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马斯克怕是要辗转难眠了！投入上百亿美元，把射出去的火箭捡回来反复用，眼看就要通吃全球卫星发射生意。可是他没料到，中国压根没在这条路上追，而是在四川资阳的一条轨道上悄悄换了打法。马斯克花费多年时间，终于把火箭回收玩出了名堂。发射、降落、检修、再发射，一枚火箭反复使用，商业航天的成本被不断压低。可就在全球航天企业研究怎样让火箭安全回家的时候，四川资阳的科研人员却盯住了另一件事：火箭为什么非得从静止状态开始，完全依靠发动机加速？2026年，中国商业航天的一系列技术突破，让这个看似异想天开的设想逐渐有了现实基础。3月25日，四川资阳商业航天发射技术研究院完成高温超导航行试验，成功验证高温超导磁体脱机与复用、超导直线电机精确控制、超导涡流制动等关键技术。这些名字听着像绕口令，背后的原理却不难理解。传统火箭主要依靠燃烧推进剂获得推力，而资阳探索的电磁助推技术，打算先利用地面电磁系统把火箭加速，再由火箭发动机接力完成后续飞行。相当于给火箭装了一套地面助跑系统，先帮它跑起来，再让它自己冲向太空。别看只是改变起跑方式，背后涉及的技术一点也不简单。2025年4月15日，资阳航天电磁发射试验中心完成首次系统试验。一枚直径1.4米的火箭模型沿试验轨道运动，验证了集群式飞轮储能、高性能电磁推进控制等关键技术。到了2026年1月22日，试验平台又完成全系统全流程永磁航行动态演示验证，重点探索更加精准的分段供电和牵引控制。短短一年，研究人员不断完善这套系统，目的就是让电磁助推从概念变成可以反复验证的工程技术。其中最难啃的一块硬骨头，就是电力。火箭模型需要在极短时间内迅速加速，普通供电方式很难直接满足瞬时功率需求。因此，研究人员采用集群式飞轮储能等方案，提前储存能量，再按照试验要求集中释放。除此之外，磁悬浮系统还要保持稳定，直线电机必须精准控制，末端制动装置也不能出现差错。任何一个环节出了问题，整套系统都可能受到影响。这恰恰体现了资阳项目的价值。它不只是研究怎样把东西弹出去，而是探索怎样把储能、超导、电磁推进和控制系统整合起来。再看看大洋彼岸的马斯克。猎鹰九号凭借火箭一级回收复用，已经形成成熟的商业发射模式。2025年，该型火箭完成165次轨道发射任务，高频次运营能力相当突出。但回收火箭依然需要推进剂，还需要检修、维护和发射保障。如果未来电磁助推技术实现工程化应用，就可能减少部分推进剂消耗，提高运载效率，为降低卫星发射成本提供另一种选择。不过，中国航天并没有把全部希望押在一条轨道上。2026年7月10日，长征十号乙运载火箭成功完成首次发射，一子级通过海上网系捕获方式实现可控回收。8月19日，朱雀三号遥二运载火箭又成功实现一子级着陆腿方式陆地回收。这两次突破，标志着我国重复使用火箭技术取得重要进展。一边研究回收复用，一边探索电磁助推，两条路线同步推进，才是中国商业航天发展的真实格局。当然，资阳试验平台距离真正把卫星送入轨道，还有很长的工程道路。近地轨道飞行速度通常需要达到每秒约7.8公里，而地面电磁助推只能提供部分初始速度。火箭高速离轨后的姿态控制、结构强度、发射安全以及后续点火衔接，都需要进一步解决。所以，现阶段真正重要的不是急着宣布谁输谁赢，而是把每一次试验的数据积累下来，让新技术一步步走向成熟。商业航天为什么值得如此投入？答案就在卫星互联网。2026年9月17日，我国使用长征十二号运载火箭，成功将卫星互联网低轨第二十五组卫星送入预定轨道。低轨卫星组网需要持续发射和补网，对运载火箭的成本、可靠性与发射频次提出了更高要求。未来，偏远地区通信、海洋信息服务、自然灾害监测以及应急救援，都可能从更加完善的卫星网络中受益。而谁能把卫星发射变得更加经济、高效，谁就能为下一代空间信息基础设施建设提供更有力的支撑。

扎根理论物理半世纪！低调拓荒凝聚态领域的院士于渌于渌[lù]，1937年8月22日出生于江苏镇江，理论物理学家，第三世界科学院院士、中国科学院院士，中国科学院理论物理研究所研究员、博士生导师。国内凝聚态物理、超导理论能跻身国际前沿，离不开于渌数十年的默默深耕。很多人只熟知应用物理的亮眼成果，却忽略理论物理的奠基价值，正是他这代学者耐住寂寞、深耕晦涩的基础理论，为后续各类物理技术突破铺好了前路。早年远赴苏联哈尔科夫大学深耕理论物理专业，扎实的海外求学经历，让他掌握了前沿学术思维。归国后恰逢国内科研条件贫瘠、理论研究几乎空白的年代，没有成熟体系参考，没有先进设备辅助，他依旧坚守科研本心，扎根物理研究一线，从零开启超导、量子系统领域的拓荒研究。早在上世纪六十年代，他就率先聚焦超导领域的小众难题，通过反复推演计算，从理论上预言含顺磁杂质超导体的束缚态存在。这一超前研究成果，与国际顶尖学者的发现不谋而合，直接开拓了磁性杂质影响超导性能的全新研究方向，为国内外超导理论与实验研究开辟了全新赛道。特殊年代科研停滞的困境里，他从未中断钻研。主动联合学界同仁深耕相变、重正化群研究，创新运用骨架图展开方法，精准计算出连续相变临界指数，测算精度达到国际顶尖水准。即便当时学术交流闭塞、论文发表受限，他依旧坚守初心完成前沿研究，为改革开放后中国物理接轨国际打下坚实基础。