宁德时代发布轻型商用车行业首款量产钠电池
北京商报讯（记者蔺雨葳）1月22日，...其中，轻商低温版采用行业首款量产钠电池。据悉，该款钠电池45度电匹配中小VAN、小微卡多种车型，在零下30℃电芯完全冻透的情况下，可实现即插即充；在零下40℃，电池依然保有90%可用电量。
标签: 钠电池
宁德时代发布轻型商用车领域首款量产钠电池
其中，最引人瞩目的当属行业首款量产钠电池。该电池容量为45千瓦时，适配中小型面包车、小微卡车等多种车型，其最大亮点为低温适应性，实测中，在零下40℃极寒环境下仍可保持90%可用电量，即便在零下30℃电芯完全冻透状态下，...
宁德时代(03750)发布四款轻商系列动力电池新品 低温版采用行业首款量产钠电池
值得注意的是，轻商低温版动力电池采用行业首款量产钠电池，该款钠电池45度电匹配中小VAN、小微卡多种车型，在零下30℃电芯完全冻透下，可即插即充；在零下40℃，电池依然保有90%可用电量，显著提升寒区运营可靠性。另外，天行...
宁德时代发布轻商全场景解决方案 低温版采用行业首款量产钠电池
上证报中国证券网讯（邱思雨记者俞立严）1月22日，宁德时代发布轻型商用车全场景解决方案，其中轻商低温版采用行业首款量产钠电池。宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕在发布会现场介绍，这款产品作为行业首款轻商量产...
总投资20亿元!年产万吨钠电池正极材料基地在四川眉山投产
该项目规划分两期实施，致力于打造年产3万吨硫酸铁钠正极材料及5GWh钠离子电池PACK系统的综合产能。其中，一期正式投产，将形成年产1万吨硫酸铁钠正极材料和2GWh钠离子电池PACK的生产能力。图/众钠能源 来自江苏众钠能源科技...
阳光电源:回应钠电池储能规划布局,称关注新技术满足需求
尊敬的领导您好，随着锂电池原材料的上涨，钠电池的成本优势会越来越逐步体现。请问贵司在钠电池用作储能上有没有规划布局，谢谢。董秘回答(阳光电源SZ300274)： 感谢您对公司的关注。公司会关注新技术路线的发展，并积极满足...
投资者提问:公司在钠电池材料方面有哪些技术储备,已经实现量产了吗?
投资者提问： 公司在钠电池材料方面有哪些技术储备，已经实现量产了吗？董秘回答(中科电气SZ300035)： 您好！公司负极材料业务针对钠离子电池所需的硬碳负极材料已实现量产，谢谢！
宁德时代钠电池的“中端”突围
近日，宁德时代发布消息称将在今年大规模应用“钠电池”，避开与锂电池在高端市场的直接竞争，精准切入对价格敏感且要求实用的细分市场，与锂电池形成“钠锂互补”的格局。“中端”市场的定义 性能定位：能量密度（当前达175Wh...
回天新材:现有锂电用胶具备适配钠电池应用的基础
宁德时代多次提到未来钠电池将会成为主流电池之一，请问公司目前用在锂电池生产的胶能否用在钠电池上？谢谢。祝愿回天公司未来更美好！董秘回答(回天新材SZ300041)： 您好，公司现有锂电用胶（包括负极胶、灌封胶、结构胶等...
嚷嚷了五年,钠电池这次要来真的了
2021年，宁德时代曾在钠电池基础上推出了AB电池方案，将钠电池和锂电池按照一定比例混搭，将钠电池的低温优势和锂电池的能量密度优势结合，两头占便宜。宁德时代2021年展示的AB电池：蓝色代表锂离子电池，银色代表钠离子电池 ...
宁德时代:钠电池将在多领域规模化应用,首获新国标认证
我在网上看说公司的钠电池的循环寿命可达一万次，请问是真是假？如果是真的，未来储能领域是不会可能出现纳电池大规模替代锂电池的情况？董秘回答(宁德时代SZ300750)： 投资者您好，公司的钠离子电池将在乘用车、商用车、换电...
锂电池的真正对手来了!首发钠电池的车型开启钠电元年
随着宣布新车型问界M6将搭载钠电池，这一技术路线获得高度关注。其凭借资源成本和低温性能优势，有望在新能源汽车市场开辟新路径。01 技术特征：优势与局限并存 钠元素地壳丰度高，原材料成本潜在优势明显，正极材料成本据分析...
宁德时代:明年钠电池将在换电、乘用车、商用车等领域大规模应用
宁德时代称，2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池，有望形成“钠锂双星闪耀”的新趋势。IT之家注意到，今年4月21日，宁德时代在首个超级科技日上发布全球首个大规模量产的钠电池—宁德时代钠新，正式...
300014,试水钠电池,涉足机器人
其中，钠电池项目总投资约10亿元，规划年产能2GWh，将打造集“研发-中试-量产”于一体的创新平台，推动钠电池在储能、AIDC等场景规模化应用，助力降低新能源产业对锂资源的依赖。AI和机器人项目覆盖“研发-试制-中试-总装-技能...
