持续数天的导弹和无人机袭击,港口基础设施严重受损,运营全面停止,如今,胡塞武装不仅拿下了它,最高领导人还亲自来“验收”。为什么这段视频让美以沙情报圈“炸锅”?因为阿卜杜勒·马利克·胡塞,是胡塞武装真正的“大脑”,2025年6月,以色列空袭了胡塞武装高层在萨那的秘密会议,有消息称阿卜杜勒·马利克·胡塞本人也出席了那次会议。2025年8月,以色列再次空袭胡塞武装高层聚集地,打死了行政机构负责人艾哈迈德·拉哈维及多位高级领导人,以色列国防部长卡茨当时说,这“仅仅是个开始”。但阿卜杜勒·马利克·胡塞,始终活着。分析人士指出,尽管胡塞武装领导层多次遭受重创,但实际的最高领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞生还,胡塞武装的政治架构不会受到根本动摇。这就是这段视频真正的分量。美以沙花了十几年时间,用无人机、导弹、特种作战,试图“斩首”这个人,结果他不但活着,还坐着缴获的美国装甲车,在刚打下来的港口主街上巡街。这等于用最直观的方式告诉全世界:你们的猎杀行动,失败了,你们的武器,在我手里。你们的战略,正在破产。最高领导人坐着你们的装备巡街,你们的士兵还有多少斗志?它会让以色列的“斩首战略”显得苍白无力——猎杀了十几年,人家在战场上“直播”。它更会让华盛顿陷入尴尬:美军提供的装备,正在成为胡塞武装的“宣传道具”。
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“世界第二军”俄罗斯只示范一次现代战争速度1小时22分又1662天截至2026年9月12日“超级大国”俄罗斯损失战报约1505380头12342辆坦克25322辆装甲车49601门火炮2115门多管火箭炮1633套防空系统442架飞机356架直升机512175架无人机5103枚导弹2586地面机器人综合体35艘军舰2艘潜艇147849辆汽车4676套特殊装备
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