他牵头参与的闭路格林函数研究，搭建起平衡与非平衡统计物理的统一理论框架，解决了长期困扰学界的理论割裂难题。针对一维有机导体、低维量子系统，他提出专属拓扑边界条件，完善导电高分子理论体系，填补国内低维量子物理领域的诸多空白。深耕科研之余，他始终心系学科建设与人才培育。从业数十年，沉淀180余篇高质量学术论文，研究成果被国际学界广泛引用。身为博士生导师，他治学严谨、因材施教，倾尽毕生学识培育青年科研人才，带出大批深耕理论物理、凝聚态物理的中坚力量，接续传承科研报国的初心。1999年成功当选中科院院士，后续获评第三世界科学院院士，双重学术认可，印证了他在国际理论物理领域的深远影响力。年过耄耋，他依旧关注学科发展，深耕学术前沿，见证并助力中国凝聚态物理从空白追赶、到局部领跑的全过程。理论物理从无捷径可走，唯有沉潜坚守、久久为功。于渌用一辈子深耕冷门基础领域，不求名利、默默攻坚，以纯粹的治学风骨，筑牢中国理论物理的学科根基。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

马斯克恐怕要睡不着觉了！砸上百亿美元，把射出去的火箭捡回来反复用，眼看就要通吃全球卫星发射生意。可他没料到，中国压根没在这条路上追，而是在四川资阳的一条轨道上悄悄换了打法。马斯克这些年押注的逻辑其实很简单：谁先把火箭做成“能反复飞的飞机”，谁就握住了全球卫星发射的定价权，猎鹰九号把回收复用跑通之后，发射价格确实被打到了令人咋舌的低位，这个先发优势短期内没有人能轻易撼动。但真正值得琢磨的是，中国并没有沿着这条路径死磕到底，而是在四川资阳的一条电磁轨道上，悄悄切换了竞争维度。2026年7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收，这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，也是全球首次网系回收。长征十号乙起飞推力约890吨，重复使用状态下近地轨道运载能力16吨，后续预计在年底前完成一子级复用飞行。紧接着2026年8月19日7时35分，蓝箭航天的朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，一子级按预定程序完成陆地着陆腿回收，这是我国首次实现火箭陆地回收，系统验证了液氧甲烷推进剂加不锈钢箭体加着陆腿垂直回收这条技术路线的工程可行性。海上网系和陆地着陆腿两条路线同步跑通，说明“把火箭捡回来”这件事，中国已经不再是纸上谈兵。真正有意思的转折发生在资阳，2026年3月25日，资阳商业航天发射技术研究院完成了高温超导航行试验，全面验证了高温超导磁体脱机与复用、超导直线电机精确控制、超导涡流制动等核心技术。这个试验的关键在于，高温超导磁体可以脱离制冷系统独立工作、重复使用，相当于摆脱了对外接制冷机的持续依赖，整个发射系统可以更灵活地多次使用。资阳航天院是全国首个专注于商业航天电磁发射技术的新型研发机构，其运营的试验中心也是世界首个采用超导磁悬浮技术路线的电磁发射验证平台，目标是在2028年实现电磁弹射火箭首飞。这两件事放在一起看，逻辑就清楚了，火箭回收省的是火箭硬件本身的成本，而电磁发射改的是发射流程的底层结构。传统火箭起飞时最烧钱的就是第一级，燃料消耗大、发动机损耗重，而电磁发射的思路是把这一段加速任务交给地面轨道来完成，火箭被加速到超声速以上再点火，第一级燃料消耗大幅节省。有分析测算，电磁发射技术有望将发射成本降低约90%，降至每公斤500美元以下，同时支持每日数次密集发射，这意味着发射成本的竞争逻辑正在从“硬件省多少”转向“流程省多少”，两种思路的底层逻辑完全不同。横向对比来看，中美在航天发射上的竞争已经出现了分野，SpaceX的星舰在2026年5月22日实施了第12次试飞，完成了大部分既定目标，但在发动机可靠性和助推器回收方面仍有挑战。星舰的迭代速度确实惊人，这一点必须承认，但中国的策略不是在同一个维度上比拼谁的火箭更大、谁的回收次数更多，而是在保持回收技术追赶的同时，开辟一条全新的降本通道。电磁发射的原理并不新鲜，航母电磁弹射早已验证了工程可行性，把它搬到航天发射上，考验的是超导材料、直线电机、精密控制这一整套工业能力的系统性突破。纵向来看，这种换道思路在中国航天发展史上其实有迹可循，当年搞北斗，没有跟着GPS亦步亦趋，而是用混合星座设计走出了自己的路。如今在发射端，同样的事情正在发生，当然，电磁发射距离大规模实战还有相当距离，眼下完成的只是关键技术验证，离工程化发射还有不少坎要过，能量管理、材料耐受性、系统稳定性都是硬骨头。路径选择本身就是一种战略能力，在别人已经占据先发优势的赛道上全力追赶固然重要，但同时在一条全新赛道上提前落子，才可能真正改变游戏规则。当全球航天竞争的焦点还集中在火箭如何回收复用的时候，中国已经在资阳的电磁轨道上，为下一阶段的发射方式埋下了伏笔。信源：国家航天局——《我国首次成功实施重复使用运载火箭陆地回收》2026.8.19国家航天局——《我国首次成功实施重复使用运载火箭回收任务》2026.7.10科技日报（中国科技网）——《"亦庄箭"再创历史！朱雀三号遥二实现我国首次运载火箭一子级陆地支腿回收》2026.8.19