钠电池产业化引关注 场景扩展成破局关键
随着钠电池的技术路线逐渐收敛，产业化压力从技术开发转变为市场策略，场景化应用则成为技术落地与价值兑现的关键抓手。业内专家将储能视为钠电池最先落地的核心市场，然后往起动启停、高寒地区、轻型车等场景渗透 李子健记者...
天能股份10GWh锂电池及钠电池两项目延期 一锂电项目终止
天能股份拟对部分募集资金投资项目达到预计可使用状态的日期进行调整，将“湖州南太湖基地年产10GWh锂电池项目”达到预计可使用状态的日期延期至2027年12月，将“天能钠离子电池试验线技术改造项目”达到预计可使用状态的日期...
钠电池赛道迎重磅合作:容百科技锁单宁德时代60%钠电正极材料采购量|速读公告
这份合作协议是两家企业从三元锂电池到钠电池的合作升级。自2022年成为宁德时代三元正极材料供应商后，容百科技此次再度携手宁德时代，将合作领域拓展至更具成本优势的钠电池材料。2022年1月，容百科技公告称，与宁德时代签订...
容百科技斩获宁德时代钠电池“第一供应商”资格 长期业绩获强支撑
根据协议，宁德时代将容百科技作为其钠电正极粉料的第一供应商，承诺每年从公司采购不低于其总采购量的60%，当年采购量达到50万吨及以上，公司将提供更优惠的价格。该协议标志着国际头部客户对公司产品开发技术实力和市场地位...
无压力也能稳跑1000次,固态钠电池界面修复黑科技来了
在新能源储能领域，固态钠金属电池一直被寄予厚望—它成本更低、资源更丰富，是后锂离子电池时代的核心候选技术。但多年来，界面不稳定、依赖高压夹紧、空气敏感这三大“拦路虎”，让它始终难以走进现实应用。直到近期，...
[风口解读]同兴科技拟投建钠电正极材料等项目,钠电池可用于两轮车
本协议签订后，若项目顺利推进，将加速钠离子电池材料等产能的落地进程，助力提升公司未来的盈利能力与市场竞争力，推动公司第二增长极快速落地，加速公司战略转型步伐。10月27日接待机构调研时，同兴科技表示： 钠离子电池...
零下40℃不趴窝!钠电池直接干掉寒冷地区“电动爹”
换电模式与钠电池的结合更显巧妙：标准化钠电池包可在零下30℃环境中实现3分钟极速更换，比充电节省至少1小时，宛如给电动车装上“备用油箱”。这场技术革命的涟漪，也波及了全球能源格局。瑞典斯德哥尔摩大学预测，若钠电池在...
我国钠电池储能实现关键跨越,每年多消纳3000万度绿电
据预测，到2027年，全球储能领域钠电池装机量将达407.84GWh，市场规模有望达到千亿级别。截至2025年10月，钠离子电池储能技术已经走出实验室，正快速迈向规模化应用新阶段。随着技术不断成熟和成本持续下降，钠离子电池有望在...
[报告嘉宾公布&中科海钠新品发布&巾帼英雄专场]第三届全国钠电池研讨会[江苏·溧阳·10月31日-11月1日]
“第三届全国钠电池研讨会”将于2025年10月31日-11月1日在中国溧阳举行，为产业链构建、关键技术突破、关联企业合作、新兴产业投资提供重要的交流平台，为构建新能源新质生产力蓄势赋能，共同擘画绿色能源的未来蓝图。...
[科技自立·产业自强]维科技术:高安全聚阴离子钠电池上取得重大技术创新
人民财讯10月10日电，维科技术是国内最早布局钠离子电池产业化的企业之一，率先建成国内首条GW级钠电池量产线，年产规模为2GWh。维科技术在高安全聚阴离子钠电池上取得重大技术创新：耐高温技术显著提升了电池在60℃高温环境下...
蜂巢能源钠电池通过新国标!30℃续航保持率85%,明年装车10万级电动车
有北方车主晒出疑似测试视频：“装了蜂巢钠电池的样车，-28℃低温下开暖风跑，原来锂电版冬天跑200公里，这钠电池能跑170公里，续航掉得比手机电量还慢”。对比现在主流锂电，“同温度下锂电续航保持率也就50%-60%，开暖风直接...
6.2亿元!2GWh!黑龙江哈尔滨首个钠电池项目主体落成
资料显示，深圳博钠新能源科技有限公司（简称：博钠新能源）成立于2022年9月，是一家以钠离子电池正、负极材料及电芯研发、储能整体解决方案及产业化为核心，全自主知识产权的新能源领域科技型独角兽企业。公司由中国工程院...
钠电池突围:商业化时间表更明确,8月电芯产量同比增95%
不少企业发布钠电产品、各地储能项目逐渐落地、券商喊出“2025年钠电池有望进入量产元年”口号，一系列密集动态释放出了钠电池加速产业化的信号。9月26日，《华夏时报》记者从中关村储能产业技术联盟方面了解到，“钠离子电池...
48伏、60伏、72伏电动车，安装钠电池需要多少钱？
老铁们好啊，最近苏哥我发现不少车友都在打听 钠电池 的事儿。咱们电动车圈子里，这钠电池可真是火得不得了，不少老铁私信问我：“苏哥，这钠电池到底值不值得装啊？“听说能用10年，这是真的吗？说实话，作为一名资深的电动车...