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油车抄底正当时！10万级奇骏、途胜怎么选？如今燃油车优惠拉满，10万左右入手紧凑
油车抄底正当时！10万级奇骏、途胜怎么选？如今燃油车优惠拉满，10万左右入手紧凑型SUV性价比拉满，拿日产奇骏和现代途胜对照易车数据细说差别。价格层面，途胜现价10.48万，直降5.5万，入手门槛更低；奇骏售价11.98万，优惠4.1万，日系保值优势更突出。动力差距明显，途胜搭载1.5T+8AT，200匹马力，零百8.3秒，综合油耗6.9L，加速、变速箱耐用性更强；奇骏2.0L自吸配CVT，151马力，加速偏柔和，油耗7.26L，平顺省心、维修成本低。尺寸上，奇骏车长略占优，但途胜轴距2755mm，比奇骏多出49mm，车身更宽，后排乘坐空间更宽裕。配置各有侧重，途胜标配六气囊、主动刹车、车道居中，安全辅助配置更全；奇骏标配360全景影像，座椅舒适性、车机流畅度更贴合家用通勤。追求低价、强动力选途胜；看重保值、平顺家用，优先奇骏。
78万辆全球第七,途胜的“逆行”给中国车市上了一课
当2025年全球汽车销量榜单出炉，一个熟悉又意外的名字闯入了我的视线，途胜，年度销量78万辆，全球单一车型第七名，也是前十中唯一的韩系车。说实话，在看到这组数据的第一时间，我的反应和很多同行一样：在新能源霸榜、合资...
韩系双子星品牌，现代和起亚在中国的销量几乎可以到了忽略不计的程度，1月总销量仅仅
韩系双子星品牌，现代和起亚在中国的销量几乎可以到了忽略不计的程度，1月总销量仅仅不到1.8万辆，两个品牌合起来，车型近乎20余款，这样的销量可谓是不及格，幸亏有伊兰特，途胜和奕跑这三款车坐镇，否则，韩系车的数据会进一步下探。据车主反馈，韩系车的性能还不错，省油耐用，经济实惠，比较复合我国消费者使用习惯，但由于韩系车与日系车的卖点高度重合，加上没有日系车的品牌力，这才是它销量不好的主要原因吧。
十七八万买燃油SUV,现代途胜和丰田RAV4荣放,选谁更合适?
前面提到，现代途胜和RAV4荣放都是A级SUV，而且也都是10万+的油车，但为了更客观地比对，我们就选取两款落地价比较接近的车型来进行比对，它们是指导价21.78万的途胜 2025款 途胜L 1.5T TOP四驱旗舰版（参考落地价18万，以下称...
全新途胜2026年登场?谍照曝光,硬派气质拉满!
本来以为途胜也就城市里跑跑，舒适家用路线走到底，结果最新的路试谍照一出，整个画风突变，棱角分明，跟打了激素似的。说实话，第一眼看到那组照片，我还以为是现代把自家硬派越野的技术下放了。美国南部的阳光晒得路面发白，...
全新途胜L“国庆特惠”真省?一份通勤账本告诉你比公交还划算
所以，最近有朋友发来一张北京现代的促销海报，询问全新途胜L值不值得买的时候，我也把“脑子里的放大镜”掏了出来。这场“国庆狂欢”究竟是宣传噱头还是诚意促销？咱们逐字逐句分析一波，看看现在下手全新途胜L到底值不值得？...